CN209849188U - 一种胶塞表面自动涂油机构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种胶塞表面自动涂油机构,包括横向传动组件、纵向传动组件和胶塞取放组件,横向传动组件与纵向传动组件连接、且胶塞取放组件装设于纵向传动组件,还包括注油组件,胶塞取放组件设有取放隔套和顶推气缸,取放隔套设有用于卡住胶塞的腔槽,顶推气缸的推出杆伸入所述腔槽内以可将胶塞推出,注油组件与所述腔槽连通以将油溢出并覆盖于胶塞表面,与现有技术相比,本实用新型的胶塞取放组件同时实现取放和涂油动作,结构简单,涂油效率高,满足生产需求。

Description

一种胶塞表面自动涂油机构
技术领域
本实用新型涉及自动组装设备技术领域,特别涉及一种胶塞表面自动涂油机构。
背景技术
胶塞大多由塑胶材料或塑料材料制成,在瓶盖组装生产过程中,需将胶塞与其他零件组装压合,通常在组装之前,需要在胶塞表面涂油,然后再通过抓取机构抓取到对应的零件位置进行压合组装,现有的涂油方式多数采用人工方式进行,但人工操作强度大,无法满足自动化的需求,虽然也存在采用滚油辊或涂油喷嘴将油涂抹在胶塞表面,然后再利用抓取机构进行抓取,但采用上述方式,机构设计复杂,生产效率低,不能满足生产要求。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供了一种胶塞表面涂油机构,其涂油效率高,满足生产需求。
本实用新型所采用的技术方案是:一种胶塞表面自动涂油机构,包括横向传动组件、纵向传动组件和胶塞取放组件,横向传动组件与纵向传动组件连接、且胶塞取放组件装设于纵向传动组件,还包括注油组件,胶塞取放组件设有取放隔套和顶推气缸,取放隔套设有用于卡住胶塞的腔槽,顶推气缸的推出杆伸入所述腔槽内以可将胶塞推出,注油组件与所述腔槽连通以将油溢出并覆盖于胶塞表面。
对上述方案的进一步改进为,注油组件设有储油筒和点油阀,取放隔套设有储油腔,所述储油腔与所述腔槽连通,储油筒通过点油阀连通至所述储油腔。
对上述方案的进一步改进为,所述储油腔设有小孔,所述小孔与所述腔槽连通。
对上述方案的进一步改进为,点油阀设置有第一进气口、第二进气口、进油口和出油口,进油口与储油筒连通,出油口与储油腔连通,第一进气口和第二进气口分别外接气压调节装置以调节点油阀内的气压。
对上述方案的进一步改进为,还包括用于装载胶塞的胶塞上料工位,胶塞上料工位装设有用于将胶塞顶入所述腔槽的顶料气缸。
本实用新型的有益效果为:
与现有技术相比,本实用新型的胶塞取放组件同时实现取放和涂油动作,结构简单,涂油效率高,满足生产需求,在实际应用过程中,胶塞取放组件受横向传动组件传动沿横向移动至待取放胶塞的上方,纵向传动组件驱动胶塞取放组件下移,胶塞取放组件设有用于卡住胶塞的腔槽,由于胶塞具有一定的弹性,胶塞容易卡入该腔槽内,实现取料动作,胶塞卡在该腔槽后,注油组件将油溢入该腔槽内,从而油覆盖于胶塞表面,实现涂油动作,通过顶推气缸可将胶塞从所述腔槽内推出,实现放料动作,本实用新型在取放胶塞的过程中,对胶塞进行涂油,节省了涂油的时间,涂油效果更高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的点油阀结构示意图;
图3为本实用新型的纵向传动组件结构示意图。
附图标记说明:
注油组件100、储油筒110、点油阀120、第一进气口121、第二进气口122、进油口123、出油口124、储油腔130、纵向传动组件200、横向传动组件300、胶塞上料工位400、顶料气缸410、胶塞取放组件500、顶推气缸510、取放隔套520、腔槽521。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1-3所示,一种胶塞表面自动涂油机构,包括横向传动组件300、纵向传动组件200和胶塞取放组件500,横向传动组件300与纵向传动组件200连接、且胶塞取放组件500装设于纵向传动组件200,还包括注油组件100,胶塞取放组件500设有取放隔套520和顶推气缸510,取放隔套520设有用于卡住胶塞的腔槽521,顶推气缸510的推出杆伸入所述腔槽521内以可将胶塞推出,注油组件100与所述腔槽521连通以将油溢出并覆盖于胶塞表面,通过横向传动组件300、纵向传动组500件实现自动取放胶塞,结构简单,取放隔套520设置的腔槽521易于卡住胶塞,防止在涂油过程中胶塞的掉落,在涂油过程中,通过注油组件100实现自动注油,能够均匀地涂抹在胶塞表面,顶推气缸510的设置能实现自动控制推出胶塞,工作效率高,实现涂油、取放过程的自动化。
图1示出,本实施例的注油组件100设有储油筒110和点油阀120,取放隔套520设有储油腔130,所述储油腔130与所述腔槽521连通,储油筒110通过点油阀120连通至所述储油腔130,所述储油腔130起到缓存油的目的,所述储油腔130设有小孔,所述小孔与所述腔槽521连通,如此,在点油阀120的作用下,油先流入所述储油腔130,在通过所述小孔使油从所述储油腔130溢入所述腔槽521内,使用效果更为稳定。
如图2所示,点油阀120设置有第一进气口121、第二进气口122、进油口123和出油口124,进油口123与储油筒110连通,出油口124与储油腔130连通,第一进气口121和第二进气口122分别外接气压调节装置以调节点油阀120内的气压,第一进气口121和第二进气口122用于调节点油阀内的气压,第一进气口121通气以使储油腔130内部的油从小孔溢出至所述腔槽521,第二进气口122通气以使将溢出多余的油回收至储油腔130内部,结构简单且易于实现。
参照图3,本实施例还包括用于装载胶塞的胶塞上料工位400,胶塞上料工位400装设有用于将胶塞顶入所述腔槽521的顶料气缸410,顶料气缸410设置在待取放胶塞下方,通过顶料气缸410能够将胶塞顶入胶塞取放组件500的所述腔槽521内,进一步提高胶塞取放组件的取放效率。
本实施例的工作原理如下:
通过点油阀120设置的进油口与储油筒110连通与以及点油阀120设置的出油口与储油腔130连通,储油筒110向储油腔130注油,然后通过横向传动组件300将胶塞取放组件500位移至胶塞上方,再通过纵向传动组件200下降,胶塞取放组件500设置的取放隔套520进行取料,取料之后,点油阀120上的第一进气口121提供气压,将储油腔130内部的从小孔溢出,均匀地涂抹在胶塞表面,再次经过横向传动组件300与纵向传动组件200将胶塞位移至待装配零件上方,通过纵向传动组件200下降,胶塞取放组件500设置的顶推气缸510将胶塞推推出压入待装配的零件,点油阀120上的第二进气口122提供气压,将溢出多余的油回收至储油腔130内部,等待下一步工序。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (5)

1.一种胶塞表面自动涂油机构,包括横向传动组件、纵向传动组件和胶塞取放组件,横向传动组件与纵向传动组件连接、且胶塞取放组件装设于纵向传动组件,其特征在于,还包括注油组件,胶塞取放组件设有取放隔套和顶推气缸,取放隔套设有用于卡住胶塞的腔槽,顶推气缸的推出杆伸入所述腔槽内以可将胶塞推出,注油组件与所述腔槽连通以将油溢出并覆盖于胶塞表面。
2.根据权利要求1所述的一种胶塞表面自动涂油机构,其特征在于,注油组件设有储油筒和点油阀,取放隔套设有储油腔,所述储油腔与所述腔槽连通,储油筒通过点油阀连通至所述储油腔。
3.根据权利要求2所述的一种胶塞表面自动涂油机构,其特征在于,所述储油腔设有小孔,所述小孔与所述腔槽连通。
4.根据权利要求2所述的一种胶塞表面自动涂油机构,其特征在于,点油阀设置有第一进气口、第二进气口、进油口和出油口,进油口与储油筒连通,出油口与储油腔连通,第一进气口和第二进气口分别外接气压调节装置以调节点油阀内的气压。
5.根据权利要求1所述的一种胶塞表面自动涂油机构,其特征在于,还包括用于装载胶塞的胶塞上料工位,胶塞上料工位装设有用于将胶塞顶入所述腔槽的顶料气缸。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111570202A (zh) * 2020-05-29 2020-08-25 江苏久茂精密电子科技有限公司 一种多头埋钉注油设备

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