CN209907144U - 用于海绵城市的吸水路面 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于海绵城市的吸水路面，包括不透水的基底，所述基底两侧设置排水渠，基底上方为导流层，所述导流层与所述两侧的排水渠连通，所述导流层上铺设有吸水道板砖，该吸水道板砖为长方体，包括由上而下依次设置的第一隔水层、吸水层及第二隔水层，所述吸水道板砖的四个侧面分别设置有凸出于该侧面的凸块，由此形成相邻两块所述吸水道板砖之间的间隙，所述间隙内填充有具有疏水作用的结合材料。本实用新型所述的用于海绵城市的吸水路面符合新一代海绵城市规划要求，用以满足降雨就地消纳和利用。

Description

用于海绵城市的吸水路面

技术领域

本实用新型涉及海绵城市建设材料领域，具体而言，涉及一种用于海绵城市的吸水路面。

背景技术

海绵城市，是新一代城市雨洪管理概念，是指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的“弹性”，也可称之为“水弹性城市”。

“海绵城市”的建设思路强调降雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。

随着城市化的建设有效的储水面积越来越少，尤其是以水泥为主的不透水路面更是阻止了降水向土壤渗透，造成了城市水汛期水处理困难，在非汛期的时候也因为有效的土壤接触面积很少，土壤锁水能力的有限，而造成用水紧张，甚至是旱灾，现有的蓄水一般是以水库和湖泊等水域主，但地面资源有限,尤其是城市化建设中大量建筑占据了大部分的土地资源，使得城市的蓄水能力和排水能力都很差。

作为城市发展理念和建设方式转型的重要标志，我国海绵城市建设“时间表”已经明确且“只能往前，不可能往后”。全国已有130多个城市制定了海绵城市建设方案。

确定的目标核心是通过海绵城市建设，使70％的降雨就地消纳和利用。围绕这一目标确定的时间表是到2020年，20％的城市建成区达到这个要求。如果一个城市建成区有100平方公里的话，至少有20平方公里在2020年要达到这个要求。到2030年，80％的城市建成区要达到这个要求。

因此，需要增加铺设一种符合海绵城市建设要求的吸水路面用以满足降雨就地消纳和利用的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种用于海绵城市的吸水路面，符合新一代海绵城市规划要求，用以满足降雨就地消纳和利用。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种用于海绵城市的吸水路面，包括不透水的基底，所述基底两侧设置排水渠，基底上方为导流层，所述导流层于所述两侧的排水渠连通，所述导流层上铺设有吸水道板砖，该吸水道板砖为为侧边开放的三层结构，包括由上而下依次设置的第一隔水层、吸水层及第二隔水层，所述吸水道板砖的四个侧面分别设置有凸出于该侧面的凸块，由此形成相邻两块所述吸水道板砖之间的间隙，所述间隙内填充有具有疏水作用的结合材料。

本实用新型进一步设置为，所述第一隔水层及第二隔水层为抗渗混凝土，所述吸水层为多孔混凝土。

本实用新型进一步设置为，所述吸水层厚度为所述吸水道板砖总厚度的80％-85％，所述第一隔水层厚度为所述第二隔水层厚度的1.5-2.5倍。

本实用新型进一步设置为，所述第一隔水层厚度为所述第二隔水层厚度的2倍。

本实用新型进一步设置为，所述吸水层43厚度为所述吸水道板砖总厚度的80％。

本实用新型进一步设置为，所述排水渠埋设在路面下方，排水渠位于路面两侧，沿路面平行设置。

本实用新型进一步设置为，所述第一隔水层上开设有多组蒸发孔，所述蒸发孔于所述吸水层相连通。

本实用新型进一步设置为，所述吸水道板砖呈长方体。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型所述的用于海绵城市的吸水路面当降雨发生时，雨水被第一隔水层隔绝并转移至吸水道板砖间隙内的结合材料中，并由结合材料将水疏导至吸水层。当吸水层吸收饱和后，剩余的水将输送至导流层，进而被导流至路面两侧的排水渠，通过排水渠排放至城市的其他排水设施中。降水停止后，吸水层内吸收的水通过结合材料蒸发。

2、第一隔水层、第二隔水层可以大大减慢或大大减慢减少或基本上防止水的吸收和水通过该层的输送。

3、吸水道板砖的吸水层采用多孔混凝土材料，多孔混凝土具有的毛细孔能够快速吸收渗透从吸水道板砖之间的间隙中流下的水。

4、第一隔水层上开设的蒸发孔能够进一步提高吸水层内水分蒸发的速度，以便快速将吸水层内的水蒸发完毕，由此能吸收下次降雨的雨水。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为用于海绵城市的吸水路面结构示意图；

图2为吸水道板砖结构示意图；

图3为吸水道板砖剖面图。

具体实施方式

为了完全理解本实用新型，将参考附图描述本实用新型的优选实施例。可以以各种形式修改本实用新型的实施例，并且本实用新型的范围不应被解释为限于下面详细描述的实施例。提供本实用新型的实施例是为了使本领域技术人员能够更全面地理解本实用新型。因此，可以夸大附图中的元件的形状等，以便强调更清楚的解释。应注意，在附图中，相同的构件由相同的附图标记表示。此外，省略了可能由本实用新型的主旨不必要地模糊的已知功能和配置的详细描述。

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。

参照图1至图3所示，一种用于海绵城市的吸水路面，包括不透水的基底1，所述基底1两侧设置排水渠3，基底1上方为导流层2，所述导流层2于所述两侧的排水渠3连通，所述导流层2上铺设有吸水道板砖4，该吸水道板砖4为侧边开放的三层结构，吸水道板砖4大致呈长方体，包括由上而下依次设置的第一隔水层41、吸水层43及第二隔水层42，所述吸水道板砖4的四个侧面分别设置有凸出于该侧面的凸块44，由此形成相邻两块所述吸水道板砖4之间的间隙，所述间隙内填充有具有疏水作用的结合材料5。当降雨发生时，雨水被第一隔水层41隔绝并转移至吸水道板砖4间隙内的结合材料5中，并由结合材料5将水疏导至吸水层43。当吸水层43吸收饱和后，剩余的水将输送至导流层2，进而被导流至路面两侧的排水渠3中，通过排水渠3排放至城市的其他排水设施中。降水停止后，吸水层43内吸收的水通过结合材料5蒸发。

作为本实用新型的一种优选实施例，所述第一隔水层41及第二隔水层42为抗渗混凝土，雨水在很大程度上被第一隔水层41隔绝或转移。第一隔水层41及第二隔水层42不是完全“防水”，但可以大大减慢或大大减慢减少或基本上防止水的吸收和水通过该层的输送。所述吸水层43为多孔混凝土。多孔混凝土具有的毛细孔能够快速吸收渗透从吸水道板砖之间的间隙中流下的水。

作为本实用新型的另一种优选实施例，所述吸水层43厚度为所述吸水道板砖总厚度的80％-85％，所述第一隔水层41厚度为所述第二隔水层 42厚度的1.5-2.5倍。

作为本实用新型的一种尤为优选的实施例，所述吸水层43厚度为所述吸水道板砖总厚度的80％，所述第一隔水层41厚度为所述第二隔水层 42厚度的2倍。

本实用新型进一步设置为，所述排水渠3埋设在路面下方，排水渠3 位于路面两侧，沿路面平行设置。

作为本实用新型的一种优选实施例，所述第一隔水层41上开设有多组蒸发孔411，所述蒸发孔411于所述吸水层43相连通。第一隔水层41 上开设的蒸发孔411能够进一步提高吸水层内水分蒸发的速度，以便快速将吸水层内的水蒸发完毕，由此能吸收下次降雨的雨水。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于海绵城市的吸水路面，其特征在于：包括不透水的基底(1)，所述基底(1)两侧设置排水渠(3)，基底(1)上方为导流层(2)，所述导流层(2)与所述两侧的排水渠(3)连通，所述导流层(2)上铺设有吸水道板砖(4)，该吸水道板砖(4)为侧边开放的三层结构，包括由上而下依次设置的第一隔水层(41)、吸水层(43)及第二隔水层(42)，所述吸水道板砖(4)的四个侧面分别设置有凸出于该侧面的凸块(44)，由此形成相邻两块所述吸水道板砖(4)之间的间隙，所述间隙内填充有具有疏水作用的结合材料(5)。

2.根据权利要求1所述的吸水路面，其特征在于：所述第一隔水层(41)及第二隔水层(42)为抗渗混凝土，所述吸水层(43)为多孔混凝土。

3.根据权利要求1所述的吸水路面，其特征在于：所述吸水层(43)厚度为所述吸水道板砖总厚度的80％-85％，所述第一隔水层(41)厚度为所述第二隔水层(42)厚度的1.5-2.5倍。

4.根据权利要求3所述的吸水路面，其特征在于：所述第一隔水层(41)厚度为所述第二隔水层(42)厚度的2倍。

5.根据权利要求3所述的吸水路面，其特征在于：所述吸水层(43)厚度为所述吸水道板砖总厚度的80％。

6.根据权利要求1所述的吸水路面，其特征在于：所述排水渠(3)埋设在路面下方，排水渠(3)位于路面两侧，沿路面平行设置。

7.根据权利要求1所述的吸水路面，其特征在于：所述第一隔水层(41)上开设有多组蒸发孔(411)，所述蒸发孔(411)于所述吸水层(43)相连通。

8.根据权利要求1所述的吸水路面，其特征在于：所述吸水道板砖(4)呈长方体。

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