CN209850345U - 一种长行程直线导轨拼接单元 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种长行程直线导轨拼接单元。包括拼接单元横梁，所述拼接单元横梁右侧设有导轨安装条，所述拼接单元横梁的两端设有连接端板，所述连接端板上设有连接孔，所述拼接单元横梁的上端面左侧设有齿条，所述拼接单元横梁的下端面左右两侧均设有连接底板，所述连接底板上设有底板连接孔，所述拼接单元横梁上端设有盖板，所述盖板左右两侧设有向下的折边，所述齿条和导轨安装条均位于盖板内。本实用新型结构简单，通过采用本实用新型结构，能够很好的将直线导轨单元进行拼接，拼接精度高，工人劳动强度低，连接可靠性高。

Description

一种长行程直线导轨拼接单元

技术领域

本实用新型涉及一种直线导轨，尤其涉及一种长行程直线导轨拼接单元，属于机床设备技术领域。

背景技术

随着科学技术的发展，设备越来越先进，人们现在对于设备位置的准确性要求越来越高，直线导轨的使用越来越多。直线导轨在使用时，针对长行程的情况下，一整根直线导轨无法满足生产、安装要求，因此，长行程的直线导轨基本上采用拼接方法来满足工作需要，拼接方法基本采用底座拼接方法，但此拼接精度不高，连接可靠性差。

实用新型内容

针对上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，拼接精度高，工人劳动强度低，连接可靠性高的一种长行程直线导轨拼接单元。

为此本实用新型所采用的技术方案是：

包括拼接单元横梁，所述拼接单元横梁右侧设有导轨安装条，所述拼接单元横梁的两端设有连接端板，所述连接端板上设有连接孔，所述拼接单元横梁的上端面左侧设有齿条，所述拼接单元横梁的下端面左右两侧均设有连接底板，所述连接底板上设有底板连接孔，所述拼接单元横梁上端设有盖板，所述盖板左右两侧设有向下的折边，所述齿条和导轨安装条均位于盖板内。

作为上述技术方案的进一步改进，所述拼接单元横梁上端设有支承盖板的支撑杆，所述支撑杆的外端设有支撑折边的斜面。

作为上述技术方案的进一步改进，所述拼接单元横梁的右侧设有集油槽，所述集油槽位于导轨安装条的下方。

作为上述技术方案的进一步改进，所述连接端板上设有定位孔。

本实用新型的优点是：

本实用新型结构简单，通过采用本实用新型结构，能够很好的将直线导轨单元进行拼接，拼接精度高，工人劳动强度低，连接可靠性高。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中1是拼接单元横梁、2是导轨安装条、3是连接端板、4是连接孔、5是齿条、6是连接底板、7是盖板、8是支撑杆、9是集油槽、10是定位孔。

具体实施方式

一种长行程直线导轨拼接单元，包括拼接单元横梁1，所述拼接单元横梁1右侧设有导轨安装条2，所述拼接单元横梁1的两端设有连接端板3，所述连接端板3上设有连接孔4，所述拼接单元横梁1的上端面左侧设有齿条5，所述拼接单元横梁1的下端面左右两侧均设有连接底板6，所述连接底板6上设有底板连接孔，所述拼接单元横梁1上端设有盖板7，所述盖板7左右两侧设有向下的折边，所述齿条5和导轨安装条2均位于盖板7内。

作为上述技术方案的进一步改进，所述拼接单元横梁1上端设有支撑盖板7的支撑杆8，所述支撑杆8的外端设有支撑折边的斜面。

作为上述技术方案的进一步改进，所述拼接单元横梁1的右侧设有集油槽9，所述集油槽9位于导轨安装条2的下方。

作为上述技术方案的进一步改进，所述连接端板上设有定位孔。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种长行程直线导轨拼接单元，其特征在于，包括拼接单元横梁，所述拼接单元横梁右侧设有导轨安装条，所述拼接单元横梁的两端设有连接端板，所述连接端板上设有连接孔，所述拼接单元横梁的上端面左侧设有齿条，所述拼接单元横梁的下端面左右两侧均设有连接底板，所述连接底板上设有底板连接孔，所述拼接单元横梁上端设有盖板，所述盖板左右两侧设有向下的折边，所述齿条和导轨安装条均位于盖板内。

2.根据权利要求1所述的一种长行程直线导轨拼接单元，其特征在于，所述拼接单元横梁上端设有支承盖板的支撑杆，所述支撑杆的外端设有支撑折边的斜面。

3.根据权利要求1所述的一种长行程直线导轨拼接单元，其特征在于，所述拼接单元横梁的右侧设有集油槽，所述集油槽位于导轨安装条的下方。

4.根据权利要求1所述的一种长行程直线导轨拼接单元，其特征在于，所述连接端板上设有定位孔。