CN209908616U - 一种范围可调整的油门软轴结构 - Google Patents

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郭思远
郭建周
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Abstract

本实用新型公开了一种范围可调整的油门软轴结构,包括钢丝绳,钢丝绳外部套有软轴套,钢丝绳中间位置设有调节箱,调节箱对应钢丝绳的位置两侧设有通孔,便于钢丝绳穿过,调节箱中设有两个圆盘,两个圆盘之间固定设有多个绕杆,通过驱动机构驱动圆盘转动,带动钢丝绳在绕杆上缠绕实现钢丝绳的长度调节。本实用新型提供一种范围可调整的油门软轴结构,结构设置巧妙且布置合理,通过转动把手,驱动转轴,带动圆盘和绕杆一起转动,使钢丝绳在圆盘之间缠绕,实现了油门软轴的长度调剂,便于油门软轴与不同规格的装置配合使用,避免了传统油门软轴长度固定,当装配机构尺寸改变时需购买不同规格的油门软轴,导致钱财和资源的浪费。

Description

一种范围可调整的油门软轴结构
技术领域
本实用新型涉及一种油门软轴,具体是一种范围可调整的油门软轴结构。
背景技术
软轴是刚性很小具有弹性可自由弯曲传动的轴。用于联接不同一轴线和不在同一方 向或有相对运动的两轴以传递旋转运动和扭矩,能把旋转运动和转矩灵活地传到任何位置,软轴轴通常由中间一根芯线钢丝,外面几层钢丝交替绕制而成。每层有4~12根钢丝,相邻2层钢丝绕制方向相反,软轴成品区分左右旋向,适用电机不同旋转方向需要和保证软轴寿命,软轴按照传动方式可为传动软轴和推拉软轴两种,软轴是由用途而得名的,在机械设计中它作为一种非直线传动或非同一平面间的传动部件使用,它可简化传动机械,同时传动精度高,使用部门广泛,如混凝土振捣器、风镐、船用水泵、医疗器具和机床的传动装置、汽车的里程计均可用软轴来传动,另外,软轴还能缓和冲击。
市场上现有的油门软轴多采用螺纹固定,为增加调整范围就必须加长螺纹接头的螺纹长度来抱着调整的范围,由于这种调整范围非常有限,导致使用者需根据不同的安装尺寸订购不同的软轴,容易造成规格种类繁度不便于统一和资源浪费的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种范围可调整的油门软轴结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种范围可调整的油门软轴结构,包括钢丝绳,钢丝绳外部套有软轴套,钢丝绳中间位置设有调节箱,调节箱对应钢丝绳的位置两侧设有通孔,便于钢丝绳穿过,调节箱中设有两个圆盘,两个圆盘之间固定设有多个绕杆,通过驱动机构驱动圆盘转动,带动钢丝绳在绕杆上缠绕实现钢丝绳的长度调节,便于软轴使用于不同的传动机构中间,无需重新购买其他尺寸的软轴,所述调节箱下方设有固定架,固定架上设有固定孔,使用时可以通过固定钉等穿过固定孔将固定架安装在需使用软轴的装置上,实现调节箱的固定,便于钢丝绳在调节箱内缠绕。
作为本实用新型的进一步方案:所述驱动机构包括转轴,转轴底部与轴承连接,轴承通过弹性支柱与调节箱固定连接,转轴穿过圆盘中心位置并与圆盘固定连接,所述调节箱上方对应转轴位置设有通孔,便于转轴从调节箱伸出,转轴顶部设有把手,把手与转轴通过铰接轴铰接,所述调节箱对应把手位置设有手槽,便于把手使用后放置在手槽内,以防止软轴在于其他设备连接时,把手会影响到其他装置的安装以及使用,调节箱上方对应转轴的侧面设有缓冲装置。
作为本实用新型的进一步方案:所述缓冲装置包括横向弹簧槽,横向弹簧槽位于调节箱上方的通孔侧面,横向弹簧槽内设有弹簧,转轴通过弹簧与横向弹簧槽固定连接,缓冲装置防止整个钢丝绳在安装使用的时候,因为钢丝绳在圆盘上缠绕不便于拉动或被拉断,同时减缓转轴与调节箱之间的刚性冲击,延长软轴的使用寿命
作为本实用新型的进一步方案:所述弹簧为渐进型弹簧。
与现有技术相比,本实用新型具有以下几个方面的有益效果:
1.本使用新型提供一种范围可调整的油门软轴结构,结构设置巧妙且布置合理,通过转动把手,驱动转轴,带动圆盘和绕杆一起转动,使钢丝绳在圆盘之间缠绕,实现了油门软轴的长度调剂,便于油门软轴与不同规格的装置配合使用,避免了传统油门软轴长度固定,只能使用于规定距离的装配机构,当装配机构尺寸改变时需购买不同规格的油门软轴,导致钱财和资源的浪费。
2.本实用新型中所述调节箱上设有手槽,当软轴调整到合适长度时将把手使用后放置在手槽内,不仅实现了对圆盘锁死的功能,避免因为外力过大使钢丝绳从圆盘上脱出,同时还节省了整个油门软轴的安装空间,也避免油门软轴在与其他机构联合使用时,突出的把手对其他结构造成影响,如钩到其他的线路或者不便安装等问题,导致使用不便。
3.本实用新型中所述缓冲装置便于整个油门软轴在安装使用的时候,使有钢丝绳缠绕的圆盘有一定的缓冲空间,若圆盘固定在调节箱上,存在钢丝绳在圆盘上缠绕过紧,当外力拉动软轴时,可能导致钢丝绳不便拉动或者外力过大时钢丝绳被拉断的风险,同时也减缓了转轴与调节箱之间的刚性冲击,延长油门软轴的使用寿命。
附图说明
图1为一种范围可调整的油门软轴结构的结构示意图。
图2为一种范围可调整的油门软轴结构中调节箱的俯视图。
图3为为图1中A处放大结构示意图。
图中:1、钢丝绳;2、调节箱;3、手槽;4、把手;5、铰接轴;6、弹簧;7、横向弹簧槽;8、圆盘;9、转轴;10、轴承;11、固定架;12、固定孔;13、弹性支柱;14、绕杆;15、通孔;16、软轴套。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-3,一种范围可调整的油门软轴结构,包括钢丝绳1,钢丝绳1外部套有软轴套16,钢丝绳1中间位置设有调节箱2,调节箱2对应钢丝绳1的位置两侧设有通孔15,便于钢丝绳1从调节箱2中穿过,调节箱2中设有两个圆盘8,两个圆盘8之间固定设有多个绕杆14,通过驱动机构驱动圆盘8转动,带动钢丝绳1在绕杆14上缠绕实现钢丝绳1的长度调节。
所述驱动机构包括转轴9,所述转轴9底部与轴承10连接,轴承10通过弹性支柱13与调节箱2固定连接,所述转轴9穿过圆盘8中心位置并与圆盘8固定连接,所述调节箱2上方对应转轴9位置设有通孔15,便于转轴9从调节箱2伸出,转轴9顶部设有把手4,把手4与转轴9通过铰接轴5铰接,所述调节箱2对应把手4位置设有手槽3,便于将把手4使用后放置到手槽3内,防止把手4影响他其他外接装置,调节箱2上方对应转轴9的侧面设有缓冲装置。
所述缓冲装置包括横向弹簧槽7,横向弹簧槽7位于调节箱2上方的通孔15侧面,横向弹簧槽7内设有弹簧6,转轴9通过弹簧6与横向弹簧槽7固定连接,缓冲装置使油门软轴在应用是所述圆盘8存在缓冲空间,便于钢丝绳1在绕杆14上缠绕和释放。
所述所述调节箱2下方设有固定架11,固定架11上设有固定孔12。
使用时,将把手从手槽中拿出,转动把手驱动转轴,带动圆盘以及圆盘上的绕杆一起转动,使钢丝绳在绕杆上不断缠绕或释放,从而调节钢丝绳的长度,实现油门软轴的长度可调节,当调节到合适距离时,将把手重新放入手槽中达到一个锁死的状态,避免钢丝绳从圆盘上脱出,同时也节省了安装空间,油门软轴与其他装置配合使用是,可以将通过固定钉等穿过固定孔将固定架固定在配合使用的装置上,实现调节箱的固定,避免调节箱的拉回移动不便于钢丝绳在圆盘上的缠绕,同时调节箱内设有弹簧和弹性支柱,当外力拉动软轴时,使有钢丝绳缠绕的圆盘有一定的缓冲空间,避免圆盘固定导致钢丝绳不便拉动或者外力过大时钢丝绳被拉断的风险,同时也减缓了转轴与调节箱之间的刚性冲击。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (6)

1.一种范围可调整的油门软轴结构,包括钢丝绳(1),其特征在于,钢丝绳(1)外部套有软轴套(16),钢丝绳(1)中间位置设有调节箱(2),调节箱(2)对应钢丝绳(1)的位置两侧设有通孔(15),调节箱(2)中设有两个圆盘(8),两个圆盘(8)之间固定设有多个绕杆(14),通过驱动机构驱动圆盘(8)转动,所述调节箱(2)下方设有固定架(11),固定架(11)上设有固定孔(12)。
2.根据权利要求1所述的一种范围可调整的油门软轴结构,其特征在于,所述驱动机构包括转轴(9),所述转轴(9)底部与轴承(10)连接,轴承(10)通过弹性支柱(13)与调节箱(2)固定连接,所述转轴(9)穿过圆盘(8)中心位置并与圆盘(8)固定连接,所述调节箱(2)上方对应转轴(9)位置设有通孔(15),转轴(9)顶部设有把手(4)。
3.根据权利要求2所述的一种范围可调整的油门软轴结构,其特征在于,所述把手(4)与转轴(9)通过铰接轴(5)铰接,所述调节箱(2)对应把手(4)位置设有手槽(3)。
4.根据权利要求1-3任一所述的一种范围可调整的油门软轴结构,其特征在于,所述调节箱(2)上方对应转轴(9)的侧面设有缓冲装置。
5.根据权利要求4所述的一种范围可调整的油门软轴结构,其特征在于,所述缓冲装置包括横向弹簧槽(7),横向弹簧槽(7)位于调节箱(2)上方的通孔(15)侧面,横向弹簧槽(7)内设有弹簧(6),转轴(9)通过弹簧(6)与横向弹簧槽(7)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种范围可调整的油门软轴结构,其特征在于,所述弹簧为渐进型弹簧。
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