CN209888711U - 用于汽车的卧铺及具有其的汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车制造技术领域,具体涉及一种用于汽车的卧铺及具有其的汽车,包括:卧铺本体、设置在所述卧铺本体的内部的内部风道和设置在所述卧铺本体的外部的外部风道,所述外部风道的一端与所述内部风道连接,所述外部风道的另一端与汽车的空调系统连接,在所述内部风道上分布有多个出气孔。通过在卧铺本体内部设置带有出气孔的内部风道,并将内部风道通过外部风道与汽车的空调系统连接,可以实现通过控制空调系统的温度使出气孔输出冷风或暖风到卧铺本体中,从而对卧铺的冷暖进行调节,使乘客在夏天可以在凉爽的卧铺上休息,在冬天可以在温暖的卧铺上休息,满足乘客对舒适度的要求。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车制造技术领域,具体涉及一种用于汽车的卧铺及具有其的汽车。
背景技术
现有的汽车中有些汽车的内部设有卧铺,为乘员提供休息区。用于汽车的卧铺一般都是卧铺铺面固定在卧铺底板上,只能为乘员提供休息的功能。随着汽车的发展,人们对舒适性的要求越来越高。夏天,汽车内的温度较高,较高温度的卧铺不够凉爽,难以满足乘员对休息区的舒适度需求,将凉席铺在卧铺上能可以增加凉爽的感觉及舒适度,但不能长时间保持凉爽;冬天,汽车内的温度较低,较低温度的卧铺不够温暖,难以满足乘员对休息区的舒适度需求,而使用电热毯可提高卧铺的温度及舒适度,但电热毯的能耗大且存在极大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是至少解决上述现有技术中存在的问题之一,该目的是通过以下技术方案实现的:
本实用新型提出了一种用于汽车的卧铺,包括:卧铺本体、设置在所述卧铺本体的内部的内部风道和设置在所述卧铺本体的外部的外部风道,所述外部风道的一端与所述内部风道连接,所述外部风道的另一端与汽车的空调系统连接,在所述内部风道上分布有多个出气孔。
进一步地,所述卧铺本体为长方体状,在所述卧铺本体的一侧设置有通孔,所述外部风道伸入所述通孔后与所述内部风道连接。
进一步地,所述内部风道包括多条纵向风道和多条垂直于所述纵向风道的横向风道,所述纵向风道平行于所述卧铺本体的长边且间隔设置,所述横向风道间隔设置在所述纵向风道之间。
进一步地,所述纵向风道为两条。
进一步地,在其中一个所述纵向风道的一侧设置有用于与所述外部风道连接的风道接口。
进一步地,所述横向风道为三条。
进一步地,所述出气孔等间隔分布在所述纵向风道的上表面。
本实用新型还提出一种汽车,包括根据以上所述的用于汽车的卧铺。
进一步地,还包括空调系统,所述空调系统设有多个用于输送冷暖风的出风口,所述外部风道与多个所述出风口中的一个连接。
本实用新型的优点在于:
本实用新型实施例所提出的用于汽车的卧铺,通过在卧铺本体内部设置带有出气孔的内部风道,并将内部风道通过外部风道与汽车的空调系统连接,可以实现通过控制空调系统的温度使出气孔输出冷风或暖风到卧铺本体中,从而对卧铺的冷热进行调节,使乘员在夏天可以在凉爽的卧铺上休息,在冬天可以在温暖的卧铺上休息,满足乘员对舒适度的要求。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:
图1为本实用新型实施例的整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例的风道结构示意图;
图3为本实用新型实施例的安装结构示意图。
附图中各标记表示如下:
1:卧铺本体、2:内部风道、21:纵向风道、22:出气孔、23:横向风道、24:风道接口、3:外部风道、4:通孔、5:汽车车身。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。虽然附图中显示了本公开的示例性实施方式,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反,提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
应理解的是,文中使用的术语仅出于描述特定示例实施方式的目的,而无意于进行限制。除非上下文另外明确地指出,否则如文中使用的单数形式“一”、“一个”以及“所述”也可以表示包括复数形式。术语“包括”、“包含”、“含有”以及“具有”是包含性的,并且因此指明所陈述的特征、步骤、操作、元件和/或部件的存在,但并不排除存在或者添加一个或多个其它特征、步骤、操作、元件、部件、和/或它们的组合。
尽管可以在文中使用术语第一、第二、第三等来描述多个元件、部件、区域、层和/或部段,但是,这些元件、部件、区域、层和/或部段不应被这些术语所限制。这些术语可以仅用来将一个元件、部件、区域、层或部段与另一区域、层或部段区分开。除非上下文明确地指出,否则诸如“第一”、“第二”之类的术语以及其它数字术语在文中使用时并不暗示顺序或者次序。因此,以下讨论的第一元件、部件、区域、层或部段在不脱离示例实施方式的教导的情况下可以被称作第二元件、部件、区域、层或部段。
为了便于描述,可以在文中使用空间相对关系术语来描述如图中示出的一个元件或者特征相对于另一元件或者特征的关系,这些相对关系术语例如为“内部”、“外部”、“内侧”、“外侧”、“下面”、“下方”、“上面”、“上方”等。这种空间相对关系术语意于包括除图中描绘的方位之外的在使用或者操作中装置的不同方位。例如,如果在图中的装置翻转,那么描述为“在其它元件或者特征下面”或者“在其它元件或者特征下方”的元件将随后定向为“在其它元件或者特征上面”或者“在其它元件或者特征上方”。因此,示例术语“在……下方”可以包括在上和在下的方位。装置可以另外定向(旋转90度或者在其它方向)并且文中使用的空间相对关系描述符相应地进行解释。
如图1、图2所示,本实用新型实施例提出了一种用于汽车的卧铺,包括:卧铺本体1、设置在卧铺本体1的内部的内部风道2和设置在卧铺本体1的外部的外部风道3,外部风道3的一端与内部风道2连接,外部风道3的另一端与汽车的空调系统连接,在内部风道2上分布有多个出气孔22,汽车的空调系统内的冷热气最终通过出气孔22输出到卧铺本体1中。
本实用新型实施例所提出的用于汽车的卧铺,通过在卧铺本体1内部设置带有出气孔22的内部风道4,并将内部风道4通过外部风道3与汽车的空调系统连接,可以实现通过控制空调系统的温度使出气孔22输出冷风或暖风到卧铺本体1中,从而对卧铺的冷暖进行调节,使乘员在夏天可以在凉爽的卧铺上休息,在冬天可以在温暖的卧铺上休息,满足乘客对舒适度的要求。
上述实施例中,优选地,卧铺本体1为长方体状,在卧铺本体1的一侧设置有通孔4,外部风道3伸入通孔4后与内部风道2连接。
上述实施例中,优选地,内部风道2包括多条纵向风道21和多条垂直于纵向风道21的横向风道23,纵向风道21平行于卧铺本体1的长边且间隔设置,横向风道23间隔设置在纵向风道21之间,纵向风道21和横向风道23的间隔设置使空调系统的冷风或暖风可以输送至卧铺本体1的各个部位。
上述实施例中,优选地,纵向风道2为两条。
上述实施例中,优选地,在其中一个纵向风道21的一侧设置有用于与外部风道3连接的风道接口24。
上述实施例中,优选地,横向风道23为三条。
上述实施例中,优选地,出气孔22等间隔分布在纵向风道21的上表面,出气孔22等间隔设置可以保证卧铺本体1各部位的冷暖均一性,从而提升用户体验。
本实用新型还提出一种汽车,包括根据以上所述的用于汽车的卧铺。
上述实施例中,优选地,还包括空调系统,空调系统设有多个用于输送冷暖风的出风口,外部风道3与多个出风口中的一个连接,从而通过调节空调系统即可控制卧铺本体1的冷暖。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (9)
1.一种用于汽车的卧铺,其特征在于,包括:卧铺本体、设置在所述卧铺本体的内部的内部风道和设置在所述卧铺本体的外部的外部风道,所述外部风道的一端与所述内部风道连接,所述外部风道的另一端与汽车的空调系统连接,在所述内部风道上分布有多个出气孔。
2.根据权利要求1所述的用于汽车的卧铺,其特征在于,所述卧铺本体为长方体状,在所述卧铺本体的一侧设置有通孔,所述外部风道伸入所述通孔后与所述内部风道连接。
3.根据权利要求1所述的用于汽车的卧铺,其特征在于,所述内部风道包括多条纵向风道和多条垂直于所述纵向风道的横向风道,所述纵向风道平行于所述卧铺本体的长边且间隔设置,所述横向风道间隔设置在所述纵向风道之间。
4.根据权利要求3所述的用于汽车的卧铺,其特征在于,所述纵向风道为两条。
5.根据权利要求3所述的用于汽车的卧铺,其特征在于,在其中一个所述纵向风道的一侧设置有用于与所述外部风道连接的风道接口。
6.根据权利要求3所述的用于汽车的卧铺,其特征在于,所述横向风道为三条。
7.根据权利要求3所述的用于汽车的卧铺,其特征在于,所述出气孔等间隔分布在所述纵向风道的上表面。
8.一种汽车,其特征在于,包括根据权利要求1至7任一项所述的用于汽车的卧铺。
9.根据权利要求8所述的汽车,其特征在于,还包括空调系统,所述空调系统设有多个用于输送冷暖风的出风口,所述外部风道与多个所述出风口中的一个连接。
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