CN209902367U - 一种汽车零件生产用管材自动切割装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零件生产用管材自动切割装置，包括基座、控制器、电磁阀和切割组件，控制器与电磁阀信号连接；切割组件包括切割单元和运动单元，运动单元铰接在切割单元底部以带动切割单元相对于基座转动；切割单元包括电锯座、电机和锯片，锯片上安装有轮轴，轮轴转动安装在电锯座的一端上，轮轴的另一端上安装有皮带轮，电机安装在电锯座的另一端上，电机转轴上也安装有皮带轮，电机与轮轴之间通过皮带连接，电锯座靠近电机的一端转动安装在支撑臂顶端。本实用新型能够自动对管材进行切割，能够将本实用新型整合到生产线上以提高管材切割的效率，提高管材切割自动化程度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件加工生产技术领域，尤其涉及一种汽车零件生产用管材自动切割装置。
背景技术
汽车零件加工生产中，需要对管材类的材料进行切割。现有的切割管材采用人工手动操作切割机进行切割，切割效率较低，且会影响产线自动化的整合操作，不利于工厂提升效能。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种汽车零件生产用管材自动切割装置，以解决上述背景技术中提出的技术问题。
本实用新型通过以下技术手段解决上述技术问题：
一种汽车零件生产用管材自动切割装置，包括基座、控制器、电磁阀和切割组件，所述控制器与电磁阀信号连接；
所述基座包括基板和安装在基板上的支撑臂，所述支撑臂倾斜设置，所述控制器、电磁阀均安装在基板上；
所述切割组件包括切割单元和运动单元，所述运动单元铰接在切割单元底部；所述切割单元包括电锯座、电机和锯片，所述锯片上安装有轮轴，所述轮轴转动安装在电锯座的一端上，所述轮轴的另一端上安装有皮带轮，所述电机安装在电锯座的另一端上，电机转轴上也安装有皮带轮，所述电机与轮轴之间通过皮带连接，所述电锯座靠近电机的一端转动安装在支撑臂顶端；所述运动单元包括气缸和安装在气缸伸缩杆上的加长杆，所述加长杆沿气缸伸缩杆运动方向设置，所述气缸底部铰接在支撑臂的侧壁上，所述加长杆的顶端铰接在电锯座底部，所述电磁阀上安装有导气管与气缸连接。
进一步，所述支撑臂的底部侧壁设置有凸台，所述凸台的顶部表面向外倾斜设置，所述凸台上用螺钉安装有第一U形座，所述气缸底部设置有U形凸起，所述U形凸起通过销轴转动安装在第一U形座内。
进一步，所述加长杆的顶部安装有第二U形座，所述第二U形座的底部设置有套管，所述套管套设在加长杆上，所述电锯座的底部中间位置设置有U形连接板，所述U形连接板通过销轴转动安装在第二U形座内。
进一步，所述支撑臂的顶部安装有切割支座，所述切割支座包括安装板和两块对称设置在安装板上的支板，所述电锯座底部靠近电机一端设置有连接耳板，所述连接耳板通过销轴转动安装在两块支板之间，所述安装板用螺钉安装在支撑臂顶端。
进一步，所述电锯座靠近轮轴的一端上安装有安装筒，所述安装筒的两端内均安装有轴承，所述轮轴穿设在两个轴承内。
进一步，所述皮带轮轮外侧与电机之间安装有防护罩。
进一步，所述支撑臂的顶部靠近锯片一侧安装有承载板，所述承载板向外延伸至电锯座的正下方，所述承载板上开设有条形孔，所述条形孔沿加长杆往返活动路径设置，所述加长杆位于条形孔内，所述承载板上表面上于条形孔外还开设有内壁呈圆弧形的放置槽。
本实用新型的有益效果：本实用新型通过控制器控制电磁阀，电磁阀控制气缸的运动状态。气缸带动加长杆向下运动，带动锯片靠近管材表面，对管材进行切割。
本实用新型能够自动对管材进行切割，能够将本实用新型整合到生产线上以提高管材切割的效率，提高管材切割自动化程度。
附图说明
图1是本实用新型一种汽车零件生产用管材自动切割装置的结构示意图一；
图2是本实用新型一种汽车零件生产用管材自动切割装置的结构示意图二；
图3是本实用新型一种汽车零件生产用管材自动切割装置的基座的结构示意图；
图4是本实用新型一种汽车零件生产用管材自动切割装置的切割组件的结构示意图；
其中，控制器1、电磁阀2、基板3、支撑臂4、电锯座5、电机6、锯片7、皮带轮8、气缸9、加长杆10、第一U形座11、第二U形座12、切割支座13、安装筒14、防护罩15、承载板16、条形孔17、放置槽18。
具体实施方式
以下将结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明：
如图1-图4所示，本实用新型的一种汽车零件生产用管材自动切割装置，包括基座、控制器1、电磁阀2和切割组件，控制器1与电磁阀2信号连接，控制器1为PLC；基座包括基板3和安装在基板3上的支撑臂4，支撑臂4倾斜设置，控制器1、电磁阀2均安装在基板3上；切割组件包括切割单元和运动单元，运动单元铰接在切割单元底部；切割单元包括电锯座5、电机6和锯片7，锯片7上安装有轮轴，轮轴转动安装在电锯座5的一端上，轮轴的另一端上安装有皮带轮8，电机6安装在电锯座5的另一端上，电机转轴上也安装有皮带轮8，电机6与轮轴之间通过皮带连接，皮带轮8轮外侧与电机6之间安装有防护罩15，电锯座5靠近电机6的一端转动安装在支撑臂4顶端；运动单元包括气缸9和安装在气缸9伸缩杆上的加长杆10，加长杆10沿气缸9伸缩杆运动方向设置，气缸9底部铰接在支撑臂4的侧壁上，加长杆10的顶端铰接在电锯座5底部，电磁阀2上安装有导气管与气缸9连接。
具体的，支撑臂4的底部侧壁设置有凸台，凸台的顶部表面向外倾斜设置，凸台上用螺钉安装有第一U形座11，气缸9底部设置有U形凸起，U形凸起通过销轴转动安装在第一U形座11内。
加长杆10的顶部安装有第二U形座12，第二U形座12的底部设置有套管，套管套设在加长杆10上，电锯座5的底部中间位置设置有U形连接板，U形连接板通过销轴转动安装在第二U形座12内。
支撑臂4的顶部安装有切割支座13，切割支座13包括安装板和两块对称设置在安装板上的支板，电锯座5底部靠近电机6一端设置有连接耳板，连接耳板通过销轴转动安装在两块支板之间，安装板用螺钉安装在支撑臂4顶端。
电锯座5靠近轮轴的一端上安装有安装筒14，安装筒14的两端内均安装有轴承，轮轴穿设在两个轴承内。
支撑臂4的顶部靠近锯片7一侧安装有承载板16，承载板16向外延伸至电锯座5的正下方，承载板16上开设有条形孔17，条形孔17沿加长杆10往返活动路径设置，加长杆10位于条形孔17内，承载板16上表面上于条形孔17外还开设有内壁呈圆弧形的放置槽18，放置槽18用于放置管材，配合一推动装置推动管材在放置槽18内滑动，气缸9带动加长杆10向下运动，带动锯片7靠近管材表面，对管材进行切割。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。本实用新型未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。
Claims (7)
1.一种汽车零件生产用管材自动切割装置，其特征在于：包括基座、控制器(1)、电磁阀(2)和切割组件，所述控制器(1)与电磁阀(2)信号连接；
所述基座包括基板(3)和安装在基板(3)上的支撑臂(4)，所述支撑臂(4)倾斜设置，所述控制器(1)、电磁阀(2)均安装在基板(3)上；
所述切割组件包括切割单元和运动单元，所述运动单元铰接在切割单元底部；所述切割单元包括电锯座(5)、电机(6)和锯片(7)，所述锯片(7)上安装有轮轴，所述轮轴转动安装在电锯座(5)的一端上，所述轮轴的另一端上安装有皮带轮(8)，所述电机(6)安装在电锯座(5)的另一端上，电机转轴上也安装有皮带轮(8)，所述电机(6)与轮轴之间通过皮带连接，所述电锯座(5)靠近电机(6)的一端转动安装在支撑臂(4)顶端；所述运动单元包括气缸(9)和安装在气缸(9)伸缩杆上的加长杆(10)，所述加长杆(10)沿气缸(9)伸缩杆运动方向设置，所述气缸(9)底部铰接在支撑臂(4)的侧壁上，所述加长杆(10)的顶端铰接在电锯座(5)底部，所述电磁阀(2)上安装有导气管与气缸(9)连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产用管材自动切割装置，其特征在于：所述支撑臂(4)的底部侧壁设置有凸台，所述凸台的顶部表面向外倾斜设置，所述凸台上用螺钉安装有第一U形座(11)，所述气缸(9)底部设置有U形凸起，所述U形凸起通过销轴转动安装在第一U形座(11)内。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零件生产用管材自动切割装置，其特征在于：所述加长杆(10)的顶部安装有第二U形座(12)，所述第二U形座(12)的底部设置有套管，所述套管套设在加长杆(10)上，所述电锯座(5)的底部中间位置设置有U形连接板，所述U形连接板通过销轴转动安装在第二U形座(12)内。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零件生产用管材自动切割装置，其特征在于：所述支撑臂(4)的顶部安装有切割支座(13)，所述切割支座(13)包括安装板和两块对称设置在安装板上的支板，所述电锯座(5)底部靠近电机(6)一端设置有连接耳板，所述连接耳板通过销轴转动安装在两块支板之间，所述安装板用螺钉安装在支撑臂(4)顶端。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零件生产用管材自动切割装置，其特征在于：所述电锯座(5)靠近轮轴的一端上安装有安装筒(14)，所述安装筒(14)的两端内均安装有轴承，所述轮轴穿设在两个轴承内。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零件生产用管材自动切割装置，其特征在于：所述皮带轮(8)轮外侧与电机(6)之间安装有防护罩(15)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车零件生产用管材自动切割装置，其特征在于：所述支撑臂(4)的顶部靠近锯片(7)一侧安装有承载板(16)，所述承载板(16)向外延伸至电锯座(5)的正下方，所述承载板(16)上开设有条形孔(17)，所述条形孔(17)沿加长杆(10)往返活动路径设置，所述加长杆(10)位于条形孔(17)内，所述承载板(16)上表面上于条形孔(17)外还开设有内壁呈圆弧形的放置槽(18)。
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