CN209944822U - 一种汽车空调用干燥瓶 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车空调用干燥瓶，包括瓶体，还包括一外壳，外壳由壳体和盖体组成，壳体内设有第一弹性塑胶垫，瓶体插入在壳体内，瓶体和壳体的底端都具有一安装孔，一泄压阀固定于安装孔上，安装孔端部还固定有一滤芯，瓶体内侧中部具有一圈凸环，凸环上方的瓶体内依次设有第一滤网、干燥介质和第二滤网，瓶体的顶部设有中空的进气管连接柱和出气管连接柱，进气管连接柱底部抵接于第二滤网上端，进气管连接柱上固定有进气管，进气管的下端穿出第一滤网且其外周密布通孔，进气管的底部为封闭状，出气管连接柱上设有出气管，出气管的下端外周密布通孔且其底部抵接于第二滤网上端，盖体内侧设有第二弹性塑胶垫并螺接在壳体上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车空调用干燥瓶。
背景技术
现有技术中的汽车孔空调用干燥瓶使用寿命较短，究其原因，主要在于下述两方面：一方面没有缓震结构，汽车运行时会产生较大的震颤，干燥瓶由于共振或碰撞产生漏液；另一方面构造复杂且不够合理，过多的连接点导致其相对脆弱，易发生损坏。
实用新型内容
本实用新型目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种汽车空调用干燥瓶。
本实用新型的技术方案是：一种汽车空调用干燥瓶，包括瓶体，还包括一外壳，所述外壳由壳体和盖体组成，所述壳体内设有与所述瓶体形状相对应的第一弹性塑胶垫，所述瓶体插入在所述壳体内，所述瓶体和壳体的底端都具有一同轴设置的安装孔，一泄压阀由壳体底部插入瓶体并固定于所述安装孔上，所述瓶体的安装孔端部还固定有一滤芯，所述瓶体内侧中部具有一圈凸环，所述凸环上方的瓶体内依次设有第一滤网、干燥介质和第二滤网，所述瓶体的顶部设有中空的进气管连接柱和出气管连接柱，所述进气管连接柱的长度大于所述出气管连接柱的长度并抵接于所述第二滤网上端，所述进气管连接柱上固定有进气管，所述进气管的下端依次穿过第二滤网、过滤介质和第一滤网且其外周密布通孔，所述进气管的底部为封闭状，所述出气管连接柱上设有出气管，所述出气管的底部抵接于所述第二滤网上端，所述出气管下端穿出所述出气管连接柱部分的外周密布通孔，所述盖体上具有与所述进气管和出气管相对应的固定孔，所述盖体内侧还设有与所述瓶体上端形状相对应的第二弹性塑胶垫，所述盖体螺接在所述壳体上，所述进气管和出气管穿出并固定于所述盖体上。
进一步的，所述壳体和瓶体底部各具有一向内侧凸起的圆台，两所述安装孔都设置于所述圆台上，所述壳体的圆台的直径大于所述瓶体的圆台的直径。
进一步的，所述进气管和出气管的顶端还固定有接头。
进一步的，所述进气管和进气管连接柱、出气管和出气管连接柱都为过盈配合。
本实用新型的有益效果是：本实用新型构造简单、合理、牢固，不易被损坏，瓶体外侧设置壳体，壳体和瓶体间设置弹性塑胶垫，壳体和塑胶垫有效吸收和缓冲碰撞，保护瓶体不受损伤；瓶体内的干燥介质设置第一滤网和第二滤网间并被凸环、进气管连接柱和出气管定位，定位方式简单可靠，不易产生位移，且可省略大量连接固定点；进气管的进气处和出气管的出气处都设置于管壁上，进气、处气更加顺畅、均匀；壳体和瓶体的底部固定泄压阀，这样的固定方式使泄压阀的固定更加可靠。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
如图1所示，一种汽车空调用干燥瓶，包括瓶体1，还包括一外壳，所述外壳由壳体2和盖体3组成，所述壳体2内设有与所述瓶体1形状相对应的第一弹性塑胶垫4，所述瓶体1插入在所述壳体2内，所述瓶体1和壳体2的底端都具有一同轴设置的安装孔，一泄压阀5由壳体2底部插入瓶体并固定于所述安装孔上，所述瓶体1的安装孔端部还固定有一滤芯6，所述瓶体1内侧中部具有一圈凸环7，所述凸环7上方的瓶体1内依次设有第一滤网8、干燥介质9和第二滤网10，所述瓶体1的顶部设有中空的进气管连接柱11和出气管连接柱12，所述进气管连接柱11的长度大于所述出气管连接柱12的长度并抵接于所述第二滤网10上端，所述进气管连接柱11上固定有进气管13，所述进气管13的下端依次穿过第二滤网8、过滤介质9和第一滤网10且其外周密布通孔，所述进气管13的底部为封闭状，所述出气管连接柱12上设有出气管14，所述出气管14的底部抵接于所述第二滤网8上端，所述出气管14下端穿出所述出气管连接柱12部分的外周密布通孔，所述盖体3上具有与所述进气管13和出气管14相对应的固定孔，所述盖体3内侧还设有与所述瓶体1上端形状相对应的第二弹性塑胶垫15，所述盖体3螺接在所述壳体2上，所述进气管13和出气管14穿出并固定于所述盖体3上。
进一步的，所述壳体2和瓶体1底部各具有一向内侧凸起的圆台15，两所述安装孔都设置于所述圆台15上，所述壳体2的圆台15的直径大于所述瓶体1的圆台15的直径。
进一步的，所述进气管13和出气管14的顶端还固定有接头16。
进一步的，所述进气管13和进气管连接柱11、出气管14和出气管连接柱12都为过盈配合。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种汽车空调用干燥瓶，包括瓶体，其特征在于：还包括一外壳，所述外壳由壳体和盖体组成，所述壳体内设有与所述瓶体形状相对应的第一弹性塑胶垫，所述瓶体插入在所述壳体内，所述瓶体和壳体的底端都具有一同轴设置的安装孔，一泄压阀由壳体底部插入瓶体并固定于所述安装孔上，所述瓶体的安装孔端部还固定有一滤芯，所述瓶体内侧中部具有一圈凸环，所述凸环上方的瓶体内依次设有第一滤网、干燥介质和第二滤网，所述瓶体的顶部设有中空的进气管连接柱和出气管连接柱，所述进气管连接柱的长度大于所述出气管连接柱的长度并抵接于所述第二滤网上端，所述进气管连接柱上固定有进气管，所述进气管的下端依次穿过第二滤网、过滤介质和第一滤网且其外周密布通孔，所述进气管的底部为封闭状，所述出气管连接柱上设有出气管，所述出气管的底部抵接于所述第二滤网上端，所述出气管下端穿出所述出气管连接柱部分的外周密布通孔，所述盖体上具有与所述进气管和出气管相对应的固定孔，所述盖体内侧还设有与所述瓶体上端形状相对应的第二弹性塑胶垫，所述盖体螺接在所述壳体上，所述进气管和出气管穿出并固定于所述盖体上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调用干燥瓶，其特征在于：所述壳体和瓶体底部各具有一向内侧凸起的圆台，两所述安装孔都设置于所述圆台上，所述壳体的圆台的直径大于所述瓶体的圆台的直径。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调用干燥瓶，其特征在于：所述进气管和出气管的顶端还固定有接头。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调用干燥瓶，其特征在于：所述进气管和进气管连接柱、出气管和出气管连接柱都为过盈配合。
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Denomination of utility model: A drying bottle for automotive air conditioning Granted publication date: 20200114 Pledgee: Zhejiang Longquan Rural Commercial Bank Co.,Ltd. Pledgor: ZHEJIANG SOUTHERN STAR AUTOMOTIVE AIR CONDITIONING CO.,LTD. Registration number: Y2024980000005 |
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