CN209894935U - 一种电机驱动器的电阻测试设备 - Google Patents

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李云飞
钱成东
张坤
孙丰
王永乐
李甲
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Abstract

本实用新型提出了一种电机驱动器的电阻测试设备,包括机架、分度转盘、载有电机驱动器的载具以及电阻测试组件,机架上端中部固定有分度转盘,下端设有脚垫,分度转盘包括伺服电机、转盘和转盘上的若干个等分工位,电阻测试组件包括固定支架、顶伸气缸、连接板和测试压块,顶伸气缸固定设于固定支架上端,下部通过T型轴套配合连接有连接板,连接板下端设有测试压块,测试压块下部正对电机驱动器的电阻接电端设有电阻探头,该电机驱动器的电阻测试设备借助顶伸气缸和伺服电机在PLC程序控制下实现自动测试,将载具上的电机驱动器的电阻元件以探针接触式的方式,借助英冈测试探头进行加电测试其性能,电性连接安全稳定,结构牢靠,方便实用。

Description

一种电机驱动器的电阻测试设备
技术领域
本实用新型涉及自动测试设备技术领域,尤其指一种电机驱动器的电阻测试设备。
背景技术
现代电机制造行业中通常设计有驱动器装置,因为电机驱动电流很大或者电压很高,一般的开关或者电子元件不能作为控制电机的开关,这就要加个驱动器来控制电机。驱动器也可以用来调速,控制电机正反转,以满足对电机的各种性能、模式、功耗等控制需求。
现有的生产制备大型电机需要的驱动器性能要求更高,在测试设备上需要有足够精确的测试手段来对这类驱动器进行精细系统地测试,硬件问题和电路内部元件的质量都需要进行测试,尤其对电路元件的测试,以确保驱动器的质量达标、性能达标、寿命达标。
发明内容
本实用新型设计目的是:鉴于现有大型电机需要用的驱动器的问题,提出设计一种电机驱动器的电阻测试设备,满足对电机驱动器的电阻元器件的加电测试,帮助厂商提高电机驱动器的质量把关和性能把关,提高电机驱动器的生产效率,并提升电机驱动器的使用寿命。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种电机驱动器的电阻测试设备,包括机架、分度转盘、载有电机驱动器的载具以及电阻测试组件,
所述机架上端中部固定有分度转盘,下端设有脚垫,所述分度转盘包括伺服电机、转盘和转盘上的若干个等分工位,所述伺服电机提供动力,每次将转盘等分角度地旋转一个工位,所述工位上设有载有电机驱动器的载具,其中一个工位外侧、在机架的工作台上设有电阻测试组件,
所述电阻测试组件包括固定支架、顶伸气缸、连接板和测试压块,所述顶伸气缸固定设于所述固定支架上端,下部通过T型轴套配合连接有所述连接板,所述连接板下端设有测试压块,所述测试压块下部正对电机驱动器的电阻接电端设有电阻探头,所述电阻探头外接测试设备进行测试。
进一步地,所述顶伸气缸、伺服电机通过PLC程序控制动作顺序,将电机驱动器放置在所述载具上后,由伺服电机带动分度转盘转动,并由电阻测试组件由顶伸气缸的顶杆下压所述电阻探头,与电机驱动器的电阻接电端电性连接。
进一步地,所述连接板与所述固定支架之间设有滑块滑轨组件,限定所述连接板只保留竖直方向的自由度。
进一步地,所述连接板两侧对称设有挡块,所述挡块下部设有缓冲阀。
实施本实用新型的电机驱动器的电阻测试设备,具有以下有益效果:
该电机驱动器的电阻测试设备借助顶伸气缸和伺服电机在PLC程序控制下实现自动测试,将载具上的电机驱动器的电阻元件以探针接触式的方式,借助英冈测试探头进行加电测试其性能,电性连接安全稳定,结构牢靠,方便实用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实施例电机驱动器的电阻测试设备的结构示意图;
图2为图1中A处的局部放大图;
图3为本实施例所述载有电机驱动器的载具的结构示意图;
图4为本实施例所述电阻测试组件的结构爆炸图;
其中,1-机架,11-工作台,12-脚垫,2-分度转盘,3-电机驱动器,31-第一电阻元件接电端,32-第二电阻元件接电端,4-载具,5-电阻测试组件,51-固定支架,52-顶伸气缸,53-T型轴套,54-连接板,55-挡块,56-测试压块,57-缓冲阀,58-滑块滑轨组件,59-电阻探头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-4所示,本实用新型提出的一种电机驱动器的电阻测试设备,包括机架1、分度转盘2、载有电机驱动器3的载具4以及电阻测试组件5。
具体地说,所述机架1上端中部固定有分度转盘2,下端设有脚垫12,所述分度转盘2包括伺服电机、转盘和转盘上的3个等分工位,所述伺服电机提供动力,每次将转盘等分角度地旋转一个工位,所述工位上设有载有电机驱动器3的载具4,其中一个工位外侧、在机架的工作台11上设有电阻测试组件5,所述电阻测试组件5包括固定支架51、顶伸气缸52、连接板54和测试压块56,所述顶伸气缸52固定设于所述固定支架51上端,下部通过T型轴套53配合连接有所述连接板54,所述连接板54下端设有测试压块56,所述测试压块56下部正对电机驱动器3的电阻接电端(31、32)设有电阻探头59,所述电阻探头59外接测试设备进行测试。
进一步的实施方案是,为实现自动控制,节省人力物力,加快测试效率,所述顶伸气缸52、伺服电机通过PLC程序控制动作顺序,将电机驱动器3放置在所述载具4上后,由伺服电机带动分度转盘2转动,并由电阻测试组件5由顶伸气缸52的顶杆下压所述电阻探头59,与电机驱动器3的电阻接电端(31、32)电性连接。
进一步的实施方案是,为保证电阻测试组件5与待测试的电机驱动器3的电阻元件接电端(31、32)对正稳定地电性连接,所述连接板54与所述固定支架51之间设有滑块滑轨组件58,限定所述连接板54只保留竖直方向的自由度。
进一步的实施方案是,为保障电阻测试组件5的连接板54移动稳定,减少错位偏移,所述连接板54两侧对称设有挡块55,所述挡块55下部设有缓冲阀57。
进一步的实施方案是,所述电阻探头59选用INGUN测试探头。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种电机驱动器的电阻测试设备,包括机架、分度转盘、载有电机驱动器的载具以及电阻测试组件,其特征在于:所述机架上端中部固定有分度转盘,下端设有脚垫,所述分度转盘包括伺服电机、转盘和转盘上的若干个等分工位,所述伺服电机提供动力,每次将转盘等分角度地旋转一个工位,所述工位上设有载有电机驱动器的载具,其中一个工位外侧、在机架的工作台上设有电阻测试组件,所述电阻测试组件包括固定支架、顶伸气缸、连接板和测试压块,所述顶伸气缸固定设于所述固定支架上端,下部通过T型轴套配合连接有所述连接板,所述连接板下端设有测试压块,所述测试压块下部正对电机驱动器的电阻接电端设有电阻探头,所述电阻探头外接测试设备进行测试。
2.根据权利要求1所述的电机驱动器的电阻测试设备,其特征在于:所述顶伸气缸、伺服电机通过PLC程序控制动作顺序,将电机驱动器放置在所述载具上后,由伺服电机带动分度转盘转动,并由电阻测试组件由顶伸气缸的顶杆下压所述电阻探头,与电机驱动器的电阻接电端电性连接。
3.根据权利要求1所述的电机驱动器的电阻测试设备,其特征在于:所述连接板与所述固定支架之间设有滑块滑轨组件,限定所述连接板只保留竖直方向的自由度。
4.根据权利要求1所述的电机驱动器的电阻测试设备,其特征在于:所述连接板两侧对称设有挡块,所述挡块下部设有缓冲阀。
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