CN209855882U - 柴油车u型后处理器的dpf快速拆卸尿素混合器 - Google Patents

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陈增响
马相雪
何龙
张俊超
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Abstract

本实用新型属于柴油机尾气后处理设备技术领域，涉及一种柴油车U型后处理器的DPF快速拆卸尿素混合器，包括沿进气方向顺次密封连接的DOC组件、DPF组件、DPF快速拆卸端盖、SCR组件，所述DPF快速拆卸端盖与SCR组件两者轴线相互垂直设置，DPF组件与DOC组件两者构成的组件的轴线与SCR组件的轴线相互平行；其中DPF组件包括DPF外筒及同轴设置于DPF外筒内的DPF内筒，所述DPF内筒中设置DPF催化剂，所述DPF外筒的轴向外端沿周向排布若干个朝向DPF外筒径向内侧的凸点，DPF内筒的外端通过凸点支撑，DPF内筒的内端外表面固定设置驼峰状的支撑件。该尿素混合器能实现快速拆卸，极大降低生产成本。

Description

柴油车U型后处理器的DPF快速拆卸尿素混合器
技术领域
本实用新型属于柴油机尾气后处理设备技术领域，涉及一种柴油车U型后处理器的DPF快速拆卸尿素混合器。
背景技术
柴油车国六排放阶段后处理器技术需要结合DOC、DPF和SCR技术。其中，U型的国六后处理器以其价格优势和灵活的安装方式逐渐成为行业内的主流后处理器解决方案。
柴油车U型国六后处理器解决方案需实现DPF的快速拆卸维护，要求拆卸结构具有良好的气密性，可靠性，且拆卸要求时间短，方案成本低等。现有的DPF拆卸解决方案要么采用多个V型卡箍，要么采用筒内密封法兰和外部密封盖实现抽拉拆卸，均存在成本高，工艺控制要求高，占用空间大等问题。
发明内容
本实用新型针对上述问题，提供一种柴油车U型后处理器的DPF快速拆卸尿素混合器，该尿素混合器能实现快速拆卸，极大降低生产成本。
按照本实用新型的技术方案：一种柴油车U型后处理器的DPF快速拆卸尿素混合器，其特征在于：包括沿进气方向顺次密封连接的DOC组件、DPF组件、DPF快速拆卸端盖、SCR组件，所述DPF快速拆卸端盖与SCR组件两者轴线相互垂直设置，DPF组件与DOC组件两者构成的组件的轴线与SCR组件的轴线相互平行；其中DPF组件包括DPF外筒及同轴设置于DPF外筒内的DPF内筒，所述DPF内筒中设置DPF催化剂，所述DPF外筒的轴向外端沿周向排布若干个朝向DPF外筒径向内侧的凸点，DPF内筒的外端通过凸点支撑，DPF内筒的内端外表面固定设置驼峰状的支撑件，DPF快速拆卸端盖的连接端及DPF外筒的连接端分别设置的翻边对应密封压紧于驼峰状的支撑件两侧，并通过V卡箍紧固。
作为本实用新型的进一步改进，所述支撑件的外侧表面与DPF快速拆卸端盖的连接端及DPF外筒的连接端分别设置的翻边之间通过石墨垫片密封。
作为本实用新型的进一步改进，所述DPF快速拆卸端盖包括从上到下顺次连接的喷嘴、旋流管混合器、堵盖、连接管，连接管下端设置V型法兰，V型法兰通过连接卡箍与SCR组件的进气端固定连接，DPF快速拆卸端盖侧部的连接端盖与DPF外筒上的支撑件密封连接。
作为本实用新型的进一步改进，所述DOC组件连接进气管组件，SCR组件连接出气管。
本实用新型的技术效果在于：本实用新型产品中的DPF单元采用双筒结构,实现DPF的快速抽拉拆卸，结构简单；采用一大一小垂直双向的双卡箍设计，工艺简单，工序少，降低产品制作难度，降低了拆卸结构的成本；DPF拆卸端盖和SCR前的尿素混合器一体设计，结构更加紧凑；尿素喷嘴隐蔽式设计，不占用后处理器的额外空间；尿素混合器可拆卸维护和更换。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为DPF组件的连接示意图。
图3为DPF快速拆卸端盖的示意图。
图4为旋流管混合器的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
图1~4中，包括进气管组件1、DOC组件2、DPF组件3、DPF外筒3-1、DPF内筒3-2、DPF催化剂3-3、凸点3-4、卡箍组件4、V卡箍4-1、石墨垫片4-2、支撑件4-3、DPF快速拆卸端盖5、连接端盖5-1、喷嘴5-2、旋流管混合器5-3、堵盖5-4、连接管5-5、V型法兰5-6、连接卡箍6、SCR组件7、出气管8等。
如图1~4所示，本实用新型是一种柴油车U型后处理器的DPF快速拆卸尿素混合器，包括沿进气方向顺次密封连接的DOC组件2、DPF组件3、DPF快速拆卸端盖5、SCR组件7，所述DPF快速拆卸端盖5与SCR组件7两者轴线相互垂直设置，DPF组件3与DOC组件2两者构成的组件的轴线与SCR组件7的轴线相互平行；其中DPF组件3包括DPF外筒3-1及同轴设置于DPF外筒3-1内的DPF内筒3-2，所述DPF内筒3-2中设置DPF催化剂3-3，所述DPF外筒3-1的轴向外端沿周向排布若干个朝向DPF外筒3-1径向内侧的凸点3-4，DPF内筒3-2的外端通过凸点3-4支撑，DPF内筒3-2的内端外表面固定设置驼峰状的支撑件4-3，DPF快速拆卸端盖5的连接端及DPF外筒3-1的连接端分别设置的翻边对应密封压紧于驼峰状的支撑件4-3两侧，并通过V卡箍4-1紧固。
支撑件4-3的外侧表面与DPF快速拆卸端盖5的连接端及DPF外筒3-1的连接端分别设置的翻边之间通过石墨垫片4-2密封。
DPF快速拆卸端盖5包括从上到下顺次连接的喷嘴5-2、旋流管混合器5-3、堵盖5-4、连接管5-5，连接管5-5下端设置V型法兰5-6，V型法兰5-6通过连接卡箍6与SCR组件7的进气端固定连接，DPF快速拆卸端盖5侧部的连接端盖5-1与DPF外筒3-1上的支撑件4-3密封连接。
DOC组件2连接进气管组件1，SCR组件7连接出气管8。本实用新型产品中的旋流管混合器5-3与连接管5-5之间通过堵盖5-4相连接，堵盖5-4上呈圆周状均布设置若干通气槽，旋流管混合器5-3为柱体表面均布设置若干导气叶片的结构。
本实用新型产品的原理及工作过程如下：DPF组件3和DOC组件2焊接成一体，DPF组件3由DPF外筒3-1、DPF内筒3-2、DPF催化剂3-3等部分组成。其中DPF外筒3-1周向排布了6个凸点3-4，用于支持DPF内筒3-2前端。DPF内筒3-2后端焊接了驼峰状的支撑件4-3，DPF外筒3-1和连接端盖5-1上均有翻边，二者分别贴合在驼峰状的支撑件4-3上，并通过V卡箍4-1实现连接。石墨垫片4-2保证了连接的密封性能。DPF快速拆卸端盖5下端通过一个连接卡箍6和SCR组件7的进口管连接。在DPF发生堵塞、积灰等问题需要拆卸DPF内筒3-2时，先拆掉DPF快速拆卸端盖5前后的卡箍组件4和连接卡箍6，拿掉快速拆卸端盖5后即可将DPF内筒3-2从DPF外筒3-1中抽出来。
在本结构中，DPF快速拆卸端盖5不仅是拆卸DPF的关键部件，同时也是尿素混合的关键结构。DPF后端的气流首先进入尿素旋流管混合器5-3，并形成强烈的旋转气流，旋转气流将尿素喷嘴5-2喷入的尿素快速带入SCR组件。同时，少部分气流通过堵盖5-4上的槽进入旋流管混合器5-3的外部，保证了尿素不会着壁在连接管5-5中。
本实用新型产品中的SCR为选择性还原催化剂，DPF为柴油机颗粒捕集器，DOC为柴油机氧化型催化剂。

Claims (4)

1.一种柴油车U型后处理器的DPF快速拆卸尿素混合器，其特征在于：包括沿进气方向顺次密封连接的DOC组件（2）、DPF组件（3）、DPF快速拆卸端盖（5）、SCR组件（7），所述DPF快速拆卸端盖（5）与SCR组件（7）两者轴线相互垂直设置，DPF组件（3）与DOC组件（2）两者构成的组件的轴线与SCR组件（7）的轴线相互平行；其中DPF组件（3）包括DPF外筒（3-1）及同轴设置于DPF外筒（3-1）内的DPF内筒（3-2），所述DPF内筒（3-2）中设置DPF催化剂（3-3），所述DPF外筒（3-1）的轴向外端沿周向排布若干个朝向DPF外筒（3-1）径向内侧的凸点（3-4），DPF内筒（3-2）的外端通过凸点（3-4）支撑，DPF内筒（3-2）的内端外表面固定设置驼峰状的支撑件（4-3），DPF快速拆卸端盖（5）的连接端及DPF外筒（3-1）的连接端分别设置的翻边对应密封压紧于驼峰状的支撑件（4-3）两侧，并通过V卡箍（4-1）紧固。
2.如权利要求1所述的柴油车U型后处理器的DPF快速拆卸尿素混合器，其特征在于：所述支撑件（4-3）的外侧表面与DPF快速拆卸端盖（5）的连接端及DPF外筒（3-1）的连接端分别设置的翻边之间通过石墨垫片（4-2）密封。
3.如权利要求1所述的柴油车U型后处理器的DPF快速拆卸尿素混合器，其特征在于：所述DPF快速拆卸端盖（5）包括从上到下顺次连接的喷嘴（5-2）、旋流管混合器（5-3）、堵盖（5-4）、连接管（5-5），连接管（5-5）下端设置V型法兰（5-6），V型法兰（5-6）通过连接卡箍（6）与SCR组件（7）的进气端固定连接，DPF快速拆卸端盖（5）侧部的连接端盖（5-1）与DPF外筒（3-1）上的支撑件（4-3）密封连接。
4.如权利要求1所述的柴油车U型后处理器的DPF快速拆卸尿素混合器，其特征在于：所述DOC组件（2）连接进气管组件（1），SCR组件（7）连接出气管（8）。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2021189795A1 (zh) * 2020-03-24 2021-09-30 天纳克（苏州）排放系统有限公司 柴油机尾气后处理装置
CN113898452A (zh) * 2021-09-29 2022-01-07 一汽解放汽车有限公司 一种多功能后处理器装置

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