CN209865387U - 一种油雾循环回收系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油雾循环回收系统,包括油雾产生部件、封闭室、油雾回收部件和油水分离装置;所述油雾产生部件安装在封闭室的下方,所述油雾回收部件安装在封闭室的上方;所述封闭室的一侧设有可开关的排油口,通过排油口连接油水分离装置;所述油雾产生部件由雾化冷却注油机、加工油雾发生器和喷枪通过管道依次连接组成,所述喷枪的喷嘴伸至封闭室内;兼顾油雾产生与回收,能将生产过程中产生的油雾回收处理,避免直接排放油雾造成对环境的污染,同时回收油料循环利用利于减少成本,该设计简单实用,环保安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及环保生产领域,特别是一种油雾循环回收系统。
背景技术
目前,在工厂机械化生产过程中,机器运行加工时需要经油雾发生装置将液态油经由喷嘴和空气混合雾化,喷射至加工件、刀具或轴承等润滑点以提高生产效率及加工品质并减少机械刀具的损耗,但是停止机器运行后,油雾依然充斥在机器的工作空间中,若直接排除则会对环境产生巨大的影响。为了符合和响应环保生产的规定,需要对油雾进行回收净化处理,以减少对环境的污染。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型实施例的目的在于提供一种油雾循环回收系统,在生产时能将雾化油收集循环利用。
本实用新型实施例解决其问题所采用的技术方案是:
一种油雾循环回收系统,包括油雾产生部件、封闭室、油雾回收部件和油水分离装置;所述油雾产生部件安装在封闭室的下方,所述油雾回收部件安装在封闭室的上方;所述封闭室的一侧设有可开关的排油口,通过排油口连接油水分离装置;所述油雾产生部件由雾化冷却注油机、加工油雾发生器和喷枪通过管道依次连接组成,所述喷枪的喷嘴伸至封闭室内。
所述油雾回收部件包括油雾回收机、油雾回收管和油雾回收安装板;所述油雾回收机、油雾回收管和油雾回收安装板依次连接。
所述油雾回收机连接有输油管,所述输油管与集油箱连接。
进一步,所述油水分离装置包括油水分离盒,所述油水分离盒内设有与油水分离盒底部相离的第一隔离板,所述第一隔离板将油水分离盒分隔为第一集油槽和第二集油槽。
优选地,所述第二集油槽内设有与油水分离盒底部连接的第二隔离板。
此外,所述油水分离盒在第一集油槽的顶端一侧设有导油口,在第二集油槽的顶端一侧设有导水口;所述导水口的位置低于导油口。
进一步,所述油水分离盒导油口下方设有接油盘,所述接油盘通过底部的托板与油水分离盒连接。
本实用新型实施例的有益效果是:本实用新型实施例采用的一种油雾循环回收系统集油雾产生与回收于一身,提供均匀的油雾喷射效果润滑机器,使机器工作顺畅;此外还可以将机器停运后剩余的油雾进行收集回收,避免直接排放油雾造成对环境的污染,同时回收油料循环利用利于减少成本;同时具有简单实用,安装方便,环保安全的优点。
附图说明
下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的一种油雾循环回收系统的结构图;
图2是本实用新型的油雾产生部件的结构图;
图3是本实用新型的油水分离装置的结构图。
具体实施方式
参照图1和图2,本实用新型实施例提供了一种油雾循环回收系统,包括油雾产生部件100、封闭室400、油雾回收部件200和油水分离装置300;所述油雾产生部件100安装在封闭室400的下方,所述油雾回收部件200安装在封闭室400的上方;所述封闭室400的一侧设有可开关的排油口410,通过排油口410连接油水分离装置300;所述油雾产生部件100由雾化冷却注油机110、加工油雾发生器120和喷枪130通过管道依次连接组成,所述喷枪130的喷嘴伸至封闭室400内。
在该实施例中,通过油雾产生部件100产生油雾,喷枪130混合空气和油雾均匀喷射使其充满整个封闭室400,润滑封闭室400里面的机器,减少机器损耗。在机器停止运行后,开启油雾回收部件200,油雾回收部件200回收封闭室400内剩余的油雾进行处理。
在另一个实施例中,所述油雾回收部件200包括油雾回收机240、油雾回收管230和油雾回收安装板220;所述油雾回收机240、油雾回收管230和油雾回收安装板220依次连接,同时油雾回收安装板220紧密安装在封闭室400上方,使封闭室400形成全封闭空间。
在该实施例中,置油雾回收机240的吸入口靠近机器主加工中心,能够最有效的收集主要的油雾且形成气流,带动附近的油雾向吸入口流动,更加方便的进行回收。全封闭回收处理手段可以减少油雾的逸散流失,同时降低外部空间气流对油雾回收部件200的影响。
进一步,所述油雾回收机240连接有输油管,输油管输送回收的油到连接的集油箱存储。可以将集油箱收集到的油循环利用,节约成本。
参照图3,在另一个实施例中,所述油水分离装置300包括油水分离盒310,所述油水分离盒310内设有与油水分离盒310底部相离的第一隔离板313,所述第一隔离板313将油水分离盒310分隔为第一集油槽311和第二集油槽312。优选地,所述第二集油槽312内设有与油水分离盒310底部连接的第二隔离板314。
此外,所述油水分离盒310在第一集油槽311的顶端一侧设有导油口315,在第二集油槽312的顶端一侧设有导水口316;所述导水口316的位置低于导油口315。所述油水分离盒310导油口315下方设有接油盘320,所述接油盘320通过底部的托板330与油水分离盒310连接。
在该实施例中,由于机器工作时需要每隔一段时间进行打油润滑,因此经常会残留有许多油滴落在工件上和水混合经排油口410流出,需要加装油水分离器才能重复利用。该油水分离装置300的原理:油水混合物流入到第一集油槽311内,由于油的密度轻于水的密度,油始终浮在水面上,经第一隔离板313分隔后,油和部分水留在第一集油槽311内。第二集油槽312只留有水,当液位达到排水口时,由于导水口316的位置低于导油口315,水会先从第二集油槽312的导水口316流出,经过一段时间后,油慢慢集中在第一集油槽311内达到一定时会经导油口315流入到接油盘320。
在另一个实施例中,一种油雾循环回收系统,包括油雾产生部件100、封闭室400、油雾回收部件200和油水分离装置300;所述油雾产生部件100安装在封闭室400的下方,所述油雾回收部件200安装在封闭室400的上方;所述封闭室400的一侧设有可开关的排油口410,通过排油口410连接油水分离装置300;所述油雾产生部件100由雾化冷却注油机110、加工油雾发生器120和喷枪130通过管道依次连接组成,所述喷枪130的喷嘴伸至封闭室400内。所述油雾回收部件200包括油雾回收机240、油雾回收管230和油雾回收安装板220;所述油雾回收机240、油雾回收管230和油雾回收安装板220依次连接,所述油雾回收机240连接有输油管,输油管输送回收的油到连接的集油箱存储。
其中,所述油水分离装置300包括油水分离盒310,所述油水分离盒310内设有与油水分离盒310底部相离的第一隔离板313,所述第一隔离板313将油水分离盒310分隔为第一集油槽311和第二集油槽312。所述第二集油槽312内设有与油水分离盒310底部连接的第二隔离板314。所述油水分离盒310在第一集油槽311的顶端一侧设有导油口315,在第二集油槽312的顶端一侧设有导水口316;所述导水口316的位置低于导油口315。所述油水分离盒310导油口315下方设有接油盘320,所述接油盘320通过底部的托板330与油水分离盒310连接。
在该实施例中,从油雾产生到回收全过程进行封闭式处理,尽可能性地减少油雾扩散到空气中,同时还可以将机器停运后剩余的油雾进行收集回收,避免直接排放油雾造成对环境的污染,同时回收油料循环利用利于减少成本;同时具有简单实用,安装方便,环保安全的优点。
以上所述,只是本实用新型的较佳实施例而已,本实用新型并不局限于上述实施方式,只要其以相同的手段达到本实用新型的技术效果,都应属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种油雾循环回收系统,其特征在于,包括油雾产生部件、封闭室、油雾回收部件和油水分离装置;所述油雾产生部件安装在封闭室的下方,所述油雾回收部件安装在封闭室的上方;所述封闭室的一侧设有可开关的排油口,通过排油口连接油水分离装置;所述油雾产生部件由雾化冷却注油机、加工油雾发生器和喷枪通过管道依次连接组成,所述喷枪的喷嘴伸至封闭室内。
2.根据权利要求1所述的一种油雾循环回收系统,其特征在于,所述油雾回收部件包括油雾回收机、油雾回收管和油雾回收安装板;所述油雾回收机、油雾回收管和油雾回收安装板依次连接。
3.根据权利要求2所述的一种油雾循环回收系统,其特征在于,所述油雾回收机连接有输油管,所述输油管与集油箱连接。
4.根据权利要求1所述的一种油雾循环回收系统,其特征在于,所述油水分离装置包括油水分离盒,所述油水分离盒内设有与油水分离盒底部相离的第一隔离板,所述第一隔离板将油水分离盒分隔为第一集油槽和第二集油槽。
5.根据权利要求4所述的一种油雾循环回收系统,其特征在于,所述第二集油槽内设有与油水分离盒底部连接的第二隔离板。
6.根据权利要求5所述的一种油雾循环回收系统,其特征在于,所述油水分离盒在第一集油槽的顶端一侧设有导油口,在第二集油槽的顶端一侧设有导水口;所述导水口的位置低于导油口。
7.根据权利要求6所述的一种油雾循环回收系统,其特征在于,所述油水分离盒导油口下方设有接油盘,所述接油盘通过底部的托板与油水分离盒连接。
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