CN209870241U - 一种可调节音量式语音开门提示器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可调节音量式语音开门提示器，包括控制台、仪表盘、下车车铃开关和总电源开关，总电源通过总电源开关分别电性连接音量控制器和车门开关，音量控制器电性连接下车车铃，下车车铃电性连接下车车铃开关，下车车铃开关电性连接仪表盘，车门开关电性连接车身控制模块，车身控制模块分别与仪表盘以及停车请求指示灯电性连接；本实用新型便于及时提示司机，防止乘客在按下下车门铃，司机未及时反映，造成司机和乘客产生矛盾；通过调节旋钮调节音量，便于不同司机调节适合自己的音量范围；结构简单、制作方便、成本低，安装方便，提高整车美观度，提升乘客乘车体验。

Description

一种可调节音量式语音开门提示器

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体为一种语音开门提示器，更具体为一种可调节音量式语音开门提示器。

背景技术

车辆在进行行驶的过程中，当后排乘客需要下车时，通过按后车车门位置的开关控制在仪表盘上显示以及蜂鸣器响起提示驾驶员有人下车，保证乘客下车及时方便。

由于之前乘客按下下车门铃只是在仪表上有符号片和文字提示，在加装蜂鸣器的情况下，提示声在行驶过程中也不明显，造成乘客按下下车门铃，司机处未及时反映的情况。通过安装可调节音量的语音开门提示器，防止了上述情况的发生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节音量式语音开门提示器，为了克服上述乘客按下下车门铃只是在仪表上有符号片和文字提示，在加装蜂鸣器的情况下，提示声在行驶过程中也不明显，造成乘客按下下车门铃，司机处未及时反映的情况的技术问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种可调节音量式语音开门提示器，包括控制台、仪表盘、车身控制模块、停车请求指示灯、音量控制器、车门开关、下车车铃开关和总电源开关，所述控制台分别安装有仪表盘和车身控制模块，所述车身控制模块一侧安装有停车请求指示灯，所述仪表盘一侧安装有音量控制器和车门开关；

总电源通过总电源开关分别电性连接音量控制器和车门开关，音量控制器电性连接下车车铃，下车车铃电性连接下车车铃开关，下车车铃开关电性连接仪表盘，车门开关电性连接车身控制模块，车身控制模块分别与仪表盘以及停车请求指示灯电性连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述下车车铃和音量调节按钮安装在车辆驾驶室四周。

作为本实用新型进一步的方案：所述音量控制器外侧安装有调节旋钮，且音量控制器和调节旋钮电性连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述下车车铃开关安装在乘客下车门位置。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过合理的结构设计，便于及时提示司机，防止乘客在按下下车门铃，司机未及时反映，造成司机和乘客产生矛盾；通过调节旋钮调节音量，便于不同司机调节适合自己的音量范围；结构简单、制作方便、成本低，安装方便，提高整车美观度，提升乘客乘车体验。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型电路连接图。

图中：1、控制台；2、仪表盘；3、车身控制模块；4、停车请求指示灯；5、音量控制器；6、车门开关；7、下车车铃开关；8、总电源开关。

具体实施方式

下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和2所示，一种可调节音量式语音开门提示器，包括控制台1、仪表盘2、车身控制模块3、停车请求指示灯4、音量控制器5、车门开关6、下车车铃开关7和总电源开关8，控制台1分别安装有仪表盘2和车身控制模块3，车身控制模块3一侧安装有停车请求指示灯4，仪表盘2一侧安装有音量控制器 5和车门开关6；

总电源通过总电源开关8分别电性连接音量控制器5和车门开关6，音量控制器5电性连接下车车铃，下车车铃电性连接下车车铃开关7，下车车铃开关7 电性连接仪表盘2，车门开关6电性连接车身控制模块3，车身控制模块3分别与仪表盘2以及停车请求指示灯4电性连接。

下车车铃和音量调节按钮安装在车辆驾驶室四周，便于驾驶员及时听见快速反应。

音量控制器5外侧安装有调节旋钮，且音量控制器5和调节旋钮电性连接，便于通过调节旋钮控制音量控制器5完成下车车铃音量大小的调节。

下车车铃开关7安装在乘客下车门位置，便于乘客下车操作。

本实用新型的工作原理：在总电源开关8闭合，乘客按下下车门铃开关后，信号同时输入到仪表盘2和车身控制模块3以及可调节式语音开门提示器的音量控制器5，通过调节旋钮调节音量控制器5控制下车车铃音量大小，在车速大于5KM/h时，下车车铃开关7有效点亮仪表盘2内符号片，在车门开关6闭合的条件下，车身控制模块3控制停车请求指示灯4的有效输出，停车请求指示灯4点亮，直至通过车门开关6打开下车门，乘客完成下车。

本实用新型通过合理的结构设计，便于及时提示司机，防止乘客在按下下车门铃，司机未及时反映，造成司机和乘客产生矛盾；通过调节旋钮调节音量，便于不同司机调节适合自己的音量范围；结构简单、制作方便、成本低，安装方便，提高整车美观度，提升乘客乘车体验。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (4)

1.一种可调节音量式语音开门提示器，其特征在于，包括控制台(1)、仪表盘(2)、车身控制模块(3)、停车请求指示灯(4)、音量控制器(5)、车门开关(6)、下车车铃开关(7)和总电源开关(8)，所述控制台(1)分别安装有仪表盘(2)和车身控制模块(3)，所述车身控制模块(3)一侧安装有停车请求指示灯(4)，所述仪表盘(2)一侧安装有音量控制器(5)和车门开关(6)；

总电源通过总电源开关(8)分别电性连接音量控制器(5)和车门开关(6)，音量控制器(5)电性连接下车车铃，下车车铃电性连接下车车铃开关(7)，下车车铃开关(7)电性连接仪表盘(2)，车门开关(6)电性连接车身控制模块(3)，车身控制模块(3)分别与仪表盘(2)以及停车请求指示灯(4)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种可调节音量式语音开门提示器，其特征在于，所述下车车铃和音量调节按钮安装在车辆驾驶室四周。

3.根据权利要求1所述的一种可调节音量式语音开门提示器，其特征在于，所述音量控制器(5)外侧安装有调节旋钮，且音量控制器(5)和调节旋钮电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种可调节音量式语音开门提示器，其特征在于，所述下车车铃开关(7)安装在乘客下车门位置。