CN209935372U - 一种新能源汽车零部件清洗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车零件清洗技术领域，尤其涉及一种新能源汽车零部件清洗装置,解决现有技术中存在的清洗装置无法自由切换清水和清洁液的缺点，包括底座、蓄水箱、清洁液箱、转换节和增压泵，蓄水箱通过螺钉连接在底座上，清洁液箱设置在蓄水箱上，转换节包括壳体、转动杆、双口转子、主水管开口、水箱管开口、清洁液管开口和折弯管道，蓄水箱的一侧粘接有水箱管，且水箱管的另一端粘接在水箱管开口内，清洁液箱的一侧粘接有清洁液管，且清洁液管的另一端粘接在清洁液管开口内，主水管开口内粘接有主水管，本实用新型通过转换节可以实现清水和清洗液之间的自由切换，提高了清洗效率。

Description

一种新能源汽车零部件清洗装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零件清洗技术领域，尤其涉及一种新能源汽车零部件清洗装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

目前，在对新能源汽车零部件清洁时，较为麻烦，由于各种零件的材质不同，往往需要不同的清洗方法，但传统的清洗装置不具备多功能清洗的功能，并且在清洗时无法自由切换清水和清洁液。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的清洗装置无法自由切换清水和清洁液的缺点，而提出的一种新能源汽车零部件清洗装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新能源汽车零部件清洗装置，包括底座、蓄水箱、清洁液箱、转换节和增压泵，所述蓄水箱通过螺钉连接在底座上，所述清洁液箱设置在蓄水箱上，所述转换节包括壳体、转动杆、双口转子、主水管开口、水箱管开口、清洁液管开口和折弯管道，所述蓄水箱的一侧粘接有水箱管，且水箱管的另一端粘接在水箱管开口内，所述清洁液箱的一侧粘接有清洁液管，且清洁液管的另一端粘接在清洁液管开口内，所述主水管开口内粘接有主水管，且主水管的另一端通过法兰与增压泵的进入口连接，所述增压泵的出口通过法兰连接有水枪管，所述水枪管的另一端连接有喷水枪，所述底座上焊接有枪架，所述喷水枪放置在枪架上。

优选的，所述双口转子设置在壳体中，且双口转子的上端与转动杆的底端焊接，且转动杆的另一端延伸至壳体的外侧，且转动杆的顶端粘接有旋钮。

优选的，所述折弯管道设置在双口转子中，且折弯管道的折弯角度为120°。

优选的，所述主水管开口、水箱管开口和清洁液管开口设置在壳体上，且主水管开口、水箱管开口和清洁液管开口周向间隔角度为120°。

优选的，所述双口转子与壳体转动配合。

相较于现有技术，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过转换节可以实现清水和清洗液之间的自由切换，提高了清洗效率。

2、本实用新型能够采用两种不同的清洗方式对汽车零部件进行清洗，操作简便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新能源汽车零部件清洗装置的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种新能源汽车零部件清洗装置的转换节主视剖面结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种新能源汽车零部件清洗装置的转换节俯视剖面结构示意图。

图中：1底座、2蓄水箱、3清洁液箱、4转换节、41壳体、42转动杆、43双口转子、44主水管开口、45水箱管开口、46清洁液管开口、47折弯管道、5清洁液管、6水箱管、7主水管、8增压泵、9水枪管、10喷水枪、11枪架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

参照图1-3，一种新能源汽车零部件清洗装置，包括底座1、蓄水箱2、清洁液箱3、转换节4和增压泵8，蓄水箱2通过螺钉连接在底座1上，清洁液箱3设置在蓄水箱2上，转换节4包括壳体41、转动杆42、双口转子43、主水管开口44、水箱管开口45、清洁液管开口46和折弯管道47，蓄水箱2的一侧粘接有水箱管6，且水箱管6的另一端粘接在水箱管开口45内，所述清洁液箱3的一侧粘接有清洁液管5，且清洁液管5的另一端粘接在清洁液管开口46内，所述主水管开口44内粘接有主水管7，且主水管7的另一端通过法兰与增压泵8的进入口连接，增压泵8的出口通过法兰连接有水枪管9，水枪管9的另一端连接有喷水枪10，底座1上焊接有枪架11，喷水枪10放置在枪架11上。

其中，双口转子43与壳体41转动配合，双口转子43设置在壳体41中，且双口转子43的上端与转动杆42的底端焊接，且转动杆42的另一端延伸至壳体41的外侧，且转动杆42的顶端粘接有旋钮，折弯管道47设置在双口转子43中，且折弯管道47的折弯角度为120°，主水管开口44、水箱管开口45和清洁液管开口46设置在壳体41上，且主水管开口44、水箱管开口45和清洁液管开口46周向间隔角度为120°，转动转动杆42，转动杆42带动双口转子43转动，折弯管道47的两个出口也随之转动，实现了水箱管开口45和清洁液管开口46的切换。

实施例：在清洗汽车零部件时，将喷水枪10从枪架11取下，打开增压泵8，转动转动杆42，转动杆42带动双口转子43转动，折弯管道47的两个出口也随之转动，实现了水箱管开口45和清洁液管开口46的切换，先切换至水箱管开口45，将喷水枪对准汽车零部件喷洒清水清洗，在需要使用清洁液时，转动转动杆42切换至清洁液管开口46，将喷水枪对准汽车零部件喷洒清洁液。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种新能源汽车零部件清洗装置，包括底座(1)、蓄水箱(2)、清洁液箱(3)、转换节(4)和增压泵(8)，所述蓄水箱(2)通过螺钉连接在底座(1)上，所述清洁液箱(3)设置在蓄水箱(2)上，其特征在于，所述转换节(4)包括壳体(41)、转动杆(42)、双口转子(43)、主水管开口(44)、水箱管开口(45)、清洁液管开口(46)和折弯管道(47)，所述蓄水箱(2)的一侧粘接有水箱管(6)，且水箱管(6)的另一端粘接在水箱管开口(45)内，所述清洁液箱(3)的一侧粘接有清洁液管(5)，且清洁液管(5)的另一端粘接在清洁液管开口(46)内，所述主水管开口(44)内粘接有主水管(7)，且主水管(7)的另一端通过法兰与增压泵(8)的进入口连接，所述增压泵(8)的出口通过法兰连接有水枪管(9)，所述水枪管(9)的另一端连接有喷水枪(10)，所述底座(1)上焊接有枪架(11)，所述喷水枪(10)放置在枪架(11)上。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件清洗装置，其特征在于，所述双口转子(43)设置在壳体(41)中，且双口转子(43)的上端与转动杆(42)的底端焊接，且转动杆(42)的另一端延伸至壳体(41)的外侧，且转动杆(42)的顶端粘接有旋钮。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件清洗装置，其特征在于，所述折弯管道(47)设置在双口转子(43)中，且折弯管道(47)的折弯角度为120°。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件清洗装置，其特征在于，所述主水管开口(44)、水箱管开口(45)和清洁液管开口(46)设置在壳体(41)上，且主水管开口(44)、水箱管开口(45)和清洁液管开口(46)周向间隔角度为120°。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件清洗装置，其特征在于，所述双口转子(43)与壳体(41)转动配合。

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