CN208333468U - 用于在隧道顶部安置全站仪的支撑架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于在隧道顶部安置全站仪的支撑架,涉及全站仪支撑架技术领域,其技术方案要点是包括吊耳,所述吊耳下方设有支架,所述支架包括托板和连接板,所述托板和连接板通过竖杆固定连接,所述托板位于支架的底部,所述连接板位于支架的顶部,所述连接板上方设有固定板,所述固定板两侧对称设置有竖板,所述竖板上端与吊耳下端转动连接,所述吊耳下端设有将竖板上端与吊耳下端固定的固定件。本实用新型解决了全站仪支撑架角度不便调节的问题,达到了便于对全站仪支撑架调整角度的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及全站仪支撑架领域,特别涉及一种用于在隧道顶部安置全站仪的支撑架。
背景技术
全站仪,即全站型电子测距仪,是一种集光、机、电为一体的高技术测量仪器,是集水平角、垂直角、距离(斜距、平距)、高差测量功能于一体的测绘仪器系统。与光学经纬仪比较电子经纬仪将光学度盘换为光电扫描度盘,将人工光学测微读数代之以自动记录和显示读数,使测角操作简单化,且可避免读数误差的产生。因其一次安置仪器就可完成该测站上全部测量工作,所以称之为全站仪。广泛用于地上大型建筑和地下隧道施工等精密工程测量或变形监测领域。
现有技术可参考授权公告号为CN206111241U的中国实用新型专利,其公开了一种用于在隧道顶部安置全站仪的支撑架,包括水平设置的托板,在所述托板的两侧各设有一与其垂直连接的连接板,位于所述托板两侧的两个所述连接板左右对称设置,所述连接板的下端与所述托板焊接,所述连接板的上端与吊耳的下端采用螺栓连接,在所述托板的中部设有沿隧道长度方向延伸的长孔。
但是,该种全站仪支撑架在实用过程中,其角度不便调节,因而不便于全站仪对隧道进行检测。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于在隧道顶部安置全站仪的支撑架, 全站仪支撑架在使用过程中,其角度易调节,因而便于全站仪对隧道进行检测。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种用于在隧道顶部安置全站仪的支撑架,包括吊耳,所述吊耳下方设有支架,所述支架包括托板和连接板,所述托板和连接板通过竖杆固定连接,所述托板位于支架的底部,所述连接板位于支架的顶部,所述连接板上方设有固定板,所述固定板两侧对称设置有竖板,所述竖板上端与吊耳下端转动连接,所述吊耳下端设有将竖板上端与吊耳下端固定的固定件。
通过采用上述方案,竖板上端与吊耳下端转动连接,竖板带动支架在竖向转动一定角度。全站仪安装于支架,当需要对全站仪的角度进行调节时,只需转动竖板和支架即可。当全站仪的角度调整好,通过固定件将竖板固定,这样支架也被固定。因而该种全站仪支撑架角度易调节。
较佳的,所述竖板上端与吊耳下端之间设有枢轴,所述枢轴两端分别转动连接于竖板上端和吊耳下端。
通过采用上述方案,通过竖轴使竖板转动连接于吊耳,这样推动竖板便可将竖板转动,因而这种设置操作简单、应用范围较广。
较佳的,所述固定件包括螺栓和螺母,所述螺栓一端固接于吊耳下端,所述螺栓另一端贯穿竖板上端并且与螺母通过螺纹固定连接。
通过采用上述方案,螺栓螺母固定连接,操作简单,连接稳定,应范围较广。
较佳的,所述竖板上端设有弧形孔,所述弧形孔对应所述螺栓设置,所述螺栓可滑移连接于所述弧形孔侧壁。
通过采用上述方案,弧形孔两端对螺栓具有限位作用,这样能够将支架限定在合理范围里转动,从而能够减少反复转动以调整全站仪最佳视角的时间。
较佳的,所述连接板与固定板之间设有转轴,所述转轴两端分别转动连接于连接板和固定板,所述连接板与固定板之间设有固定组件。
通过采用上述方案,支架可以围绕转轴转动,这样可以对全站仪的角度在水平方向进行调整,因而可以便于全站仪寻找到最佳的检测视角。
较佳的,所述固定组件包括滑移连接于固定板的插销和开设于连接板顶部的数个插孔,所述插孔与所述插销配合。
通过采用上述方案,插销与插孔配合固定,只需移动插销便可对支架进行固定或者转动,这样操作简单,能够减少将全站仪调整到最佳角度的时间。
较佳的,所述连接板顶部设有圆形连接块,数个所述插孔沿连接块圆周方向等间距分布。
通过采用上述方案,这样支架可以有多个转动角度的选择,因而便于全站仪寻找到最佳的视角。
较佳的,所述固定板上沿竖向设有供插销滑移的滑槽,所述滑槽顶部设有安装块,所述插销位于所述滑槽内的部分,其靠近滑槽底部的一端外周固接有挡板,所述挡板滑移连接于所述滑槽侧壁,所述插销外套接有弹簧,所述弹簧两端分别抵接于所述挡板和所述安装块。
通过采用上述方案,通过挡板将插销固定于滑槽中,这样插销不会轻易丢失。从插孔中拔出插销,此时弹簧处于被压缩状态,当插销再次插入插孔中时,弹簧通过挡板对插销施压,这样插销就不会从插孔中脱离,因而这样设置能够将支架固定的更牢固。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.竖板上端与吊耳下端转动连接,以及支架与固定板转动连接便于全站仪寻找到最佳的视角;
2.弧形孔两端对螺栓具有限位作用,这样能够将支架限定在合理范围里转动,从而能够减少反复转动以调整全站仪最佳视角的时间。
附图说明
图1是实施例的整体结构图;
图2是图1中A处的局部放大图;
图3是实施例中突显固定板与连接板连接的爆炸图;
图4是实施例中突显插销与固定板上的滑槽连接的剖视图。
图中,1、吊耳;2、支架;21、托板;211、条形孔;22、连接板;221、圆形连接块;222、插孔;23、竖杆;3、固定板;31、竖板;311、弧形孔;32、固定件;321、螺栓;322、螺母;33、枢轴;34、插销;35、滑槽;36、挡板;37、弹簧;38、安装块;4、转轴。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
实施例:一种用于在隧道顶部安置全站仪的支撑架,如图1所示,包括吊耳1,吊耳1通过螺栓固接于隧道顶部,吊耳1下方设有支架2,支架2包括托板21和连接板22,托板21和连接板22之间设有竖杆23,托板21和连接板22通过竖杆23固定连接,这样托板21、连接板22以及竖杆23就形成一个框形的支架2,该支架2作为全站仪的载体。托板21位于支架2的底部,连接板22位于支架2的顶部,连接板22上方设有固定板3,固定板3两侧对称设置有竖板31,竖板31上端与吊耳1下端转动连接,吊耳1下端设有将竖板31上端与吊耳1下端固定的固定件32。竖板31上端与吊耳1下端转动连接,这样推动竖板31即可将支架2转动,当需要对全站仪调整角度时,只需转动支架2即可。
如图2所示,竖板31上端与吊耳1下端之间设有枢轴33,枢轴33两端分别贯穿竖板31上端和吊耳1下端,这样竖板31便与吊耳1相对转动。当竖板31转动到合适角度后,需要将竖板31固定,因而设置固定件32。固定件32包括螺栓321和螺母322,螺栓321一端沿水平方向固接于吊耳1下端一侧,螺栓321另一端贯穿竖板31上端并且与螺母322通过螺纹固定连接。
如图2所示,竖板31上端设有弧形孔311,弧形孔311对应螺栓321设置,螺栓321可滑移连接于弧形孔311侧壁,设置弧形孔311是为了对竖板31的转动范围进行限位,弧形孔311的长度和圆角半径设置主要根据竖板31需要转动多大角度。
如图3和图4所示,连接板22与固定板3之间设有转轴4,转轴4两端分别转动连接于连接板22和固定板3,这样支架2便可相对固定板3转动,这样设置是为了能对全站仪水平方向的角度进行调整。当支架2转动到合适的位置,需要对支架2进行固定,因而在连接板22与固定板3之间设有固定组件。固定组件包括滑移连接于固定板3的插销34,对应插销34在固定板3上沿竖向设有供插销34滑移的滑槽35,滑槽35顶部设有安装块38,安装块38焊接于滑槽35顶部侧壁,设置安装块38是为了能够便于安装插销34。插销34位于滑槽35内的部分,其靠近滑槽35底部的一端外周固接有挡板36,挡板36滑移连接于滑槽35侧壁,插销34外套接有弹簧37,弹簧37两端分别抵接于挡板36和安装块38。连接板22顶部固接有圆形连接块221,圆形连接块221沿其圆周方向等间距分布数个插孔222,插孔222与插销34配合。这样支架2可以进行较大角度的旋转。
该种用于在隧道顶部安置全站仪的支撑架的工作原理:
将全站仪通过条形孔211固定于托板21上,当需要对全站仪进行竖向调整角度时,松开螺母322,相对吊耳1转动支架2对全站仪进行竖向调整角度,当全站仪竖向角度调整完成后拧紧螺母322;当需要对全站仪进行水平方向调整角度时,拔出插销34,相对固定板3转动支架2对全站仪进行水平方向角度的调节,当全站仪水平方向的角度调整好后,将插销34插入对应的插孔222中。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (8)
1.一种用于在隧道顶部安置全站仪的支撑架,包括吊耳(1),其特征在于:所述吊耳(1)下方设有支架(2),所述支架(2)包括托板(21)和连接板(22),所述托板(21)和连接板(22)通过竖杆(23)固定连接,所述托板(21)位于支架(2)的底部,所述连接板(22)位于支架(2)的顶部,所述连接板(22)上方设有固定板(3),所述固定板(3)两侧对称设置有竖板(31),所述竖板(31)上端与吊耳(1)下端转动连接,所述吊耳(1)下端设有将竖板(31)上端与吊耳(1)下端固定的固定件(32)。
2.根据权利要求1所述的用于在隧道顶部安置全站仪的支撑架,其特征在于:所述竖板(31)上端与吊耳(1)下端之间设有枢轴(33),所述枢轴(33)两端分别转动连接于竖板(31)上端和吊耳(1)下端。
3.根据权利要求1所述的用于在隧道顶部安置全站仪的支撑架,其特征在于:所述固定件(32)包括螺栓(321)和螺母(322),所述螺栓(321)一端固接于吊耳(1)下端,所述螺栓(321)另一端贯穿竖板(31)上端并且与螺母(322)通过螺纹固定连接。
4.根据权利要求3所述的用于在隧道顶部安置全站仪的支撑架,其特征在于:所述竖板(31)上端设有弧形孔(311),所述弧形孔(311)对应所述螺栓(321)设置,所述螺栓(321)可滑移连接于所述弧形孔(311)侧壁。
5.根据权利要求1所述的用于在隧道顶部安置全站仪的支撑架,其特征在于:所述连接板(22)与固定板(3)之间设有转轴(4),所述转轴(4)两端分别转动连接于连接板(22)和固定板(3),所述连接板(22)与固定板(3)之间设有固定组件。
6.根据权利要求5所述的用于在隧道顶部安置全站仪的支撑架,其特征在于:所述固定组件包括滑移连接于固定板(3)的插销(34)和开设于连接板(22)顶部的数个插孔(222),所述插孔(222)与所述插销(34)配合。
7.根据权利要求6所述的用于在隧道顶部安置全站仪的支撑架,其特征在于:所述连接板(22)顶部设有圆形连接块(221),数个所述插孔(222)沿连接块圆周方向等间距分布。
8.根据权利要求7所述的用于在隧道顶部安置全站仪的支撑架,其特征在于:所述固定板(3)上沿竖向设有供插销(34)滑移的滑槽(35),所述滑槽(35)顶部设有安装块(38),所述插销(34)位于所述滑槽(35)内的部分,其靠近滑槽(35)底部的一端外周固接有挡板(36),所述挡板(36)滑移连接于所述滑槽(35)侧壁,所述插销(34)外套接有弹簧(37),所述弹簧(37)两端分别抵接于所述挡板(36)和所述安装块(38)。
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