CN209934363U - 用于单螺杆挤塑设备的油气分离过滤装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于单螺杆挤塑设备的油气分离过滤装置，包括依次连接的高温分离器、冷凝分离器和过滤组件，高温分离器用于热分离单螺杆排出的油气，连接有真空泵，包括第一内筒、第一导流筒和第一旋流换向管，冷凝分离器用于冷凝分离高温分离器中的油气，包括第二内筒、第二导流筒和第二旋流换向管，第二进口挡板、第二导流挡板和第二旋流换向管将第二内筒、第二导流筒分为第二分离内腔和第二分离外腔，第二分离外腔内壁设有冷凝层。该实用新型无需利用大量水给油气降温，直接在排油气的过程中对油液与气体进行分离、过滤，不仅环保，而且油液纯净度高、可回收利用、节约成本。

Description

用于单螺杆挤塑设备的油气分离过滤装置

技术领域

本实用新型涉及油气分离过滤装置，尤其涉及一种用于单螺杆挤塑设备的油气分离过滤装置。

背景技术

一般单螺杆挤塑设备排污方式为水油气混合排出，利用大量水在给油气降温，同时利用水将油气带出并进行过滤，虽然方法原理简单，但是用水量很大，且后续污水排放会造成污染，需重新对污水进行过滤、净化处理，进一步增加了成本，而且油液无法重新利用，浪费了物料资源，现有技术中，也有用设备进行专门的过滤、分离，但是其设备复杂，价格高昂，油气分离效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种在单螺杆排生产排油气的过程中无需用水的同时便完成油液与气体的分离与过滤，节能减排、环保型用于单螺杆挤塑设备的油气分离过滤装置。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种用于单螺杆挤塑设备的油气分离过滤装置，包括依次连接的高温分离器、冷凝分离器和过滤组件；

所述高温分离器用于热分离单螺杆排出的油气，连接有真空泵，包括第一内筒、第一导流筒和第一旋流换向管，所述第一内筒设置在所述第一导流筒内且其侧壁具有第一进口，所述第一进口与单螺杆出气口连接，第一内筒的侧壁与第一导流筒的侧壁之间设有第一导流通道，所述第一导流通道的出口与第一内筒底部连通，第一导流筒顶部具有第一出口，所述第一出口与所述真空泵的进气口连接，所述第一旋流换向管设置在第一内筒内，第一旋流换向管顶部与第一导流筒连通且其底部与第一内筒连通，第一旋流换向管顶部靠近第一进口的一侧设有第一进口挡板且其顶部另一侧设有第一导流挡板，所述第一进口挡板、第一导流挡板和第一旋流换向管将第一内筒、第一导流筒分为第一分离内腔与第一分离外腔；

所述冷凝分离器用于冷凝分离高温分离器中的油气，包括第二内筒、第二导流筒和第二旋流换向管，所述第二内筒设置在所述第二导流筒内且其侧壁具有第二进口，所述第二进口与真空泵的出口连接，第二内筒的侧壁与第二导流筒的侧壁之间设有第二导流通道，所述第二导流通道的出口与第二内筒底部连通，第二导流筒顶部连接有冷凝器且其靠近第二导流通道的一侧具有第二出口，所述第二出口与所述过滤组件的进气口连接，所述第二旋流换向管设置在第二内筒内，且其顶部与第二导流筒连通、其底部与第二内筒连通，第二旋流换向管顶部靠近第二进口的一侧设有第二进口挡板且靠近第二出口的一侧设有第二导流挡板，所述第二进口挡板、第二导流挡板和第二旋流换向管将第二内筒、第二导流筒分为第二分离内腔和第二分离外腔，所述第二分离外腔内壁设有冷凝层；

为了便于气液分离，所述第一进口挡板和第一导流挡板向下倾斜设置，第一进口挡板最高点高于第一进口上端。

为了增强气液分离效果，所述高温分离器设有若干个，相邻两个高温分离器的出气口与进气口连接。

为了便于回收废油，所述第一内筒底部与第一导流通道出口连接有第一废油储存罐。

进一步便于气液分离，所述第二进口挡板和第二导流挡板向下倾斜设置，第二进口挡板最高点高于第二进口上端设置，第二导流挡板最低点低于第二出口下端设置。

进一步增强气液分离效果，所述冷凝分离器设有若干个，相邻两个冷凝分离器的出气口与进气口连接。

进一步便于回收废油，所述第二内筒底部与第二导流通道出口连接有第二废油储存罐。

为了便于排出已过滤后的气体，所述涡轮风机的排气口连接有室外排气筒。

本实用新型的有益效果是：通过一道高温分离过滤，二道冷凝分离过滤，三道过滤组件过滤后，气体在涡轮风机的压力下从室外排气筒排出，在单螺杆排生产排油气的过程中无需用水的同时就完成了油液与气体的分离与过滤，不仅极大减少了废气对环境的污染，而且油液纯净度高、可回收利用、节约成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的另一结构示意图；

图中：1、高温分离器；11、第一内筒；12、第一导流筒；13、第一旋流换向管；14、第一进口；15、第一导流通道；16、第一出口；17、第一进口挡板；18、第一导流挡板；19、第二废油储存罐；2、冷凝分离器；21、第二内筒；22、第二导流筒；23、第二旋流换向管；24、第二进口；25、第二导流通道；26、第二出口；27、第二进口挡板；28、第二导流挡板；29、第一废油储存罐；3、过滤组件；31、过滤网；4、真空泵；5、涡轮风机；6、室外排气筒；7、单螺杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。本实用新型所提到的方向用语，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「顶」、「底」等，仅是参考附加图式的方向。因此，使用的方向用语是用以说明及理解本实用新型，而非用以限制本实用新型。

如图1所示，一种用于单螺杆挤塑设备的油气分离过滤装置，包括依次连接的高温分离器1、冷凝分离器2和过滤组件3；

如图2所示，所述高温分离器1用于热分离单螺杆7排出的油气，连接有真空泵4，包括第一内筒11、第一导流筒12和第一旋流换向管13，所述第一内筒11设置在所述第一导流筒12内且其侧壁具有第一进口14，所述第一进口14与单螺杆7出气口连接，第一内筒11的侧壁与第一导流筒12的侧壁之间设有第一导流通道15，所述第一导流通道15的出口与第一内筒11底部连通，第一导流筒12顶部具有第一出口16，所述第一出口16与所述真空泵4的进气口连接，所述第一旋流换向管13设置在第一内筒11内，第一旋流换向管13的外圈设有旋转叶片，以便于利用其离心率将油液旋转甩落，第一旋流换向管13顶部与第一导流筒12连通且其底部与第一内筒11连通，第一旋流换向管13顶部靠近第一进口14的一侧设有第一进口14挡板且其顶部另一侧设有第一导流挡板18，所述第一进口14挡板和第一导流挡板18向下倾斜设置，第一进口14挡板最高点高于第一进口14上端，所述第一进口14挡板、第一导流挡板18和第一旋流换向管13将第一内筒11、第一导流筒12分为第一分离内腔与第一分离外腔，所述第一内筒11底部与第一导流通道15出口连接有第一废油储存罐29，为了增强气液分离效果，所述高温分离器1设有若干个，相邻两个高温分离器1的出气口与进气口连接，需要说明的是，设有若干个冷凝分离器2时，相邻两个第一内筒11底部与第一导流通道15出口均相互连通，油液皆流至第一废油储存罐29，另外需要说明的是，高温分离器1并不加装高温加热器，由于油气从单螺杆7内排出时温度十分高，直接进入第一内筒11内进行冷凝，为了防止排出的油气直接进入冷凝分离器2中，油气与设备温度相差太大，造成对设备的损害，因此设置高温分离器1预先过度使用。

所述冷凝分离器2用于冷凝分离高温分离器1中的油气，包括第二内筒21、第二导流筒22和第二旋流换向管23，所述第二内筒21设置在所述第二导流筒22内且其侧壁具有第二进口24，所述第二进口24与真空泵4的出口连接，第二内筒21的侧壁与第二导流筒22的侧壁之间设有第二导流通道25，所述第二导流通道25的出口与第二内筒21底部连通，第二导流筒22顶部连接有冷凝器且其靠近第二导流通道25的一侧具有第二出口26，所述第二出口26与所述过滤组件3的进气口连接，所述第二旋流换向管23设置在第二内筒21内，且其顶部与第二导流筒22连通、其底部与第二内筒21连通，第二旋流换向管23的外圈设有旋转叶片，以便于利用其离心率将油液旋转甩落，第二旋流换向管23顶部靠近第二进口24的一侧设有第二进口24挡板且靠近第二出口26的一侧设有第二导流挡板28，进一步便于气液分离，所述第二进口24挡板和第二导流挡板28向下倾斜设置，第二进口24挡板最高点高于第二进口24上端设置，第二导流挡板28最低点低于第二出口26下端设置，所述第二进口24挡板、第二导流挡板28和第二旋流换向管23将第二内筒21、第二导流筒22分为第二分离内腔和第二分离外腔，所述第二分离外腔内壁设有冷凝层，进一步增强气液分离效果，所述冷凝分离器2设有若干个，相邻两个冷凝分离器2的出气口与进气口连接，所述第二内筒21底部与第二导流通道25出口连接有第二废油储存罐19，需要说明的是，设有若干个冷凝分离器2时，相邻两个第二内筒21底部与第二导流通道25出口均相互连通，油液皆流至第二废油储存罐19。

通过一道高温分离过滤，二道冷凝分离过滤，三道过滤组件3过滤后，气体在涡轮风机5的压力下从室外排气筒6排出，此时不会造成空气污染。

工作原理：单螺杆7内排出的油气从第一进口14直接进入第一内筒11内，第一旋流换向管13旋转，由于利用其旋转时的离心率将油气中大颗粒的油液甩下并流至内筒底部，在高温分离器1的作用下其余油气被吸出至第一导流筒12，若第一导流筒12的油气因触及筒壁凝结，其油液则通过第一导流通道15流顺流而下，其油液与第一内筒11底部的油液一起流至第一废油储存罐29，则剩余油气由第一出口16被真空泵4吸至第二内筒21，同样地，第二旋流换向管23旋转，由于利用其旋转时的离心率将油气中大颗粒的油液甩下并流至内筒底部，在冷凝分离器2的作用下其余油气被吸出至第二导流筒22，由于第二分离外腔内壁设有冷凝层，第二导流筒22的油气更容易因触及筒壁凝结，其油液则通过第二导流通道25流顺流而下，其油液与第二内筒21底部的油液一起流至第二废油储存罐19，最后在涡轮风机5作用下，气体从过滤组件3中过滤后，由室外排气筒6排出，另外第一废油储存罐29和第二废油储存罐19可回收重复利用。

与现有技术相比，该用于单螺杆挤塑设备的油气分离过滤装置无需利用大量水给油气降温，直接在排油气的过程中对油液与气体进行分离、过滤，不仅环保，而且油液纯净度高、可回收利用、节约成本。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种用于单螺杆挤塑设备的油气分离过滤装置，其特征是：包括依次连接的高温分离器(1)、冷凝分离器(2)和过滤组件(3)；

所述高温分离器(1)用于热分离单螺杆(7)排出的油气，连接有真空泵(4)，包括第一内筒(11)、第一导流筒(12)和第一旋流换向管(13)，所述第一内筒(11)设置在所述第一导流筒(12)内且其侧壁具有第一进口(14)，所述第一进口(14)与单螺杆(7)出气口连接，第一内筒(11)的侧壁与第一导流筒(12)的侧壁之间设有第一导流通道(15)，所述第一导流通道(15)的出口与第一内筒(11)底部连通，第一导流筒(12)顶部具有第一出口(16)，所述第一出口(16)与所述真空泵(4)的进气口连接，所述第一旋流换向管(13)设置在第一内筒(11)内，第一旋流换向管(13)顶部与第一导流筒(12)连通且其底部与第一内筒(11)连通，第一旋流换向管(13)顶部靠近第一进口(14)的一侧设有第一进口(14)挡板且其顶部另一侧设有第一导流挡板(18)，所述第一进口(14)挡板、第一导流挡板(18)和第一旋流换向管(13)将第一内筒(11)、第一导流筒(12)分为第一分离内腔与第一分离外腔；

所述冷凝分离器(2)用于冷凝分离高温分离器(1)中的油气，包括第二内筒(21)、第二导流筒(22)和第二旋流换向管(23)，所述第二内筒(21)设置在所述第二导流筒(22)内且其侧壁具有第二进口(24)，所述第二进口(24)与真空泵(4)的出口连接，第二内筒(21)的侧壁与第二导流筒(22)的侧壁之间设有第二导流通道(25)，所述第二导流通道(25)的出口与第二内筒(21)底部连通，第二导流筒(22)顶部连接有冷凝器且其靠近第二导流通道(25)的一侧具有第二出口(26)，所述第二出口(26)与所述过滤组件(3)的进气口连接，所述第二旋流换向管(23)设置在第二内筒(21)内，且其顶部与第二导流筒(22)连通、其底部与第二内筒(21)连通，第二旋流换向管(23)顶部靠近第二进口(24)的一侧设有第二进口(24)挡板且靠近第二出口(26)的一侧设有第二导流挡板(28)，所述第二进口(24)挡板、第二导流挡板(28)和第二旋流换向管(23)将第二内筒(21)、第二导流筒(22)分为第二分离内腔和第二分离外腔，所述第二分离外腔内壁设有冷凝层；

所述过滤组件(3)用于过滤冷凝分离器(2)中的油气，过滤组件(3)的出气口连接有涡轮风机(5)，过滤组件(3)包括若干个过滤网(31)。

2.根据权利要求1所述的用于单螺杆挤塑设备的油气分离过滤装置，其特征是：所述第一进口(14)挡板和第一导流挡板(18)向下倾斜设置，第一进口(14)挡板最高点高于第一进口(14)上端。

3.根据权利要求1所述的用于单螺杆挤塑设备的油气分离过滤装置，其特征是：所述高温分离器(1)设有若干个，相邻两个高温分离器(1)的出气口与进气口连接。

4.根据权利要求1所述的用于单螺杆挤塑设备的油气分离过滤装置，其特征是：所述第一内筒(11)底部与第一导流通道(15)出口连接有第一废油储存罐(29)。

5.根据权利要求1所述的用于单螺杆挤塑设备的油气分离过滤装置，其特征是：所述第二进口(24)挡板和第二导流挡板(28)向下倾斜设置，第二进口(24)挡板最高点高于第二进口(24)上端设置，第二导流挡板(28)最低点低于第二出口(26)下端设置。

6.根据权利要求1所述的用于单螺杆挤塑设备的油气分离过滤装置，其特征是：所述冷凝分离器(2)设有若干个，相邻两个冷凝分离器(2)的出气口与进气口连接。

7.根据权利要求1所述的用于单螺杆挤塑设备的油气分离过滤装置，其特征是：所述第二内筒(21)底部与第二导流通道(25)出口连接有第二废油储存罐(19)。

8.根据权利要求1所述的用于单螺杆挤塑设备的油气分离过滤装置，其特征是：所述涡轮风机(5)的排气口连接有室外排气筒(6)。

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