CN209849788U - 一种深腔曲轴成型锻模 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及曲轴锻造技术领域，尤其是涉及一种深腔曲轴成型锻模，包括上模和下模，上模和下模内均设有型腔，型腔包括平衡块型腔和轴型腔，轴型腔设于平衡块型腔两侧，上模的下表面和下模的上表面均设有飞边桥部，所述飞边桥部上设有第一飞边槽和第二飞边槽，第一飞边槽和第二飞边槽分别位于轴型腔的两侧，第一飞边槽的数量多于第二飞边槽的数量，第一飞边槽位于平衡块型腔较深的一侧。本实用新型通过降低曲轴平衡块型腔较深一侧的毛坯溢出型腔的速度，达到了使曲轴平衡块型腔较深处充分成型的效果；通过将第一飞边槽和第二飞边槽设于平衡块型腔和轴型腔的过渡连接处，达到了扩大第一飞边槽和第二飞边槽作用范围的效果。

Description

一种深腔曲轴成型锻模

技术领域

本实用新型涉及曲轴锻造技术领域，尤其是涉及一种深腔曲轴成型锻模。

背景技术

在曲轴锻造成形工艺的模具中，依照传统的方式，在其模具上下模的分模面处，沿模膛周边设置了由飞边桥部和飞边仓部构成的飞边槽。飞边桥部是飞边槽中和模膛直接连接的一个间隙面，该间隙面由上下模对应处的各一个较浅的凹面构成，多余金属通过该间隙面挤出而形成飞边，它可产生阻力而使金属充满模膛。飞边仓部是围绕着飞边桥外周的凹槽，该凹槽由上下模对应处的各一个较深的凹面构成，它用于容纳多余的金属材料以确保曲轴坯最终能够与模膛吻合而锻造成型。然而，现有的这类飞边槽结构，只能在曲轴模锻成形后期才能产生较大的成形阻力，而在成形前期所产生的对坯料金属的水平约束力非常有限，使得材料过早地通过飞边桥部、而流向了飞边仓部，造成曲轴平衡块在其高度方向上的填充成型不足，也就成为了曲轴锻件的主要成形缺陷。

造成曲轴平衡块在其高度方向上填充成型不足的情况常常集中出现在每个曲轴平衡块的型腔较深处位置，故此处位置才是需要增大毛坯流动阻力的地方，而其他位置无需增大毛坯流动阻力也可达到锻造要求，否则反而容易造成毛坯流动阻力过大而影响锻件成型，降低锻件合格率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种深腔曲轴成型锻模，其具有使曲轴平衡块型腔较深处充分成型的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：一种深腔曲轴成型锻模，包括上模和下模，上模和下模内均设有型腔，型腔包括平衡块型腔和轴型腔，轴型腔设于平衡块型腔两侧，上模的下表面和下模的上表面均设有飞边桥部，所述飞边桥部上设有第一飞边槽和第二飞边槽，第一飞边槽和第二飞边槽分别位于轴型腔的两侧，第一飞边槽的数量多于第二飞边槽的数量，第一飞边槽位于平衡块型腔较深的一侧。

通过采用上述技术方案，在曲轴平衡块型腔较深的一侧设置第一飞边槽，另一侧设置第二飞边槽，第一飞边槽和第二飞边槽均可减小毛坯溢出型腔的速度，且由于第一飞边槽的数量多于第二飞边槽，因此曲轴平衡块型腔较深的一侧毛坯溢出型腔的速度更小，从而使曲轴平衡块型腔较深处能够充分成型。

优选的，所述平衡块型腔的中轴线与轴型腔的中轴线垂直，平衡块的中轴线两侧均设有第一飞边槽和第二飞边槽。

通过采用上述技术方案，使平衡块型腔的前、后、左、右侧均能减小毛坯溢出的速度，从而使毛坯在平衡块型腔内充分成型。

优选的，所述平衡块的中轴线两侧均设有两个第一飞边槽和一个第二飞边槽。

通过采用上述技术方案，既满足了第一飞边槽多于第二飞边槽的条件，又能降低模具加工难度。

优选的，所述第一飞边槽和第二飞边槽均呈弧形，且凸向型腔。

通过采用上述技术方案，弧形的第一飞边槽和第二飞边槽与平衡块型腔的顶部边缘形状近似吻合，有利于毛坯均匀溢出至槽内，且弧形槽易于车加工。

优选的，所述第一飞边槽和第二飞边槽均位于平衡块型腔和轴型腔的过渡连接处。

通过采用上述技术方案，可使第一飞边槽和第二飞边槽的作用范围扩大。

优选的，相邻两个第一飞边槽互相平行。

通过采用上述技术方案，毛坯从型腔内均匀溢出至第一个第一飞边槽内后，再均匀溢出至第二个第一飞边槽内。

优选的，所述平衡块型腔的底部设有顶杆孔。

通过采用上述技术方案，顶杆孔用于插入顶杆，顶杆可将型腔中成型的曲轴顶出型腔，从而方便取出锻压成型的曲轴。

优选的，所述顶杆孔为多边形孔。

通过采用上述技术方案，毛坯初锻后在多边形孔的作用下成型出多边形凸块，具有多边形凸块的毛坯放入终锻模终锻时，多边形凸块与终锻模的多边形孔配合，达到了对毛坯的定位作用。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.通过降低曲轴平衡块型腔较深一侧的毛坯溢出型腔的速度，达到了使曲轴平衡块型腔较深处充分成型的效果；

2.通过将第一飞边槽和第二飞边槽设于平衡块型腔和轴型腔的过渡连接处，达到了扩大第一飞边槽和第二飞边槽作用范围的效果。

附图说明

图1是深腔曲轴成型锻模的整体结构示意图；

图2是深腔曲轴成型锻模的下模结构示意图。

图中，1、上模；2、下模；3、平衡块型腔；4、轴型腔；5、飞边桥部；6、第一飞边槽；7、第二飞边槽；8、顶杆孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：图1为本实用新型公开的一种深腔曲轴成型锻模，包括上模1和下模2，上模1和下模2内均设有与曲轴半个表面配合的型腔。如图2所示，型腔包括平衡块型腔3和轴型腔4，轴型腔4位于平衡块型腔3两侧。上模1的下表面和下模2的上表面均设有飞边桥部5，飞边桥部5上设有第一飞边槽6和第二飞边槽7，第一飞边槽6的数量多于第二飞边槽7的数量。

如图2所示，第一飞边槽6和第二飞边槽7分别位于轴型腔4中轴线的两侧，第一飞边槽6的数量为四个，第二飞边槽7的数量为两个，其中第一飞边槽6位于平衡块型腔3较深的一侧。平衡块型腔3的中轴线与轴型腔4的中轴线垂直，平衡块型腔3的中轴线两侧各设有两个第一飞边槽6、一个第二飞边槽7。相邻两个第一飞边槽6互相平行，毛坯从平衡块型腔3内均匀溢出至第一个第一飞边槽6内后，再均匀溢出至第二个第一飞边槽6内。

如图2所示，第一飞边槽6和第二飞边槽7均呈弧形，且凸向型腔，弧形的第一飞边槽6和第二飞边槽7与平衡块型腔3的顶部边缘形状近似吻合，有利于毛坯均匀溢出至槽内，且弧形槽易于车加工。第一飞边槽6和第二飞边槽7均位于平衡块型腔3和轴型腔4的过渡连接处，可使第一飞边槽6和第二飞边槽7的作用范围扩大。平衡块型腔3底部设有顶杆孔8，顶杆孔8用于插入顶杆，顶杆可将型腔中成型的曲轴顶出型腔，从而方便取出锻压成型的曲轴；顶杆孔8呈多边形孔状（如三角形或四边形），毛坯初锻后在多边形孔的作用下成型出多边形凸块，具有多边形凸块的毛坯放入终锻模终锻时，多边形凸块与终锻模的多边形孔配合，达到了对毛坯的定位作用。

本实施例的实施原理为：在曲轴平衡块型腔3较深的一侧设置第一飞边槽6，另一侧设置第二飞边槽7，第一飞边槽6和第二飞边槽7均可减小毛坯溢出型腔的速度，且由于第一飞边槽6的数量多于第二飞边槽7，因此曲轴平衡块型腔3较深的一侧毛坯溢出型腔的速度更小，从而使曲轴平衡块型腔3较深处能够充分成型。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种深腔曲轴成型锻模，包括上模（1）和下模（2），上模（1）和下模（2）内均设有型腔，型腔包括平衡块型腔（3）和轴型腔（4），轴型腔（4）设于平衡块型腔（3）两侧，上模（1）的下表面和下模（2）的上表面均设有飞边桥部（5），其特征在于：所述飞边桥部（5）上设有第一飞边槽（6）和第二飞边槽（7），第一飞边槽（6）和第二飞边槽（7）分别位于轴型腔（4）的两侧，第一飞边槽（6）的数量多于第二飞边槽（7）的数量，第一飞边槽（6）位于平衡块型腔（3）较深的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种深腔曲轴成型锻模，其特征在于：所述平衡块型腔（3）的中轴线与轴型腔（4）的中轴线垂直，平衡块的中轴线两侧均设有第一飞边槽（6）和第二飞边槽（7）。

3.根据权利要求2所述的一种深腔曲轴成型锻模，其特征在于：所述平衡块的中轴线两侧均设有两个第一飞边槽（6）和一个第二飞边槽（7）。

4.根据权利要求1所述的一种深腔曲轴成型锻模，其特征在于：所述第一飞边槽（6）和第二飞边槽（7）均呈弧形，且凸向型腔。

5.根据权利要求4所述的一种深腔曲轴成型锻模，其特征在于：所述第一飞边槽（6）和第二飞边槽（7）均位于平衡块型腔（3）和轴型腔（4）的过渡连接处。

6.根据权利要求1所述的一种深腔曲轴成型锻模，其特征在于：相邻两个第一飞边槽（6）互相平行。

7.根据权利要求1所述的一种深腔曲轴成型锻模，其特征在于：所述平衡块型腔（3）的底部设有顶杆孔（8）。

8.根据权利要求7所述的一种深腔曲轴成型锻模，其特征在于：所述顶杆孔（8）为多边形孔。