CN209932053U - 一种线控式座椅底盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种线控式座椅底盘，它包括底座，所述底座通过其上开设的气缸插入孔安装在升降气缸上；所述底座内设置有升降调节块和倾仰档位调节片；所述升降调节块转动设置在底座内并与升降拉线相连，所述升降拉线拉动升降调节块在底座内转动，使升降调节块按压升降气缸顶部的气缸升降开关；所述倾仰档位调节片滑动设置在底座内并通过调节机构与倾仰拉线相连，所述倾仰拉线拉动调节机构，使调节机构带动倾仰档位调节片伸出底座。该底盘通过线控的方式来控制座椅的升降和倾仰，则控制线可以方便的安装到座椅扶手或方便操作的位置上，避免人们在把手伸到座椅下面去操作。

Description

一种线控式座椅底盘

技术领域

本实用新型涉座椅领域，特指一种线控式座椅底盘。

背景技术

随着人们的生活水平的提高，对生活质量要求也越来越高，在办公环境中为坐的更加舒适，会调节座椅的高度和前后倾仰角度。而现有座椅的调节高度调节和倾仰调节，均是通过座椅底盘来实现的，即通过底盘上的控制结构来控制座椅部分的倾仰角度及高度。

现有的底盘是通过设置在底盘左侧和右侧的升降拉杆和倾仰拉杆来调节座椅的高度和倾仰角度的。拉杆是始终设置座椅底部的，调节座椅高度时，人们需要把手伸到座椅下面去调节，操作不便，有时候需要弯腰操作，特别是对肥胖的人来说显得很是不便。把手伸到座椅下面操作时，有时候扶手也会影响操作。

发明内容

本实用新型的目的在于：针对上述存在的问题，提供一种线控式座椅底盘，该底盘通过线控的方式来控制座椅的升降和倾仰，则控制线可以方便的安装到座椅扶手上，避免人们在把手伸到座椅下面去操作。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种线控式座椅底盘，它包括底座，所述底座通过其上开设的气缸插入孔安装在升降气缸上；所述底座内设置有升降调节块和倾仰档位调节片；

所述升降调节块转动设置在底座内并与升降拉线相连，所述升降拉线拉动升降调节块在底座内转动，使升降调节块按压升降气缸顶部的气缸升降开关；

所述倾仰档位调节片滑动设置在底座内并通过调节机构与倾仰拉线相连，所述倾仰拉线拉动调节机构，使调节机构带动倾仰档位调节片伸出底座。

由于上述结构，通过拉动升降拉线能够控制座椅的升降，通过拉动倾仰拉线能够控制座椅的倾仰，则当拉线设在座椅扶手上时，则能够避免把手伸到座椅下面去操作。

进一步的，所述升降调节块包括按压块和升降拉线连接块；所述按压块的前端用于按压气缸升降开关，后端与升降拉线连接块相连，使按压块与升降拉线连接块间形成夹角，所述升降拉线连接块上连接有升降拉线；所述按压块与升降拉线连接块间形成的夹角处转动设置在底座内。

由于上述结构，拉动升降拉线，当升降调节块的按压块按下气缸升降开关时，气缸可伸缩，则可以调节座椅高度。松开升降拉线，则气缸升降开关没有挤压力的作用，自动复位，同时，将升降调节块的按压块被气缸升降开关顶回原位，此时则不能调节座椅高度。

进一步的，升降拉线在升降拉线连接块上的连接点不在升降调节块的转动轴线上。

进一步的，所述底座内设置有调节片滑槽，所述倾仰档位调节片滑动设置在调节片滑槽内，所述调节片滑槽顶部开设有贯通的连接柱滑槽，所述连接柱滑槽沿倾仰档位调节片的滑动方向开设，连接柱贯穿连接柱滑槽与倾仰档位调节片相连；所述连接柱通过调节机构与倾仰拉线相连，所述倾仰拉线拉动调节机构，使调节机构带动连接柱在连接柱滑槽内滑动，使倾仰档位调节片伸出底座。

进一步的，所述调节机构包括导向槽、导向杆、复位弹簧和扭簧；所述导向槽前端开口，并固定设置在底座内；所述导向杆前端设置有限位挡块，所述导向杆后端插入导向槽内，并沿导向槽长度方向滑动；所述复位弹簧套设在导向杆上，并置于导向槽内，所述复位弹簧前端与限位挡块接触，后端与导向槽后端接触；所述倾仰拉线贯穿导向槽后端，与导向杆后端相连；

所述扭簧包括扭环，连接臂一和连接臂二，所述连接臂一前端插入连接臂一限位槽内，所述连接臂一限位槽固定设置在导向杆前端的限位挡块上；所述连接臂一后端与扭环相连；

所述连接臂二前端勾在连接柱上，连接臂二后端与扭环相连，所述底座内固定设置有转轴，所述扭环套设在转轴上；所述连接臂一与连接臂二间有夹角；

所述倾仰拉线拉动导向杆在导向槽内滑动，使连接臂一和连接臂二绕转轴水平转动，使连接臂二带动连接柱在连接柱滑槽内滑动。

由于上述结构，拉动倾仰拉线时，导向杆向导向槽内移动，同时连接臂一和连接臂二水平转动，使倾仰档位调节片伸出调节片滑槽，并插入顶盖上的档位卡槽，此时座椅不能前后倾仰。当松开倾仰拉线时，复位弹簧使导向杆反向移动，同时连接臂一和连接臂二反向转动，使倾仰档位调节片收回调节片滑槽，此时可调节座椅的倾仰。

进一步的，所述底座内设置有安装座，所述导向槽设置在安装座上，所述安装座上设置有铰接座，所述升降调节块铰接在铰接座上。

进一步的，所述升降拉线包括升降拉线管和升降拉线芯，所述升降拉线芯可在升降拉线管内移动；所述升降拉线管前端固定设置在安装座上，升降拉线芯前端和升降拉线连接块相连；所述升降拉线管和升降拉线芯的后端通过底座上的出线孔，伸出底座外；

所述倾仰拉线包括倾仰拉线管和倾仰拉线芯，所述倾仰拉线芯可在倾仰拉线管内移动；所述倾仰拉线管前端固定设置在安装座上，倾仰拉线芯前端和导向杆后端相连；所述倾仰拉线管和倾仰拉线芯的后端通过底座上的出线孔，伸出底座外。

进一步的，所述安装座、导向槽和铰接座一体成型。方便零部件的安装，且节省空间。

进一步的，所述底座上设置有顶盖，所述顶盖通过铰接的方式与底座相连，使顶盖能够相对于底座转动，所述顶盖上设置有倾仰档位块，所述倾仰档位块从上至下设置有若干档位卡槽，所述档位卡槽与倾仰档位调节片相互匹配，当倾仰档位调节片插入档位卡槽内时，限制顶盖相对于底座转动。

进一步的，所述档位卡槽从上至下等间隔的设置在倾仰档位块上。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过拉动升降拉线能够控制座椅的升降，通过拉动倾仰拉线能够控制座椅的倾仰，则当拉线设在座椅扶手上或其它方便操作的位置时，则能够避免把手伸到座椅下面去操作。本实用新型操作更加方便，能够适应不同的人群使用。

附图说明

图1-2是升降调节块、倾仰档位调节片和导向杆设置在底座内的结构示意图；

图3是导向杆和升降调节块设置在位于底座内，设置在安装座上时的结构示意图；

图4是导向杆、升降调节块与安装座间的爆炸图；

图5是顶盖和底座间的爆炸图；

图6是倾仰档位调节片插入档位卡槽时的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

一种线控式座椅底盘，它包括底座1，所述底座1通过其上开设的气缸插入孔安装在升降气缸5上；所述底座1内设置有升降调节块19和倾仰档位调节片8；

所述升降调节块19转动设置在底座1内并与升降拉线3相连，所述升降拉线3拉动升降调节块19在底座1内转动，使升降调节块19按压升降气缸5顶部的气缸升降开关2；

所述倾仰档位调节片8滑动设置在底座1内并通过调节机构与倾仰拉线4相连，所述倾仰拉线4拉动调节机构，使调节机构带动倾仰档位调节片8伸出底座1。

所述底座1上设置有顶盖23，所述顶盖23通过铰接的方式与底座1相连，使顶盖23能够相对于底座1转动，所述顶盖23上设置有倾仰档位块24，所述倾仰档位块24从上至下设置有若干档位卡槽25，所述档位卡槽25与倾仰档位调节片8相互匹配，当倾仰档位调节片8插入档位卡槽25内时，限制顶盖23相对于底座1转动。

如图1、2、3、5所示，所述倾仰档位调节片8设置在底座1的左端，倾仰档位块24也设置在顶盖23的左端，且位于顶盖23的下表面上；所述顶盖23的中部或右端通过倾仰轴与底座1的中部或右端铰接。当倾仰档位调节片8没有插入档位卡槽25内时，顶盖23和底座1可绕倾仰轴相对转动，进而调节座椅的倾仰。

所述档位卡槽25从上至下等间隔的设置在倾仰档位块24上。

所述升降调节块19包括按压块16和升降拉线连接块15；所述按压块16的前端用于按压气缸升降开关2，后端与升降拉线连接块15相连，使按压块16与升降拉线连接块15间形成夹角，所述升降拉线连接块15上连接有升降拉线3；所述按压块16和升降拉线连接块15间形成的夹角处转动设置在底座1内。

升降拉线3在升降拉线连接块15上的连接点不在升降调节块19的转动轴线上。

同时，如图4所示，所述按压块16和升降拉线连接块15分别串在铰接轴21的两段上，且按压块16和升降拉线连接块15相互连接，且按压块16和升降拉线连接块15间有夹角，即按压块16和升降拉线连接块15在转动方向上错位设置。

所述底座1内设置有调节片滑槽，所述倾仰档位调节片8滑动设置在调节片滑槽内，所述调节片滑槽顶部开设有贯通的连接柱滑槽7，所述连接柱滑槽7沿倾仰档位调节片8的滑动方向开设，连接柱9贯穿连接柱滑槽7与倾仰档位调节片8相连；所述连接柱9通过调节机构与倾仰拉线4相连，所述倾仰拉线4拉动调节机构，使调节机构带动连接柱9在连接柱滑槽7内滑动，使倾仰档位调节片8伸出底座1。所述连接柱可以为螺钉。

所述调节机构包括导向槽18、导向杆6、复位弹簧20和扭簧；所述导向槽18前端开口，并固定设置在底座1内；所述导向杆6前端设置有限位挡块14，所述导向杆6后端插入导向槽18内，并沿导向槽18长度方向滑动；所述复位弹簧20套设在导向杆6上，并置于导向槽18内，所述复位弹簧20前端与限位挡块14接触，后端与导向槽18后端接触；所述倾仰拉线4贯穿导向槽18后端，与导向杆6后端相连；

所述扭簧包括扭环11，连接臂一12和连接臂二10，所述连接臂一12前端插入连接臂一限位槽13内，所述连接臂一限位槽13固定设置在导向杆6前端的限位挡块14上；所述连接臂一12后端与扭环11相连；

所述连接臂二10前端勾在连接柱9上，连接臂二10后端与扭环11相连，所述底座1内固定设置有转轴26，所述扭环11套设在转轴26上；所述连接臂一12与连接臂二10间有夹角；

所述倾仰拉线4拉动导向杆6在导向槽18内滑动，使连接臂一12和连接臂二10绕转轴26水平转动，使连接臂二10带动连接柱9在连接柱滑槽7内滑动。

同时，如图1-3所示，连接臂一12前端插入连接臂一限位槽13内，连接臂一12前端还可以在连接臂一限位槽13内滑动；所述连接臂二10前端勾在连接柱9上，且连接臂二10前端不限制连接柱9沿连接臂二10的长度方向移动。所述扭簧为一根金属丝绕制而成。

所述底座1内设置有安装座17，所述导向槽18设置在安装座17上，所述安装座17上设置有铰接座22，所述升降调节块19铰接在铰接座22上。

如图1-3所示，所述升降拉线3包括升降拉线3管和升降拉线3芯，所述升降拉线3芯可在升降拉线3管内移动；所述升降拉线3管前端固定设置在安装座17上，升降拉线3芯前端和升降拉线连接块15相连；所述升降拉线3管和升降拉线3芯的后端通过底座1上的出线孔，伸出底座1外；

所述倾仰拉线4包括倾仰拉线4管和倾仰拉线4芯，所述倾仰拉线4芯可在倾仰拉线4管内移动；所述倾仰拉线4管前端固定设置在安装座17上，倾仰拉线4芯前端和导向杆6后端相连；所述倾仰拉线4管和倾仰拉线4芯的后端通过底座1上的出线孔，伸出底座1外。所述安装座17、导向槽18和铰接座22一体成型。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种线控式座椅底盘，其特征在于：它包括底座（1），所述底座（1）通过其上开设的气缸插入孔安装在升降气缸（5）上；所述底座（1）内设置有升降调节块（19）和倾仰档位调节片（8）；

所述升降调节块（19）转动设置在底座（1）内并与升降拉线（3）相连，所述升降拉线（3）拉动升降调节块（19）在底座（1）内转动，使升降调节块（19）按压升降气缸（5）顶部的气缸升降开关（2）；

所述倾仰档位调节片（8）滑动设置在底座（1）内并通过调节机构与倾仰拉线（4）相连，所述倾仰拉线（4）拉动调节机构，使调节机构带动倾仰档位调节片（8）伸出底座（1）。

2.根据权利要求1所述的线控式座椅底盘，其特征在于：所述升降调节块（19）包括按压块（16）和升降拉线连接块（15）；所述按压块（16）的前端用于按压气缸升降开关（2），后端与升降拉线连接块（15）相连，使按压块（16）与升降拉线连接块（15）间形成夹角，所述升降拉线连接块（15）上连接有升降拉线（3）；所述按压块（16）与升降拉线连接块（15）间形成的夹角处转动设置在底座（1）内。

3.根据权利要求2所述的线控式座椅底盘，其特征在于：升降拉线（3）在升降拉线连接块（15）上的连接点不在升降调节块（19）的转动轴线上。

4.根据权利要求1或2或3所述的线控式座椅底盘，其特征在于：

所述底座（1）内设置有调节片滑槽，所述倾仰档位调节片（8）滑动设置在调节片滑槽内，所述调节片滑槽顶部开设有贯通的连接柱滑槽（7），所述连接柱滑槽（7）沿倾仰档位调节片（8）的滑动方向开设，连接柱（9）贯穿连接柱滑槽（7）与倾仰档位调节片（8）相连；所述连接柱（9）通过调节机构与倾仰拉线（4）相连，所述倾仰拉线（4）拉动调节机构，使调节机构带动连接柱（9）在连接柱滑槽（7）内滑动，使倾仰档位调节片（8）伸出底座（1）。

5.根据权利要求4所述的线控式座椅底盘，其特征在于：

所述调节机构包括导向槽（18）、导向杆（6）、复位弹簧（20）和扭簧；所述导向槽（18）前端开口，并固定设置在底座（1）内；所述导向杆（6）前端设置有限位挡块（14），所述导向杆（6）后端插入导向槽（18）内，并沿导向槽（18）长度方向滑动；所述复位弹簧（20）套设在导向杆（6）上，并置于导向槽（18）内，所述复位弹簧（20）前端与限位挡块（14）接触，后端与导向槽（18）后端接触；所述倾仰拉线（4）贯穿导向槽（18）后端，与导向杆（6）后端相连；

所述扭簧包括扭环（11），连接臂一（12）和连接臂二（10），所述连接臂一（12）前端插入连接臂一限位槽（13）内，所述连接臂一限位槽（13）固定设置在导向杆（6）前端的限位挡块（14）上；所述连接臂一（12）后端与扭环（11）相连；

所述连接臂二（10）前端勾在连接柱（9）上，连接臂二（10）后端与扭环（11）相连，所述底座（1）内固定设置有转轴（26），所述扭环（11）套设在转轴（26）上；所述连接臂一（12）与连接臂二（10）间有夹角；

所述倾仰拉线（4）拉动导向杆（6）在导向槽（18）内滑动，使连接臂一（12）和连接臂二（10）绕转轴（26）水平转动，使连接臂二（10）带动连接柱（9）在连接柱滑槽（7）内滑动。

6.根据权利要求5所述的线控式座椅底盘，其特征在于：所述底座（1）内设置有安装座（17），所述导向槽（18）设置在安装座（17）上，所述安装座（17）上设置有铰接座（22），所述升降调节块（19）铰接在铰接座（22）上。

7.根据权利要求6所述的线控式座椅底盘，其特征在于：所述升降拉线（3）包括升降拉线（3）管和升降拉线（3）芯，所述升降拉线（3）芯可在升降拉线（3）管内移动；所述升降拉线（3）管前端固定设置在安装座（17）上，升降拉线（3）芯前端和升降拉线连接块（15）相连；所述升降拉线（3）管和升降拉线（3）芯的后端通过底座（1）上的出线孔，伸出底座（1）外；

所述倾仰拉线（4）包括倾仰拉线（4）管和倾仰拉线（4）芯，所述倾仰拉线（4）芯可在倾仰拉线（4）管内移动；所述倾仰拉线（4）管前端固定设置在安装座（17）上，倾仰拉线（4）芯前端和导向杆（6）后端相连；所述倾仰拉线（4）管和倾仰拉线（4）芯的后端通过底座（1）上的出线孔，伸出底座（1）外。

8.根据权利要求7所述的线控式座椅底盘，其特征在于：所述安装座（17）、导向槽（18）和铰接座（22）一体成型。

9.根据权利要求8所述的线控式座椅底盘，其特征在于：所述底座（1）上设置有顶盖（23），所述顶盖（23）通过铰接的方式与底座（1）相连，使顶盖（23）能够相对于底座（1）转动，所述顶盖（23）上设置有倾仰档位块（24），所述倾仰档位块（24）从上至下设置有若干档位卡槽（25），所述档位卡槽（25）与倾仰档位调节片（8）相互匹配，当倾仰档位调节片（8）插入档位卡槽（25）内时，限制顶盖（23）相对于底座（1）转动。

10.根据权利要求9所述的线控式座椅底盘，其特征在于：所述档位卡槽（25）从上至下等间隔的设置在倾仰档位块（24）上。

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