CN209859737U - 变频风机冷却器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及变压器用风冷却器领域，变频风机冷却器，用于对变压器内的冷却油散热，包括冷却器本体、上联管、上油室、下联管、下油室和由控制柜控制的变频风机，其中冷却器本体包括框架和置于框架内的若干根翅片管，所述翅片管的顶端均与上油室连通，翅片管的底端均与下油室连通，所述上联管第一端与上油室连通，第二端设有与变压器对接的蝶阀；所下联管的第一端与下油室连通，第二端设有与变压器对接的蝶阀，所述下联管和变压器对接的管路上设有轴流式油泵，使变压器内的冷却油由上至下经过冷却器本体；所述风机出风端口与冷却器本体相对，以对翅片管强制风冷散热。
Description
技术领域
本实用新型涉及变压器用风冷却器领域，特别是一种变频风机变压器用冷却器。
背景技术
目前风力发电变压器多采用片式散热器作为冷却装置，由于风力发电变压器负载处于不断变化状态，所需要的冷却容量也相应为变化值。采用片式散热器由于散热面积为确定值，依靠自然环境温度变化改变散热功率，片式散热器随环境温度升高散热功率减小，为保证散热效果只能增加冷却功率裕度，造成片式散热器体积增大，材料浪费，利用率较低。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型提供一种变频风机变压器用冷却器，该冷却器具有按变压器油温启动、停止、改变风机转速，按油温启动或停止轴流式油泵调整冷却功率的特点，同时使用如风沙较大的恶劣环境下使用。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
变频风机冷却器，用于对变压器内的冷却油散热，包括冷却器本体、上联管、上油室、下联管、下油室和由控制柜控制的变频风机，其中冷却器本体包括框架和置于框架内的若干根翅片管，所述翅片管的顶端均与上油室连通，翅片管的底端均与下油室连通，所述上联管第一端与上油室连通，第二端设有与变压器对接的蝶阀；所下联管的第一端与下油室连通，第二端设有与变压器对接的蝶阀，所述下联管和变压器对接的管路上设有轴流式油泵，使变压器内的冷却油由上至下经过冷却器本体；所述风机出风端口与冷却器本体相对，以对翅片管强制风冷散热。
作为优选的，所述翅片管为垂向直线式布置，且若干跟翅片管包括至少2排，且相邻两排翅片管交错式排列。
作为优选的，所述翅片管包括包括基管和缠绕在基管外部的翅片，所述基管为钢制无缝管，所述翅片为铝制翅片，且翅片为螺旋式缠绕。
作为优选的，所述蝶阀为真空偏心式蝶阀。
作为优选的，所述上联管上设有用于检测由变压器流出的冷却油温度的温度传感器。
作为优选的，所述上联管上设有用于检测变压器流出冷却油量的流量计。
作为优选的，所述翅片管上相邻两个翅片根部的过度角为圆角，且相邻两个翅片的间距大于4mm，以避免沙尘堵塞在相邻两个翅片中。
作为优选的，所述翅片的横截面为锥形或三角形。
作为优选的，所述变频风机冷却器有两组，且两组变频风机冷却器对称的设置在变压器的两侧。
使用本实用新型的有益效果是：
冷却器采用变频风机，风机随油温启动、停止，改变转速进而调整冷却功率，实现节约能源且保证变压器安全运行。环境温度低于风机、油泵启动温度时，钢铝复合翅片管具有与片式散热器相同的自然散热作用，同体积条件下，翅片管具有更大的散热面积，可完成片式散热器的自然冷却作用。冷却器落地安装牢固可靠，适用风沙大环境。翅片管在冷却器本体内，铝翅片受到保护，避免风沙损坏翅片。
附图说明
图1为本实用新型变频风机变压器用冷却器主视图。
图2为本实用新型变频风机变压器用冷却器左视图。
图3为本实用新型变频风机变压器用冷却器本体示意图。
图4为本实用新型变频风机变压器用冷却器翅片管排列示意图。
图5为本实用新型变频风机变压器用冷却器翅片管示意图。
图6为本实用新型变频风机变压器用冷却器翅片放大图。
图7为本实用新型新型变频风机变压器用冷却器安装图。
附图标记包括：
100-冷却器本体，110-上联管，120-上油室，130-下联管，140-下油室，150-冷却器地脚，200-翅片管，210-基管，220-翅片，300-变频风机，400-控制柜，500-温度传感器，600-蝶阀，700-轴流式油泵，800-流量计，900-变压器。
具体实施方式
为使本技术方案的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式，对本技术方案进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而不是要限制本技术方案的范围。
如图1-图7所示，本实施例提出的变频风机冷却器，用于对变压器900内的冷却油散热，包括冷却器本体100、上联管110、上油室120、下联管130、下油室140和由控制柜400控制的变频风机300，其中冷却器本体100包括框架和置于框架内的若干根翅片管200，翅片管200的顶端均与上油室120连通，翅片管200的底端均与下油室140连通，上联管110第一端与上油室120连通，第二端设有与变压器900对接的蝶阀600；所下联管130的第一端与下油室140连通，第二端设有与变压器900对接的蝶阀600，下联管130和变压器900对接的管路上设有轴流式油泵700，使变压器900内的冷却油由上至下经过冷却器本体100；风机出风端口与冷却器本体100相对，以对翅片管200强制风冷散热。
如图4-图6所示，翅片管200为垂向直线式布置，且若干跟翅片管200包括至少2排，且相邻两排翅片管200交错式排列，使得散热过风的面积最大化，强制风冷散热的效果也最好。
翅片管200包括包括基管210和缠绕在基管210外部的翅片220，基管210为钢制无缝管，翅片220为铝制翅片220，且翅片220的横截面为锥形，在其他实施例中，翅片220也可以是三角形。
所述翅片管200上相邻两个翅片220根部的过度角为圆角，且相邻两个翅片220的间距大于4mm，以避免沙尘堵塞在相邻两个翅片220中。
蝶阀600为真空偏心式蝶阀。
上联管110上设有用于检测由变压器900流出的冷却油温度的温度传感器500。
上联管110上设有用于检测变压器900流出冷却油量的流量计800。
变频风机冷却器有两组，且两组变频风机冷却器对称的设置在变压器900的两侧，以双倍加速强制风冷散热。
实施例1
冷却器本体100包含上联管110、上油室120、下联管130、下油室140、冷却器地脚150，上联管110、上油室120、下联管130、下油室140、冷却器地脚150采用焊接方法连接在一起；钢铝复合翅片管200焊接在冷却器本体100上并且每根翅片管200两端分别与上油室120、下油室140相通，热的变压器900油由上联管110进入经上油室120、翅片管200、下油室140、下联管130流出；钢铝复合翅片管200内部为钢制无缝管，外部缠绕铝制翅片220以增大散热面积；变频风机300为吸风式，安装在冷却器本体100前将翅片管200散出的热风吸出并从风机前方吹出，达到加速冷却变压器900热油的目的；变频风机300具有转速可变性能，通过控制系统根据变压器900油温调整风机转速使冷却器冷却功率随变压器900需要变化；蝶阀600为真空偏心式蝶阀，用来隔断变压器900与本冷却器之间油流动，方便冷却器的安装与更换；轴流式油泵700与冷却器下联管130出口相连接，在整体变压器900及冷却器油循环回路中起油循环动力作用；流量计800安装在冷却器上联管110前，用来监测油循环流动情况；温度传感器500安装在冷却器上联管110上，提供温度信号传输到智能控制柜400；智能控制柜400根据温度传感器500提供的温度信号控制变频风机300，当变压器900油温低于设定值时风机停止转动，高于设定值时风机启动，如变压器900油温继续升高控制系统将随油温信号对风机转速进行加速增加冷却器功率，若变压器900油温降低则反之控制智能控制柜400根据温度传感器500提供的温度信号控制轴流式油泵700，当变压器900油温低于设定值时轴流式油泵700停止转动，高于设定值时轴流式油泵700启动；冷却器地脚150可以使用螺栓牢固地安装在地面。
本冷却器的优点如下：
1.冷却器采用变频风机300，变频风机300随油温启动、停止，改变转速进而调整冷却功率，实现节约能源且保证变压器安全运行。
2.轴流式油泵700随变压器油温启动、停止，能源有效利用。智能控制系统控制冷却器运行，实现无人值守。
3.环境温度低于风机、油泵启动温度时，钢铝复合翅片管200具有与片式散热器相同的自然散热作用，同体积条件下，翅片管具有更大的散热面积，可完成片式散热器的自然冷却作用。
4.冷却器落地安装牢固可靠，适用风沙大环境。
5.翅片管200在冷却器本体内，铝翅片受到保护，避免风沙损坏翅片。
6.冷却器结构紧凑，占地面积小。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本技术内容的思想，在具体实施方式及应用范围上可以作出许多变化，只要这些变化未脱离本实用新型的构思，均属于本专利的保护范围。
Claims (9)
1.变频风机冷却器，用于对变压器内的冷却油散热，其特征在于：包括冷却器本体、上联管、上油室、下联管、下油室和由控制柜控制的变频风机，其中冷却器本体包括框架和置于框架内的若干根翅片管，所述翅片管的顶端均与上油室连通，翅片管的底端均与下油室连通，所述上联管第一端与上油室连通，第二端设有与变压器对接的蝶阀；所下联管的第一端与下油室连通，第二端设有与变压器对接的蝶阀，所述下联管和变压器对接的管路上设有轴流式油泵，使变压器内的冷却油由上至下经过冷却器本体；所述风机出风端口与冷却器本体相对，以对翅片管强制风冷散热。
2.根据权利要求1所述的变频风机冷却器，其特征在于：所述翅片管为垂向直线式布置，且若干根翅片管包括至少2排，且相邻两排翅片管交错式排列。
3.根据权利要求2所述的变频风机冷却器，其特征在于：所述翅片管包括基管和缠绕在基管外部的翅片，所述基管为钢制无缝管，所述翅片为铝制翅片，且翅片为螺旋式缠绕。
4.根据权利要求1所述的变频风机冷却器，其特征在于：所述蝶阀为真空偏心式蝶阀。
5.根据权利要求1所述的变频风机冷却器，其特征在于：所述上联管上设有用于检测由变压器流出的冷却油温度的温度传感器。
6.根据权利要求1所述的变频风机冷却器，其特征在于：所述上联管上设有用于检测变压器流出冷却油量的流量计。
7.根据权利要求1所述的变频风机冷却器，其特征在于：所述翅片管上相邻两个翅片根部的过度角为圆角，且相邻两个翅片的间距大于4mm，以避免沙尘堵塞在相邻两个翅片中。
8.根据权利要求1所述的变频风机冷却器，其特征在于：所述翅片的横截面为锥形或三角形。
9.根据权利要求1-8任一项所述的变频风机冷却器，其特征在于：所述变频风机冷却器有两组，且两组变频风机冷却器对称的设置在变压器的两侧。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201920894569.5U CN209859737U (zh) | 2019-06-14 | 2019-06-14 | 变频风机冷却器 |
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| CN201920894569.5U CN209859737U (zh) | 2019-06-14 | 2019-06-14 | 变频风机冷却器 |
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| CN201920894569.5U Active CN209859737U (zh) | 2019-06-14 | 2019-06-14 | 变频风机冷却器 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114665663A (zh) * | 2022-03-30 | 2022-06-24 | 东风汽车集团股份有限公司 | 一种电机油冷系统、控制方法和车辆 |
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