CN209848441U - 垃圾车用滤芯组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种垃圾车用滤芯组件，包括设置在圆筒滤芯组上方的外接总成，外接总成包括气罐、分支管、支管接头及侧支架；两个侧支架平行相对设置，侧支架上均匀间隔设有多个与圆筒滤芯连接用固定孔，侧支架向内侧设置有支管接头，两个支管接头支架装配有分支管；气罐，包括进气接头和出气接头，进气接头上设置有开关，出气接头设置在气罐底部的中间位置，气罐通过出气接头与分支管垂直连接。本实用新型所述的统一设置了气罐与圆筒滤芯组的组装结构及连接结构，气罐连接稳定，结构简单，易于装配和维修，方便了组件的扩展和应用。
Description
技术领域
本实用新型属于垃圾车滤芯设备技术领域，尤其是涉及一种垃圾车用滤芯组件。
背景技术
垃圾车滤芯组在使用过程中通常与气罐配合使用，现有技术中，气罐与圆筒滤芯组的位置关系不确定，造成气罐位置不固定，导致气罐与圆筒滤芯组之间的连接易出现装配上的复杂操作及后续维修时作业困难。
发明内容
有鉴于此，本实用新型旨在提出一种垃圾车用滤芯组件，以统一设置气罐、圆筒滤芯组及中间连接管件。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种垃圾车用滤芯组件，包括设置在圆筒滤芯组上方的外接总成，外接总成包括气罐、分支管、支管接头及侧支架；
两个侧支架平行相对设置，侧支架上均匀间隔设有多个与圆筒滤芯连接用固定孔，侧支架向内侧设置有支管接头，两个支管接头支架装配有分支管；
气罐，包括进气接头和出气接头，进气接头上设置有开关，出气接头设置在气罐底部的中间位置，气罐通过出气接头与分支管垂直连接。
进一步的，所述气罐的出气接头与分支管之间还设置有气压接头，气压接头上设置有气压表。
进一步的，所述开关为手柄式阀门。
进一步的，所述支管接头为内丝螺帽接头。
进一步的，所述分支管为不锈钢管。
进一步的，所述分支管为可伸缩调整的伸缩软管，伸缩软管底部设置有辅助支架。
进一步的，所述侧支架为钢梁。
相对于现有技术，本实用新型所述的垃圾车用滤芯组件具有以下优势：统一设置了气罐与圆筒滤芯组的组装结构及连接结构，气罐连接稳定，结构简单，易于装配和维修，方便了组件的扩展和应用。
附图说明
构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型实施例所述的垃圾车用滤芯组件的结构示意图；
附图标记说明：
10-气罐；11-进气接头；12-开关；13-出气接头；14-气压接头；15-分支管；16-支管接头；17-侧支架；18-固定孔。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明创造的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明创造的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明创造。
本技术方案所要解决的技术问题是：垃圾车滤芯组在使用过程中通常与气罐10配合使用，现有技术中，气罐10与圆筒滤芯组的位置关系不确定，造成气罐10位置不固定，导致气罐10与圆筒滤芯组之间的连接易出现装配上的复杂操作及后续维修时作业困难。
为了解决上述技术问题，如图1所示，本实施例提供了一种垃圾车用滤芯组件，包括设置在圆筒滤芯组上方的外接总成，外接总成包括气罐10、分支管15、支管接头16及侧支架17；
两个侧支架17平行相对设置，侧支架17为钢梁，侧支架17上均匀间隔设有多个与圆筒滤芯连接用固定孔18，侧支架17向内侧设置有支管接头16，支管接头16为内丝螺帽接头，两个支管接头16支架装配有分支管15，分支管15为不锈钢管，或者分支管15为可伸缩调整的伸缩软管，伸缩软管底部设置有辅助支架；
气罐10，包括进气接头11和出气接头13，进气接头11上设置有开关12，开关12为手柄式阀门，出气接头13设置在气罐10底部的中间位置，气罐10通过出气接头13与分支管15垂直连接。
气罐10的出气接头13与分支管15之间还设置有气压接头14，气压接头14上设置有气压表。
该实施例所提供的技术方案的技术效果是：统一设置了气罐10与圆筒滤芯组的组装结构及连接结构，气罐10连接稳定，结构简单，易于装配和维修，方便了组件的扩展和应用。
以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已，并不用以限制本发明创造，凡在本发明创造的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明创造的保护范围之内。
Claims (7)
1.垃圾车用滤芯组件，其特征在于：包括设置在圆筒滤芯组上方的外接总成，外接总成包括气罐、分支管、支管接头及侧支架；
两个侧支架平行相对设置，侧支架上均匀间隔设有多个与圆筒滤芯连接用固定孔，侧支架向内侧设置有支管接头，两个支管接头支架装配有分支管；
气罐，包括进气接头和出气接头，进气接头上设置有开关，出气接头设置在气罐底部的中间位置，气罐通过出气接头与分支管垂直连接。
2.根据权利要求1所述的垃圾车用滤芯组件，其特征在于：气罐的出气接头与分支管之间还设置有气压接头，气压接头上设置有气压表。
3.根据权利要求1所述的垃圾车用滤芯组件，其特征在于：开关为手柄式阀门。
4.根据权利要求1所述的垃圾车用滤芯组件，其特征在于：支管接头为内丝螺帽接头。
5.根据权利要求1所述的垃圾车用滤芯组件，其特征在于：分支管为不锈钢管。
6.根据权利要求1所述的垃圾车用滤芯组件，其特征在于：分支管为可伸缩调整的伸缩软管，伸缩软管底部设置有辅助支架。
7.根据权利要求1所述的垃圾车用滤芯组件，其特征在于：侧支架为钢梁。
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| CN201822192886.0U CN209848441U (zh) | 2018-12-25 | 2018-12-25 | 垃圾车用滤芯组件 |
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| CN (1) | CN209848441U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109606996A (zh) * | 2018-12-25 | 2019-04-12 | 天津东方奇运汽车制造有限公司 | 垃圾车用滤芯外接总成 |
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2018
- 2018-12-25 CN CN201822192886.0U patent/CN209848441U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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