CN209907533U - 一种可防堵塞的市政雨水排放系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可防堵塞的市政雨水排放系统,包括道路和路肩,所述道路的左侧铺设有路肩,所述路肩的顶端内嵌有排水箱,所述排水箱的底端与道路在同一水平面上,所述排水箱的底端右侧插接有排水管,且排水管的底端延伸至路肩中与地下排水管道相卡接,所述排水箱的右侧底端开设有排水口,所述排水箱的右侧顶端开设有进水口,所述排水箱的内腔底端左侧开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内腔内嵌有第一滑块,所述第一滑块的顶端焊接有立板,所述立板的顶端中心位置焊接有把手。该可防堵塞的市政雨水排放系统,可防止雨水中的杂物将排水口堵塞,避免影响雨水的排放工作,提高了雨水排放效率,有利于广泛推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政雨水排放技术领域,具体为一种可防堵塞的市政雨水排放系统。
背景技术
城市排水系统是处理和排除城市污水和雨水的工程设施系统,是城市公用设施的组成部分,城市排水系统规划是城市总体规划的组成部分,其中雨水排放系统是市政污水排放系统的重要组成部分之一,现如今在道路两旁的路肩上通常也会设置有多个排水口对雨水进行排放,但这种方式在雨水排放时,排水口容易被雨水中的杂物堵塞,影响雨水的排放工作,降低了雨水排放效率,不利于广泛推广。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可防堵塞的市政雨水排放系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可防堵塞的市政雨水排放系统,包括道路和路肩,所述道路的左侧铺设有路肩,所述路肩的顶端内嵌有排水箱,所述排水箱的底端与道路在同一水平面上,所述排水箱的底端右侧插接有排水管,且排水管的底端延伸至路肩中与地下排水管道相卡接,所述排水箱的右侧底端开设有排水口,所述排水箱的右侧顶端开设有进水口,所述排水箱的内腔底端左侧开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内腔内嵌有第一滑块,所述第一滑块的顶端焊接有立板,所述立板的顶端中心位置焊接有把手,所述立板的右侧中心位置开设有左右贯通的通口,所述排水箱的内腔左侧上下两端均焊接有圆筒,所述圆筒的内腔插接有插柱,所述插柱的左侧焊接有挡块,所述插柱的外壁套接有第一弹簧,且第一弹簧的左右两端分别与挡块和圆筒相卡接,所述插柱的右侧延伸出圆筒与立板相焊接,所述立板的右侧底端与排水口相对应位置焊接有插杆,所述排水箱的内腔右侧中心位置开设有第二滑槽,所述第二滑槽的内腔内嵌有第二滑块,所述第二滑块的左侧焊接有与通口相匹配的凹形板,且凹形板的左侧与立板相贴合,所述凹形板的内腔底端右侧卡塞有水塞,所述排水箱的内腔前后两侧均开设有第三滑槽,所述第三滑槽的内腔内嵌有第三滑块,所述第三滑块的内侧焊接有连接块,且连接块的内侧与凹形板相焊接,所述排水箱的内腔底端左右两侧均焊接有立柱,所述立柱的顶端贯穿连接块与排水箱的顶端相焊接,所述立柱的外壁套接有第二弹簧,且第二弹簧的上下两端分别与排水箱和连接块相卡接,所述排水箱的顶端插接有顶盖。
优选的,所述排水箱的右侧底端从下至下排列有三行排水口,且每行排水口之间的间距为1cm。
优选的,所述挡块的右侧与圆筒的内腔右侧之间的间距和第一滑块的右侧与第一滑槽的内腔右侧之间的间距大于插杆的右侧与排水口的右侧之间的间距。
优选的,所述第二滑块的底端与第二滑槽的内腔底端之间的间距等于凹形板的水平中心线与通口的水平中心线之间的间距。
优选的,所述排水箱的内腔左侧上下两端均焊接有两个圆筒,且两个圆筒分别位于排水箱的内腔左侧前后两端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该可防堵塞的市政雨水排放系统,当雨水中的杂物贴合在排水箱的右侧底端将排水口堵住时,水位会继续上涨,可使雨水涨到进水口处,雨水通过进水口流入凹形板中进行收集,通过雨水的重力可带动凹形板逐渐向下移动,凹形板带动连接块向下移动对第二弹簧进行拉伸,当凹形板移动至与通口相对应位置时,通过第一弹簧的外力作用,可使第一弹簧带动挡块和插柱向右移动,插柱带动立板和插杆向右移动,插杆的右端延伸出排水口的内腔将贴合在排水箱右侧底端的杂物推开,使排水口畅通再次对雨水进行排放,从而可防止雨水中的杂物将排水口堵塞,避免影响雨水的排放工作,提高了雨水排放效率,有利于广泛推广。
附图说明
图1为本实用新型主视局部剖视结构示意图;
图2为本实用新型排水箱的右视剖视结构示意图;
图3为本实用新型圆筒的主视剖视结构示意图。
图中:1、道路,2、路肩,3、排水箱,4、排水管,5、排水口,6、进水口,7、第一滑槽,8、第一滑块,9、立板,10、通口,11、圆筒,12、插柱,13、挡块,14、第一弹簧,15、插杆,16、第二滑槽,17、第二滑块,18、凹形板,19、第三滑槽,20、第三滑块,21、连接块,22、立柱,23、第二弹簧,24、顶盖。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种可防堵塞的市政雨水排放系统,包括道路1和路肩2,道路1的左侧铺设有路肩2,路肩2的顶端内嵌有排水箱3,排水箱3的底端与道路1在同一水平面上,排水箱3的底端右侧插接有排水管4,且排水管4的底端延伸至路肩2中与地下排水管道相卡接,排水箱3的右侧底端开设有排水口5,通过排水口5可方便对道路上的雨水进行排放,排水箱3的右侧顶端开设有进水口6,排水箱3的内腔底端左侧开设有第一滑槽7,第一滑槽7的内腔内嵌有第一滑块8,第一滑块8的顶端焊接有立板9,通过第一滑槽7和第一滑块8可方便立板9的移动,立板9的顶端中心位置焊接有把手,立板9的右侧中心位置开设有左右贯通的通口10,排水箱3的内腔左侧上下两端均焊接有圆筒11,圆筒11的内腔插接有插柱12,插柱12的左侧焊接有挡块13,插柱12的外壁套接有第一弹簧14,且第一弹簧14的左右两端分别与挡块13和圆筒11相卡接,第一弹簧14的弹性系数为18N/CM的压缩弹簧,第一弹簧14受到拉伸或挤压后产生弹性形变,去除外力后恢复至初始状态,通过第一弹簧14可方便挡块13通过插柱12带动立板9进行移动,插柱12的右侧延伸出圆筒11与立板9相焊接,立板9的右侧底端与排水口5相对应位置焊接有插杆15,通过插杆15可便于对排水口5的右侧遮挡的杂物进行疏通,同时插杆15的直径远小于排水口5内腔的直径,可方便雨水的排放,排水箱3的内腔右侧中心位置开设有第二滑槽16,第二滑槽16的内腔内嵌有第二滑块17,第二滑块17的左侧焊接有与通口10相匹配的凹形板18,且凹形板18的左侧与立板9相贴合,通过第二滑槽16和第二滑块17的配合可方便凹形板18的移动,凹形板18的内腔底端右侧卡塞有水塞,排水箱3的内腔前后两侧均开设有第三滑槽19,第三滑槽19的内腔内嵌有第三滑块20,第三滑块20的内侧焊接有连接块21,且连接块21的内侧与凹形板18相焊接,通过第三滑槽19和第三滑块20的配合,可使连接块21带动凹形板18更加稳定的移动,排水箱3的内腔底端左右两侧均焊接有立柱22,立柱22的顶端贯穿连接块21与排水箱3的顶端相焊接,立柱22的外壁套接有第二弹簧23,且第二弹簧23的上下两端分别与排水箱3和连接块21相卡接,第二弹簧23的弹性系数为20N/CM的压缩弹簧,第二弹簧23受到拉伸或挤压后产生弹性形变,去除外力后恢复至初始状态,通过第二弹簧23可便于连接块21和凹形板18进行复位,排水箱3的顶端插接有顶盖24。
作为优选方案,更进一步的,排水箱3的右侧底端从下至下排列有三行排水口5,且每行排水口5之间的间距为1cm,便于对雨水的排放。
作为优选方案,更进一步的,挡块13的右侧与圆筒11的内腔右侧之间的间距和第一滑块8的右侧与第一滑槽7的内腔右侧之间的间距大于插杆15的右侧与排水口5的右侧之间的间距,确保插杆15可通过排水口5移动出排水箱3的右侧将杂质推开。
作为优选方案,更进一步的,第二滑块17的底端与第二滑槽16的内腔底端之间的间距等于凹形板18的水平中心线与通口10的水平中心线之间的间距,确保凹形板18通过第二滑块17向下移动至终端时,凹形板18与通口10对应在一起,可便于立板9的移动。
作为优选方案,更进一步的,排水箱3的内腔左侧上下两端均焊接有两个圆筒11,且两个圆筒11分别位于排水箱3的内腔左侧前后两端,可使立板9更加稳定的移动。
其详细连接手段,为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程,具体工作如下。
当雨水中的杂物贴合在排水箱3的右侧底端将排水口5堵住时,水位会继续上涨,当雨水上涨到进水口6处时,雨水通过进水口6流入凹形板18的内腔中进行收集,由于雨水的重力,可带动凹形板18逐渐向下进行移动,凹形板18带动连接块21逐渐向下移动对第二弹簧23进行拉伸,第二弹簧23受力变形,当凹形板18向下移动至与通口10的位置相对应时,在第一弹簧14的外力作用下,第一弹簧14通过挡块13带动插柱12向右侧进行移动,插柱12推动立板9和插杆15向右侧进行移动,可使立板9通过通口10套在凹形板18上,同时插杆15右端延伸出排水口5的内腔将贴合在排水箱3右侧底端的杂物推开,从而可使排水口5畅通再次对雨水进行排放,在雨停并排放完毕后,环卫工人会对道路进行清扫,可将排水箱3右侧的杂物进行清理,同时环卫工人将顶盖24打开,拔出凹形板18中的水塞将雨水放出,然后向左推动立板9顶端的把手,使通口10与凹形板18分离,在第二弹簧23的外力作用下可带动凹形板18向上移动进行复位,松动把手,可使立板9在第一弹簧14的外力作用下抵在凹形板18的外壁上,该装置操作简单,使用方便,防止雨水无法排放而堆积,避免影响道路交通。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作;同时除非另有明确的规定和限定,术语“卡接”、“轴接”、“插接”、“焊接”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种可防堵塞的市政雨水排放系统,包括道路(1)和路肩(2),所述道路(1)的左侧铺设有路肩(2),其特征在于:所述路肩(2)的顶端内嵌有排水箱(3),所述排水箱(3)的底端与道路(1)在同一水平面上,所述排水箱(3)的底端右侧插接有排水管(4),且排水管(4)的底端延伸至路肩(2)中与地下排水管道相卡接,所述排水箱(3)的右侧底端开设有排水口(5),所述排水箱(3)的右侧顶端开设有进水口(6),所述排水箱(3)的内腔底端左侧开设有第一滑槽(7),所述第一滑槽(7)的内腔内嵌有第一滑块(8),所述第一滑块(8)的顶端焊接有立板(9),所述立板(9)的顶端中心位置焊接有把手,所述立板(9)的右侧中心位置开设有左右贯通的通口(10),所述排水箱(3)的内腔左侧上下两端均焊接有圆筒(11),所述圆筒(11)的内腔插接有插柱(12),所述插柱(12)的左侧焊接有挡块(13),所述插柱(12)的外壁套接有第一弹簧(14),且第一弹簧(14)的左右两端分别与挡块(13)和圆筒(11)相卡接,所述插柱(12)的右侧延伸出圆筒(11)与立板(9)相焊接,所述立板(9)的右侧底端与排水口(5)相对应位置焊接有插杆(15),所述排水箱(3)的内腔右侧中心位置开设有第二滑槽(16),所述第二滑槽(16)的内腔内嵌有第二滑块(17),所述第二滑块(17)的左侧焊接有与通口(10)相匹配的凹形板(18),且凹形板(18)的左侧与立板(9)相贴合,所述凹形板(18)的内腔底端右侧卡塞有水塞,所述排水箱(3)的内腔前后两侧均开设有第三滑槽(19),所述第三滑槽(19)的内腔内嵌有第三滑块(20),所述第三滑块(20)的内侧焊接有连接块(21),且连接块(21)的内侧与凹形板(18)相焊接,所述排水箱(3)的内腔底端左右两侧均焊接有立柱(22),所述立柱(22)的顶端贯穿连接块(21)与排水箱(3)的顶端相焊接,所述立柱(22)的外壁套接有第二弹簧(23),且第二弹簧(23)的上下两端分别与排水箱(3)和连接块(21)相卡接,所述排水箱(3)的顶端插接有顶盖(24)。
2.根据权利要求1所述的一种可防堵塞的市政雨水排放系统,其特征在于:所述排水箱(3)的右侧底端从下至下排列有三行排水口(5),且每行排水口(5)之间的间距为1cm。
3.根据权利要求1所述的一种可防堵塞的市政雨水排放系统,其特征在于:所述挡块(13)的右侧与圆筒(11)的内腔右侧之间的间距和第一滑块(8)的右侧与第一滑槽(7)的内腔右侧之间的间距大于插杆(15)的右侧与排水口(5)的右侧之间的间距。
4.根据权利要求1所述的一种可防堵塞的市政雨水排放系统,其特征在于:所述第二滑块(17)的底端与第二滑槽(16)的内腔底端之间的间距等于凹形板(18)的水平中心线与通口(10)的水平中心线之间的间距。
5.根据权利要求1所述的一种可防堵塞的市政雨水排放系统,其特征在于:所述排水箱(3)的内腔左侧上下两端均焊接有两个圆筒(11),且两个圆筒(11)分别位于排水箱(3)的内腔左侧前后两端。
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