CN209870317U - 一种气囊控制器外壳防水结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种气囊控制器外壳防水结构，包括端盖与底壳体，底壳体具有一底端封闭、顶端开口朝向端盖的半封闭腔，其用以容纳气囊控制器，其开口端处设置有密封凸齿与密封垫块；端盖上设置有密封条，密封条嵌接在端盖内侧，密封条靠近底壳体开口处的端面两侧凸出有嵌接块，嵌接块与密封条一体成型，其端面向内凹陷形成嵌接槽，嵌接槽与密封凸齿对应设置；所述密封垫块设置于密封凸齿外侧，其与底壳体开口端面平齐，密封垫块具有斜切导向面，其与嵌接块对应配合；底壳体腔内设置有固定装置，固定装置设置于气囊控制器两侧，其包括气囊控制器内壳体、导轨、压块与插接块。本实用新型能够有效的保护控制器，延长控制器的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及气囊控制器领域，具体为一种气囊控制器外壳防水结构。
背景技术
安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25％，面部受伤率减少80％左右。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中；乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上，然后这些安全气囊并不是直接安装在各个部位，而是在各个部位中预先安装如气囊支架，再将安全气囊安装在支架内侧。
汽车安全气囊控制器作为被动安全核心零件，根据碰撞时所产生的加速度判断安全带预紧器及安全气囊是否点爆以及何时点爆。因为安全气囊控制器对点火时刻及加速度要求精准，安装要求极高。安全气囊控制器通过螺栓安装在车辆的中央通道上，确保不受外界振动影响的最佳保护区域，同时安全气囊控制器对安装环境有防水等级要求，目前通常采用在风管外壁上包覆棉毡或在安全气囊控制器上贴塑料薄膜等方式，避免因滴水腐蚀安全气囊控制器内部电路板及插接件而导致气囊不报或者误报的风险。其中，由于风管外壁包覆的棉毡受吸水量限制，当风管外壁产生的水量大于棉毡吸水量的时候，水会滴至安全气囊控制器上，从而造成其内部电路板腐蚀导致安全气囊控制器失效。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种气囊控制器外壳防水结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种气囊控制器外壳防水结构，包括端盖与底壳体，所述底壳体具有一底端封闭、顶端开口朝向端盖的半封闭腔，其用以容纳气囊控制器，其开口端处设置有密封凸齿与密封垫块；所述端盖上设置有密封条，密封条嵌接在端盖内侧，密封条靠近底壳体开口处的端面两侧凸出有嵌接块，嵌接块与密封条一体成型，其端面向内凹陷形成嵌接槽，嵌接槽与密封凸齿对应设置；所述密封垫块设置于密封凸齿外侧，其与底壳体开口端面平齐，密封垫块具有斜切导向面，其与嵌接块对应配合；所述底壳体腔内设置有固定装置，固定装置设置于气囊控制器两侧，其包括导轨、压块与插接块。
优选的，气囊控制器包括气囊控制器内壳体，气囊控制器内壳体用以容纳气囊控制器，其壳体两侧壳壁设置有插接槽，其靠近气囊控制器的内侧部设置有吸水囊，吸水囊与气囊控制器紧贴。
优选的，压块下方固接有滑动块，滑动块与导轨滑动连接，滑动块底部设置有弹簧，弹簧一端固接滑动块，其另一端固接导轨底端。
优选的，压块靠近气囊控制器内壳体的一侧连接有插接块，插接块与插接槽配合。
优选的，吸水囊内填充有吸水颗粒，吸水颗粒为干燥剂颗粒。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型的嵌接块与密封条一体成型，其端面向内凹陷形成嵌接槽，端盖与底壳体通过嵌接槽与密封凸齿密封连接，通过设置密封垫块，密封垫块一方面起到导向嵌接块的作用，另一方面，密封垫块能阻隔水分进入底壳体内，底壳体内腔内设置的固定装置用以固定气囊控制器，其包括吸水囊，吸水囊与气囊控制器紧贴，吸水囊用于吸附残存在底壳体内部的水汽。本实用新型能够有效的保护控制器，延长控制器的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1、端盖；2、底壳体；3、气囊控制器；31、气囊控制器内壳体；311、插接槽；312、吸水囊；4、密封凸齿；5、密封垫块；6、密封条；61、嵌接块；62、嵌接槽；7、固定装置；71、弹簧；72、导轨；73、压块；74、插接块；75、滑动块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种气囊控制器外壳防水结构，包括端盖1与底壳体2，所述底壳体2具有一底端封闭、顶端开口朝向端盖1的半封闭腔，其用以容纳气囊控制器3，其开口端处设置有密封凸齿4与密封垫块5；所述端盖1上设置有密封条6，密封条6嵌接在端盖1内侧，密封条6靠近底壳体2开口处的端面两侧凸出有嵌接块 61，嵌接块61与密封条6一体成型，其端面向内凹陷形成嵌接槽62，嵌接槽62与密封凸齿4对应设置；所述密封垫块5设置于密封凸齿4外侧，其与底壳体2开口端面平齐，密封垫块5具有斜切导向面，其与嵌接块61对应配合；所述底壳体2腔内设置有固定装置7，固定装置7设置有两个，其分别设置于气囊控制器3两侧，其包括气囊控制器内壳体31、导轨72、压块73与插接块74。
气囊控制器3包括气囊控制器内壳体31，气囊控制器内壳体31用以容纳气囊控制器 3，其壳体两侧壳壁设置有插接槽311，其靠近气囊控制器3的内侧部设置有吸水囊312，吸水囊312与气囊控制器3紧贴。
压块73下方固接有滑动块75，滑动块75与导轨72滑动连接，滑动块75底部设置有弹簧71，弹簧71一端固接滑动块75，其另一端固接导轨72底端。
压块73靠近气囊控制器内壳体31的一侧连接有插接块74，插接块74与插接槽311配合。
吸水囊312内填充有吸水颗粒，吸水颗粒为干燥剂颗粒。
工作原理：本实用新型的嵌接块61与密封条6一体成型，其端面向内凹陷形成嵌接槽62，端盖与底壳体2通过嵌接槽62与密封凸齿4密封连接，通过设置密封垫块5，密封垫块5一方面起到导向嵌接块61的作用，另一方面，密封垫块5能阻隔水分进入底壳体2 内，底壳体2内腔内设置的固定装置7用以固定气囊控制器3，其包括吸水囊312，吸水囊 312与气囊控制器3紧贴，吸水囊312用于吸附残存在底壳体2内部的水汽。本实用新型能够有效的保护控制器，延长控制器的使用寿命。
本实用新型的在进行安装时，将带有气囊控制器3的气囊控制器内壳体31置于底壳体2腔内，调节推动压块73，使压块73带动滑动块75沿导轨72向气囊控制器内壳体31 外侧移动，滑动块75挤压弹簧71，此时，将气囊控制器内壳体31放置于两个固定装置7 之间，松开压块73，滑动块75在弹簧71回复力的作用下带动压块73移动，压块73上设置的插接块74与气囊控制器内壳体31上的插接槽311配合，其对气囊控制器内壳体31进行固定。
值得注意的是：整个装置通过总控制按钮对其实现控制，由于控制按钮匹配的设备为常用设备，属于现有常熟技术，在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种气囊控制器外壳防水结构，其特征在于，包括端盖(1)与底壳体(2)，所述底壳体(2)具有一底端封闭、顶端开口朝向端盖(1)的半封闭腔，其用以容纳气囊控制器(3)，其开口端处设置有密封凸齿(4)与密封垫块(5)；所述端盖(1)上设置有密封条(6)，密封条(6)嵌接在端盖(1)内侧，密封条(6)靠近底壳体(2)开口处的端面两侧凸出有嵌接块(61)，嵌接块(61)与密封条(6)一体成型，其端面向内凹陷形成嵌接槽(62)，嵌接槽(62)与密封凸齿(4)对应设置；所述密封垫块(5)设置于密封凸齿(4)外侧，其与底壳体(2)开口端面平齐，密封垫块(5)具有斜切导向面，其与嵌接块(61)对应配合；所述底壳体(2)腔内设置有固定装置(7)，固定装置(7)设置于气囊控制器(3)两侧，其包括导轨(72)、压块(73)与插接块(74)。
2.根据权利要求1所述的一种气囊控制器外壳防水结构，其特征在于：所述气囊控制器(3)包括气囊控制器内壳体(31)，气囊控制器内壳体(31)用以容纳气囊控制器(3)，其壳体两侧壳壁设置有插接槽(311)，其靠近气囊控制器(3)的内侧部设置有吸水囊(312)，吸水囊(312)与气囊控制器(3)紧贴。
3.根据权利要求1所述的一种气囊控制器外壳防水结构，其特征在于：所述压块(73)下方固接有滑动块(75)，滑动块(75)与导轨(72)滑动连接，滑动块(75)底部设置有弹簧(71)，弹簧(71)一端固接滑动块(75)，其另一端固接导轨(72)底端。
4.根据权利要求2所述的一种气囊控制器外壳防水结构，其特征在于：所述压块(73)靠近气囊控制器内壳体(31)的一侧连接有插接块(74)，插接块(74)与插接槽(311)配合。
5.根据权利要求2所述的一种气囊控制器外壳防水结构，其特征在于：所述吸水囊(312)内填充有吸水颗粒，吸水颗粒为干燥剂颗粒。
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