CN209938553U - 车辆清洗设备的水泵防冻结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种车辆清洗设备的水泵防冻结构，其特征在于：包括可移动车体和设在可移动车体上的清洗装置，所述清洗装置包括一侧边铰接在可移动车体上的箱体，所述箱体包括有独立设置的气罐箱和储水箱，所述箱体的底部设置有水泵，所述水泵的进水口经第一水管与储水箱的出水口相连通，所述水泵的出水口经第二水管与三通阀的进水口相连通，所述水泵的进水口与储水箱的出水口分别通过水管连接在第二三通阀的两个阀口上，第二三通阀的第三个阀口连接带开关的第一二通阀，与储水箱出水口连接的第二三通阀的阀口上连接有带开关的第二二通阀。本实用新型具有以下有益效果：结构简单、设计合理，有利于避免在寒冷的天气里位于水泵中结冻的水损坏水泵。

Description

车辆清洗设备的水泵防冻结构

技术领域：

本实用新型涉及一种车辆清洗设备的水泵防冻结构。

背景技术：

车辆在使用过程中，都会沾染一些灰尘或一些顽固的难以洗净的“交通膜”，“交通膜”影响车漆的光亮度，而需要去除该些灰尘或“交通膜”，需要对用水泵等产生高压水，通过高压水的喷射从而对车辆车身表面进行清洁，在寒冷的冬天，当水泵没用时，滞留在水泵中的水容易产生结冻，从而造成水泵结冻后无法使用。

发明内容：

鉴于现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车辆清洗设备的水泵防冻结构，该车辆清洗设备的水泵防冻结构设计合理，有利于避免清洗时水泵被结冻而无法使用。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

本实用新型车辆清洗设备的水泵防冻结构，其特征在于：包括可移动车体和设在可移动车体上的清洗装置，所述清洗装置包括一侧边铰接在可移动车体上的箱体，所述箱体包括有独立设置的气罐箱和储水箱，所述箱体的底部设置有水泵，所述水泵的进水口经第一水管与储水箱的出水口相连通，所述水泵的出水口经第二水管与三通阀的进水口相连通，所述三通阀的第一出水口经第三水管与蒸汽发生器的进水口相连通，所述三通阀的第二出水口经第四水管与洗车水枪的进水口相连通，所述蒸汽发生器的出汽口经蒸汽水管与洗车蒸汽水枪的进汽口相连通；所述水泵的进水口与储水箱的出水口分别通过水管连接在第二三通阀的两个阀口上，第二三通阀的第三个阀口连接带开关的第一二通阀，与储水箱出水口连接的第二三通阀的阀口上连接有带开关的第二二通阀。

进一步的，上述蒸汽水管上串接有四通阀，所述四通阀的第一端与蒸汽发生器的出汽口连接，所述四通阀的第二端与蒸汽水枪的进汽口相连通，所述四通阀的第三、四端与温度传感器、压力表相连接。

进一步的，上述蒸汽发生器包括安装于锅炉腔室内且进水端与出水管相连接的蒸汽转化器，所述锅炉腔室的底部设置有用于加热蒸汽转化器的燃气火排，所述燃气火排的进气端经输气管与液化气罐的出气端相连接，所述蒸汽转化器包括若干段串联的圆柱螺旋状缠绕金属管和与圆柱螺旋状缠绕金属管串联且贴靠在锅炉腔室内壁面的螺旋形金属管。

进一步的，上述箱体上还开设有液位观察口，所述液位观察口内竖设有一透明的液位管，所述液位管的下端与储水箱的一侧壁下端相连通，液位管内设有有色浮球，以显示蓄水箱内的液位。

进一步的，上述箱体可沿其一侧边部摆转，可移动车体的车架与箱体之间设有用于摆转抬升箱体的液压缸。

本实用新型车辆清洗设备的水泵防冻结构的工作原理：在平时洗车使用时，带开关的第一二通阀关闭，带开关的第二二通阀开启，使储水箱的水会经过第二三通阀进入水泵，进行出水或出蒸汽洗车；而在冬天容易结冰的天气里，在洗完最后一部车后，可以关闭带开关的第二二通阀，开启带开关的第一二通阀，并点动水泵工作和开启水枪的启闭开关，可使水泵及与水枪之间的管路内的水排尽，避免了冬天结冰造成水泵无法使用。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：结构简单、设计合理，有利于避免在寒冷的天气里位于水泵中结冻的水损坏水泵。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

附图说明：

图1是本实用新型车辆清洗设备的主视构造示意图；

图2是本实用新型车辆清洗设备箱体被抬升时的主视构造示意图；

图3是图1的局部构造示意图；

图4是图3的局部构造示意图；

图5是图1的局部构造示意图；

图6是圆柱螺旋状缠绕金属管的主视构造示意图；

图7是图4的A-A剖面构造示意图；

图8是箱体的俯视构造示意图；

图9是图8的K向构造示意图；

图10是座箱的主视构造示意图；

图11是实施例一的工作原理图；

图12是实施例三的工作原理图。

具体实施方式：

为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下。

实施例一：本实用新型车辆清洗设备包括可移动车体1和设在可移动车体上的清洗装置2，所述清洗装置2包括一侧边铰接在可移动车体1上的箱体3，所述箱体3包括有独立设置的气罐箱4和储水箱5，所述储水箱5的底部设置有由箱体底部向上凸起伸入储水箱5内的锅炉腔室6，所述锅炉腔室6内设置有蒸汽发生器7，锅炉腔室的顶部贯通设置有自下而上穿出储水箱的排气管8；所述气罐箱4内设置有用于为蒸汽发生器供气的液化气罐9；所述箱体3的底部设置有水泵10，所述水泵10的进水口经第一水管11与储水箱5的出水口相连通，所述水泵10的出水口经第二水管12与三通阀13的进水口相连通，所述三通阀13的第一出水口经第三水管14与蒸汽发生器7的进水口相连通，所述三通阀13的第二出水口经第四水管41与洗车水枪15的进水口相连通，所述蒸汽发生器7的出汽口经蒸汽水管16与洗车蒸汽水枪17的进汽口相连通。

本实用新型车辆清洗设备的工作方法，工作时：

（1）储水箱水进行清洗：启动水泵，水泵将储水箱内的水通过第四水管与洗车水枪输出，用于清洗；

（2）蒸汽清洗：储水箱内的水通过水泵进入蒸汽发生器中进行加热，蒸汽发生器产生的蒸汽通过蒸汽输出管与洗车蒸汽水枪输出，用于清洗；而蒸汽发生器产生的热量通过锅炉腔室热传递被储水箱内的水吸收，使得储水箱内的水温升高，实现余热回收；水温升高后的水继续通过水泵送入蒸汽发生器，从而使得加热蒸汽发生器内的水形成蒸汽所需加热温差减小，进而使得加热蒸汽发生器所需的热量降低，实现余热的重复利用；而在关闭洗车蒸汽水枪17，开启洗车水枪15时，从洗车水枪15喷出的水具有一定温度，起到更好洁净车面的作用。

实施例二：本实用新型车辆清洗设备包括可移动车体1和设在可移动车体上的清洗装置2，所述清洗装置2包括一侧边铰接在可移动车体1上的箱体3，所述箱体3包括有独立设置的气罐箱4和储水箱5，所述储水箱5的底部设置有由箱体底部向上凸起伸入储水箱5内的锅炉腔室6，所述锅炉腔室6内设置有蒸汽发生器7，锅炉腔室的顶部贯通设置有自下而上穿出储水箱的排气管8；所述气罐箱4内设置有用于为蒸汽发生器供气的液化气罐9；所述箱体3的底部设置有水泵10，所述水泵10的进水口经第一水管11与储水箱5的出水口相连通，所述水泵10的出水口经第二水管12与三通阀13的进水口相连通，所述三通阀13的第一出水口经第三水管14与蒸汽发生器7的进水口相连通，所述三通阀13的第二出水口经第四水管41与洗车水枪15的进水口相连通，所述蒸汽发生器7的出汽口经蒸汽水管16与洗车蒸汽水枪17的进汽口相连通；所述蒸汽水管上串接有四通阀18，所述四通阀18的第一端与蒸汽发生器的出汽口连接，所述四通阀18的第二端与蒸汽水枪的进汽口相连通，所述四通阀的第三、四端与温度传感器19、压力表20相连接；所述洗车水枪与洗车蒸汽水枪上均设置有启闭开关；温度传感器19用于感应经过四通阀18内水蒸汽的温度，压力表20用于感应经过四通阀18内水蒸汽的压力，在压力和温度超过限值时，通过温度控制器切断燃气火排25的工作，避免水蒸汽温度和压力过大。

实施例三：本实用新型车辆清洗设备包括可移动车体1和设在可移动车体上的清洗装置2，所述清洗装置2包括一侧边铰接在可移动车体1上的箱体3，所述箱体3包括有独立设置的气罐箱4和储水箱5，所述储水箱5的底部设置有由箱体底部向上凸起伸入储水箱5内的锅炉腔室6，所述锅炉腔室6内设置有蒸汽发生器7，锅炉腔室的顶部贯通设置有自下而上穿出储水箱的排气管8；所述气罐箱4内设置有用于为蒸汽发生器供气的液化气罐9；所述箱体3的底部设置有水泵10，所述水泵10的进水口经第一水管11与储水箱5的出水口相连通，所述水泵10的出水口经第二水管12与三通阀13的进水口相连通，所述三通阀13的第一出水口经第三水管14与蒸汽发生器7的进水口相连通，所述三通阀13的第二出水口经第四水管41与洗车水枪15的进水口相连通，所述蒸汽发生器7的出汽口经蒸汽水管16与洗车蒸汽水枪17的进汽口相连通；所述蒸汽水管上串接有四通阀18，所述四通阀18的第一端与蒸汽发生器的出汽口连接，所述四通阀的第二端与蒸汽水枪的进汽口相连通，所述四通阀的第三、四端与温度传感器19、压力表20相连接；所述洗车水枪与洗车蒸汽水枪上均设置有启闭开关，水泵的进水口与储水箱的出水口分别通过水管连接在第二三通阀21的两个阀口上，第二三通阀的第三个阀口连接带开关的第一二通阀22，与储水箱出水口连接的第二三通阀的阀口上连接有带开关的第二二通阀23；在平时洗车使用时，带开关的第一二通阀22关闭，带开关的第二二通阀23开启，使储水箱的水会经过第二三通阀21进入水泵10，进行出水或出蒸汽洗车；而在冬天容易结冰的天气里，在洗完最后一部车后，可以关闭带开关的第二二通阀23，开启带开关的第一二通阀22，并点动水泵工作和开启水枪的启闭开关，可使水泵及与水枪之间的管路内的水排尽，避免了冬天结冰造成水泵无法使用。

上述几种实施例，均包括如下特征：所述蒸汽发生器7包括安装于锅炉腔室6内且进水端与出水管相连接的蒸汽转化器24，所述锅炉腔室的底部设置有用于加热蒸汽转化器的燃气火排25，所述燃气火排25的进气端经输气管与液化气罐的出气端相连接，以便通过燃气火排加热蒸汽转化器，使通过蒸汽转化器的水受热形成蒸汽。所述蒸汽转化器24包括若干段串联的圆柱螺旋状缠绕金属管26和与圆柱螺旋状缠绕金属管串联且贴靠在锅炉腔室内壁面的螺旋形金属管27，螺旋形金属管27贴靠在锅炉腔室内壁面，使热量可以更好通过锅炉腔室的壁板传递到水箱内，圆柱螺旋状缠绕金属管26并未贴在锅炉腔室的壁板，而是靠近螺旋形金属管27；上述蒸汽发生器7即是现有燃气热水器中的部件，即其中的燃气火排25连接燃气，蒸汽转化器24用于过水，燃气火排25的燃烧加热蒸汽转化器24，使蒸汽转化器24内的水被加热产生蒸汽。

进一步的，上述储水箱的顶部设置有可拆卸的封盖28，所述排气管由封盖穿出且顶部设置有封板29，排气管穿出封盖的端部沿周向间隔设置有排气孔30；所述封盖上设置有套置于排气管上的排气防护套管31，所述排气防护套管沿周向间隔设置有排气槽孔32，在排气防护套管内壁至少设有一个限位圆环片33，限位圆环片外周缘焊接在排气防护套管内壁面，限位圆环片内周缘直径略大于排气管外径，由于设有排气防护套管，使伸出箱体外的排气管得到保护，避免人们误碰排气管而造成烫伤。

进一步的，上述可移动车体1还包括设在车体平台面上的座箱34，所述座箱内设有为车体供电的蓄电池35，所述座箱朝向车头的侧壁面上设置所述压力表20、时间继电器35、点火控制器36和温度控制器42，所述蓄电池为水泵、压力表、时间继电器以及温度控制器和车体（该车体可以是电动车、摩托车，当为电动车时蓄电池为车辆驱动电机供电，当为摩托车时可以为启动电机供电）供电，温度控制器通过点火控制器与燃气火排电性连接，当蒸汽输出管内蒸汽的温度超过设定值时，温度控制器通过点火控制器驱动燃气火排停止工作；所述时间继电器与水泵的驱动电机电性连接，以设定水泵的工作时间，在座箱朝向车头的侧壁面上还设有市电插座44和控制按钮43，通过将压力表20、时间继电器35、点火控制器36和温度控制器42、市电插座44和控制按钮43设在座箱朝向车头的侧壁面，从而方便人们的操作。

进一步的，上述箱体上还开设有液位观察口37（呈条形状开槽），该观察口可以安装在箱体的后侧边部的梁柱46上，该梁柱由方钢制成，所述液位观察口内竖设有一透明的液位管38，所述液位管38的下端与储水箱的一侧壁下端相连通，液位管内设有有色浮球39，以显示蓄水箱内的液位，通过观察浮球39的位置，即可直管的观察到储水箱内的液位，使用方便。箱体可以是矩形体，其各边可以由方钢焊接制成框架，在框架上焊接不锈钢板形成侧壁板，气罐箱4和储水箱5可通过不锈钢板隔开，在气罐箱4后面设有可启闭的壁门45，气罐箱4内放置液化气罐9、洗车水枪15、洗车蒸汽水枪17和洗车用具等。

进一步的，上述箱体可沿其一侧边部摆转，可移动车体的车架与箱体之间设有用于摆转抬升箱体的液压缸40，箱体通过后侧下部的铰接轴铰接在车体的后部，通过液压缸40的伸缩实现箱体绕铰接轴摆转。

本实用新型车辆清洗设备的工作方法，工作时：

（1）储水箱水进行清洗：启动水泵，水泵将储水箱内的水通过第四水管与洗车水枪输出，用于清洗；

（2）蒸汽清洗：储水箱内的水通过水泵进入蒸汽发生器中进行加热，蒸汽发生器产生的蒸汽通过蒸汽输出管与洗车蒸汽水枪输出，用于清洗；而蒸汽发生器产生的热量通过锅炉腔室热传递被储水箱内的水吸收，使得储水箱内的水温升高，实现余热回收；水温升高后的水继续通过水泵送入蒸汽发生器，从而使得加热蒸汽发生器内的水形成蒸汽所需加热温差减小，进而使得加热蒸汽发生器所需的热量降低，实现余热的重复利用。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。

Claims (5)

1.一种车辆清洗设备的水泵防冻结构，其特征在于：包括可移动车体和设在可移动车体上的清洗装置，所述清洗装置包括一侧边铰接在可移动车体上的箱体，所述箱体包括有独立设置的气罐箱和储水箱，所述箱体的底部设置有水泵，所述水泵的进水口经第一水管与储水箱的出水口相连通，所述水泵的出水口经第二水管与三通阀的进水口相连通，所述三通阀的第一出水口经第三水管与蒸汽发生器的进水口相连通，所述三通阀的第二出水口经第四水管与洗车水枪的进水口相连通，所述蒸汽发生器的出汽口经蒸汽水管与洗车蒸汽水枪的进汽口相连通；所述水泵的进水口与储水箱的出水口分别通过水管连接在第二三通阀的两个阀口上，第二三通阀的第三个阀口连接带开关的第一二通阀，与储水箱出水口连接的第二三通阀的阀口上连接有带开关的第二二通阀。

2.根据权利要求1所述的车辆清洗设备的水泵防冻结构，其特征在于：所述蒸汽水管上串接有四通阀，所述四通阀的第一端与蒸汽发生器的出汽口连接，所述四通阀的第二端与蒸汽水枪的进汽口相连通，所述四通阀的第三、四端与温度传感器、压力表相连接。

3.根据权利要求2所述的车辆清洗设备的水泵防冻结构，其特征在于：所述蒸汽发生器包括安装于锅炉腔室内且进水端与出水管相连接的蒸汽转化器，所述锅炉腔室的底部设置有用于加热蒸汽转化器的燃气火排，所述燃气火排的进气端经输气管与液化气罐的出气端相连接，所述蒸汽转化器包括若干段串联的圆柱螺旋状缠绕金属管和与圆柱螺旋状缠绕金属管串联且贴靠在锅炉腔室内壁面的螺旋形金属管。

4.根据权利要求3所述的车辆清洗设备的水泵防冻结构，其特征在于：所述箱体上还开设有液位观察口，所述液位观察口内竖设有一透明的液位管，所述液位管的下端与储水箱的一侧壁下端相连通，液位管内设有有色浮球，以显示蓄水箱内的液位。

5.根据权利要求4所述的车辆清洗设备的水泵防冻结构，其特征在于：所述箱体可沿其一侧边部摆转，可移动车体的车架与箱体之间设有用于摆转抬升箱体的液压缸。

Images