CN209960965U - 一种隧道窑的间歇式自动送料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于隧道窑的间歇式自动送料技术领域，本实用新型公开了一种隧道窑的间歇式自动送料装置，放置平板固定设置在滑轨上；匣钵规则地堆放在放置平板上；推进块固定设置在液压推杆的左端位置；液压推杆固定套装在液压缸中，液压缸固定设置在支撑台上；限位开关固定设置在推进块和液压缸的一侧位置；油泵启动开关固定设置在液压站前侧靠左位置，油泵关闭开关固定设置在油泵开启开关的下部位置；延时控制器固定设置在油泵启动开关的右侧位置。这种隧道窑的间歇式自动送料装置，将隧道窑中的煅烧工艺改进成连续式的煅烧工艺后提高了磨料的煅烧效率，同时降低了隧道窑的热能消耗20％，还提高了匣钵在放置平板上的稳定性，防止了磨料从匣钵中掉落。

Description

一种隧道窑的间歇式自动送料装置

技术领域

本实用新型属于隧道窑的间歇式自动送料技术领域，具体涉及一种隧道窑的间歇式自动送料装置。

背景技术

隧道窑是由耐火材料、保温材料和建筑材料砌筑而成的在内装有窑车等运载工具的与隧道相似的窑炉，是现代化的连续式烧成的热工设备。主要应用于耐火材料、磨料、冶金领域中。传统的隧道窑内部的设置有轨道和可以移动的窑车，用于运载被煅烧的耐火材料、磨料或金属材料。磨料是锐利、坚硬的材料，用以磨削较软的材料表面。磨料有天然磨料和人造磨料两大类。按硬度分类有超硬磨料和普通磨料两大类。磨料的范围很广，从较软的家用去垢剂、宝石磨料到最硬的材料金刚石。磨料是制造每一种精密产品所必不可少的材料。因此磨料在现代化的制造业中具有广阔的市场前景。

现有技术中的隧道窑的煅烧方式是将被煅烧磨料放置在圆形的匣钵中，并同时将盛装有煅烧磨料的匣钵多层式堆放在窑车上，在窑车上堆放好匣钵后，将轨道窑车移动到隧道窑中，然后关闭隧道窑进行加热煅烧，分批对需要煅烧的磨料在隧道窑中煅烧。目前隧道窑的煅烧物料主要存在的问题是由于采用分批式的煅烧物料的方式，只能煅烧好一批，将产品出窑后再次进行第二批次的煅烧，不能形成连续的煅烧物料的工艺；同时隧道窑中的轨道窑车在移动运行的过程中，因轨道中掉落有杂物就会导致轨道窑车移动运行的很不平稳，导致磨料从匣钵中掉落。发明人基于现有技术中的缺陷研发了一种隧道窑的间歇式自动送料装置，能够很好地解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述技术问题，提供一种隧道窑的间歇式自动送料装置，其结构设计简单、科学合理、能够解决在隧道窑中不能连续对煅烧的磨料进行煅烧的问题。本实用新型主要在原有隧道窑的基础上将轨道窑车进行改进，用匣钵放置平板代替窑车，将滚动轨道改进为平面轨道；同时在隧道窑的入口端设置有液压推进装置，对放置平板进行推进，当液压推进装置推动放置平板移动一个位置时，在隧道窑的出口端，已经煅烧好的磨料就会向隧道窑的出口端移动一个放置平板的位置，这样进行反复不断的推进就会形成连续的隧道窑煅烧工艺。

本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型所采用的技术方案是：一种隧道窑的间歇式自动送料装置，包括隧道窑、进口、出口、滑轨；隧道窑为长方体，进口固定设置在隧道窑的右端位置，出口固定设置在隧道窑的左端位置；滑轨在隧道窑的内部底部位置前后平行设置有两根，滑轨与隧道窑的底部固定连接；放置平板固定设置在滑轨上，放置平板包括放置平板本体，放置平板本体为实心的长方体，半圆凹入槽固定设置在放置平板本体的底部位置，半圆凹入槽在放置平板本体的底部位置左右对称固定设置有两个；匣钵为中心凹入的圆形，匣钵规则地堆放在放置平板上；推进块为长方形，推进块固定设置在液压推杆的左端位置；液压推杆固定套装在液压缸中，液压缸固定设置在支撑台上，支撑台在液压缸的底部位置左右平行设置有两个；限位开关包括工作限位开关和极限限位开关，工作限位开关固定设置在推进块的一侧位置，极限限位开关固定设置在液压缸的一侧位置；液压管将液压缸和液压站固定连通；油泵启动开关固定设置在液压站前侧靠左位置，油泵关闭开关固定设置在油泵开启开关的下部位置，油泵启动开关和油泵关闭开关与电源通过连接线固定连通；延时控制器固定设置在油泵启动开关的右侧位置。

所述滑轨包括支撑本体，支撑本体为方形状，支撑本体的上部固定设置有滑动弧形体，支撑本体与滑动弧形体固定连接成一体。

所述推进块设置的高度与放置平板的高度平齐，推进块对准放置平板的端面。

所述工作限位开关与推进块的右侧边缘平齐，极限限位开关与液压缸的左端的边缘平齐，工作限位开关与极限限位开关呈前后对应设置。

所述极限限位开关与油泵关闭开关通过连接线固定连通，同时极限限位开关和油泵关闭开关与电源通过连接线固定连通。

所述延时控制器与油泵启动开关通过连接线固定连通，同时延时控制器和油泵启动开关与电源通过连接线固定连通。

这种隧道窑的间歇式自动送料装置的使用过程为：首先根据放置平板的宽度，设置液压推杆推进行程，因此限位开关的工作限位开关和极限限位开关的安装位置之间的距离就是液压推杆的推进行程。当匣钵中装满所要煅烧的磨料后，将其匣钵规则地多层放置在放置平板上，此时将液压站的液压泵的油泵启动开关，此时液压站将高压的油通过液压管输送到液压缸中，这是液压缸以高压的油为推动力将液压推杆推出，并同时推动推进块向左侧移动，推进块对准放置平板的端面将放置平板推进一个液压推杆的距离，此时放置平板在液压推杆和推进块的共同作用下，推动放置平板的左端的另一块放置平板向隧道窑的左侧推进一块放置平板的距离；液压推杆自动回程时，当工作限位开关接触到极限限位开关时，极限限位开关将油泵关闭开关关闭，此时液压站的油泵停止供油，这样就断掉了液压缸的动作；当间隔一定的时间需要启动液压站的油泵启动开关时，将延时控制器预先设定一定的延时控制间隔（延时控制器设定的延时控制时间是根据匣钵的装磨料时间和匣钵在放置平板的堆放时间二设定），这样通过延时控制器将间隔一定时间后，启动油泵启动开关，利用液压缸、液压推杆通过推进块将新的放置平板向隧道窑的左端再次推进，如此多次的将放置平板向隧道窑的左侧推进，就会形成在隧道窑的进口一边推进新的磨料，同时煅烧位于隧道窑中部煅烧带匣钵里的磨料，还可以在隧道窑的左侧出口处将煅烧好的磨料卸掉输送到另一道工序中。以上过程就是这种隧道窑的间歇式自动送料装置的使用过程。

所述滑轨在隧道窑的内部底部位置前后平行设置有两根，滑轨与隧道窑的底部固定连接；滑轨包括支撑本体，支撑本体为方形状，支撑本体的上部固定设置有滑动弧形体，支撑本体与滑动弧形体固定连接成一体；其中设置滑轨主要是为了减少放置平板与滑轨之间的摩擦力阻力；其中将滑轨的支撑本体设置成长方形主要是为了提高支撑本体与隧道窑底部之间固定连接的稳定性；其中将滑动弧形体设置成弧主要是为了一方面为了提高放置平板与滑轨之间的接触的紧密性，从而提供其稳定性，另一方面为了减小放置平板与滑轨之间因推进移动的摩擦阻力，提高了放置平板移动过程中的顺畅性。

所述放置平板固定设置在滑轨上，放置平板包括放置平板本体，放置平板本体为实心的长方体，半圆凹入槽固定设置在放置平板本体的底部位置，半圆凹入槽在放置平板本体的底部位置左右对称固定设置有两个；这样设置的主要目的是为了提高放置平板的稳定性。

所述限位开关包括工作限位开关和极限限位开关，工作限位开关固定设置在推进块的一侧位置，极限限位开关固定设置在液压缸的一侧位置；液压管将液压缸和液压站固定连通；这样设置的主要目的是为了通过工作限位开关和极限限位开关的设置实现对液压站的油泵关闭开关的控制，从而实现了推进块的间隙式自动推进。

所述延时控制器固定设置在油泵启动开关的右侧位置，延时控制器与油泵启动开关通过连接线固定连通；这样设置的主要通过延时控制器控制油泵启动开关的启动。

本实用新型的有益效果：本技术方案提供一种隧道窑的间歇式自动送料装置，其结构设计简单、科学合理、能够解决在隧道窑中不能连续对煅烧的磨料进行煅烧的问题；将隧道窑中的煅烧工艺改进成连续式的煅烧工艺后提高了磨料的煅烧效率，同时降低了隧道窑的热能消耗20％，还提高了匣钵在放置平板上的稳定性，防止了磨料从匣钵中掉落。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型放置平板与滑轨配合工作的结构示意图；

图3为本实用新型的控制流程图；

图中标记：1、隧道窑，2、进口，3、出口，4、滑轨，401、支撑本体，402、滑动弧形体，5、放置平板，501、放置平板本体，502、半圆凹入槽，6、匣钵，7、推进块，8、支撑台，9、液压缸，10、液压推杆，11、限位开关，111、工作限位开关，112、极限限位开关，12、液压管，13、液压站，14、油泵启动开关，15、油泵关闭开关，16、延时控制器。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步的详细说明。

如图所示，本实用新型所采用的技术方案是：一种隧道窑的间歇式自动送料装置，包括隧道窑1、进口2、出口3、滑轨4；隧道窑1为长方体，进口2固定设置在隧道窑1的右端位置，出口3固定设置在隧道窑1的左端位置；滑轨4在隧道窑1的内部底部位置前后平行设置有两根，滑轨4与隧道窑1的底部固定连接；放置平板5固定设置在滑轨4上，放置平板5包括放置平板本体501，放置平板本体501为实心的长方体，半圆凹入槽502固定设置在放置平板本体501的底部位置，半圆凹入槽502在放置平板本体501的底部位置左右对称固定设置有两个；匣钵6为中心凹入的圆形，匣钵6规则地堆放在放置平板5上；推进块7为长方形，推进块7固定设置在液压推杆10的左端位置；液压推杆10固定套装在液压缸9中，液压缸固定设置在支撑台8上，支撑台8在液压缸9的底部位置左右平行设置有两个；限位开关11包括工作限位开关111和极限限位开关112，工作限位开关111固定设置在推进块7的一侧位置，极限限位开关112固定设置在液压缸9的一侧位置；液压管12将液压缸9和液压站13固定连通；油泵启动开关14固定设置在液压站13前侧靠左位置，油泵关闭开关15固定设置在油泵开启开关14的下部位置，油泵启动开关14和油泵关闭开关15与电源通过连接线固定连通；延时控制器16固定设置在油泵启动开关14的右侧位置。

所述滑轨4包括支撑本体401，支撑本体401为方形状，支撑本体401的上部固定设置有滑动弧形体402，支撑本体401与滑动弧形体402固定连接成一体。

所述推进块7设置的高度与放置平板5的高度平齐，推进块7对准放置平板5的端面。

所述工作限位开关111与推进块7的右侧边缘平齐，极限限位开关112与液压缸9的左端的边缘平齐，工作限位开关111与极限限位开关112呈前后对应设置。

所述极限限位开关112与油泵关闭开关15通过连接线固定连通，同时极限限位开关112和油泵关闭开关15与电源通过连接线固定连通。

所述延时控制器16与油泵启动开关14通过连接线固定连通，同时延时控制器16和油泵启动开关14与电源通过连接线固定连通。

这种隧道窑的间歇式自动送料装置的使用过程为：首先根据放置平板5的宽度，设置液压推杆10推进行程，因此限位开关11的工作限位开关111和极限限位开关112的安装位置之间的距离就是液压推杆10的推进行程。当匣钵6中装满所要煅烧的磨料后，将其匣钵6规则地多层放置在放置平板5上，此时将液压站13的液压泵的油泵启动开关14，此时液压站13将高压的油通过液压管12输送到液压缸9中，这是液压缸9以高压的油为推动力将液压推杆10推出，并同时推动推进块7向左侧移动，推进块7对准放置平板5的端面将放置平板5推进一个液压推杆10的距离，此时放置平板5在液压推杆10和推进块7的共同作用下，推动放置平板5的左端的另一块放置平板5向隧道窑1的左侧推进一块放置平板5的距离；液压推杆10自动回程时，当工作限位开关111接触到极限限位开关112时，极限限位开关112将油泵关闭开关15关闭，此时液压站13的油泵停止供油，这样就断掉了液压缸9的动作；当间隔一定的时间需要启动液压站13的油泵启动开关14时，将延时控制器16预先设定一定的延时控制间隔（延时控制器16设定的延时控制时间是根据匣钵6的装磨料时间和匣钵6在放置平板5的堆放时间二设定），这样通过延时控制器16将间隔一定时间后，启动油泵启动开关14，利用液压缸9、液压推杆10通过推进块7将新的放置平板5向隧道窑1的左端再次推进，如此多次的将放置平板5向隧道窑1的左侧推进，就会形成在隧道窑1的进口2一边推进新的磨料，同时煅烧位于隧道窑1中部煅烧带匣钵6里的磨料，还可以在隧道窑1的左侧出口3处将煅烧好的磨料卸掉输送到另一道工序中。以上过程就是这种隧道窑的间歇式自动送料装置的使用过程。

Claims (6)

1.一种隧道窑的间歇式自动送料装置，包括隧道窑、进口、出口、滑轨；隧道窑为长方体，进口固定设置在隧道窑的右端位置，出口固定设置在隧道窑的左端位置；其特征在于：滑轨在隧道窑的内部底部位置前后平行设置有两根，滑轨与隧道窑的底部固定连接；放置平板固定设置在滑轨上，放置平板包括放置平板本体，放置平板本体为实心的长方体，半圆凹入槽固定设置在放置平板本体的底部位置，半圆凹入槽在放置平板本体的底部位置左右对称固定设置有两个；匣钵为中心凹入的圆形，匣钵规则地堆放在放置平板上；推进块为长方形，推进块固定设置在液压推杆的左端位置；液压推杆固定套装在液压缸中，液压缸固定设置在支撑台上，支撑台在液压缸的底部位置左右平行设置有两个；限位开关包括工作限位开关和极限限位开关，工作限位开关固定设置在推进块的一侧位置，极限限位开关固定设置在液压缸的一侧位置；液压管将液压缸和液压站固定连通；油泵启动开关固定设置在液压站前侧靠左位置，油泵关闭开关固定设置在油泵开启开关的下部位置，油泵启动开关和油泵关闭开关与电源通过连接线固定连通；延时控制器固定设置在油泵启动开关的右侧位置。

2.根据权利要求1所述的一种隧道窑的间歇式自动送料装置，其特征在于：滑轨包括支撑本体，支撑本体为方形状，支撑本体的上部固定设置有滑动弧形体，支撑本体与滑动弧形体固定连接成一体。

3.根据权利要求1所述的一种隧道窑的间歇式自动送料装置，其特征在于：推进块设置的高度与放置平板的高度平齐，推进块对准放置平板的端面。

4.根据权利要求1所述的一种隧道窑的间歇式自动送料装置，其特征在于：工作限位开关与推进块的右侧边缘平齐，极限限位开关与液压缸的左端的边缘平齐，工作限位开关与极限限位开关呈前后对应设置。

5.根据权利要求4所述的一种隧道窑的间歇式自动送料装置，其特征在于：极限限位开关与油泵关闭开关通过连接线固定连通，同时极限限位开关和油泵关闭开关与电源通过连接线固定连通。

6.根据权利要求1所述的一种隧道窑的间歇式自动送料装置，其特征在于：延时控制器与油泵启动开关通过连接线固定连通，同时延时控制器和油泵启动开关与电源通过连接线固定连通。