CN209838978U - 一种升降系统主轴防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了立体停车设备领域内的一种升降系统主轴防护装置，包括U型防护环，防护环设置在升降系统的主轴上，主轴上设有带座轴承，带座轴承固定在轴承支座上，防护环的封闭端套设在主轴上、开口端与轴承支座连接。本实用新型的升降系统主轴防护装置，结构简单、拆装方便，并能够有效防止轴承危险，提升设备安全性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及立体停车设备，尤其是涉及立体停车设备的升降系统主轴防护装置。
背景技术
汽车数量急增致使城市停车难问题不断恶化，作为解决城市静态交通的有效措施，立体停车设备以其占地面积少、停车率高、布置灵活、高效低耗、性价比高、安全可靠等优点，越来越受到人们的青睐。
垂直升降式立体停车设备的升降系统主轴多采用带立式座轴承固定，此种轴承结构简单、安装方便，但其轴承座为铸铁结构，内部存在的缺陷容易引起轴承座断裂，轴承飞出，严重影响使用安全，迫切需要进一步改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种升降系统主轴防护装置，提高设备使用安全性。
本实用新型的目的是这样实现的：一种升降系统主轴防护装置，包括U型防护环，防护环设置在升降系统的主轴上，主轴上设有带座轴承，带座轴承固定在轴承支座上，防护环的封闭端套设在主轴上、开口端与轴承支座连接。本实用新型的升降系统主轴防护装置，结构简单、拆装方便，并能够有效防止轴承危险，提升设备安全性能。
作为本实用新型的进一步改进，主轴上设有曳引轮，带座轴承设置在曳引轮两侧，防护环设置在带座轴承外侧，即防护环设置在主轴两侧，能够有效减低传动振动，并提升安全性能。
作为本实用新型的进一步改进，轴承支座上设有主连接板，主连接板从轴承支座外侧水平伸出，开口端固定在主连接板上，结构简单，固定可靠。
作为本实用新型的进一步改进，开口端设有螺纹，主连接板对应位置设有连接孔，开口端穿过连接孔并通过螺母固定，便于安装维护。
作为本实用新型的进一步改进，螺母为三个，一个设置在连接孔上侧，两个设置在连接孔下侧，提高连接可靠性。
作为本实用新型的进一步改进，轴承支座还包括上座体、下座体和底连接板，主连接板设置在上座体和下座体之间，带座轴承的连接端、上座体和主连接板通过紧固件可拆卸连接，主连接板、下座体和底连接板焊接固定，底连接板与立体停车设备的主梁可拆卸连接，结构简单、连接可靠，且拆装维护便捷。
附图说明
图1为本实用新型的升降系统主轴防护装置的示意图。
图2为本实用新型的升降系统主轴防护装置的防护环示意图。
其中， 1防护环，2主轴，3电机，4曳引轮，5带座轴承，6轴承支座，6A主连接板，7紧固件，8主梁，9螺母。
具体实施方式
如图1、图2所示的升降系统主轴防护装置，包括U型防护环1，防护环1设置在升降系统的主轴2上，一端与电机3连接，主轴2上设有曳引轮4，曳引轮4两侧设有带座轴承5，带座轴承5固定在轴承支座6上，防护环1设置在带座轴承5外侧。
具体地，轴承支座6包括上座体、主连接板6A、下座体和底连接板。其中，主连接板6A设置在上座体和下座体之间，上座体呈倒U型，带座轴承5的连接端、上座体和主连接板6A通过紧固件7可拆卸连接，主连接板6A、下座体和底连接板焊接固定，底连接板与立体停车设备的主梁可拆卸连接。主连接板6A从轴承支座6外侧水平伸出，主连接板6A上与防护环1开口端的对应位置设有连接孔。
如图2所示，防护环1的封闭端套设在主轴2上，开口端设有螺纹，开口端穿过主连接板6A上的连接孔并通过螺母9固定。具体地，螺母的数量为三个，一个设置在连接孔上侧，两个设置在连接孔下侧，以提高连接可靠性。
本实施例的升降系统主轴防护装置， 结构简单、拆装方便，并能够有效防止轴承危险，提升设备安全性能。
本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种升降系统主轴防护装置，其特征在于：包括U型防护环，所述防护环设置在升降系统的主轴上，所述主轴上设有带座轴承，所述带座轴承固定在轴承支座上，所述防护环的封闭端套设在所述主轴上、开口端与所述轴承支座连接。
2.根据权利要求1所述的升降系统主轴防护装置，其特征在于：所述主轴上设有曳引轮，所述带座轴承设置在所述曳引轮两侧，所述防护环设置在所述带座轴承外侧。
3.根据权利要求2所述的升降系统主轴防护装置，其特征在于：所述轴承支座上设有主连接板，所述主连接板从所述轴承支座外侧水平伸出，所述开口端固定在所述主连接板上。
4.根据权利要求3所述的升降系统主轴防护装置，其特征在于：所述开口端设有螺纹，所述主连接板对应位置设有连接孔，所述开口端穿过所述连接孔并通过螺母固定。
5.根据权利要求4所述的升降系统主轴防护装置，其特征在于：所述螺母为三个，一个设置在所述连接孔上侧，两个设置在所述连接孔下侧。
6.根据权利要求4所述的升降系统主轴防护装置，其特征在于：所述轴承支座还包括上座体、下座体和底连接板，所述主连接板设置在所述上座体和下座体之间，所述带座轴承的连接端、上座体和主连接板通过紧固件可拆卸连接，所述主连接板、下座体和底连接板焊接固定，所述底连接板与立体停车设备的主梁可拆卸连接。
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