CN209933955U - 健身车用混动刹车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型具体涉及一种健身车用混动刹车装置，其特征在于支撑臂为框架结构，其包括两侧的侧板和中间的连接杆，框架内部分别设有第一销轴和第二销轴，刹车驱动电机通过第一支架铰接在第一销轴上，刹车驱动电机的电机壳体与第一支架连接，刹车驱动电机的输出轴通过第三销轴与刹车片支架的上端连接，刹车片支架下方设有刹车片，磁阻驱动电机通过第二支架铰接在第二销轴上，磁阻驱动电机的电机壳体与第二支架连接，磁阻驱动电机的输出轴通过第四销轴与磁阻器支架上端铰接，磁阻器支架上设有磁阻器，刹车片支架和磁阻器支架的里端通过第五销轴铰接在一起。本实用新型具有使用方便、运行稳定可靠的优点。
Description
技术领域
本实用新型具体涉及一种健身车用混动刹车装置。
背景技术
健身车在运动科学领域叫做“功率自行车”，属于典型的模拟户外运动的有氧健身器材亦被称为心肺训练器材。主要是通过身体较长时间，适当强度的运动来促进心血管的运动，加快新陈代谢，增强心脏和肺部功能，从而改善人体的体质。目前健身车的飞轮阻力常用的是磁控刹车装置，磁控刹车装置具有操控方便，阻力柔和的优点，但是紧急制动效果不佳，当飞轮高速旋转时，很难及时的将飞轮刹停。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术健身车的磁控刹车装置存在紧急制动效果不好的缺陷，提供一种健身车用混动刹车装置，其在原有磁控刹车装置的基础上增加了机械刹车装置，紧急制动效果好。
本实用新型是通过如下技术方案来实现的：
即一种健身车用混动刹车装置，其特征在于包括支撑臂，所述支撑臂为框架结构，其包括两侧的侧板和中间的连接杆，框架内部分别设有第一销轴和第二销轴，刹车驱动电机通过第一支架铰接在第一销轴上，刹车驱动电机的电机壳体与第一支架连接，刹车驱动电机的输出轴通过第三销轴与刹车片支架的上端连接，刹车片支架下方设有刹车片，磁阻驱动电机通过第二支架铰接在第二销轴上，磁阻驱动电机的电机壳体与第二支架连接，磁阻驱动电机的输出轴通过第四销轴与磁阻器支架上端铰接，磁阻器支架上设有磁阻器，刹车片支架和磁阻器支架的里端通过第五销轴铰接在一起，所述第一、第二、第三、第四、第五销轴均安装在支撑臂的两侧板之间。
本实用新型的刹车驱动电机、磁阻驱动电机、磁阻器均为现有技术成熟市售产品。
本实用新型的工作原理如下：
在正常健身使用时，通过仪表盘内的控制装置控制磁阻驱动电机，利用磁阻器调节飞轮的阻力，当需要紧急制动时，同时启动磁阻驱动电机和刹车驱动电机或先启动磁阻驱动电机，后启动刹车驱动电机，进行紧急制动。
本实用新型具有使用方便、运行稳定可靠的优点。本实用新型同时利用磁控刹车和机械刹车实现紧急制动，制动效果好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1去除前侧板的结构示意图。
如图中所示：1.支撑臂；2.连接杆；3.第二销轴；4.第二支架；5.磁阻驱动电机；6.第四销轴；7.磁阻器支架；8.磁阻器；9.刹车片；10.刹车片支架；11.第三销轴；12.第一销轴；13.第五销轴；14.刹车驱动电机；15.第一支架。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。
如图1、图2所示：支撑臂1是由两侧板和多个连接杆2组成的框架式结构，两侧板之间上部安装有第一销轴12和第二销轴3，刹车驱动电机14通过第一支架15铰接在第一销轴12上，刹车驱动电机14的输出轴通过第三销轴11与刹车片支架10的上端铰接，刹车片支架10的底端安装有刹车片9，磁阻驱动电机5通过第二支架4铰接在第二销轴3上，磁阻驱动电机5的输出轴通过第四销轴6与磁阻器支架7的上端铰接，磁阻器支架7内侧设有磁阻器8，磁阻器支架7和刹车片支架10的里端通过第五销轴13铰接。
本实用新型使用时，在正常健身使用时，通过仪表盘内的控制装置控制磁阻驱动电机5，利用磁阻器8调节飞轮的阻力，当需要紧急制动时，同时启动磁阻驱动电机5和刹车驱动电机14或先启动磁阻驱动电机5，后启动刹车驱动电机14，对飞轮进行紧急制动。
以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。
Claims (1)
1.一种健身车用混动刹车装置，其特征在于包括支撑臂，所述支撑臂为框架结构，其包括两侧的侧板和中间的连接杆，框架内部分别设有第一销轴和第二销轴，刹车驱动电机通过第一支架铰接在第一销轴上，刹车驱动电机的电机壳体与第一支架连接，刹车驱动电机的输出轴通过第三销轴与刹车片支架的上端连接，刹车片支架下方设有刹车片，磁阻驱动电机通过第二支架铰接在第二销轴上，磁阻驱动电机的电机壳体与第二支架连接，磁阻驱动电机的输出轴通过第四销轴与磁阻器支架上端铰接，磁阻器支架上设有磁阻器，刹车片支架和磁阻器支架的里端通过第五销轴铰接在一起，所述第一、第二、第三、第四、第五销轴均安装在支撑臂的两侧板之间。
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| CN201920593335.7U CN209933955U (zh) | 2019-04-26 | 2019-04-26 | 健身车用混动刹车装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN209933955U true CN209933955U (zh) | 2020-01-14 |
Family
ID=69130232
Family Applications (1)
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2019
- 2019-04-26 CN CN201920593335.7U patent/CN209933955U/zh not_active Expired - Fee Related
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