CN209892520U - 一种离心泵装配、调试结构 - Google Patents

一种离心泵装配、调试结构 Download PDF

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CN209892520U CN201920793473.XU CN201920793473U CN209892520U CN 209892520 U CN209892520 U CN 209892520U CN 201920793473 U CN201920793473 U CN 201920793473U CN 209892520 U CN209892520 U CN 209892520U
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韩正杰
曹伟
赵洪峰
王向前
赵亮
王亚飞
孔青松
罗永方
李鹏飞
韩志英
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Abstract

本实用新型公开了一种离心泵装配、调试结构,解决了传统的离心泵装配、调试结构不能通过外部结构特征体现内部泄漏间隙的技术问题。本实用新型包括蜗壳及安装在蜗壳内的叶轮,蜗壳固定连接有动力轴,所述叶轮的上方设置有进口筒,进口筒的底端与叶轮间隙配合、顶端设置有与蜗壳的顶面相连的环形耳板,环形耳板与蜗壳的顶面之间设置有调节垫片,环形耳板通过螺钉设置在蜗壳的顶面上。本实用新型的泄漏间隙直接体现在进口筒的顶端和蜗壳的顶面的装配间隙,可简单、快速得出准确的泄漏间隙数据及进行调整。

Description

一种离心泵装配、调试结构
技术领域
本实用新型涉及离心泵装配、调试技术领域,特别是指一种离心泵装配、调试结构。
背景技术
离心泵是把原动力的机械能转换为液体能量的机器,原动机通过动力轴带动叶轮旋转,叶轮对液体做功使其能量增加。部分类型的传统离心泵结构是通过螺母将叶轮紧固在动力轴上,利用连接键实现原动机与叶轮力的传递,调整垫片位于叶轮和动力轴之间,需要通过反复拆装螺钉、进口结构、螺母、叶轮、调整垫片来调整泄漏间隙。因此,传统的叶轮装配、调试结构形式不仅涉及的装配零件数量多,而且由于位于结构内部的泄漏间隙不能通过外部结构特征体现,所以泄漏间隙的测量过程比较繁琐。
另外,传统叶轮装配、调试结构形式制约了离心泵产品朝着小体积、轻量化、结构简单化、高维修性和高可靠性设计理念的发展。
实用新型内容
针对上述背景技术中的不足,本实用新型提出一种离心泵装配、调试结构,解决了传统的离心泵装配、调试结构不能通过外部结构特征体现内部泄漏间隙的技术问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种离心泵装配、调试结构,包括蜗壳及安装在蜗壳内的叶轮,蜗壳固定连接有动力轴,所述叶轮的上方设置有进口筒,进口筒的底端与叶轮间隙配合、顶端设置有与蜗壳的顶面相连的环形耳板,环形耳板与蜗壳的顶面之间设置有调节垫片,环形耳板通过螺钉设置在蜗壳的顶面上。
进一步地,所述叶轮的中心通孔内设置有内螺纹,动力轴上设置有与内螺纹相配合的外螺纹,外螺纹的根部设置有退刀槽,动力轴的转动方向为与中心通孔旋紧的方向。
进一步地,所述动力轴的上端部设置有一字形或十字形的拆装槽。
进一步地,所述进口筒的底端与蜗壳的内壁密封配合。
本实用新型的有益效果为:叶轮与动力轴通过螺纹连接,既实现了动力轴对叶轮的力传递,同时实现了叶轮的轴向位置约束,不再需要使用螺母和连接键。调整垫片的安装位置在进口筒顶面和蜗壳顶面之间,泄漏间隙的调整不再需要拆装蜗壳内部的叶轮、动力轴,从而能够快速进行泄漏间隙调整。泄漏间隙直接体现在进口筒的顶端和蜗壳的顶面的装配间隙,可简单、快速得出准确的泄漏间隙数据。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的剖视结构示意图;
图2为图1中的叶轮的结构示意图;
图3为图1中动力轴顶部的结构示意图;
图4为本实用新的侧视结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1,一种离心泵装配、调试结构,如图1和图4所示,包括蜗壳1及安装在蜗壳1内的叶轮2,蜗壳1固定连接有动力轴3,动力轴3带动叶轮2在蜗壳1内旋转。
如图2所示,所述叶轮2的中心通孔2-1内设置有内螺纹,动力轴3上设置有与内螺纹相配合的外螺纹,动力轴3的转动方向为与中心通孔旋紧的方向,通过螺纹连接保证了动力轴3与叶轮2的周向固定。外螺纹的根部设置有退刀槽3-1,保证了叶轮2的底面与退刀槽3-1相顶接,保证了动力轴3与叶轮2的轴向固定。
所述叶轮2的上方设置有进口筒4,进口筒4的底端与叶轮2间隙配合,进口筒4顶端设置有与蜗壳1的顶面相连的环形耳板4-1。环形耳板4-1与蜗壳1的顶面之间设置有调节垫片5,环形耳板4-1通过螺钉6设置在蜗壳1的顶面上,通过更换不同厚度的调节垫片5,能够对叶轮2与进口筒4底端之间的泄漏间隙进行快捷调整。
本实用新型的工作过程为:
步骤1,根据装配图进行产品装配,由零部件设计参数和装配关系可知初始泄漏间隙α1,初始泄漏间隙α1通常为各零部件装配关系允许的最小间隙,进行离心泵性能试验。
步骤2,根据产品性能要求和试验数据,拆卸进口筒4和螺钉6,并在进口筒4和蜗壳1顶面之间的安装符合高度要求h的垫片5,垫片5的高度和泄漏间隙有直接关系。重装进口筒4和螺钉6,此时泄漏间隙α=α1+h,进行离心泵性能试验。
步骤3,若需要继续调整泄漏间隙,则重复步骤2,直至满足要求。
实施例2,一种离心泵装配、调试结构,如图3所示,所述动力轴3的上端部设置有一字形的拆装槽3-2,拆卸槽3-2的设置便于动力轴3与叶轮2的安装和拆卸。
本实施例的其他结构与实施例1相同。
实施例3,一种离心泵装配、调试结构,所述进口筒4的底端与蜗壳1的内壁密封配合,保证了进口筒4与蜗壳1之间良好的密封性能。
本实施例的其他结构与实施例1或2相同。
本实用新型未详尽之处均为本领域技术人员所公知的常规技术手段。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种离心泵装配、调试结构,包括蜗壳(1)及安装在蜗壳(1)内的叶轮(2),蜗壳(1)固定连接有动力轴(3),其特征在于:所述叶轮(2)的上方设置有进口筒(4),进口筒(4)的底端与叶轮(2)间隙配合、顶端设置有与蜗壳(1)的顶面相连的环形耳板(4-1),环形耳板(4-1)与蜗壳(1)的顶面之间设置有调节垫片(5),环形耳板(4-1)通过螺钉(6)设置在蜗壳(1)的顶面上。
2.根据权利要求1所述的离心泵装配、调试结构,其特征在于:所述叶轮(2)的中心通孔(2-1)内设置有内螺纹,动力轴(3)上设置有与内螺纹相配合的外螺纹,外螺纹的根部设置有退刀槽(3-1),动力轴(3)的转动方向为与中心通孔旋紧的方向。
3.根据权利要求2所述的离心泵装配、调试结构,其特征在于:所述动力轴(3)的上端部设置有一字形或十字形的拆装槽(3-2)。
4.根据权利要求1-3任一项所述的离心泵装配、调试结构,其特征在于:所述进口筒(4)的底端与蜗壳(1)的内壁密封配合。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113107905A (zh) * 2021-05-25 2021-07-13 重庆江增船舶重工有限公司 一种高速离心式压缩机的蜗壳安装结构及方法
CN114483607A (zh) * 2021-12-30 2022-05-13 格瑞拓动力股份有限公司 一种开式三元流叶轮与导流器之间的间隙测量方法

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