CN209954459U - 一种汽车零件加工用磨削装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及磨削装置技术领域，且公开了一种汽车零件加工用磨削装置，包括夹具，所述夹具内的底部开设有凹槽，所述凹槽内的顶部放置有支撑板，且支撑板的数量为两个，所述凹槽内的底部开设有方槽，所述方槽的底部开设有滑槽，所述滑槽的数量为两个，且分别位于两个所述支撑板的下方，所述滑槽的顶部开设有孔槽，且孔槽的数量为四个，四个所述孔槽内均放置有螺纹杆一，两个所述滑槽内均滑动安装有滑条。该汽车零件加工用磨削装置，通过使得工件的顶部可以突出供磨削，而且在左侧支撑板位于最低处时与凹槽顶部平齐，因此夹具内夹块的底部可以在左侧支撑板的顶部进行滑动，对位于右侧支撑板顶部的工件进行夹紧。

Description

一种汽车零件加工用磨削装置

技术领域

本实用新型涉及磨削装置技术领域，具体为一种汽车零件加工用磨削装置。

背景技术

汽车零件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，为了保证各零件装配时，可以保证一定的密封性，因此需要对零件进行磨削处理，在磨削的过程中为了提高磨削精度，防止零件移动，因此在磨削装置上一般都会配有相应的夹具，传统夹具是通过将工件放在凹槽内，再通过夹块将工件进行夹紧，但是，当出现工件的高度小于凹槽的高度时，就会导致磨砂轮无法接触到工件，通常的解决方法都是将工件悬空夹紧磨削的，悬空会使得工件极不稳定，加工受力时会导致位置出现变动，影响加工精度，同时，传统夹具由于底部是一体式固定结构，因此在对于不同批次的工件时，会因此工件的加工精度和尺寸不同等原因导致无法一起进行夹紧加工。

实用新型内容

本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零件加工用磨削装置，包括夹具，所述夹具内的底部开设有凹槽，所述凹槽内的顶部放置有支撑板，且支撑板的数量为两个，所述凹槽内的底部开设有方槽，所述方槽的底部开设有滑槽，所述滑槽的数量为两个，且分别位于两个所述支撑板的下方，所述滑槽的顶部开设有孔槽，且孔槽的数量为四个，四个所述孔槽内均放置有螺纹杆一，两个所述滑槽内均滑动安装有滑条，两个所述滑条内的顶部均固定安装有连接环，两个所述连接环内均转动安装有螺纹杆二，两个所述螺纹杆二分别贯穿两个所述滑条，四个所述螺纹杆一分别贯穿两个所述滑条的顶部，且分别与两个所述螺纹杆二啮合，两个所述螺纹杆二的一端均固定安装有旋钮一。

优选的，所述支撑板的底部对应放置两个所述螺纹杆一，且两个所述螺纹杆一以所述支撑板横向中心线为中心对称安装。

优选的，所述滑槽的左侧开设有连接孔一，所述连接孔一内放置有螺纹杆三，所述螺纹杆三的一端与滑条的一侧固定连接，所述夹具的前侧开设有连接孔二，所述连接孔二内转动安装有螺纹杆四，所述螺纹杆三与螺纹杆四啮合，所述螺纹杆四的一端固定安装有旋钮二。

优选的，所述夹具的前侧设置有刻度尺一，所述刻度尺一位于所述滑槽的下方，所述夹具的后侧设置有刻度尺二，所述刻度尺二与支撑板相适配。

优选的，所述支撑板的顶部的高度与凹槽顶部的高度相同，两个所述支撑板的总长度小于所述凹槽的长度。

本实用新型具备以下有益效果：

1、该汽车零件加工用磨削装置，通过放低左侧支撑板，调整右侧支撑板，可以调节工件在凹槽内的位置，使得工件的顶部可以突出供磨削，而且在左侧支撑板位于最低处时与凹槽顶部平齐，因此夹具内夹块的底部可以在左侧支撑板的顶部进行滑动，对位于右侧支撑板顶部的工件进行夹紧。

2、该汽车零件加工用磨削装置，通过旋转旋钮一来转动螺纹杆一，螺纹杆一带动螺纹杆二进行纵向移动，螺纹杆二带动支撑板进行移动，由于两种支撑板的高度是可以进行调节的，因此可以对不同工件同时进行打磨，只要高度计算的准确，就可以保证的打磨精度处于合理范围内

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型后侧的结构示意图；

图3为本实用新型滑条的剖视图；

图4为图3中A的局部放大图；

图5为本实用新型凹槽的剖视图；

图6为图5中B的局部放大图。

图中：1、夹具；2、凹槽；3、支撑板；4、方槽；5、滑槽；6、孔槽；7、螺纹杆一；8、滑条；9、连接环；10、螺纹杆二；11、旋钮一；12、连接孔一；13、螺纹杆三；14、连接孔二；15、螺纹杆四；16、旋钮二；17、刻度尺一；18、刻度尺二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，包括夹具1，夹具1内的底部开设有凹槽2，凹槽2内的顶部放置有支撑板3，右侧支撑板3固定于凹槽2内的右侧，但是可进行升降，且支撑板3的数量为两个，支撑板3的顶部的高度与凹槽2顶部的高度相同，在不使用左侧支撑板3时可以不影响夹具1内夹块的移动，两个支撑板3的总长度小于凹槽2的长度，有空间对支撑板3的位置进行调节，凹槽2内的底部开设有方槽4，方槽4的底部开设有滑槽5，滑槽5的数量为两个，且分别位于两个支撑板3的下方，滑槽5的顶部开设有孔槽6，左侧的两个孔槽6长度大于螺纹杆一7的直径，且孔槽6的数量为四个，四个孔槽6分别位于两个支撑板3的底部，四个孔槽6内均放置有螺纹杆一7，螺纹杆一7的高度与滑条8底部到凹槽2顶部的距离相同，支撑板3的底部对应放置两个螺纹杆一7，且两个螺纹杆一7以支撑板3横向中心线为中心对称安装，这种支撑可以对支撑板3底部的两侧进行支撑，使得对支撑板3的力更加均匀，提高支撑板3的最大承载力，两个滑槽5内均滑动安装有滑条8，滑条8的长度与滑槽5相同，滑条8内部为空腔结构，两个滑条8内的顶部均固定安装有连接环9，两个连接环9内均转动安装有螺纹杆二10，两个螺纹杆二10分别贯穿两个滑条8，四个螺纹杆一7分别贯穿两个滑条8的顶部，且分别与两个螺纹杆二10啮合，两个螺纹杆二10的一端均固定安装有旋钮一11，滑槽5的左侧开设有连接孔一12，该滑槽5位于左侧的滑槽5，连接孔一12内放置有螺纹杆三13，螺纹杆三13的一端与滑条8的一侧固定连接，夹具1的前侧开设有连接孔二14，连接孔一12与连接孔二14垂直且连通，连接孔二14内转动安装有螺纹杆四15，螺纹杆三13与螺纹杆四15啮合，螺纹杆四15的一端固定安装有旋钮二16，由于加工工件的种类多样，当位于两个支撑板3上时，会出现支撑板3上的两种工件接触时，左侧支撑板3上工件加工时的受力点不位于支撑板3上的中心，所以加工时可能会出现工件倾斜的情况，导致加工不精确，在这种情况下，可以转动旋钮二16，带动螺纹杆四15转动，螺纹杆四15带动螺纹杆三13转动并进行横向移动，螺纹杆三13推动滑条8在滑槽5内移动，滑条8通过螺纹杆一7带动左侧支撑板3进行横向移动，以调节支撑板3的位置，使得支撑板3位于工件下方的中部，夹具1的前侧设置有刻度尺一17，刻度尺一17位于滑槽5的下方，夹具1的后侧设置有刻度尺二18，刻度尺二18与支撑板3相适配，方便观察调节位置。

工作原理，在需要批量加工不同批次的工件时，将两种工件分别放置在两个支撑板3上，之后根据两种工件的磨削精度来调节旋钮一11，旋钮以带动螺纹杆二10转动，螺纹杆二10带动螺纹杆一7转动并实现纵向位移，螺纹杆一7带动顶部的支撑板3上升，例如，位于左侧支撑板3上的工件的磨削程度要厚50mm，根据刻度尺二18的刻度使得左侧的工件高出50mm，磨削时，先磨左侧工件，磨完50mm后两种工件一起磨削，右侧工件即比左侧少磨削50mm；当只是工件高度小于凹槽2时，可以调整左侧的支撑板3位于最低处，控制调节右侧的支撑板3进行上升，当调整至合适的高度时，再通过夹具1对工件进行固定。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车零件加工用磨削装置，包括夹具(1)，其特征在于：所述夹具(1)内的底部开设有凹槽(2)，所述凹槽(2)内的顶部放置有支撑板(3)，且支撑板(3)的数量为两个，所述凹槽(2)内的底部开设有方槽(4)，所述方槽(4)的底部开设有滑槽(5)，所述滑槽(5)的数量为两个，且分别位于两个所述支撑板(3)的下方，所述滑槽(5)的顶部开设有孔槽(6)，且孔槽(6)的数量为四个，四个所述孔槽(6)内均放置有螺纹杆一(7)，两个所述滑槽(5)内均滑动安装有滑条(8)，两个所述滑条(8)内的顶部均固定安装有连接环(9)，两个所述连接环(9)内均转动安装有螺纹杆二(10)，两个所述螺纹杆二(10)分别贯穿两个所述滑条(8)，四个所述螺纹杆一(7)分别贯穿两个所述滑条(8)的顶部，且分别与两个所述螺纹杆二(10)啮合，两个所述螺纹杆二(10)的一端均固定安装有旋钮一(11)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用磨削装置，其特征在于：所述支撑板(3)的底部对应放置两个所述螺纹杆一(7)，且两个所述螺纹杆一(7)以所述支撑板(3)横向中心线为中心对称安装。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用磨削装置，其特征在于：所述滑槽(5)的左侧开设有连接孔一(12)，所述连接孔一(12)内放置有螺纹杆三(13)，所述螺纹杆三(13)的一端与滑条(8)的一侧固定连接，所述夹具(1)的前侧开设有连接孔二(14)，所述连接孔二(14)内转动安装有螺纹杆四(15)，所述螺纹杆三(13)与螺纹杆四(15)啮合，所述螺纹杆四(15)的一端固定安装有旋钮二(16)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用磨削装置，其特征在于：所述夹具(1)的前侧设置有刻度尺一(17)，所述刻度尺一(17)位于所述滑槽(5)的下方，所述夹具(1)的后侧设置有刻度尺二(18)，所述刻度尺二(18)与支撑板(3)相适配。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用磨削装置，其特征在于：所述支撑板(3)的顶部的高度与凹槽(2)顶部的高度相同，两个所述支撑板(3)的总长度小于所述凹槽(2)的长度。

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