CN209858729U - 一种电磁波车载雷达测量装置 - Google Patents

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刘玉起
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Abstract

本实用新型公开了一种电磁波车载雷达测量装置,包括车载平台、显示器、支架装置、雷达装配机构、云台、摄像机、雷达测试天线、温度传感器、湿度传感器及控制电路;所述支架装置设置在车载平台的一侧,所述显示器安装在车载平台内,所述显示器通过滑槽安装在车载平台内表面,所述雷达装配机构安装在支架装置上表面,所述云台安装在雷达装配机构上表面,所述摄像机安装在云台上端一侧,并且所述雷达测试天线设置在云台另一侧;本新型结构简单,使用灵活方便,一方面可有效满足与不同车辆配套使用运行的需要,极大的提高了雷达设备使用的灵活性和便携性,另一方面结构简单、使用灵活方便,可有效简化雷达设备结构,有效的提高雷达设备的工作效率。

Description

一种电磁波车载雷达测量装置
技术领域
本实用新型属于电子信息技术领域,具体涉及一种电磁波车载雷达测量装置。
背景技术
目前在工业生产、日常生活中等多个技术领域,雷达装置均有着极为广泛的使用范围,且使用量巨大,针随着中国空中交通及航天技术的快速发展,民用、军用航空器逐渐增多;当前作为航空器重要的支持系统雷达站的维护、检修也越来越重要,然而雷达设备的维护、检修不同于一般电子设备,检测、维修工作也不同于一般电子设备简便易行;一般情况下,雷达站的在位置多处于城市边缘、山顶等环境相对复杂的地方,雷达天线一般架设在较高位置上(高于周边树木),而雷达天线发射角一般会大于5度,为避免遮挡雷达信号,雷达站周边很少会有高大建筑,这也造成了测量、捕捉雷达发射信号极其困难;根据现有雷达测试设备参数要求,检测雷达外场信号(雷达发射的信号或设备航空器反射的信号)需要距离雷达站0.5公里至40公里之间,且无遮挡、无反射;虽然可以使用并进行检测,但一方面存在雷达测试装置距离雷达站越远,所需要架设探针的高度就会越高,采集到的信号质量也会越差,然而在雷达站附件找到高度适宜且能方便取电的测试场地极其困难;另一方面存在雷达设备结构复杂,使用灵活性及便捷性差,因此针对这一现状,迫切需要开发一种全新的雷达设备,以满足实际使用的需要。
实用新型内容
针对现有技术上存在的不足,本实用新型提供一种电磁波车载雷达测量装置,该新型结构简单,使用灵活方便,一方面可有效满足与不同车辆配套使用运行的需要,极大的提高了雷达设备使用的灵活性和便携性,另一方面结构简单、使用灵活方便,可有效简化雷达设备结构,降低设备运行能耗的同时,有效的提高雷达设备的工作效率。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种电磁波车载雷达测量装置,包括车载平台、显示器、支架装置、雷达装配机构、云台、摄像机、雷达测试天线、温度传感器、湿度传感器及控制电路;所述支架装置至少一个,所述支架装置设置在车载平台的一侧,所述显示器安装在车载平台内,所述显示器通过滑槽安装在车载平台内表面,所述雷达装配机构安装在支架装置上表面,所述云台安装在雷达装配机构上表面,所述摄像机至少一个,所述摄像机安装在云台上端一侧,并且所述雷达测试天线设置在云台另一侧,所述显示器、摄像头、雷达测试天线依次连接;所述支架装置包括槽架、电动伸缩杆、承载基座,所述支架装置通过承载基座安装在车载平台外表面一侧,所述电动伸缩杆至少一个,所示电动伸缩杆设置在承载基座上表面,所述电动伸缩杆均沿承载基座轴线均布,所述槽架安装在电动伸缩杆顶部,并且所述槽架为两端向中心倾斜的槽型架体,且在倾斜面上间隔设置有卡槽;所述雷达装配机构包括支撑座、凹槽、放置座、弹性定位稍、导向滑轨;所述雷达装配机构通过支撑座安装在支架装置上端面,所述支撑座上表面设置有至少一个凹槽,所述放置座至少一个,所述放置座设置在凹槽内表面,所述放置座均沿凹槽轴线均布,所述导向滑轨至少两条,且所述导向滑轨呈对称设置,所述导向滑轨均布在凹槽内表面,所述弹性定位稍至少两个,并且所述弹性定位稍通过导向滑轨与凹槽内表面形成滑动连接;所述云台通过转台机构安装在放置座内部,所述转台机构直径与放置座直径一致,所述云台环绕放置座轴线进行0°-360°角度旋转;所述温度传感器、湿度传感器至少一个,嵌于支架装置外表面,且温度传感器、湿度传感器均沿支架装置轴线均布;所述控制电路通过滑槽安装在支架装置外表面一侧,所述控制电路并分别与温度传感器、湿度传感器、显示器、云台、摄像机、雷达测试天线、转台机构、支架装置的电动伸缩杆电气连接。
进一步的,所述槽架的倾斜角度呈10°-60°。
进一步的,所述放置座与支撑座之间为可拆卸连接,两者采用可拆卸连接方式以便于更换放置座。
进一步的,所述放置座为圆柱形放置座、圆锥形放置座、六棱柱形放置座或梯形放置座中的任意一种。
进一步的,所述凹槽内表面还设置有限位体,并且所述限位体安装在弹性定位稍的一侧,并与弹性定位稍相互配合使用。
进一步的,所述控制电路为基于工业单片机的自动控制电路,且所述控制电路另设数据通讯装置。
采用上述技术方案,本实用新型的有益效果:
一种电磁波车载雷达测量装置,本新型结构简单,使用灵活方便,一方面可有效满足与不同车辆配套使用运行的需要,极大的提高了雷达设备使用的灵活性和便携性,另一方面结构简单、使用灵活方便,可有效简化雷达设备结构,降低设备运行能耗的同时,有效的提高雷达设备的工作效率。
附图说明
图1是本实用新型中一种电磁波车载雷达测量装置的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型:
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
结合图1所示:一种电磁波车载雷达测量装置,包括车载平台1、显示器2、支架装置3、雷达装配机构4、云台5、摄像机6、雷达测试天线7、温度传感器8、湿度传感器9及控制电路10;所述支架装置3至少一个,所述支架装置3设置在车载平台1的一侧,所述显示器2安装在车载平台1内,所述显示器2通过滑槽20安装在车载平台1内表面,所述雷达装配机构4安装在支架装置3上表面,所述云台5安装在雷达装配机构4上表面,所述摄像机6至少一个,所述摄像机6安装在云台5上端一侧,并且所述雷达测试天线7设置在云台5另一侧,所述显示器2、摄像头6、雷达测试天线7依次连接;所述支架装置3包括槽架21、电动伸缩杆22、承载基座23,所述支架装置3通过承载基座23安装在车载平台1外表面一侧,所述电动伸缩杆22至少一个,所示电动伸缩杆22设置在承载基座23上表面,所述电动伸缩22杆均沿承载基座23轴线均布,所述槽架21安装在电动伸缩杆22顶部,并且所述槽架21为两端向中心倾斜的槽型架体,且在倾斜面上间隔设置有卡槽24;所述雷达装配机构4包括支撑座31、凹槽32、放置座33、弹性定位稍34、导向滑轨30;所述雷达装配机构4通过支撑座31安装在支架装置3上端面,所述支撑座31上表面设置有至少一个凹槽32,所述放置座33至少一个,所述放置座33设置在凹槽32内表面,所述放置座33均沿凹槽32轴线均布,所述导向滑轨30至少两条,且所述导向滑轨30呈对称设置,所述导向滑轨30均布在凹槽32内表面,所述弹性定位稍34至少两个,并且所述弹性定位稍34通过导向滑轨30与凹槽32内表面形成滑动连接;所述云台5通过转台机构40安装在放置座33内部,所述转台机构40直径与放置座33直径一致,所述云台5环绕放置座33轴线进行0°-360°角度旋转;所述温度传感器8、湿度传感器9至少一个,嵌于支架装置3外表面,且温度传感器8、湿度传感器9均沿支架装置3轴线均布;所述控制电路10通过滑槽20安装在支架装置3外表面一侧,所述控制电路10并分别与温度传感器8、湿度传感器9、显示器2、云台5、摄像机6、雷达测试天线7、转台机构40、支架装置3的电动伸缩杆22电气连接。
本实施例中,所述槽架21的倾斜角度呈10°-60°。
本实施例中,所述放置座33与支撑座31之间为可拆卸连接,两者采用可拆卸连接方式以便于更换放置座33。
本实施例中,所述放置座33为圆柱形放置座、圆锥形放置座、六棱柱形放置座或梯形放置座中的任意一种。
本实施例中,所述凹槽32内表面还设置有限位体35,并且所述限位体35安装在弹性定位稍34的一侧,并与弹性定位稍34相互配合使用。
本实施例中,所述控制电路10为基于工业单片机的自动控制电路,且所述控制电路另设数据通讯装置。
本新型在具体实施例中,首先对车载平台、显示器、支架装置、雷达装配机构、云台、摄像机、雷达测试天线、温度传感器、湿度传感器及控制电路进行组装连接,然后将组装好的雷达测量装置安装在车载平台上。
将雷达测试天线安装在云台上,采用云台进行对摄像头、雷达测试天线的固定安装连接,并且云台通过转台机构安装在放置座内,转台机构的设置可以方便云台进行0°-360°角度旋转,同时通过转台机构对云台的工作角度和位置进行调整,从而达到提高雷达测量装置设备应用时的便捷性和灵活性,对环境周围进行全面检测;并且采用弹性定位稍与限位体之间的相互配合固定云台设备,从而提高设备使用的安全性和可靠性。
在进行使用时,电动伸缩杆的设置可以使支架装置便于进行伸缩运动,从而便于支架装置上设置的雷达测量装置的便捷性和灵活性;并且通过电动伸缩杆的设置,可根据使用需要,从而实现对云台的高度调节作用,这样就可以便于通过提高雷达测试天线的高度使其与雷达站的高度相近的目的,这样就不必一定要寻找与雷达站高度相近或高于雷达站的测试站点,对于测试地点的选择范围性更大,能够解决现有技术中测试地点选取困难的问题。
在进行雷达测量的同时,由温度传感器对周围环境的温度进行监控,由湿度传感器对周围环境的湿度进行检测,并将检测到温度与湿度传输到显示器上,同时以及摄像机和雷达测试天线检测到的信息传输到显示器上,以便于数据记录与统计,从而提高设备的多功能性和实用性。
一种电磁波车载雷达测量装置,本新型结构简单,使用灵活方便,一方面可有效满足与不同车辆配套使用运行的需要,极大的提高了雷达设备使用的灵活性和便携性,另一方面结构简单、使用灵活方便,可有效简化雷达设备结构,降低设备运行能耗的同时,有效的提高雷达设备的工作效率。
本实施例并非对本实用新型的形状、材料、结构等作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.一种电磁波车载雷达测量装置,其特征在于:包括车载平台、显示器、支架装置、雷达装配机构、云台、摄像机、雷达测试天线、温度传感器、湿度传感器及控制电路;所述支架装置至少一个,所述支架装置设置在车载平台的一侧,所述显示器安装在车载平台内,所述显示器通过滑槽安装在车载平台内表面,所述雷达装配机构安装在支架装置上表面,所述云台安装在雷达装配机构上表面,所述摄像机至少一个,所述摄像机安装在云台上端一侧,并且所述雷达测试天线设置在云台另一侧,所述显示器、摄像头、雷达测试天线依次连接;所述支架装置包括槽架、电动伸缩杆、承载基座,所述支架装置通过承载基座安装在车载平台外表面一侧,所述电动伸缩杆至少一个,所示电动伸缩杆设置在承载基座上表面,所述电动伸缩杆均沿承载基座轴线均布,所述槽架安装在电动伸缩杆顶部,并且所述槽架为两端向中心倾斜的槽型架体,且在倾斜面上间隔设置有卡槽;所述雷达装配机构包括支撑座、凹槽、放置座、弹性定位稍、导向滑轨;所述雷达装配机构通过支撑座安装在支架装置上端面,所述支撑座上表面设置有至少一个凹槽,所述放置座至少一个,所述放置座设置在凹槽内表面,所述放置座均沿凹槽轴线均布,所述导向滑轨至少两条,且所述导向滑轨呈对称设置,所述导向滑轨均布在凹槽内表面,所述弹性定位稍至少两个,并且所述弹性定位稍通过导向滑轨与凹槽内表面形成滑动连接;所述云台通过转台机构安装在放置座内部,所述转台机构直径与放置座直径一致,所述云台环绕放置座轴线进行0°-360°角度旋转;所述温度传感器、湿度传感器至少一个,嵌于支架装置外表面,且温度传感器、湿度传感器均沿支架装置轴线均布;所述控制电路通过滑槽安装在支架装置外表面一侧,所述控制电路并分别与温度传感器、湿度传感器、显示器、云台、摄像机、雷达测试天线、转台机构、支架装置的电动伸缩杆电气连接。
2.根据权利要求1所述一种电磁波车载雷达测量装置,其特征在于:所述槽架的倾斜角度呈10°-60°。
3.根据权利要求1所述一种电磁波车载雷达测量装置,其特征在于:所述放置座与支撑座之间为可拆卸连接,两者采用可拆卸连接方式以便于更换放置座。
4.根据权利要求1或3所述一种电磁波车载雷达测量装置,其特征在于:所述放置座为圆柱形放置座、圆锥形放置座、六棱柱形放置座或梯形放置座中的任意一种。
5.根据权利要求1所述一种电磁波车载雷达测量装置,其特征在于:所述凹槽内表面还设置有限位体,并且所述限位体安装在弹性定位稍的一侧,并与弹性定位稍相互配合使用。
6.根据权利要求1所述一种电磁波车载雷达测量装置,其特征在于:所述控制电路为基于工业单片机的自动控制电路,且所述控制电路另设数据通讯装置。
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