CN204582426U - 一种健身车的刹车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种健身车的刹车装置，它涉及运动器材技术领域，两个扶手中间设置有显示屏，两个扶手的下部设置有刹车扶手，支架的后侧上端设置有前后调节板，坐垫通过前后调节螺栓固定在前后调节板上，坐垫的下部设置有第二调节件，底架的前部两侧设置有辅助轮，底架上设置有主轴，车轮穿过主轴可转动固定在底架上，车轮的一侧固定有刹车片，刹车片上设置有连接件和钢丝绳松紧调节件，刹车钢丝绳的一端与刹车扶手连接，其另一端穿过连接件与刹车器上的钢丝绳松紧调节件连接，支架下端的两侧均设置有踏板。它结构新颖，刹车性能好，刹车灵活，且坐垫可根据需要前后调节，实用性强。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种健身车的刹车装置，属于运动器材技术领域。
背景技术：
健身车在运动科学领域叫做“功率自行车”，分为直立式、背靠式（也称为卧式）健身车两种，可以调整运动时的强度（功率），起到健身的效果，所以人们把它称为健身车。属于典型的模拟户外运动的有氧健身器材亦被称为心肺训练器材。主要是通过身体较长时间，适当强度的运动来促进心血管的运动，加快新陈代谢，增强心脏和肺部功能，从而改善人体的体质。
目前现有的健身车使用的刹车系统刹车性能不好，不灵活，实用性不强。
实用新型内容：
针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种健身车的刹车装置。
本实用新型的一种健身车的刹车装置，它包含底架、支架、扶手、显示屏、刹车扶手、第一调节器、前后调节板、坐垫、前后调节螺栓、第二调节件、辅助轮、车轮、刹车片、刹车器、踏板、刹车钢丝绳、连接件、钢丝绳松紧调节件和主轴；底架的上部设置有支架，支架的前端固定有竖杆，竖杆的中部设置有第一调节器，竖杆的上端两侧设置有扶手，两个扶手中间设置有显示屏，两个扶手的下部设置有刹车扶手，支架的后侧上端设置有前后调节板，坐垫通过前后调节螺栓固定在前后调节板上，坐垫的下部设置有第二调节件，底架的前部两侧设置有辅助轮，底架上设置有主轴，车轮穿过主轴可转动固定在底架上，车轮的一侧固定有刹车片，刹车片上设置有连接件和钢丝绳松紧调节件，刹车钢丝绳的一端与刹车扶手连接，其另一端穿过连接件与刹车器上的钢丝绳松紧调节件连接，支架下端的两侧均设置有踏板。
作为优选，所述的前后调节板上设置有调节长孔，坐垫的下部设置有坐垫固定件，坐垫固定件的下部设置有固定圆柱，固定圆柱的内侧设置有内螺纹，内螺纹与前后调节螺栓对应，坐垫通过前后调节螺栓与固定圆柱内侧的内螺纹旋接固定在前后调节板上。
本实用新型的有益效果为：它结构新颖，刹车性能好，刹车灵活，且坐垫可根据需要前后调节，实用性强。
附图说明：
为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图，
图2为本实用新型中刹车片和刹车器的连接结构示意图，
图3为本实用新型中前后调节板的结构示意图，
图4为本实用新型中坐垫固定件的结构示意图。
图中：1-底架；2-支架；3-扶手；4-显示屏；5-刹车扶手；6-第一调节器；7-前后调节板；8-坐垫；9-前后调节螺栓；10-第二调节件；11-辅助轮；12-车轮；13-刹车片；14-刹车器；15-踏板；16-刹车钢丝绳；17-连接件；18-钢丝绳松紧调节件；19-主轴；20-坐垫固定件；21-固定圆柱；7-1-调节长孔；21-1-内螺纹。
具体实施方式：
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
如图1-2所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含底架1、支架2、扶手3、显示屏4、刹车扶手5、第一调节器6、前后调节板7、坐垫8、前后调节螺栓9、第二调节件10、辅助轮11、车轮12、刹车片13、刹车器14、踏板15、刹车钢丝绳16、连接件17、钢丝绳松紧调节件18和主轴19；底架1的上部设置有支架2，支架2的前端固定有竖杆，竖杆的中部设置有第一调节器6，竖杆的上端两侧设置有扶手3，两个扶手3中间设置有显示屏4，两个扶手3的下部设置有刹车扶手5，支架2的后侧上端设置有前后调节板7，坐垫8通过前后调节螺栓9固定在前后调节板7上，坐垫8的下部设置有第二调节件10，底架1的前部两侧设置有辅助轮11，底架1上设置有主轴19，车轮12穿过主轴19可转动固定在底架1上，车轮12的一侧固定有刹车片13，刹车片13上设置有连接件17和钢丝绳松紧调节件18，刹车钢丝绳16的一端与刹车扶手5连接，其另一端穿过连接件17与刹车器14上的钢丝绳松紧调节件18连接，支架2下端的两侧均设置有踏板15。
进一步的，如图3-4所示，所述的前后调节板7上设置有调节长孔7-1，坐垫8的下部设置有坐垫固定件20，坐垫固定件20的下部设置有固定圆柱21，固定圆柱21的内侧设置有内螺纹21-1，内螺纹21-1与前后调节螺栓9对应，坐垫8通过前后调节螺栓9与固定圆柱21内侧的内螺纹21-1旋接固定在前后调节板7上。
刹车时，勒紧刹车扶手，通过刹车钢丝绳连接到刹车器，刹车器控制刹车片速度，刹车片与车轮固定连接，达到减速的目的，且坐垫可以通过调节长孔前后移动，实用性强。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定 。
Claims (2)
1.一种健身车的刹车装置，其特征在于：它包含底架(1)、支架(2)、扶手(3)、显示屏(4)、刹车扶手(5)、第一调节器(6)、前后调节板(7)、坐垫(8)、前后调节螺栓(9)、第二调节件(10)、辅助轮(11)、车轮(12)、刹车片(13)、刹车器(14)、踏板(15)、刹车钢丝绳(16)、连接件(17)、钢丝绳松紧调节件(18)和主轴(19)；底架(1)的上部设置有支架(2)，支架(2)的前端固定有竖杆，竖杆的中部设置有第一调节器(6)，竖杆的上端两侧设置有扶手(3)，两个扶手(3)中间设置有显示屏(4)，两个扶手(3)的下部设置有刹车扶手(5)，支架(2)的后侧上端设置有前后调节板(7)，坐垫(8)通过前后调节螺栓(9)固定在前后调节板(7)上，坐垫(8)的下部设置有第二调节件(10)，底架(1)的前部两侧设置有辅助轮(11)，底架(1)上设置有主轴(19)，车轮(12)穿过主轴(19)可转动固定在底架(1)上，车轮(12)的一侧固定有刹车片(13)，刹车片(13)上设置有连接件(17)和钢丝绳松紧调节件(18)，刹车钢丝绳(16)的一端与刹车扶手(5)连接，其另一端穿过连接件(17)与刹车器(14)上的钢丝绳松紧调节件(18)连接，支架(2)下端的两侧均设置有踏板(15)。
2.根据权利要求1所述的一种健身车的刹车装置，其特征在于：所述的前后调节板(7)上设置有调节长孔(7-1)，坐垫(8)的下部设置有坐垫固定件(20)，坐垫固定件(20)的下部设置有固定圆柱(21)，固定圆柱(21)的内侧设置有内螺纹(21-1)，内螺纹(21-1)与前后调节螺栓(9)对应，坐垫(8)通过前后调节螺栓(9)与固定圆柱(21)内侧的内螺纹(21-1)旋接固定在前后调节板(7)上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520310195.XU CN204582426U (zh) | 2015-05-14 | 2015-05-14 | 一种健身车的刹车装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN204582426U true CN204582426U (zh) | 2015-08-26 |
Family
ID=53918635
Family Applications (1)
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| CN201520310195.XU Expired - Fee Related CN204582426U (zh) | 2015-05-14 | 2015-05-14 | 一种健身车的刹车装置 |
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| CN (1) | CN204582426U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107472260A (zh) * | 2017-09-05 | 2017-12-15 | 上海鹿釜科技发展有限公司 | 索道自行车 |
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2015
- 2015-05-14 CN CN201520310195.XU patent/CN204582426U/zh not_active Expired - Fee Related
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