CN209918245U - 一种车用缸盖喷漆工序用干燥装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车用缸盖喷漆工序用干燥装置，包括底座，底座内开有环形腔室，环形腔室内设有齿圈，齿圈顶部固定连接有第一支撑杆，第一支撑杆顶端固定连接有支撑板，支撑板顶部通过第二支撑杆固定连接有干燥组件，齿圈啮合连接有齿轮，齿轮上连接有转轴，转轴穿过底座与驱动电机输出端相连接，干燥组件上设有控制面板和蓄电池；本实用新型不仅结构设计科学合理，通过风扇将电热丝加热后的热空气吹出，对缸盖进行干燥，风扇能够上下往复运动，便于从不同高度吹出热风，且热风组件能够做圆周运动，实现对缸盖的全方位干燥。

Description

一种车用缸盖喷漆工序用干燥装置

技术领域

本实用新型涉及汽车缸盖生产技术领域，具体涉及一种车用缸盖喷漆工序用干燥装置。

背景技术

缸盖安装在缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷。水冷发动机的气缸盖内部制有冷却水套，缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通。利用循环水来冷却燃烧室等高温部分。缸盖上还装有进、排气门座，气门导管孔，用于安装进、排气门，还有进气通道和排气通道等。汽油机的气缸盖上加工有安装火花塞的孔，而柴油机的气缸盖上加工有安装喷油器的孔。顶置凸轮轴式发动机的气缸盖上还加工有凸轮轴轴承孔，用以安装凸轮轴。气缸盖一般采用灰铸铁或合金铸铁铸成，铝合金的导热性好，有利于提高压缩比。

汽车缸盖在生产完成后需要进行喷漆，喷漆之后需要进行干燥，传统的干燥方法都是采用自然干燥或者热风机吹风进行干燥，自然干燥需要的时间较久，而采用热风机吹风进行干燥，往往需要多个热风机组合使用，从四面八方进行吹风干燥，需要的成本较高，且使用起来较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，提供一种车用缸盖喷漆工序用干燥装置，不仅结构设计科学合理，通过风扇将电热丝加热后的热空气吹出，对缸盖进行干燥，风扇能够上下往复运动，便于从不同高度吹出热风，且热风组件能够做圆周运动，实现对缸盖的全方位干燥。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种车用缸盖喷漆工序用干燥装置，包括底座，所述底座内开有环形腔室，所述环形腔室内设有齿圈，所述齿圈顶部固定连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆顶端固定连接有支撑板，所述支撑板顶部通过第二支撑杆固定连接有干燥组件，所述齿圈啮合连接有齿轮，所述齿轮上连接有转轴，所述转轴穿过底座与驱动电机输出端相连接，所述干燥组件上设有控制面板和蓄电池。

进一步地，所述干燥组件包括外壳，所述控制面板和蓄电池均安装在外壳右侧壁上，所述外壳内设有电热丝，所述外壳左侧安装有分散网，所述外壳内顶壁固定连接有伺服电机，所述伺服电机输出端连接有丝杆，所述丝杆底端通过轴承与外壳内底壁转动连接，所述丝杆上螺接有安装台，所述安装台与外壳右内壁滑动接触，所述安装台上安装有风扇。

进一步地，所述外壳顶部开有圆形通槽，所述第一支撑杆穿过圆形通槽。

进一步地，所述蓄电池、控制面板、电热丝、风扇、驱动电机和伺服电机之间电性连接。

进一步地，所述底座顶部设有放置台。

进一步地，所述齿圈底部安装有滚珠，所述滚珠与环形腔室内底壁相接触。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型不仅结构设计科学合理，通过风扇将电热丝加热后的热空气吹出，对缸盖进行干燥，风扇能够上下往复运动，便于从不同高度吹出热风，且通过驱动电机带动齿圈转动，热风组件能够做圆周运动，实现对缸盖的全方位干燥，干燥速度快，干燥效果好，成本较低，使用起来极为方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型环形腔室内部结构图；

图3为本实用新型热风组件结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

本实用新型为一种车用缸盖喷漆工序用干燥装置，包括底座1，底座1内开有环形腔室8，环形腔室8内设有齿圈11，齿圈11顶部固定连接有第一支撑杆13，第一支撑杆13顶端固定连接有支撑板4，支撑板4顶部通过第二支撑杆5固定连接有干燥组件6，齿圈11啮合连接有齿轮10，齿轮10上连接有转轴9，转轴9穿过底座1与驱动电机7输出端相连接，干燥组件6上设有控制面板15和蓄电池14，驱动电机7通过转轴9带动齿轮10转动，齿轮10带动齿圈11转动，滚珠12发生滚动，可防止齿圈11与环形腔室8内壁发生磨损，齿圈11带动第一支撑杆13在圆形通槽2内做圆周运动，第一支撑杆9带动支撑板4一起运动，热风组件6随之一起运动，可实现对缸盖的全方位干燥。

实施例2

本实用新型为一种车用缸盖喷漆工序用干燥装置，包括底座1，底座1内开有环形腔室8，环形腔室8内设有齿圈11，齿圈11顶部固定连接有第一支撑杆13，第一支撑杆13顶端固定连接有支撑板4，支撑板4顶部通过第二支撑杆5固定连接有干燥组件6，齿圈11啮合连接有齿轮10，齿轮10上连接有转轴9，转轴9穿过底座1与驱动电机7输出端相连接，干燥组件6上设有控制面板15和蓄电池14。

干燥组件6包括外壳61，控制面板15和蓄电池14均安装在外壳61右侧壁上，外壳61内设有电热丝63，外壳61左侧安装有分散网64，外壳61内顶壁固定连接有伺服电机62，伺服电机62输出端连接有丝杆65，丝杆65底端通过轴承与外壳61内底壁转动连接，丝杆65上螺接有安装台67，安装台67与外壳61右内壁滑动接触，安装台67上安装有风扇66，伺服电机62带动丝杆65转动，安装台67沿着丝杆65方向进行运动，风扇66随着安装台67一起运动，可实现不同高度的吹风。

外壳61顶部开有圆形通槽2，第一支撑杆13穿过圆形通槽2。蓄电池14、控制面板15、电热丝63、风扇67、驱动电机7和伺服电机62之间电性连接。

底座1顶部设有放置台3。齿圈11底部安装有滚珠12，滚珠12与环形腔室8内底壁相接触，可防止齿圈11与环形腔室8内壁发生磨损。

工作原理：使用时，将缸盖放置在放置台3上，可进行喷漆处理，或可将喷漆后的缸盖放置在放置台3上，直接进行干燥处理，通过控制面板15打开电热丝63、风扇67、驱动电机7和伺服电机62，并设置伺服电机62的正反转频率，电热丝63产生热量，风扇67将热风吹出，对放置台3上缸盖进行干燥，驱动电机7通过转轴9带动齿轮10转动，齿轮10带动齿圈11转动，滚珠12发生滚动，可防止齿圈11与环形腔室8内壁发生磨损，齿圈11带动第一支撑杆13在圆形通槽2内做圆周运动，第一支撑杆9带动支撑板4一起运动，热风组件6随之一起运动，可实现对缸盖的全方位干燥，伺服电机62带动丝杆65转动，安装台67沿着丝杆65方向进行运动，风扇66随着安装台67一起运动，可实现不同高度的吹风。

综上，本实用新型不仅结构设计科学合理，通过风扇将电热丝加热后的热空气吹出，对缸盖进行干燥，风扇能够上下往复运动，便于从不同高度吹出热风，且热风组件能够做圆周运动，实现对缸盖的全方位干燥。

本实用新型的控制方式是通过控制面板控制，控制面板的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，电源的提供也属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或着特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种车用缸盖喷漆工序用干燥装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)内开有环形腔室(8)，所述环形腔室(8)内设有齿圈(11)，所述齿圈(11)顶部固定连接有第一支撑杆(13)，所述第一支撑杆(13)顶端固定连接有支撑板(4)，所述支撑板(4)顶部通过第二支撑杆(5)固定连接有干燥组件(6)，所述齿圈(11)啮合连接有齿轮(10)，所述齿轮(10)上连接有转轴(9)，所述转轴(9)穿过底座(1)与驱动电机(7)输出端相连接，所述干燥组件(6)上设有控制面板(15)和蓄电池(14)。

2.根据权利要求1所述的一种车用缸盖喷漆工序用干燥装置，其特征在于：所述干燥组件(6)包括外壳(61)，所述控制面板(15)和蓄电池(14)均安装在外壳(61)右侧壁上，所述外壳(61)内设有电热丝(63)，所述外壳(61)左侧安装有分散网(64)，所述外壳(61)内顶壁固定连接有伺服电机(62)，所述伺服电机(62)输出端连接有丝杆(65)，所述丝杆(65)底端通过轴承与外壳(61)内底壁转动连接，所述丝杆(65)上螺接有安装台(67)，所述安装台(67)与外壳(61)右内壁滑动接触，所述安装台(67)上安装有风扇(66)。

3.根据权利要求2所述的一种车用缸盖喷漆工序用干燥装置，其特征在于：所述外壳(61)顶部开有圆形通槽(2)，所述第一支撑杆(13)穿过圆形通槽(2)。

4.根据权利要求2所述的一种车用缸盖喷漆工序用干燥装置，其特征在于：所述蓄电池(14)、控制面板(15)、电热丝(63)、驱动电机(7)和伺服电机(62)之间电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种车用缸盖喷漆工序用干燥装置，其特征在于：所述底座(1)顶部设有放置台(3)。

6.根据权利要求1所述的一种车用缸盖喷漆工序用干燥装置，其特征在于：所述齿圈(11)底部安装有滚珠(12)，所述滚珠(12)与环形腔室(8)内底壁相接触。

Images