CN209876139U - 压力钢管支座 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种压力钢管支座，包括固定于压力钢管下方的支座上滑块和固定于钢筋混凝土支墩上的支座夹槽，所述支座夹槽沿压力钢管的圆周方向设置，且所述支座夹槽内嵌有橡胶减震板；所述橡胶减震板上设置有供所述支座上滑块放置的支座滑块，且所述橡胶减震板与所述支座夹槽之间留有间隙；所述支座夹槽、所述橡胶减震板、所述支座滑块和所述支座上滑块均为圆弧形板，且与压力钢管同轴线设置。橡胶减震板在受力的时候出现形变，进而减少压力钢管出现震动的情况；支座滑块与支座上滑块相对滑移可减小摩擦力，在传递到钢筋混凝土支墩上的力也小，为了维持稳定所需要的钢筋混凝土支墩的体积也小，即可减小钢筋混凝土支墩的结构层次，节省成本。

Description

压力钢管支座

技术领域

本实用新型涉及电站和供水工程引水管道支座技术领域，尤其是涉及一种压力钢管支座。

背景技术

压力钢管支座是电站和供水工程使用的一种引水管道支撑装置。引水管道中一般都存在较高的水压。目前的支撑结构是在引水管道的外壁焊接一个支撑钢环，支撑钢环与引水明管焊接成整体后支撑在钢筋混凝土支墩上的支撑钢轨上，支撑钢环与支撑钢轨滑动连接。或者在引水明管底部焊一块垫板后支承于鞍型混凝土墩上。

目前，公开号为CN202580316U的中国专利公开了一种用于引水明管的鞍型支座，包括位于引水明管下方的支撑托架，支撑托架底部与钢基座连接，钢基座与预埋在钢筋混凝土支墩顶部的预埋钢板定位焊接。该支座装配过程对管道变形影响较小，适用各直径的压力钢管。

但是，压力钢管由于温度变化造成的热胀冷缩作用会使支撑托架沿钢管轴线方向产生位移，从而造成压力钢管出现震动的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种压力钢管支座，具有结构简单，减少压力钢管出现震动的优点。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：一种压力钢管支座，包括固定于压力钢管下方的支座上滑块和固定于钢筋混凝土支墩上的支座夹槽，所述支座夹槽沿压力钢管的圆周方向设置，且所述支座夹槽内嵌有橡胶减震板；所述橡胶减震板上设置有供所述支座上滑块放置的支座滑块，且所述橡胶减震板与所述支座夹槽之间留有间隙；所述支座夹槽、所述橡胶减震板、所述支座滑块和所述支座上滑块均为圆弧形板，且与压力钢管同轴线设置。

通过采用上述技术方案，橡胶减震板在受力的时候出现形变，进而减少压力钢管出现震动的情况；支座滑块与支座上滑块相对滑移可减小摩擦力，在传递到钢筋混凝土支墩上的力也小，为了维持稳定所需要的钢筋混凝土支墩的体积也小，即可减小钢筋混凝土支墩的结构层次，节省成本；支座滑块与支座上滑块滑动连接，具有制造、安装及拆卸方便，装配过程对压力钢管变形影响较小。

本实用新型进一步设置为：所述支座上滑块为铬-镍奥氏体不锈钢块；所述支座滑块为聚四氟乙烯块。

通过采用上述技术方案，铬-镍奥氏体不锈钢具有优良的抗氧化酸均匀腐蚀性，但是耐应力腐蚀性和耐点蚀性能较差；它具有良好的延性和韧性以及冲压性和拉深性能。聚四氟乙烯块有抗酸抗碱、抗各种有机溶剂的特点，几乎不溶于所有的溶剂；同时，聚四氟乙烯具有耐高温的特点，它的摩擦系数极低。采用高强度自润滑复合材料制成支座滑块，以减小位移过程中的摩擦阻力，具有低摩擦、免维护的优点。

本实用新型进一步设置为：所述支座夹槽的横截面呈倒等腰梯形。

通过采用上述技术方案，支座夹槽更好的对橡胶减震板卡接固定，避免橡胶减震板从支座夹槽的槽口处脱落。

本实用新型进一步设置为：所述支座夹槽的两端均开设有螺纹孔，所述橡胶减震板上开设有与所述螺纹孔相对齐的通孔。

通过采用上述技术方案，螺栓穿过通孔后与螺纹孔螺纹连接，能够将橡胶减震板的两端固定在支座夹槽上，进而减少橡胶减震板从支座夹槽的两端脱落的情况。

本实用新型进一步设置为：所述通孔为沉头孔。

本实用新型进一步设置为：所述支座夹槽的外周面固定连接有预埋件，所述预埋件预埋于钢筋混凝土支墩内。

通过采用上述技术方案，制作钢筋混凝土支墩时将预埋件放置在其内，随着混凝土支墩的凝固将预埋件固定在支墩上，结构简单。

本实用新型进一步设置为：所述预埋件包括两组固定于所述支座夹槽上的连接杆和固定于所述连接杆端部的倒钩，两组所述连接杆上的倒钩背向设置。

通过采用上述技术方案，倒钩可增大预埋件与混凝土支墩的接触面积，从而更好的将压力钢管的压力传递到混凝土支墩上；另外，倒钩可挂接在混凝土支墩的钢筋上，进一步增加预埋件与混凝土支墩的连接强度。

本实用新型进一步设置为：两组所述连接杆之间夹角为60º-90º。

通过采用上述技术方案，当两组连接杆之间夹角过小时，不利于将支座夹槽受到的压力分担到混凝土支墩上；当两组连接杆之间夹角过大时，需要的混凝土支墩的体积过大，容易造成原料的浪费。

本实用新型进一步设置为：所述支座上滑块的外表面开设有供所述支座滑块滑移的滑移槽，所述滑移槽的槽深小于所述支座滑块的厚度。

通过采用上述技术方案，支座滑块在滑移槽内滑移，在压力钢管受压变形时对支座上滑块进行导向，从而对压力钢管更好的支撑。

本实用新型进一步设置为：所述支座上滑块的宽度是所述支座夹槽的宽度两倍。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：橡胶减震板在受力的时候出现形变，进而减少压力钢管出现震动的情况；支座滑块与支座上滑块相对滑移可减小摩擦力，在传递到钢筋混凝土支墩上的力也小，为了维持稳定所需要的钢筋混凝土支墩的体积也小，即可减小钢筋混凝土支墩的结构层次，节省成本；支座滑块与支座上滑块滑动连接，具有制造、安装及拆卸方便，装配过程对压力钢管变形影响较小。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是本实用新型实施例中支座夹槽与预埋件的连接示意图。

图中，1、支座上滑块；2、支座夹槽；3、橡胶减震板；4、支座滑块；5、螺纹孔；6、通孔；7、预埋件；71、连接杆；72、倒钩；8、滑移槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种压力钢管支座，如图1和图2所示，包括固定于压力钢管下方的支座上滑块1和固定于钢筋混凝土支墩上的支座夹槽2，支座夹槽2沿压力钢管的圆周方向设置，且支座夹槽2内嵌有橡胶减震板3；橡胶减震板3上通过粘结固定有供支座上滑块1放置的支座滑块4，且橡胶减震板3与支座夹槽2之间留有间隙；支座夹槽2、橡胶减震板3、支座滑块4和支座上滑块1均为圆弧形板，且与压力钢管同轴线设置。

橡胶减震板3在受力的时候出现形变，进而减少压力钢管出现震动的情况；支座滑块4与支座上滑块1相对滑移可减小摩擦力，在传递到钢筋混凝土支墩上的力也小，自然为了维持稳定所需要的钢筋混凝土支墩的体积也小，即可减小钢筋混凝土支墩的结构层次，节省成本。支座上滑块1为铬-镍奥氏体不锈钢块，铬-镍奥氏体不锈钢具有优良的抗氧化酸均匀腐蚀性，但是耐应力腐蚀性和耐点蚀性能较差；它具有良好的延性和韧性以及冲压性和拉深性能；支座滑块4为聚四氟乙烯块，聚四氟乙烯块有抗酸抗碱、抗各种有机溶剂的特点，几乎不溶于所有的溶剂；同时，聚四氟乙烯具有耐高温的特点，它的摩擦系数极低。采用高强度自润滑复合材料制成支座滑块4，以减小位移过程中的摩擦阻力，具有低摩擦、免维护的优点。

支座夹槽2的横截面呈倒等腰梯形，可更好的对橡胶减震板3卡接固定，避免橡胶减震板3从支座夹槽2的槽口处脱落。支座夹槽2的两端均开设有螺纹孔5，橡胶减震板3上开设有与螺纹孔5相对齐的通孔6；螺栓穿过通孔6后与螺纹孔5螺纹连接，能够将橡胶减震板3的两端固定在支座夹槽2上，进而减少橡胶减震板3从支座夹槽2的两端脱落的情况。通孔6为沉头孔，便于将螺栓的端部沉降在沉头孔内。支座上滑块1的外表面开设有供支座滑块4滑移的滑移槽8，滑移槽8的槽深小于支座滑块4的厚度，且支座上滑块1的宽度是支座夹槽2的宽度两倍；支座滑块4在滑移槽8内滑移，在压力钢管受压变形时对支座上滑块1进行导向，从而对压力钢管更好的支撑。

支座夹槽2的外周面固定连接有预埋件7，预埋件7预埋于钢筋混凝土支墩内；制作钢筋混凝土支墩时将预埋件7放置在其内，随着混凝土支墩的凝固将预埋件7固定在支墩上，结构简单。预埋件7包括两组固定于支座夹槽2上的连接杆71和固定于连接杆71端部的倒钩72，两组连接杆71上的倒钩72背向设置；倒钩72可增大预埋件7与混凝土支墩的接触面积，从而更好的将压力钢管的压力传递到混凝土支墩上；另外，倒钩72可挂接在混凝土支墩的钢筋上，进一步增加预埋件7与混凝土支墩的连接强度。两组连接杆71之间夹角为60º-90º，当两组连接杆71之间夹角过小时，不利于将支座夹槽2受到的压力分担到混凝土支墩上；当两组连接杆71之间夹角过大时，需要的混凝土支墩的体积过大，容易造成原料的浪费。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种压力钢管支座，其特征在于：包括固定于压力钢管下方的支座上滑块(1)和固定于钢筋混凝土支墩上的支座夹槽(2)，所述支座夹槽(2)沿压力钢管的圆周方向设置，且所述支座夹槽(2)内嵌有橡胶减震板(3)；所述橡胶减震板(3)上设置有供所述支座上滑块(1)放置的支座滑块(4)，且所述橡胶减震板(3)与所述支座夹槽(2)之间留有间隙；所述支座夹槽(2)、所述橡胶减震板(3)、所述支座滑块(4)和所述支座上滑块(1)均为圆弧形板，且与压力钢管同轴线设置。

2.根据权利要求1所述的压力钢管支座，其特征在于：所述支座上滑块(1)为铬-镍奥氏体不锈钢块；所述支座滑块(4)为聚四氟乙烯块。

3.根据权利要求1所述的压力钢管支座，其特征在于：所述支座夹槽(2)的横截面呈倒等腰梯形。

4.根据权利要求3所述的压力钢管支座，其特征在于：所述支座夹槽(2)的两端均开设有螺纹孔(5)，所述橡胶减震板(3)上开设有与所述螺纹孔(5)相对齐的通孔(6)。

5.根据权利要求4所述的压力钢管支座，其特征在于：所述通孔(6)为沉头孔。

6.根据权利要求1所述的压力钢管支座，其特征在于：所述支座夹槽(2)的外周面固定连接有预埋件(7)，所述预埋件(7)预埋于钢筋混凝土支墩内。

7.根据权利要求6所述的压力钢管支座，其特征在于：所述预埋件(7)包括两组固定于所述支座夹槽(2)上的连接杆(71)和固定于所述连接杆(71)端部的倒钩(72)，两组所述连接杆(71)上的倒钩(72)背向设置。

8.根据权利要求7所述的压力钢管支座，其特征在于：两组所述连接杆(71)之间夹角为60º-90º。

9.根据权利要求1所述的压力钢管支座，其特征在于：所述支座上滑块(1)的外表面开设有供所述支座滑块(4)滑移的滑移槽(8)，所述滑移槽(8)的槽深小于所述支座滑块(4)的厚度。

10.根据权利要求1所述的压力钢管支座，其特征在于：所述支座上滑块(1)的宽度是所述支座夹槽(2)的宽度两倍。