CN209947605U - 一种便于清理油道的油浸式变压器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于清理油道的油浸式变压器，包括油箱和第二输油管，所述油箱上侧设置有油枕，且油枕底部左侧与油箱底部左侧相通，同时油枕底部右侧与油箱顶部左侧相通，所述油箱内部设置有铁芯，且铁芯上设置有绕组，所述油箱内侧底部设置有液泵，且液泵底部设置有循环入口，所述循环入口内部设置有第一控制阀，且循环入口贯穿油箱底部与第一输油管相连接，同时第一输油管前后两端设置有第一密封盖。该便于清理油道的油浸式变压器，设置有第一输油管、第一密封盖、第二输油管和第二密封盖，关闭第一控制阀和第二控制阀，打开第一密封盖和第二密封盖，可以在不更换全部冷却油时，对第一输油管和第二输油管进行清理。
Description
技术领域
本实用新型涉及变压器技术领域，具体为一种便于清理油道的油浸式变压器。
背景技术
在电力输送的过程中，电压决定了电力的输送距离，而输送到用电区域后，高伏电压不能直接使用，因此需要使用到变压器。
现有的油浸式变压器油道一体化构造，铁芯和绕组在工作时产生大量热量，冷却油吸收热量进行散热，冷却油长期在高温下工作与箱体、管道接触易产生杂质，杂质在油道内堆积影响散热效果，针对上述问题，需要对现有设备进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于清理油道的油浸式变压器，以解决上述背景技术中提出的现有的油浸式变压器油道一体化构造，铁芯和绕组在工作时产生大量热量，冷却油吸收热量进行散热，冷却油长期在高温下工作与箱体、管道接触易产生杂质，杂质在油道内堆积影响散热效果的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于清理油道的油浸式变压器，包括油箱和第二输油管，所述油箱上侧设置有油枕，且油枕底部左侧与油箱底部左侧相通，同时油枕底部右侧与油箱顶部左侧相通，所述油箱内部设置有铁芯，且铁芯上设置有绕组，所述油箱内侧底部设置有液泵，且液泵底部设置有循环入口，所述循环入口内部设置有第一控制阀，且循环入口贯穿油箱底部与第一输油管相连接，同时第一输油管前后两端设置有第一密封盖，所述第二输油管下侧与第一输油管相连接，且第二输油管上侧与循环出口相连接，所述第二输油管上下两端设置有第二密封盖，且第二输油管外侧设置有冷却风扇，所述循环出口贯穿油箱设置在绕组顶部后侧，且循环出口内部设置有第二控制阀。
优选的，所述液泵设置有三个，且3个液泵均设置在绕组底部。
优选的，所述循环入口、第一控制阀、循环出口和第二控制阀均设置有三组，且循环入口的内径和循环出口的内径一致。
优选的，所述第一输油管与第二输油管均设置有三组，且第一输油管与第二输油管垂直相交。
优选的，所述第一密封盖与第一输油管的连接方式为螺纹连接。
优选的，所述冷却风扇设置有三组，且每组冷却风扇设置有两个。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于清理油道的油浸式变压器，
(1)设置有液泵、循环入口和循环出口，液泵通过循环入口抽取冷却过后的冷却油，冷却油对铁芯和绕组进行降温，吸收热量后的冷却油油温变高，冷却油向上移动，同时在压力差的作用下循环出口吸入加热后的冷却油，多组设置的液泵对铁芯和绕组降温，防止铁芯和绕组温度过高，影响变压器的工作效率；
(2)设置有第一输油管、第一密封盖、第二输油管和第二密封盖，关闭第一控制阀和第二控制阀，打开第一密封盖和第二密封盖，可以在不更换全部冷却油时，对第一输油管和第二输油管进行清理。
附图说明
图1为本实用新型主视剖面结构示意图；
图2为本实用新型右侧视剖面结构示意图；
图3为本实用新型后视结构示意图；
图4为本实用新型图2中A点放大结构示意图。
图中：1、油箱，2、油枕，3、铁芯，4、绕组，5、液泵，6、循环入口，7、第一控制阀，8、第一输油管，9、第一密封盖，10、第二输油管，11、循环出口，12、第二密封盖，13、冷却风扇，14、第二控制阀。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于清理油道的油浸式变压器，如图1和图2所示，油箱1上侧设置有油枕2，且油枕2底部左侧与油箱1底部左侧相通，同时油枕2底部右侧与油箱1顶部左侧相通，油箱1内部设置有铁芯3，且铁芯3上设置有绕组4，油箱1内侧底部设置有液泵5，且液泵5底部设置有循环入口6，液泵5设置有三个，且3个液泵5均设置在绕组4底部，三组液泵5均匀设置在绕组4和铁芯3底部，便于液泵15输送冷却油对绕组4和铁芯3进行散热，循环入口6、第一控制阀7、循环出口11和第二控制阀14均设置有三组，且循环入口6的内径和循环出口11的内径一致，保持循环入口6与循环出口11的流量一样，防止液泵5抽取不到足够的冷却油对绕组4与铁芯3进行降温。
如图1、图2和图4所示，循环入口6内部设置有第一控制阀7，且循环入口6贯穿油箱1底部与第一输油管8相连接，同时第一输油管8前后两端设置有第一密封盖9，第一输油管8与第二输油管10均设置有三组，且第一输油管8与第二输油管10垂直相交，第一密封盖9与第一输油管8的连接方式为螺纹连接，关闭第一控制阀7和第二控制阀14，打开第一密封盖9和第二密封盖12，便于对变压器内部的油道进行清理，减少了油道内的附着污物，延长了冷却油的使用时间。
如图2和图3所示，第二输油管10下侧与第一输油管8相连接，且第二输油管10上侧与循环出口11相连接，第二输油管10上下两端设置有第二密封盖12，且第二输油管10外侧设置有冷却风扇13，冷却风扇13设置有三组，且每组冷却风扇13设置有两个，冷却风扇13对第二输油管10内部的冷却油进行降温，防止过热的冷却油无法对铁芯3和绕组4有效降温，导致铁芯3短路引发事故，循环出口11贯穿油箱1设置在绕组4顶部后侧，且循环出口11内部设置有第二控制阀14。
工作原理：在使用该于清理油道的油浸式变压器时，首先确保油箱1、第一输油管8和第二输油管10内部充满冷却油，同时油枕2内储备有足够冷却油，关闭第一控制阀7和第二控制阀14，打开第一密封盖9与第二密封盖12，待第一输油管8与第二输油管10内部冷却油流干，对第一输油管8与第二输油管10冲洗，清理第一输油管8与第二输油管10内壁上的腐蚀污渍，关闭第一密封盖9与第二密封盖12，打开第一控制阀7和第二控制阀14，油箱1内冷却油进入第一输油管8和第二输油管10，油枕2补充油箱1内缺少的冷却油，同时空气进入油枕2，接通外部电源，启动液泵5，液泵5抽取第一输油管8内的冷却油对铁芯3和绕组4降温，吸收热量后的冷却油向上移动，在压力差的作用下，冷却油通过循环出口11进入第二输油管10，第二输油管10外侧的冷却风扇13对第二输油管10内部的冷却油进行降温，降温后的冷却油进入第一输油管8，这就完成了整个工作，且本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种便于清理油道的油浸式变压器，包括油箱(1)和第二输油管(10)，其特征在于：所述油箱(1)上侧设置有油枕(2)，且油枕(2)底部左侧与油箱(1)底部左侧相通，同时油枕(2)底部右侧与油箱(1)顶部左侧相通，所述油箱(1)内部设置有铁芯(3)，且铁芯(3)上设置有绕组(4)，所述油箱(1)内侧底部设置有液泵(5)，且液泵(5)底部设置有循环入口(6)，所述循环入口(6)内部设置有第一控制阀(7)，且循环入口(6)贯穿油箱(1)底部与第一输油管(8)相连接，同时第一输油管(8)前后两端设置有第一密封盖(9)，所述第二输油管(10)下侧与第一输油管(8)相连接，且第二输油管(10)上侧与循环出口(11)相连接，所述第二输油管(10)上下两端设置有第二密封盖(12)，且第二输油管(10)外侧设置有冷却风扇(13)，所述循环出口(11)贯穿油箱(1)设置在绕组(4)顶部后侧，且循环出口(11)内部设置有第二控制阀(14)。
2.根据权利要求1所述的一种便于清理油道的油浸式变压器，其特征在于：所述液泵(5)设置有三个，且3个液泵(5)均设置在绕组(4)底部。
3.根据权利要求1所述的一种便于清理油道的油浸式变压器，其特征在于：所述循环入口(6)、第一控制阀(7)、循环出口(11)和第二控制阀(14)均设置有三组，且循环入口(6)的内径和循环出口(11)的内径一致。
4.根据权利要求1所述的一种便于清理油道的油浸式变压器，其特征在于：所述第一输油管(8)与第二输油管(10)均设置有三组，且第一输油管(8)与第二输油管(10)垂直相交。
5.根据权利要求1所述的一种便于清理油道的油浸式变压器，其特征在于：所述第一密封盖(9)与第一输油管(8)的连接方式为螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于清理油道的油浸式变压器，其特征在于：所述冷却风扇(13)设置有三组，且每组冷却风扇(13)设置有两个。
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| CN201921034948.3U CN209947605U (zh) | 2019-07-04 | 2019-07-04 | 一种便于清理油道的油浸式变压器 |
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Cited By (1)
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| CN110265208A (zh) * | 2019-07-04 | 2019-09-20 | 江苏恒屹变压器有限公司 | 一种便于清理油道的油浸式变压器 |
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2019
- 2019-07-04 CN CN201921034948.3U patent/CN209947605U/zh active Active
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| CN110265208A (zh) * | 2019-07-04 | 2019-09-20 | 江苏恒屹变压器有限公司 | 一种便于清理油道的油浸式变压器 |
| CN110265208B (zh) * | 2019-07-04 | 2024-04-19 | 江苏恒屹变压器股份有限公司 | 一种便于清理油道的油浸式变压器 |
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