CN209905700U - 一种轴承内外圈成品分拣传送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轴承内外圈成品分拣传送装置，涉及机械设备技术领域，包括主支撑梁，所述主支撑梁的上表面设有导向槽，所述主支撑梁的两端均安装有转轴，所述转轴的两端均安装有传动齿轮；位于所述主支撑梁同侧的两个所述传动齿轮通过传送链条连接，所述传送链条绕过所述导向槽和所述主支撑梁的两端；所述主支撑梁的一端侧面安装有电机，所述电机传动连接一个所述传动齿轮。本实用新型解放了员工手动排料，解决了产品生产的磕碰损伤问题，降低了生产成本，降低了工人劳动量，提高了生产效率；使用安全方便，燕尾式导轨实现了装置的高度及前后位置的可调节，制造成本低，调整方便快捷。

Description

一种轴承内外圈成品分拣传送装置

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，具体涉及一种轴承内外圈成品分拣传送装置。

背景技术

随着轴承行业的发展，市场对轴承的质量要求越来越高，轴承产品的尺寸和外观要求越来越高。在轴承的生产过程中存在着生产设备或外界设备对轴承产品的磕碰损伤，需不停的进行人工排料，而人工排料成本高，工人劳动强度高，而且工作效率较低，且人工排料容易对工件产生磕碰损伤，影响了产品的精度和外观。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轴承内外圈成品分拣传送装置，以解决上述背景技术中的至少一个技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型采取了如下技术方案：

本实用新型提供一种轴承内外圈成品分拣传送装置，包括主支撑梁，所述主支撑梁的上表面设有导向槽，所述主支撑梁的两端均安装有转轴，所述转轴的两端均安装有传动齿轮；

位于所述主支撑梁同侧的两个所述传动齿轮通过传送链条连接，所述传送链条绕过所述导向槽和所述主支撑梁的两端；

所述主支撑梁的一端侧面安装有电机，所述电机传动连接一个所述传动齿轮。

优选的，所述主支撑梁的两端的两侧均安装有传动齿轮安装板，所述转轴可旋转的安装在所述传动齿轮安装板之间。

优选的，所述传动齿轮安装板上设有轴承，所述转轴的两端分别连接位于所述主支撑梁同一端的两个所述传动齿轮安装板上的轴承的内圈。

优选的，所述电机的传动轴连接一齿轮变速箱，所述齿轮变速箱固定在一电机安装板上，所述电机安装板固定在所述主支撑梁上。

优选的，所述齿轮变速箱的传动轴活动穿过所述电机安装板后键连接一主动齿轮，所述主动齿轮通过传动链连接一从动齿轮；与所述主动齿轮位于所述主支撑梁同一端的所述转轴伸出所述传动齿轮安装板后与所述从动齿轮连接。

优选的，所述主支撑梁的下方通过支架安装有十字形燕尾可调导轨。

优选的，所述主支撑梁的两端还安装有托板。

优选的，所述托板为V型托板。

优选的，所述主支撑梁上朝向轴承内外圈成品输送方向的一端设有挡板。

优选的，所述挡板位于与所述挡板相邻的所述托板的外侧，与所述挡板相邻的所述托板上设有开口。

本实用新型有益效果：解放了员工手动排料，解决了产品生产的磕碰损伤问题，降低了生产成本，降低了工人劳动量，提高了生产效率；使用安全方便，燕尾式导轨实现了装置的高度及前后位置的可调节，制造成本低，调整方便快捷。

本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，这些将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例所述的轴承内外圈成品分拣传送装置立体结构图。

图2为本实用新型实施例所述的轴承内外圈成品分拣传送装置主视结构图。

图3为本实用新型实施例所述的轴承内外圈成品分拣传送装置俯视结构图。

图4为本实用新型实施例所述的轴承内外圈成品分拣传送装置侧视结构图。

其中：1-主支撑梁；2-导向槽；3-转轴；4-传动齿轮；5-传送链条；6-电机；7-传动齿轮安装板；8-轴承；9-齿轮变速箱；10-电机安装板；11-主动齿轮；12-传动链；13-支架；14-十字形燕尾可调导轨；15-托板；16-挡板；17-开口；18-从动齿轮。

具体实施方式

下面详细叙述本实用新型的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。

本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语（包括技术术语和科学术语）具有与本实用新型所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样定义，不会用理想化或过于正式的含义来解释。

本技术领域技术人员可以理解，除非特意声明，这里使用的单数形式“一”、“一个”、“所述”和“该”也可包括复数形式。应该进一步理解的是，本实用新型的说明书中使用的措辞“包括”是指存在所述特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件和/或它们的组。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

为便于理解本实用新型，下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步解释说明，且具体实施例并不构成对本实用新型实施例的限定。

本领域技术人员应该理解，附图只是实施例的示意图，附图中的部件并不一定是实施本实用新型所必须的。

实施例

如图1至图4所示，本实用新型实施例提供了一种轴承内外圈成品分拣传送装置，包括主支撑梁1，所述主支撑梁1的上表面设有导向槽2，所述主支撑梁1的两端均安装有转轴3，所述转轴3的两端均安装有传动齿轮4；

位于所述主支撑梁1同侧的两个所述传动齿轮4通过传送链条5连接，所述传送链条5绕过所述导向槽2和所述主支撑梁1的两端；

所述主支撑梁1的一端侧面安装有电机6，所述电机6传动连接一个所述传动齿轮4。其中，电机6选择可调速电机，从而可以调节传动速度。

启动电机6，电机6带动传动齿轮4转动，传动齿轮4的转动带动传送链条5运行，传送链条5的运行带动竖直放置在左右两条传送链条5之间的的轴承内外圈向前传送。导向槽2可防止轴承内外圈发生左右滚动，保证了轴承外圈传送的稳定性。

如图2所示，所述主支撑梁1的两端的两侧均安装有传动齿轮安装板7，所述转轴3可旋转的安装在所述传动齿轮安装板7之间。

具体的，所述传动齿轮安装板7上设有轴承8，所述转轴3的两端分别连接位于所述主支撑梁1同一端的两个所述传动齿轮安装板7上的轴承8的内圈。

具体的，电机6与传动齿轮4的传动连接方式如下：

所述电机6的传动轴连接一齿轮变速箱9，所述齿轮变速箱9固定在一电机安装板10上，所述电机安装板10固定在所述主支撑梁1上。通过设置齿轮变速箱9可调节传动速度，随着生产线的运行速度，调整合适的传动速度。

所述齿轮变速箱9的传动轴活动穿过所述电机安装板10后键连接一主动齿轮11，所述主动齿轮11通过传动链12连接一从动齿轮18；与所述主动齿轮11位于所述主支撑梁1同一端的所述转轴3伸出所述传动齿轮安装板7后与所述从动齿轮18连接。

其中，在具体应用中，齿轮变速箱9的电气部分为200W高效节能型变频器，以及4.7K电位器，安装在一防潮盒中。

电机6的转动带动齿轮变速箱9转动，齿轮变速箱9带动主动齿轮11转动，主动齿轮11通过传动链12带动从动齿轮18转动，从动齿轮18的转动带动转轴3的转动，转轴3带动传动齿轮4转动。主支撑梁1的两端每侧各有一个传动齿轮，位于主支撑梁1两端的传动齿轮4通过传送链条5连接，实现了4个传动齿轮4的同步转动。

所述主支撑梁1的下方通过支架13安装有十字形燕尾可调导轨14。本实施例所述的传送装置在具体使用时，十字形燕尾可调导轨14可调节主支撑梁1的高度和左右位置，从而保证上一工序的轴承内外圈可顺利的移动到两条传送链条5之间。

所述主支撑梁1的两端还安装有托板15。所述托板15为V型托板，主支撑梁1左端的托板15可保证轴承内外圈稳定准确的移动至两条传送链条5之间，主支撑梁1右端的托板15可保证轴承内外圈稳定准确的由两条传送链条5之间移出，在右端的托板15上开有开口17，保证了轴承内外圈移动至开口17处时，由开口17处滚落，同时，所述主支撑梁1上朝向轴承内外圈成品输送方向的一端设有挡板16。所述挡板16位于与所述挡板16相邻的所述托板15的外侧，在挡板16的作用下，可避免轴承外圈由竖直放置状态翻落，方便了轴承内外圈的分拣收集。

综上所述，本实用新型实施例所述的轴承内外圈成品分拣传送装置解放了员工手动排料，解决了产品生产的磕碰损伤问题，降低了生产成本，降低了工人劳动量，提高了生产效率；使用安全方便，燕尾式导轨实现了装置的高度及前后位置的可调节，制造成本低，调整方便快捷。

本领域普通技术人员可以理解：本实用新型实施例中的装置中的部件可以按照实施例的描述分布于实施例的装置中，也可以进行相应变化位于不同于本实施例的一个或多个装置中。上述实施例的部件可以合并为一个部件，也可以进一步拆分成多个子部件。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种轴承内外圈成品分拣传送装置，其特征在于：包括主支撑梁（1），所述主支撑梁（1）的上表面设有导向槽（2），所述主支撑梁（1）的两端均安装有转轴（3），所述转轴（3）的两端均安装有传动齿轮（4）；

位于所述主支撑梁（1）同侧的两个所述传动齿轮（4）通过传送链条（5）连接，所述传送链条（5）绕过所述导向槽（2）和所述主支撑梁（1）的两端；

所述主支撑梁（1）的一端侧面安装有电机（6），所述电机（6）传动连接一个所述传动齿轮（4）。

2.根据权利要求1所述的轴承内外圈成品分拣传送装置，其特征在于：所述主支撑梁（1）的两端的两侧均安装有传动齿轮安装板（7），所述转轴（3）可旋转的安装在所述传动齿轮安装板（7）之间。

3.根据权利要求2所述的轴承内外圈成品分拣传送装置，其特征在于：所述传动齿轮安装板（7）上设有轴承（8），所述转轴（3）的两端分别连接位于所述主支撑梁（1）同一端的两个所述传动齿轮安装板（7）上的轴承（8）的内圈。

4.根据权利要求3所述的轴承内外圈成品分拣传送装置，其特征在于：所述电机（6）的传动轴连接一齿轮变速箱（9），所述齿轮变速箱（9）固定在一电机安装板（10）上，所述电机安装板（10）固定在所述主支撑梁（1）上。

5.根据权利要求4所述的轴承内外圈成品分拣传送装置，其特征在于：所述齿轮变速箱（9）的传动轴活动穿过所述电机安装板（10）后键连接一主动齿轮（11），所述主动齿轮（11）通过传动链（12）连接一从动齿轮（18）；与所述主动齿轮（11）位于所述主支撑梁（1）同一端的所述转轴（3）伸出所述传动齿轮安装板（7）后与所述从动齿轮（18）连接。

6.根据权利要求1所述的轴承内外圈成品分拣传送装置，其特征在于：所述主支撑梁（1）的下方通过支架（13）安装有十字形燕尾可调导轨（14）。

7.根据权利要求1所述的轴承内外圈成品分拣传送装置，其特征在于：所述主支撑梁（1）的两端还安装有托板（15）。

8.根据权利要求7所述的轴承内外圈成品分拣传送装置，其特征在于：所述托板（15）为V型托板。

9.根据权利要求8所述的轴承内外圈成品分拣传送装置，其特征在于：所述主支撑梁（1）上朝向轴承内外圈成品输送方向的一端设有挡板（16）。

10.根据权利要求9所述的轴承内外圈成品分拣传送装置，其特征在于：所述挡板（16）位于与所述挡板（16）相邻的所述托板（15）的外侧，与所述挡板（16）相邻的所述托板（15）上设有开口（17）。

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