CN209945347U - 一种土木工程用道路桥梁勘测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种土木工程用道路桥梁勘测装置，包括全站仪主体和支架，所述支架的末端设置有固定尖端，所述支架的上方具有支撑块，且支撑块通过转动销与支架相连接，所述支撑块通过卡紧器与全站仪主体的底端相固定，所述全站仪主体的中间具有物镜，所述全站仪主体上位于物镜的下方设置有控制面板，所述控制面板上设置有功能板，所述全站仪主体的下端设置有转动座。本实用新型所述的一种土木工程用道路桥梁勘测装置，设置有功能板、卡紧器和固定尖端，不仅可以防止控制面板损坏，而且可以作为支撑板书写数据，功能多样化，而且将全站仪安装在支架方便快捷，且全站仪固定比较牢靠。

Description

一种土木工程用道路桥梁勘测装置

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁勘测装置领域，特别涉及一种土木工程用道路桥梁勘测装置。

背景技术

全站仪，即全站型电子测距仪，是一种集光、机、电为一体的高技术测量仪器，是集水平角、垂直角、距离(斜距、平距)、高差测量功能于一体的测绘仪器系统，与光学经纬仪比较电子经纬仪将光学度盘换为光电扫描度盘，将人工光学测微读数代之以自动记录和显示读数，使测角操作简单化，且可避免读数误差的产生，广泛用于地上大型建筑和道路桥梁施工等精密工程勘测领域。但是现有的全站仪勘测装置，在工作时无处记载一些数据，导致数据记载困难，且容易出错，控制面板在不使用时容易受到损坏，影响装置的精度和使用，全站仪固定在支架上时，需要通过螺纹旋入，而且拆除也比较麻烦，支架固定时容易发生倾斜，影响测量精度。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种土木工程用道路桥梁勘测装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种土木工程用道路桥梁勘测装置，包括全站仪主体和支架，所述支架的末端设置有固定尖端，所述支架的上方具有支撑块，且支撑块通过转动销与支架相连接，所述支撑块通过卡紧器与全站仪主体的底端相固定，所述全站仪主体的中间具有物镜，所述全站仪主体上位于物镜的下方设置有控制面板，所述控制面板上设置有功能板，所述全站仪主体的下端设置有转动座。

优选的，所述功能板包括垫块、合页、卡紧块、固定孔、固定杆、翻转板和固定卡扣，所述垫块位于所述控制面板的边缘处，所述翻转板通过合页与控制面板相连接，且控制面板和翻转板的两侧均开设有固定孔，所述固定孔之间设置有固定杆，所述控制面板的两侧具有卡紧块。

优选的，所述卡紧器包括连接杆、伸缩弹簧、移动槽、固定块、推动块和移动块，所述固定块通过螺栓固定安装在全站仪主体的底端，所述固定块的两侧均开设有移动槽，所述移动槽的内部设置有连接杆和移动块，且连接杆焊接在移动块上，所述移动块的下方设置有推动块。

优选的，所述全站仪主体上设置有竖直调整旋钮和水平调整旋钮，所述全站仪主体的顶端设置有提手，且提手上具有橡胶垫，所述全站仪主体上位于提手处设置有粗瞄准器。

优选的，所述控制面板上具有显示屏和功能键，且显示屏位于所述功能键的一侧。

优选的，所述固定尖端通过螺纹与支架相固定。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，设置有功能板，不仅可以翻转板合上，防止控制面板损坏，而且可以打开翻转板，作为支撑板来书写数据，功能多样化，设置有卡紧器，可以将全站仪安装在支架方便快捷，拆除比较方便，全站仪固定比较牢靠，固定尖端能够适应各种工作地面，支撑更稳定。

附图说明

图1是本实用新型一种土木工程用道路桥梁勘测装置的整体结构示意图；

图2是本实用新型一种土木工程用道路桥梁勘测装置的功能板结构示意图；

图3是本实用新型一种土木工程用道路桥梁勘测装置的支撑块示意图；

图4是本实用新型一种土木工程用道路桥梁勘测装置的A处放大图。

图中：1、全站仪主体；2、提手；3、橡胶垫；4、竖直调整旋钮；5、水平调整旋钮；6、转动座；7、粗瞄准器；8、物镜；9、控制面板；10、功能板；1001、垫块；1002、合页；1003、卡紧块；1004、固定孔；1005、固定杆；1006、翻转板；1007、固定卡扣；11、支架；12、固定尖端；13、显示屏；14、功能键；15、卡紧器；1501、连接杆；1502、伸缩弹簧；1503、移动槽；1504、固定块；1505、推动块；1506、移动块；16、支撑块；17、转动销。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-4所示，一种土木工程用道路桥梁勘测装置，包括全站仪主体1和支架11，支架11的末端设置有固定尖端12，支架11的上方具有支撑块16，且支撑块16通过转动销17与支架11相连接，支撑块16通过卡紧器15与全站仪主体1的底端相固定，全站仪主体1的中间具有物镜8，全站仪主体1上位于物镜8的下方设置有控制面板9，控制面板9上设置有功能板10，全站仪主体1的下端设置有转动座6；

功能板10包括垫块1001、合页1002、卡紧块1003、固定孔1004、固定杆1005、翻转板1006和固定卡扣1007，垫块1001位于控制面板9的边缘处，翻转板1006通过合页1002与控制面板9相连接，且控制面板9和翻转板1006的两侧均开设有固定孔1004，固定孔1004之间设置有固定杆1005，控制面板9的两侧具有卡紧块1003；卡紧器15包括连接杆1501、伸缩弹簧1502、移动槽1503、固定块1504、推动块1505和移动块1506，固定块1504通过螺栓固定安装在全站仪主体1的底端，固定块1504的两侧均开设有移动槽1503，移动槽1503的内部设置有连接杆1501和移动块1506，且连接杆1501焊接在移动块1506上，移动块1506的下方设置有推动块1505；全站仪主体1上设置有竖直调整旋钮4和水平调整旋钮5，全站仪主体1的顶端设置有提手2，且提手2上具有橡胶垫3，全站仪主体1上位于提手2处设置有粗瞄准器7；控制面板9上具有显示屏13和功能键14，且显示屏13位于功能键14的一侧；固定尖端12通过螺纹与支架11相固定。

需要说明的是，本实用新型为一种土木工程用道路桥梁勘测装置，勘测前，将支架11支起来，并绕着转动销17转动，并通过固定尖端12将支架11支起来，在泥土地面可以将固定尖端12插入地下，再将全站仪主体1通过卡紧器15卡紧在支撑块16上，具体为，将支撑块16插入全站仪主体1底端的阶梯槽中，然后将推动块1505向两侧推动，使得移动块1506沿着移动槽1503内移动，此时伸缩弹簧1502沿着连接杆1501伸缩，使得支撑块16在伸缩弹簧1502的作用下被卡在固定块1504内部，全站仪主体1被安装牢靠，此时通过粗瞄准器7对被检测道路或者桥梁进行初步观察瞄准，然后可以观察物镜8，通过竖直调整旋钮4和水平调整旋钮5对仪器进行精确瞄准勘测，同时也可以通过转动座6测量角度，待检测完成后，将控制面板9的翻转板1006绕着合页1002打开，将固定杆1005从卡紧块1003上拿出，并安装在控制面板9和翻转板1006的固定孔1004中，通过显示屏13和功能键14配合，调阅数据，并在功能板10上记载数据，记录完成后，将固定杆1005拿出，翻转板1006合上，使得与垫块1001接触，再用固定卡扣1007将其卡紧，待检测完成，将全站仪主体1从支撑块16上取出，只需要将推动块1505推动，使得移动块1506与支撑块16分离，此时可以将支架11和全站仪主体1分离，再通过拎着提手2将全站仪放在收纳箱，将支架11收起放在收纳箱中。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种土木工程用道路桥梁勘测装置，其特征在于：包括全站仪主体(1)和支架(11)，所述支架(11)的末端设置有固定尖端(12)，所述支架(11)的上方具有支撑块(16)，且支撑块(16)通过转动销(17)与支架(11)相连接，所述支撑块(16)通过卡紧器(15)与全站仪主体(1)的底端相固定，所述全站仪主体(1)的中间具有物镜(8)，所述全站仪主体(1)上位于物镜(8)的下方设置有控制面板(9)，所述控制面板(9)上设置有功能板(10)，所述全站仪主体(1)的下端设置有转动座(6)。

2.根据权利要求1所述的一种土木工程用道路桥梁勘测装置，其特征在于：所述功能板(10)包括垫块(1001)、合页(1002)、卡紧块(1003)、固定孔(1004)、固定杆(1005)、翻转板(1006)和固定卡扣(1007)，所述垫块(1001)位于所述控制面板(9)的边缘处，所述翻转板(1006)通过合页(1002)与控制面板(9)相连接，且控制面板(9)和翻转板(1006)的两侧均开设有固定孔(1004)，所述固定孔(1004)之间设置有固定杆(1005)，所述控制面板(9)的两侧具有卡紧块(1003)。

3.根据权利要求1所述的一种土木工程用道路桥梁勘测装置，其特征在于：所述卡紧器(15)包括连接杆(1501)、伸缩弹簧(1502)、移动槽(1503)、固定块(1504)、推动块(1505)和移动块(1506)，所述固定块(1504)通过螺栓固定安装在全站仪主体(1)的底端，所述固定块(1504)的两侧均开设有移动槽(1503)，所述移动槽(1503)的内部设置有连接杆(1501)和移动块(1506)，且连接杆(1501)焊接在移动块(1506)上，所述移动块(1506)的下方设置有推动块(1505)。

4.根据权利要求1所述的一种土木工程用道路桥梁勘测装置，其特征在于：所述全站仪主体(1)上设置有竖直调整旋钮(4)和水平调整旋钮(5)，所述全站仪主体(1)的顶端设置有提手(2)，且提手(2)上具有橡胶垫(3)，所述全站仪主体(1)上位于提手(2)处设置有粗瞄准器(7)。

5.根据权利要求1所述的一种土木工程用道路桥梁勘测装置，其特征在于：所述控制面板(9)上具有显示屏(13)和功能键(14)，且显示屏(13)位于所述功能键(14)的一侧。

6.根据权利要求1所述的一种土木工程用道路桥梁勘测装置，其特征在于：所述固定尖端(12)通过螺纹与支架(11)相固定。

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