CN209940326U - 一种施工现场用塔吊结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种施工现场用塔吊结构,属于塔吊技术领域,一种施工现场用塔吊结构,包括底座,所述底座的上表面上设置有第一凹槽,所述第一凹槽的内表面上固定连接有第一电机,所述第一电机的上表面上固定连接有圆盘,所述圆盘的下表面与底座的上表面滑动连接,该施工现场用塔吊结构,设置有可以沿着塔体上下移动的驾驶室,可将驾驶室移动至塔体底部,操作人员进入驾驶室后再控制驾驶室上升至塔体上部,无需操作人员上下攀爬塔体,操作人员上下塔吊方便,并且吊臂可以左右移动,在吊装材料时可以移动吊臂保证吊臂左右的平衡,防止吊臂左右受力不均导致塔体倾倒。

Description

一种施工现场用塔吊结构
技术领域
本实用新型涉及塔吊技术领域,更具体地说,涉及一种施工现场用塔吊结构。
背景技术
塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备又名“塔式起重机”,以一节一节的接长(高)(简称“标准节”),用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。塔吊是工地上一种必不可少的设备。
目前,现有的多数塔吊结构在使用过程从,需要操作人员攀爬塔体再能进入到驾驶室内,操作工人上下塔吊十分不便,并且一般的塔吊的吊臂无法进行左右的移动,在吊装材料时,很难保持吊臂左右的平衡,通常使用拉绳来承重,一旦拉绳崩断容易导致塔吊倾倒。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种施工现场用塔吊结构,设置有可以沿着塔体上下移动的驾驶室,可将驾驶室移动至塔体底部,操作人员进入驾驶室后再控制驾驶室上升至塔体上部,无需操作人员上下攀爬塔体,操作人员上下塔吊方便,并且吊臂可以左右移动,在吊装材料时可以移动吊臂保证吊臂左右的平衡,防止吊臂左右受力不均导致塔体倾倒。
2.技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种施工现场用塔吊结构,包括底座,所述底座的上表面上设置有第一凹槽,所述第一凹槽的内表面上固定连接有第一电机,所述第一电机的上表面上固定连接有圆盘,所述圆盘的下表面与底座的上表面滑动连接,所述圆盘的上表面上固定连接有塔体,所述塔体的外表面上固定连接有第一壳体,所述第一壳体的外表面上设置有第三凹槽,所述第三凹槽的内表面上滑动连接有第二滑轮,所述第二滑轮的外表面上通过销体转动连接有第二连接杆,所述第二连接杆的外表面上固定连接有驾驶室,所述第一壳体的上表面上固定连接有第一连接块,所述第一连接块的外表面上设置有第一圆孔,所述第一圆孔的内表面上转动连接有第一转轴,所述第一转轴的外表面上固定连接有圆片,所述圆片的外表面与第一连接块的外表面滑动连接,所述第一转轴的外表面上固定连接有第三滑轮,所述第三滑轮的外表面上滑动连接有钢索,所述钢索的外表面上固定连接有吊环,所述吊环的外表面与驾驶室的上表面固定连接,所述圆盘的上表面上设置有第四凹槽,所述第四凹槽的内表面上固定连接有第二电机,所述第二电机的外表面上固定连接有第一传动轮,所述第一传动轮的外表面上传动连接有皮带,所述皮带的外表面上传动连接有第二传动轮,所述第二传动轮的内表面上固定连接有第一圆筒,所述第一圆筒的外表面上固定连接有滚轮,所述滚轮的外表面与钢索的外表面固定连接,所述第一圆筒的内表面上转动连接有第二转轴,所述第二转轴的外表面与第四凹槽的内表面固定连接,所述塔体的上表面上固定连接有第二壳体,所述第二壳体的外表面上设置有第二圆孔,所述第二壳体的外表面上固定连接有第三电机,所述第三电机输出轴的外表面与第二圆孔的内表面转动连接,所述第三电机的外表面上固定连接有齿轮,所述齿轮的外表面上固定连接有第三转轴,所述第三转轴的外表面上转动连接有第二圆筒,所述第二圆筒与第二壳体的内表面固定连接,所述齿轮的外表面上传动连接有齿条,所述齿条的外表面上固定连接有第二连接块,所述第二连接块的外表面与第二壳体的内表面滑动连接,所述第二连接块的上表面上固定连接有吊臂。
进一步的,所述底座的上表面上设置有第二凹槽,所述第二凹槽的内表面上滑动连接有第一滑轮,所述第一滑轮的外表面上通过销体转轴连接有第一连接杆,所述第一连接杆的外表面与圆盘的外表面固定连接,第一滑轮在第二凹槽内滑动,减小圆盘与底座之间的摩擦力,使塔吊转动更顺畅。
进一步的,所述第三滑轮的外表面上设置有环形凹槽,钢索置于环形凹槽内,限制住钢索的位置,放置钢索从第三滑轮上脱落。
进一步的,所述吊臂和塔体的外表面上固定连接有支撑杆,吊臂和塔体均为框架结构,支撑杆用于支撑吊臂和塔体的框架结构,增加吊臂和塔体的强度。
进一步的,所述底座的外表面上固定连接有第三连接块,所述第三连接块的外表面上设置有第三圆孔,所述第三圆孔的内表面上滑动连接有滑杆。
进一步的,所述滑杆的上表面上固定连接有第四连接块,所述滑杆的下表面上固定连接有支撑块,所述支撑块的上表面上固定连接有弹簧,所述弹簧的上表面与第三连接块的下表面固定连接,塔吊发生左右晃动时,支撑块推动滑杆在第三圆孔内滑动,同时支撑块配合第三连接块挤压弹簧,弹簧的弹力起到缓冲的作用。
进一步的,所述吊臂的下表面上固定连接有配重块,配重块用于辅助平衡吊臂两侧的重量,使吊臂保持稳定。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
(1)本方案设置有可以沿着塔体上下移动的驾驶室,可将驾驶室移动至塔体底部,操作人员进入驾驶室后再控制驾驶室上升至塔体上部,无需操作人员上下攀爬塔体,操作人员上下塔吊方便。
(2)本方案的吊臂可以左右移动,在吊装材料时可以移动吊臂保证吊臂左右的平衡,防止吊臂左右受力不均导致塔体倾倒。
(3)吊臂和塔体的外表面上固定连接有支撑杆,吊臂和塔体均为框架结构,支撑杆用于支撑吊臂和塔体的框架结构,增加吊臂和塔体的强度。
(4)塔吊发生左右晃动时,支撑块推动滑杆在第三圆孔内滑动,同时支撑块配合第三连接块挤压弹簧,弹簧的弹力起到缓冲的作用,保持塔吊的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的A处放大图;
图3为本实用新型的第三滑轮结构示意图;
图4为本实用新型的B处放大图;
图5为本实用新型的C处放大图;
图6为本实用新型的第二壳体内部结构示意图。
图中标号说明:
1底座、2第一凹槽、3第一电机、4圆盘、5第二凹槽、6第一滑轮、7 第一连接杆、8塔体、9第一壳体、10第三凹槽、11第二滑轮、12第二连接杆、13驾驶室、14第一连接块、15第一圆孔、16第一转轴、17圆片、18第三滑轮、19环形凹槽、20钢索、21吊环、22第四凹槽、23第二电机、24第一传动轮、25皮带、26第二传动轮、27第一圆筒、28滚轮、29第二转轴、 30第二壳体、31第二圆孔、32第三电机、33齿轮、34第三转轴、35第二圆筒、36齿条、37第二连接块、38吊臂、39支撑杆、40第三连接块、41第三圆孔、42滑杆、43第四连接块、44支撑块、45弹簧、46配重块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1:
请参阅图1-6,一种施工现场用塔吊结构,包括底座1,请参阅图1,底座1的上表面上设置有第一凹槽2,第一凹槽2的内表面上固定连接有第一电机3,第一电机3的型号为Y-M30,第一电机3通过电源线连接电源使用,通过开关进行控制,第一电机3的上表面上固定连接有圆盘4,圆盘4的下表面与底座1的上表面滑动连接,圆盘4的上表面上固定连接有塔体8,吊臂38 和塔体8的外表面上固定连接有支撑杆39,吊臂38和塔体8均为框架结构,支撑杆39用于支撑吊臂38和塔体8的框架结构,增加吊臂38和塔体8的强度,底座1的外表面上固定连接有第三连接块40,第三连接块40的外表面上设置有第三圆孔41,第三圆孔41的内表面上滑动连接有滑杆42,滑杆42的上表面上固定连接有第四连接块43,滑杆42的下表面上固定连接有支撑块 44,支撑块44的上表面上固定连接有弹簧45,弹簧45的上表面与第三连接块40的下表面固定连接,塔吊发生左右晃动时,支撑块44推动滑杆42在第三圆孔41内滑动,同时支撑块44配合第三连接块40挤压弹簧45,弹簧45 的弹力起到缓冲的作用,吊臂38的下表面上固定连接有配重块46。
请参阅图2,底座1的上表面上设置有第二凹槽5,第二凹槽5的内表面上滑动连接有第一滑轮6,第一滑轮6的外表面上通过销体转轴连接有第一连接杆7,第一连接杆7的外表面与圆盘4的外表面固定连接,第一滑轮6在第二凹槽5内滑动,减小圆盘4与底座1之间的摩擦力,使塔吊转动更顺畅。
请参阅图3-4,塔体8的外表面上固定连接有第一壳体9,第一壳体9的外表面上设置有第三凹槽10,第三凹槽10的内表面上滑动连接有第二滑轮 11,第二滑轮11的外表面上通过销体转动连接有第二连接杆12,第二连接杆 12的外表面上固定连接有驾驶室13,第一壳体9的上表面上固定连接有第一连接块14,第一连接块14的外表面上设置有第一圆孔15,第一圆孔15的内表面上转动连接有第一转轴16,第一转轴16的外表面上固定连接有圆片17,圆片17的外表面与第一连接块14的外表面滑动连接,第一转轴16的外表面上固定连接有第三滑轮18,第三滑轮18的外表面上设置有环形凹槽19,钢索20置于环形凹槽19内,限制住钢索20的位置,放置钢索20从第三滑轮18上脱落,第三滑轮18的外表面上滑动连接有钢索20,钢索20的外表面上固定连接有吊环21,吊环21的外表面与驾驶室13的上表面固定连接。
请参阅图5,圆盘4的上表面上设置有第四凹槽22,第四凹槽22的内表面上固定连接有第二电机23,第二电机23的型号为Y-M30,第二电机23通过电源线连接电源使用,通过开关进行控制,第二电机23的外表面上固定连接有第一传动轮24,第一传动轮24的外表面上传动连接有皮带25,皮带25 的外表面上传动连接有第二传动轮26,第二传动轮26的内表面上固定连接有第一圆筒27,第一圆筒27的外表面上固定连接有滚轮28,滚轮28的外表面与钢索20的外表面固定连接,第一圆筒27的内表面上转动连接有第二转轴 29,第二转轴29的外表面与第四凹槽22的内表面固定连接。
请参阅图6,塔体8的上表面上固定连接有第二壳体30,第二壳体30的外表面上设置有第二圆孔31,第二壳体30的外表面上固定连接有第三电机 32,第三电机32的型号为Y-M30,第三电机32通过电源线连接电源使用,通过开关进行控制,第三电机32输出轴的外表面与第二圆孔31的内表面转动连接,第三电机32的外表面上固定连接有齿轮33,齿轮33的外表面上固定连接有第三转轴34,第三转轴34的外表面上转动连接有第二圆筒35,第二圆筒35与第二壳体30的内表面固定连接,齿轮33的外表面上传动连接有齿条36,齿条36的外表面上固定连接有第二连接块37,第二连接块37的外表面与第二壳体30的内表面滑动连接,第二连接块37的上表面上固定连接有吊臂38。
使用时,操作人员进入驾驶室13,通过开关控制第二电机23带动第一传动轮24转动,第一传动轮24通过皮带25带动第二传动轮26转动,第二传动轮26带动第一圆筒27转动,第一圆筒27带动滚轮28转动,滚轮28对钢索20进行收卷,钢索20拉动吊环21向上运动,吊环21拉动驾驶室向上运动至塔体8的上部,无需操作人员攀爬塔体8进入驾驶室13,操作人员上下塔吊方便,吊装材料时,通过开关控制第三电机32带动齿轮33转动,齿轮 33与齿条36发生传动,推动齿条36运动,齿条36带动第二连接块37运动,第三连接块37带动吊臂38运动,调节吊臂38的位置,保证吊臂38左右平衡,塔吊发生左右晃动时,支撑块44推动滑杆42在第三圆孔41内滑动,同时支撑块44配合第三连接块40挤压弹簧45,弹簧45的弹力起到缓冲的作用,维持塔吊的稳定性。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种施工现场用塔吊结构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面上设置有第一凹槽(2),所述第一凹槽(2)的内表面上固定连接有第一电机(3),所述第一电机(3)的上表面上固定连接有圆盘(4),所述圆盘(4)的下表面与底座(1)的上表面滑动连接,所述圆盘(4)的上表面上固定连接有塔体(8),所述塔体(8)的外表面上固定连接有第一壳体(9),所述第一壳体(9)的外表面上设置有第三凹槽(10),所述第三凹槽(10)的内表面上滑动连接有第二滑轮(11),所述第二滑轮(11)的外表面上通过销体转动连接有第二连接杆(12),所述第二连接杆(12)的外表面上固定连接有驾驶室(13),所述第一壳体(9)的上表面上固定连接有第一连接块(14),所述第一连接块(14)的外表面上设置有第一圆孔(15),所述第一圆孔(15)的内表面上转动连接有第一转轴(16),所述第一转轴(16)的外表面上固定连接有圆片(17),所述圆片(17)的外表面与第一连接块(14)的外表面滑动连接,所述第一转轴(16)的外表面上固定连接有第三滑轮(18),所述第三滑轮(18)的外表面上滑动连接有钢索(20),所述钢索(20)的外表面上固定连接有吊环(21),所述吊环(21)的外表面与驾驶室(13)的上表面固定连接,所述圆盘(4)的上表面上设置有第四凹槽(22),所述第四凹槽(22)的内表面上固定连接有第二电机(23),所述第二电机(23)的外表面上固定连接有第一传动轮(24),所述第一传动轮(24)的外表面上传动连接有皮带(25),所述皮带(25)的外表面上传动连接有第二传动轮(26),所述第二传动轮(26)的内表面上固定连接有第一圆筒(27),所述第一圆筒(27)的外表面上固定连接有滚轮(28),所述滚轮(28)的外表面与钢索(20)的外表面固定连接,所述第一圆筒(27)的内表面上转动连接有第二转轴(29),所述第二转轴(29)的外表面与第四凹槽(22)的内表面固定连接,所述塔体(8)的上表面上固定连接有第二壳体(30),所述第二壳体(30)的外表面上设置有第二圆孔(31),所述第二壳体(30)的外表面上固定连接有第三电机(32),所述第三电机(32)输出轴的外表面与第二圆孔(31)的内表面转动连接,所述第三电机(32)的外表面上固定连接有齿轮(33),所述齿轮(33)的外表面上固定连接有第三转轴(34),所述第三转轴(34)的外表面上转动连接有第二圆筒(35),所述第二圆筒(35)与第二壳体(30)的内表面固定连接,所述齿轮(33)的外表面上传动连接有齿条(36),所述齿条(36)的外表面上固定连接有第二连接块(37),所述第二连接块(37)的外表面与第二壳体(30)的内表面滑动连接,所述第二连接块(37)的上表面上固定连接有吊臂(38)。
2.根据权利要求1所述的一种施工现场用塔吊结构,其特征在于:所述底座(1)的上表面上设置有第二凹槽(5),所述第二凹槽(5)的内表面上滑动连接有第一滑轮(6),所述第一滑轮(6)的外表面上通过销体转轴连接有第一连接杆(7),所述第一连接杆(7)的外表面与圆盘(4)的外表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种施工现场用塔吊结构,其特征在于:所述第三滑轮(18)的外表面上设置有环形凹槽(19)。
4.根据权利要求1所述的一种施工现场用塔吊结构,其特征在于:所述吊臂(38)和塔体(8)的外表面上固定连接有支撑杆(39)。
5.根据权利要求1所述的一种施工现场用塔吊结构,其特征在于:所述底座(1)的外表面上固定连接有第三连接块(40),所述第三连接块(40)的外表面上设置有第三圆孔(41),所述第三圆孔(41)的内表面上滑动连接有滑杆(42)。
6.根据权利要求5所述的一种施工现场用塔吊结构,其特征在于:所述滑杆(42)的上表面上固定连接有第四连接块(43),所述滑杆(42)的下表面上固定连接有支撑块(44),所述支撑块(44)的上表面上固定连接有弹簧(45),所述弹簧(45)的上表面与第三连接块(40)的下表面固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种施工现场用塔吊结构,其特征在于:所述吊臂(38)的下表面上固定连接有配重块(46)。
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