CN209836789U - 新型无胶条防漏无噪音模数式多向变位桥梁伸缩装置 - Google Patents

新型无胶条防漏无噪音模数式多向变位桥梁伸缩装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及新型无胶条防漏无噪音模数式多向变位桥梁伸缩装置,包括一组伸缩单元,伸缩单元包括链条控制箱、设置于链条控制箱两侧的支撑位移箱、端部设置于支撑位移箱内的支撑横梁、设置于支撑位移箱上的边梁型钢和设置于支撑横梁上的中梁型钢,所述的链条控制箱内设置有拉紧链条,边梁型钢与中梁型钢相互搭接,中梁型钢与拉紧链条的节点固定,中梁型钢与拉紧链条的节点固定,车辆行走时平稳噪音小,伸缩量大,且伸缩稳定性强。

Description

新型无胶条防漏无噪音模数式多向变位桥梁伸缩装置
技术领域
本实用新型属于梁体伸缩装置的技术领域,涉及多向变位桥梁伸缩装置,尤其是新型无胶条防漏无噪音模数式多向变位桥梁伸缩装置。
背景技术
梁体伸缩缝指的是为满足变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或者梁体的铰接位置上设置伸缩缝没用于调节由车辆荷载和梁体建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。梁体伸缩装置按照性能和安装方法可分为GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型及GQF-MZL型数模式梁体伸缩装置,其中GQF-MZL型数模式梁体伸缩装置结构的突出特点是:由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩装置,GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩装置由边梁和防水橡胶条组成的单缝式伸缩装置,边梁采用整体热轧异型钢,现有技术型钢均为空腹凹槽型的,两侧型钢的凹槽用于安置一块防水橡胶条,防水橡胶条防止雨水进入梁体主体连接缝中,腐蚀梁体主体,但是这种设计,两侧的型钢之间不接触,橡胶条暴露较多,这样碎石会落入防水胶条上,防水胶条长时间承重,易磨损,使用寿命低,不耐老化,需要经常性的维护,另一方面,现有的伸缩装置在较大跨度的伸缩缝使用时悬臂边梁或中梁的悬臂过长,且弹性模量小,抗形变性能差。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了新型无胶条防漏无噪音模数式多向变位桥梁伸缩装置,该装置省去了防水橡胶条的设置的同时具有良好的防漏性能,减少维护次数。
本实用新型采用的技术方案是:
新型无胶条防漏无噪音模数式多向变位桥梁伸缩装置,包括一组伸缩单元,关键在于,所述的伸缩单元包括链条控制箱、设置于链条控制箱两侧的支撑位移箱、端部设置于支撑位移箱内的支撑横梁、设置于支撑位移箱上的边梁型钢和设置于支撑横梁上的中梁型钢,所述的链条控制箱内设置有拉紧链条,所述的边梁型钢与中梁型钢相互搭接,所述的中梁型钢与拉紧链条的节点固定。
所述的中梁型钢的上端为Z型结构,中梁型钢的Z型结构之间、Z型结构与边梁型钢之间沿排列顺序依次搭接。
所述的中梁型钢为工字型型钢,相邻两工字型型钢之间设置有与支撑横梁固连的过渡梁型钢,工字型型钢的两端搭接于边梁型钢和过渡梁型钢上,所述的边梁型钢、过渡梁型钢上分别设置有与各自为一体的挡板,挡板与工字型型钢的端部间隔设置。
所述的边梁型钢、中梁型钢上位于上层的搭接端与中梁型钢本体或边梁型钢本体之间呈间隙设置,且间隙中设置有高分子填充材料。
所述的支撑横梁上端横向设置有滑槽,所述的滑槽的横截面呈倒置的T型,所述的中梁型钢下端设置有与滑槽相互配套的滑块。
所述的支撑横梁下方的支撑位移箱内设置有承压支座,所述的承压支座包括与支撑位移箱固连的下支座体和位于下支座体与支撑横梁之间的上支座体,所述的上支座体的下端为凸球面,所述的下支座体的上端面为与凸球面配套的凹球面,凸球面与凹球面之间还设置有球面聚四氟乙烯板。
所述的支撑横梁的两端分别设置有钢板弹簧,所述的钢板弹簧呈水平设置并借助U型螺栓与支撑横梁连接,钢板弹簧的两端分别与支撑位移箱铰接。
本实用新型的有益效果是:利用中梁型钢分别与边梁型钢搭接,以多节搭接的形式增加了梁体的伸缩量,且各型钢的悬臂不会过长,保证伸缩装置的工作稳定性;取消了梁体之间留有的缝隙,经伸缩装置下方与上方隔断,杂物不会落入由伸缩装置中落下,无需再设置防水橡胶条,减少了伸缩装置的维护次数;在受到水平方向上的作用力时,梁体的伸缩带动拉紧链条的张合,采用拉紧链条使伸缩装置整体受力均匀,起到多向变位均匀伸缩的作用。
附图说明
图1是实施例1的结构示意图。
图2是图1的A-A向的剖视图。
图3是图1中局部B的放大图。
图4的实施例2的结构示意图。
图5是图4的C-C向的剖视图。
图6是图4的D-D向的剖视图。
图7是承压支座的结构示意图。
图8是图5中中梁型钢的左视图。
附图中,1、链条控制箱,2、支撑位移箱,3、支撑横梁,4、边梁型钢,5、中梁型钢,6、拉紧链条,7、过渡梁型钢,8、挡板,9、高分子填充材料,10、滑槽,11、滑块,12、承压支座,13、下支座体,14、上支座体,15、球面聚四氟乙烯板,16、钢板弹簧。
具体实施方式
本实用新型涉及新型无胶条防漏无噪音模数式多向变位桥梁伸缩装置,包括一组伸缩单元,关键是,所述的伸缩单元包括链条控制箱1、设置于链条控制箱1两侧的支撑位移箱2、端部设置于支撑位移箱2内的支撑横梁3、设置于支撑位移箱2上的边梁型钢4和设置于支撑横梁3上的中梁型钢5,所述的链条控制箱1内设置有拉紧链条6,所述的边梁型钢4与中梁型钢5相互搭接,所述的中梁型钢5与拉紧链条6的节点固定。
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例1,如图1-3所示,所述的中梁型钢5的上端为Z型结构,本实施例中共包括两个中梁型钢5,左侧的边梁型钢4、中梁型钢5及右侧的边梁型钢4依次搭接,形成一个封闭的遮挡,且搭接形式稳定性好。
边梁型钢4、中梁型钢5之间相互搭接,位于上层的搭接端与边梁型钢4本体或中梁型钢5本体之间呈间隙设置,即使有较大的碎石等杂物落入该间隙中上,通过型钢之间的伸缩会挤碎砂石,随车带走,作为进一步的改进,间隙中设置有高分子填充材料9,将挡板8与中梁型钢5之间的间隙填充,进一步防止杂物落入导致型钢变形翘起。高分子填充材料9可以为高弹性改性沥青、橡胶或聚苯烯泡沫塑料等。
支撑横梁3下方的支撑位移箱2内设置有承压支座12,承压支座12包括与支撑位移箱2固连的下支座体13和位于下支座体13与支撑横梁3之间的上支座体14,上支座体14的下端为凸球面,下支座体13的上端面为与凸球面配套的凹球面,凸球面与凹球面之间还设置有球面聚四氟乙烯板15,上支座体14与下支座体之间在水平方向上发生相对转动,球面聚四氟乙烯板15分别对上支座体14、下支座体13形成导滑,减少上支座体14、下支座体13的磨损。
支撑横梁3的两端分别设置有钢板弹簧16,钢板弹簧16呈水平设置并借助U型螺栓与支撑横梁3连接,钢板弹簧16的两端分别与支撑位移箱2铰接,当梁体发生横向上的伸缩时,钢板弹簧16受到压缩或拉伸,对梁体的伸缩进行缓冲,当外力消失时,钢板弹簧16恢复至初始状态,驱动梁体复位。当梁体端部翘起时,支撑位移箱2向上移动,支撑位移箱2的上下两端分别对钢板弹簧16的上下两端作用,使钢板弹簧16发生形变,当外力消失后钢板弹簧16驱动支撑位移箱2复位。
实施例2与实施例1基本相同,不同之处在于,如图5-8所示,中梁型钢5为工字型型钢,相邻两工字型型钢之间设置有与支撑横梁3固连的过渡梁型钢7,工字型型钢的两端搭接于边梁型钢4和过渡梁型钢7上,所述的边梁型钢4、过渡梁型钢7上分别设置有与各自为一体的挡板8,挡板8与工字型型钢的端部间隔设置,具体地,支撑横梁3上共设置有两个中梁型钢5,两个中梁型钢5的两端分别搭接在边梁型钢4、过渡梁型钢7上。支撑横梁3上端横向设置有滑槽10,滑槽10的横截面呈倒置的T型,中梁型钢5下端设置有与滑槽10相互配套的滑块11,滑槽10与滑块11形成横向的导向滑动配合,使中梁型钢5具有在支撑横梁3上纵向移动的自由度,同时呈倒置的T型的滑槽10对滑块11形成竖直向的限位,梁体纵向伸缩时边梁型钢4与中梁型钢5相互作用、中梁型钢5与过渡梁型钢7作用,增大了伸缩量。
本实用新型涉及的新型无胶条防漏无噪音模数式多向变位桥梁伸缩装置,在型钢之间设置了高分子填充材料9,防止梁体伸缩时型钢碰撞发出噪音,钢板弹簧16对伸缩装置位移的缓冲作用进一步减小了噪音的发生。取消了梁体之间留有的缝隙,经伸缩装置下方与上方隔断,杂物不会落入由伸缩装置中落下,无需再设置防水橡胶条,减少了伸缩装置的维护次数。

Claims (7)

1.新型无胶条防漏无噪音模数式多向变位桥梁伸缩装置,包括一组伸缩单元,其特征在于:所述的伸缩单元包括链条控制箱(1)、设置于链条控制箱(1)两侧的支撑位移箱(2)、端部设置于支撑位移箱(2)内的支撑横梁(3)、设置于支撑位移箱(2)上的边梁型钢(4)和设置于支撑横梁(3)上的中梁型钢(5),所述的链条控制箱(1)内设置有拉紧链条(6),所述的边梁型钢(4)与中梁型钢(5)相互搭接,所述的中梁型钢(5)与拉紧链条(6)的节点固定。
2.根据权利要求1所述的新型无胶条防漏无噪音模数式多向变位桥梁伸缩装置,其特征在于:所述的中梁型钢(5)的上端为Z型结构,中梁型钢(5)的Z型结构之间、Z型结构与边梁型钢(4)之间沿排列顺序依次搭接。
3.根据权利要求1所述的新型无胶条防漏无噪音模数式多向变位桥梁伸缩装置,其特征在于:所述的中梁型钢(5)为工字型型钢,相邻两工字型型钢之间设置有与支撑横梁(3)固连的过渡梁型钢(7),工字型型钢的两端搭接于边梁型钢(4)和过渡梁型钢(7)上,所述的边梁型钢(4)、过渡梁型钢(7)上分别设置有与各自为一体的挡板(8),挡板(8)与工字型型钢的端部间隔设置。
4.根据权利要求2或3所述的新型无胶条防漏无噪音模数式多向变位桥梁伸缩装置,其特征在于:所述的边梁型钢(4)、中梁型钢(5)上位于上层的搭接端与中梁型钢(5)本体或边梁型钢(4)本体之间呈间隙设置,且间隙中设置有高分子填充材料(9)。
5.根据权利要求1所述的新型无胶条防漏无噪音模数式多向变位桥梁伸缩装置,其特征在于:所述的支撑横梁(3)上端横向设置有滑槽(10),所述的滑槽(10)的横截面呈倒置的T型,所述的中梁型钢(5)下端设置有与滑槽(10)相互配套的滑块(11)。
6.根据权利要求1所述的新型无胶条防漏无噪音模数式多向变位桥梁伸缩装置,其特征在于:所述的支撑横梁(3)下方的支撑位移箱(2)内设置有承压支座(12),所述的承压支座(12)包括与支撑位移箱(2)固连的下支座体(13)和位于下支座体(13)与支撑横梁(3)之间的上支座体(14),所述的上支座体(14)的下端为凸球面,所述的下支座体(13)的上端面为与凸球面配套的凹球面,凸球面与凹球面之间还设置有球面聚四氟乙烯板(15)。
7.根据权利要求6所述的新型无胶条防漏无噪音模数式多向变位桥梁伸缩装置,其特征在于:所述的支撑横梁(3)的两端分别设置有钢板弹簧(16),所述的钢板弹簧(16)呈水平设置并借助U型螺栓与支撑横梁(3)连接,钢板弹簧(16)的两端分别与支撑位移箱(2)铰接。
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