CN209912026U - 一种停车场车辆严入宽出控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种停车场车辆严入宽出控制装置，包括固定外壳、身份认证装置、电动伸缩杆和电机，所述固定外壳的上端内部转动连接有转动齿轮，所述连接杆远离固定外壳的一侧螺纹连接有档杆，所述固定外壳的上端固定连接有身份认证装置，所述固定外壳和身份认证装置的左右两侧均固定连接有固定块，所述弹簧与滑块固定连接，所述滑块滑动连接在固定外壳上，所述转动齿轮的下端啮合连接有连接齿轮，所述主动齿轮的前端通过螺栓固定连接有电机的输出端。该停车场车辆严入宽出控制装置，方便对进入的车辆进行严格的控制，同时也便于对档杆进行保护，避免损坏，以及便于更换档杆，避免更换的工作过于繁杂。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车场控制装置技术领域，具体为一种停车场车辆严入宽出控制装置。
背景技术
停车场控制装置，对进出的车辆进行开启或者闭合档杆，方便车辆进出，同时也便于对来往的行人进行遮挡，避免出现交通意外，影响使用，以及便于对进出的车辆进行分流控制，避免进出道混合，影响使用。
但是，一般的停车场车辆进入不能进行实名认证进入，容易混入杂乱的车辆，以及开启或者关闭档杆时，没有缓冲保护力，容易断裂，影响使用，同时也不方便进行更换的问题，为此我们提出了一种停车场车辆严入宽出控制装置，用来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种停车场车辆严入宽出控制装置，以解决上述背景技术中提出的一般的停车场车辆进入不能进行实名认证进入，容易混入杂乱的车辆，以及开启或者关闭档杆时，没有缓冲保护力，容易断裂，影响使用，同时也不方便进行更换的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种停车场车辆严入宽出控制装置，包括固定外壳、身份认证装置、电动伸缩杆和电机，所述固定外壳的上端内部转动连接有转动齿轮，且转动齿轮上焊接连接有连接杆，所述连接杆远离固定外壳的一侧螺纹连接有档杆，所述固定外壳的上端固定连接有身份认证装置，且身份认证装置的上端前后两侧均安装有摄像头，所述固定外壳和身份认证装置的左右两侧均固定连接有固定块，且固定块的内部连接有弹簧，所述弹簧与滑块固定连接，且滑块贯穿在固定块的内部，所述滑块滑动连接在固定外壳上，所述转动齿轮的下端啮合连接有连接齿轮，且连接齿轮通过调节齿轮与主动齿轮啮合连接，所述主动齿轮的前端通过螺栓固定连接有电机的输出端，且电机安装在固定外壳的内部，所述调节齿轮转动连接在电动伸缩杆的上端，且电动伸缩杆的下端固定在固定外壳的内壁上。
优选的，所述转动齿轮和档杆均关于固定外壳的竖直中轴线左右对称设置有2个，且荧光条在档杆上呈前后对称设置，并且档杆在固定外壳的左右两侧的翻转角度范围均为0-90°。
优选的，所述转动齿轮、连接齿轮、调节齿轮和主动齿轮构成连动结构，且该结构呈“U”字型排布。
优选的，所述荧光条在档杆的外表面呈等间距设置，且荧光条和档杆的连接方式为粘贴连接。
优选的，所述滑块呈“口”字型结构，且滑块的下端长度尺寸大于固定块的开口尺寸，并且滑块在固定块上构成升降结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该停车场车辆严入宽出控制装置，方便对进入的车辆进行严格的控制，同时也便于对档杆进行保护，避免损坏，以及便于更换档杆，避免更换的工作过于繁杂；
1、设有身份认证装置和摄像头，摄像头对进出的车辆进行拍摄，同时进入的车辆在身份认证装置的身份认证下，进入地下车库，从而避免混入没有身份的车辆，方便保持车库的安全性，方便使用；
2、设有调节齿轮和电动伸缩杆，调节齿轮通过电动伸缩杆在固定外壳上构成升降结构，从而便于根据需要，将左右两侧的连接齿轮与主动齿轮进行连接，从而便于控制左右2个档杆翻转；
3、设有滑块、固定块和弹簧，滑块通过弹簧在固定块上构成伸缩结构，从而便于利用弹簧的弹性作用对连接杆提供一定的缓冲力，从而便于对滑块进行保护，避免损坏。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图；
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图；
图3为本实用新型图1中B处放大结构示意图；
图4为本实用新型工作流程示意图。
图中：1、固定外壳；2、转动齿轮；3、连接杆；4、档杆；5、荧光条；6、身份认证装置；7、摄像头；8、连接齿轮；9、调节齿轮；10、电动伸缩杆；11、主动齿轮；12、电机；13、固定块；14、弹簧；15、滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种停车场车辆严入宽出控制装置，包括固定外壳1、转动齿轮2、连接杆3、档杆4、荧光条5、身份认证装置6、摄像头7、连接齿轮8、调节齿轮9、电动伸缩杆10、主动齿轮11、电机12、固定块13、弹簧14和滑块15，固定外壳1的上端内部转动连接有转动齿轮2，且转动齿轮2上焊接连接有连接杆3，连接杆3远离固定外壳1的一侧螺纹连接有档杆4，固定外壳1的上端固定连接有身份认证装置6，且身份认证装置6的上端前后两侧均安装有摄像头7，固定外壳1和身份认证装置6的左右两侧均固定连接有固定块13，且固定块13的内部连接有弹簧14，弹簧14与滑块15固定连接，且滑块15贯穿在固定块13的内部，滑块15滑动连接在固定外壳1上，转动齿轮2的下端啮合连接有连接齿轮8，且连接齿轮8通过调节齿轮9与主动齿轮11啮合连接，主动齿轮11的前端通过螺栓固定连接有电机12的输出端，且电机12安装在固定外壳1的内部，调节齿轮9转动连接在电动伸缩杆10的上端，且电动伸缩杆10的下端固定在固定外壳1的内壁上。
如图1中转动齿轮2和档杆4均关于固定外壳1的竖直中轴线左右对称设置有2个，且荧光条5在档杆4上呈前后对称设置，并且档杆4在固定外壳1的左右两侧的翻转角度范围均为0-90°，方便开启或者闭合，同时也便于对进出车辆进行提醒，避免撞坏档杆4，如图1和图2中转动齿轮2、连接齿轮8、调节齿轮9和主动齿轮11构成连动结构，且该结构呈“U”字型排布，便于自动开启左右两侧的档杆4，方便使用。
如图1中荧光条5在档杆4的外表面呈等间距设置，且荧光条5和档杆4的连接方式为粘贴连接，便于在夜晚或者光线暗的时候，提高警示的作用，方便使用，如图3中滑块15呈“口”字型结构，且滑块15的下端长度尺寸大于固定块13的开口尺寸，并且滑块15在固定块13上构成升降结构，便于提供一定的缓冲作用，从而便于对档杆4进行保护，避免折断，影响使用。
工作原理：在使用该停车场车辆严入宽出控制装置时，首先将档杆4通过螺纹连接固定在连接杆3上，转动转动齿轮2时，便于调节档杆4的角度，方便开启或者关闭，同时也便于对档杆4进行更换，提高更换的工作效率，当车辆进入到地下车库时，摄像头7对车辆进行拍摄，然后将拍摄的信息发送到身份认证装置6进行身份识别认证，认证成功后，将信息传送给中央处理器，从而便于同时开启电动伸缩杆10和电机12的电源开关，电动伸缩杆10推动右侧的调节齿轮9向上运动，使得调节齿轮9与连接齿轮8进行啮合连接，电机12带动主动齿轮11进行转动，从而便于带动连接齿轮8进行转动，方便带动转动齿轮2上的档杆4进行逆时针转动90°，方便开启档杆4，便于车辆顺利进入地下车库，当车辆出车库时，摄像头7拍摄到车辆时，直接将信息传送到中央处理器，中央处理器打开电机12和电动伸缩杆10的控制开关，从而便于开启左侧的档杆4，方便车辆从车库中出来，方便使用，档杆4翻转时，连接杆3与滑块15接触，滑块15通过弹簧14在固定块13的内部进行伸缩运动，从而便于提供档杆4缓冲力，从而便于对档杆4进行保护，避免损坏，以及以上所使用的电机12的型号为XD-60KTYZ，方便调节正反转，这就是停车场车辆严入宽出控制装置使用的整个过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种停车场车辆严入宽出控制装置，包括固定外壳(1)、身份认证装置(6)、电动伸缩杆(10)和电机(12)，其特征在于：所述固定外壳(1)的上端内部转动连接有转动齿轮(2)，且转动齿轮(2)上焊接连接有连接杆(3)，所述连接杆(3)远离固定外壳(1)的一侧螺纹连接有档杆(4)，所述固定外壳(1)的上端固定连接有身份认证装置(6)，且身份认证装置(6)的上端前后两侧均安装有摄像头(7)，所述固定外壳(1)和身份认证装置(6)的左右两侧均固定连接有固定块(13)，且固定块(13)的内部连接有弹簧(14)，所述弹簧(14)与滑块(15)固定连接，且滑块(15)贯穿在固定块(13)的内部，所述滑块(15)滑动连接在固定外壳(1)上，所述转动齿轮(2)的下端啮合连接有连接齿轮(8)，且连接齿轮(8)通过调节齿轮(9)与主动齿轮(11)啮合连接，所述主动齿轮(11)的前端通过螺栓固定连接有电机(12)的输出端，且电机(12)安装在固定外壳(1)的内部，所述调节齿轮(9)转动连接在电动伸缩杆(10)的上端，且电动伸缩杆(10)的下端固定在固定外壳(1)的内壁上。
2.根据权利要求1所述的一种停车场车辆严入宽出控制装置，其特征在于：所述转动齿轮(2)和档杆(4)均关于固定外壳(1)的竖直中轴线左右对称设置有2个，且荧光条(5)在档杆(4)上呈前后对称设置，并且档杆(4)在固定外壳(1)的左右两侧的翻转角度范围均为0-90°。
3.根据权利要求1所述的一种停车场车辆严入宽出控制装置，其特征在于：所述转动齿轮(2)、连接齿轮(8)、调节齿轮(9)和主动齿轮(11)构成连动结构，且该结构呈“U”字型排布。
4.根据权利要求2所述的一种停车场车辆严入宽出控制装置，其特征在于：所述荧光条(5)在档杆(4)的外表面呈等间距设置，且荧光条(5)和档杆(4)的连接方式为粘贴连接。
5.根据权利要求1所述的一种停车场车辆严入宽出控制装置，其特征在于：所述滑块(15)呈“口”字型结构，且滑块(15)的下端长度尺寸大于固定块(13)的开口尺寸，并且滑块(15)在固定块(13)上构成升降结构。
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2019
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