CN209938831U - 多功能儿童滑板车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能儿童滑板车,滑板车骨架的两端安装有轮子,且其中一端安装有向上延伸的手把杆,手把杆的顶端设有手柄,滑板车骨架上还安装有支撑座,支撑座上设有沿滑板车骨架长度方向延伸的滑槽,支撑杆一端滑动安装在该滑槽内,另一端铰接安装在座板上,座板远离铰接有支撑杆的一端设有滑接部,滑接部滑动安装在手把杆上,并配置有第一锁止部件,用于限制滑接部在手把杆上滑动,支撑杆位于滑槽内的一端安装有第二锁止部件,用于限制支撑杆在滑槽内滑动。本实用新型的有益效果是:既能满足小龄儿童坐立使用,也能满足大龄儿童站立使用,产品可持续性强,节约用户成本。
Description
技术领域
本实用新型属于儿童娱乐产品技术领域,涉及一种滑板车,具体涉及一种多功能儿童滑板车。
背景技术
儿童滑板车是目前儿童户外活动最常用的休闲娱乐运动器具,具有重心低、简单易学、折叠体积小、生产成本低等特点,倍受广大儿童的喜爱。儿童使用滑板车玩耍可锻炼身体的灵活性,提高反应速度,增强机体抵抗能力。
当前,市面上出现了各式各样的滑板车,有供小龄儿童坐立使用的坐式滑板车,也有供大龄儿童站立使用的滑板车。很显然这些产品中,缺乏一款能够供同一儿童在不同年龄段使用的滑板车,缺乏可持续性,再加之儿童处于身体快速发育的阶段,身高及体型变化很快,因此滑板车更换的频率也比较快,造成资源浪费。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种多功能儿童滑板车,既能满足小龄儿童坐立使用,也能满足大龄儿童站立使用,产品可持续性强,节约用户成本。
为实现上述目的,本实用新型技术方案如下:
一种多功能儿童滑板车,包括滑板车骨架,该滑板车骨架的两端安装有轮子,且其中一端安装有向上延伸的手把杆,手把杆的顶端设有手柄,其要点在于:还包括座板和支撑杆,所述滑板车骨架上安装有支撑座,支撑座上设有沿滑板车骨架长度方向延伸的滑槽,所述支撑杆下端以滑动配合方式嵌入滑槽内,上端铰接到座板后端,所述座板前端设有滑接部,该滑接部滑动安装在所述手把杆上,并配置有第一锁止部件,用于限制滑接部在手把杆上滑动,所述支撑杆位于滑槽内的一端安装有第二锁止部件,用于限制支撑杆在滑槽内滑动。
采用上述结构,该款滑板车能够拥有两种使用状态,其一是:将座板调高,支撑杆一端在滑槽内滑动至使支撑杆立放,再用第一锁止部件锁紧滑接部,第二锁止部件锁紧支撑杆,此情况为小龄儿童坐立使用的坐式滑板车;其二是:将座板调至最低位置,支撑杆一端在滑槽内滑动至使支撑杆近似水平的位置,再用第一锁止部件锁紧滑接部,第二锁止部件锁紧支撑杆,此情况为大龄儿童站立使用的滑板车。
作为优选:所述支撑座外侧壁上设有沿其长度方向延伸的条形槽,该条形槽与滑槽贯通,所述支撑杆的一端设有螺纹孔,所述第二锁止部件包括手持部分和螺杆部分,其中螺杆部分穿过所述条形槽,并螺纹拧接在螺纹孔内。采用上述结构,拧动手持部分使螺杆部分转动,让螺杆部分的端部抵接在滑槽的另一侧侧壁上,即可实现锁紧。
作为优选:所述滑槽与螺杆部分端部正对的一侧侧壁上设有定位孔,定位孔位于该侧侧壁的两端。采用上述结构,在进行锁紧时,可直接将螺杆部分拧入定位孔内,增加定位紧固的可靠性。
作为优选:所述座板后端可拆卸地安装有延伸板。采用上述结构,在滑板车变形为站立使用状态时,可以将延伸板安装在座板远离滑接部的一端,以增加滑板车的站立面积。
作为优选:所述支撑座远离手把杆的一端设有向上延伸的凸出部,凸出部上设有连接孔,所述延伸板在对应连接孔位置设有铆接孔。采用上述结构,可通过铆接的方式将延伸板安装在支撑座的后端。
作为优选:所述座板的下表面设有向下凸起的支撑垫块。采用上述结构,在滑板车变形为站立使用状态时,能够增加站立支撑的可靠性。
作为优选:所述支撑杆的数量为一根,设置在滑板车宽度方向的中间位置。采用上述结构,能够提高坐立时的支撑强度。
作为优选:所述支撑杆的数量为两根,对称设置在滑板车宽度方向的两侧。采用上述结构,能够提高坐立时的支撑强度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
采用本实用新型提供的多功能儿童滑板车,既能满足小龄儿童坐立使用,也能满足大龄儿童站立使用,产品可持续性强,节约用户成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图(坐立使用状态);
图2为本实用新型的结构示意图(站立使用状态);
图3为支撑座与滑板车骨架的结构示意图;
图4为支撑杆通过第二锁止部件紧固在滑槽内的示意图;
图5为延伸板的结构示意图。
具体实施方式
以下结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
如图1至4所示,一种多功能儿童滑板车,包括座板4、支撑杆5以及管状结构的滑板车骨架1,滑板车骨架1的两端安装有轮子2,且其中一端安装有向上延伸的手把杆3,手把杆3的顶端设有手柄3a,滑板车骨架1上还安装有支撑座6,支撑座6上设有沿滑板车骨架1长度方向延伸的滑槽6a,支撑杆5的一端滑动安装在该滑槽6a内,另一端铰接安装在座板4上,座板4 远离铰接有支撑杆5的一端设有滑接部4a,滑接部4a滑动安装在手把杆3上,并配置有第一锁止部件7,用于限制滑接部4a在手把杆3上滑动;滑槽6a一侧侧壁上设有沿其长度方向成型的条形槽6b,另一侧侧壁上设有定位孔6c,定位孔6c位于该侧侧壁的两端,支撑杆5位于滑槽6a内的一端设有螺纹孔5a,并配置有第二锁止部件8,第二锁止部件8由手持部分8a和螺杆部分8b 构成,螺杆部分8b穿过条形槽6b螺纹拧接在螺纹孔5a内,在进行锁定时,直接将螺杆部分8b拧入定位孔6c内,即可实现锁紧。
基于上述结构设计,滑板车能够拥有两种使用状态,图1所示的为站立使用的滑板车,图2所示的为坐立使用的坐式滑板车。
如图2、3和5所示,座板4远离滑接部4a的一端可拆卸地安装有延伸板9。在滑板车变形为站立使用状态时,可以将延伸板9安装在座板4远离滑接部4a的一端,以增加滑板车的站立面积,在安装延伸板9时,延伸板9左端通过铆钉10铆接在支撑座6的凸出部6d上,右端通过铰链板9a与座板4 连接。
在滑板车变形为站立使用状态时,为增加站立支撑的可靠性,座板4的下表面设有向下凸起的支撑垫块4b,在收折后,支撑垫块4b抵接在支撑座6 上。
如图1所示,为提高坐立时的支撑强度,本实施例中支撑杆5的数量为两根,对称设置在滑板车宽度方向的两侧。当然,为节约生产成本,也可以仅在滑板车宽度方向的中间位置安装一根支撑杆5。
最后需要说明的是,上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例,本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下,在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下,可以做出多种类似的表示,这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种多功能儿童滑板车,包括滑板车骨架(1),该滑板车骨架(1)的两端安装有轮子(2),且其中一端安装有向上延伸的手把杆(3),手把杆(3)的顶端设有手柄(3a),其特征在于:还包括座板(4)和支撑杆(5),所述滑板车骨架(1)上安装有支撑座(6),支撑座(6)上设有沿滑板车骨架(1)长度方向延伸的滑槽(6a),所述支撑杆(5)下端以滑动配合方式嵌入滑槽(6a)内,上端铰接到座板(4)后端,所述座板(4)前端设有滑接部(4a),该滑接部(4a)滑动安装在所述手把杆(3)上,并配置有第一锁止部件(7),用于限制滑接部(4a)在手把杆(3)上滑动,所述支撑杆(5)位于滑槽(6a)内的一端安装有第二锁止部件(8),用于限制支撑杆(5)在滑槽(6a)内滑动。
2.根据权利要求1所述的多功能儿童滑板车,其特征在于:所述支撑座(6)外侧壁上设有沿其长度方向延伸的条形槽(6b),该条形槽(6b)与滑槽(6a)贯通,所述支撑杆(5)的一端设有螺纹孔(5a),所述第二锁止部件(8)包括手持部分(8a)和螺杆部分(8b),其中螺杆部分(8b)穿过所述条形槽(6b),并螺纹拧接在螺纹孔(5a)内。
3.根据权利要求2所述的多功能儿童滑板车,其特征在于:所述滑槽(6a)与螺杆部分(8b)端部正对的一侧侧壁上设有定位孔(6c),定位孔(6c)位于该侧侧壁的两端。
4.根据权利要求1或2或3所述的多功能儿童滑板车,其特征在于:所述座板(4)后端可拆卸地安装有延伸板(9)。
5.根据权利要求4所述的多功能儿童滑板车,其特征在于:所述支撑座(6)远离手把杆(3)的一端设有向上延伸的凸出部(6d),凸出部(6d)上设有连接孔(6e),所述延伸板(9)在对应连接孔(6e)位置设有铆接孔(9b)。
6.根据权利要求1所述的多功能儿童滑板车,其特征在于:所述座板(4) 的下表面设有向下凸起的支撑垫块(4b)。
7.根据权利要求1所述的多功能儿童滑板车,其特征在于:所述支撑杆(5)的数量为一根,设置在滑板车宽度方向的中间位置。
8.根据权利要求1所述的多功能儿童滑板车,其特征在于:所述支撑杆(5)的数量为两根,对称设置在滑板车宽度方向的两侧。
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