CN209833897U - 平衡车和电动车上的发光电机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种平衡车和电动车上的发光电机，其包括轮毂、轮毂端盖、灯盘、透明盖和装饰盖，所述灯盘上固定有LED灯；所述轮毂设置为一端开口、另一端半封闭且设置有中心孔的圆筒结构，所述轮毂端盖盖合固定在轮毂的开口端，所述透明盖安装在轮毂端盖朝外的一侧并与轮毂端盖之间形成空腔，所述灯盘设置在空腔内并与定子固定轴固定，所述装饰盖设置在透明盖外侧并与轮毂端盖固定连接，所述装饰盖中部设置有与透明盖对应的透光孔。本实用新型的平衡车和电动车上的发光电机，采用分体式结构，具有方便拆装维护的效果；并且发光灯带设置在电机外侧，可减少电机热量、提高电机使用寿命，且能提高灯光强度。

Description

平衡车和电动车上的发光电机

技术领域

本实用新型涉及轮毂电机技术领域，特别的，涉及一种平衡车和电动车上的发光电机。

背景技术

轮毂电机技术也被称为车轮内装电机技术，它的最大特点就是将动力装置、传动装置和制动装置都整合一起到轮毂内，得以将电动车辆的机械部分大为简化。现有市场中，电动车和平衡车日益广泛，是现代人用来作为代步工具的一种新型的绿色环保的产品。

公告号为CN207098860U的中国专利公开了一种带发光结构的电动车轮，包括轮毂电机和轮胎，轮毂电机包括端盖、铁圈、磁钢环、定子、定子固定轴、第一轴承、第二轴承、发光体、透光盖、第一装饰盖和第二装饰盖，轮胎套装于铁圈，端盖和透光盖分别盖设在铁圈的左右开口端，磁钢环内套于铁圈，定子套装于磁钢环内并与之间隙配合，第一轴承和第二轴承对应安装在端盖和透光盖上，定子固定轴与定子连为一体且两端穿套于第一轴承和第二轴承，发光体设置在定子上面向透光盖的一侧，第一装饰盖和第二装饰盖分别盖设在透光盖的外表面，且二者之间形成有一环形透光槽。

上述的电动车车轮虽然实现了发光功能，但是由于发光体是设置在定子上的，其发光产生的热量汇聚在轮毂内部，易造成电机过热，影响电机动力和安全性；并且内置的发光体不易检修和维护，造成使用不便的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种应用于平衡车和电动车上的发光电机。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种平衡车和电动车上的发光电机，包括轮毂本体、套设在轮毂本体外的轮胎、设置在轮毂本体内的铁圈、磁钢、定子、定子固定轴、第一轴承、第二轴承；所述轮毂本体包括轮毂、轮毂端盖、灯盘、LED灯、透明盖和装饰盖；灯盘上固定LED灯，所述LED灯经过霍尔、定子线包、控制器并与电源相连；

所述轮毂设置为一端开口、另一端半封闭且设置有中心孔的圆筒结构，所述轮毂端盖盖合固定在轮毂的开口端，所述透明盖安装在轮毂端盖朝外的一侧并与轮毂端盖之间形成空腔，所述灯盘设置在空腔内并与定子固定轴固定，所述装饰盖设置在透明盖外侧并与轮毂端盖固定连接，所述装饰盖中部设置有与透明盖对应的透光孔。

通过采用上述技术方案，灯盘设置在轮毂端盖的外侧，LED灯固定在灯盘侧面，进而能够有效减少光源与电机之间的热量影响，LED灯比传统灯泡省电，节约能源，而且保持电机动力不变，增加电机的使用寿命；同时外置的发光，灯光亮度大大提高，进而增强了夜间行驶的安全性；另外LED灯设置在外侧，并采用立体放置，利用光反射原理，LED灯产生的光线在空腔内光反射并经过透明盖射出，能够产生隧道状发光，使得车外观更加美观大方。

进一步的，所述轮毂端盖包括一环形外缘和一自该环形外缘内周外凸的环形凸台，所述环形凸台内形成所述的空腔，所述透明盖嵌装在环形凸台的开口端，所述轮毂端盖上同轴开设有供定子固定轴穿出的轴孔；

所述环形外缘上周向均匀分布有若干第一安装孔，所述轮毂的开口端设置有若干与第一安装孔一一对应的第二安装孔，所述第一安装孔和第二安装孔之间通过螺丝固定；

所述装饰盖内壁周向均匀分布有若干插接柱，所述环形外缘上设置有供安装柱嵌装的插接孔，所述透光孔内沿压合在所述环形凸台上并与透明盖外壁相贴合。

通过采用上述技术方案，组装时，将螺丝拧入第一安装孔和第二安装孔，即可实现轮毂端盖与轮毂之间的固定。透明盖嵌装在环形凸台上并通过装饰盖压合固定，装饰盖通过插接柱和插接孔配合固定，进而实现了轮毂本体的便拆性，方便了空腔内发光件的维护及修理；分体式轮毂实现了其分体制造，提高了生产效率，节约成本。

进一步的，所述装饰盖设置为圆台状壳体结构，所述装饰盖外沿向内延伸有环状收口部，所述装饰盖的透光孔内沿设置有压合在透明盖外周的环状压合部。

通过采用上述技术方案，环状收口部用于与轮胎配合，减少装饰盖与轮胎之间的间隙；环状压合部用于实现对透明盖的稳定压合作用，实现透明盖的固定。

进一步的，所述插接孔位于第一安装孔外侧，所述插接孔与第一安装孔交错设置。

通过采用上述技术方案，交错设置的插接孔和第一安装孔，减小了开孔对轮毂端盖强度的影响。

进一步的，所述灯盘外周环设有灯带固定环板，所述灯盘朝向轮毂端盖的一侧设置有罩设在定子固定轴外的定位套筒，所述灯盘与定子固定轴同轴固定。

通过采用上述技术方案，灯带固定环板的宽度与灯带的宽度相适配，进而方便了灯带的固定，LED灯带固定在灯盘侧面，实现光反射，达到特殊的灯光效果；定位套筒的设置则用于将其定位安装在定子固定轴上，实现了灯盘的快装，十分方便。

进一步的，所述轮毂内设置有位于中心孔外沿的供第一轴承嵌装的第一安装槽，所述轮毂端盖朝向轮毂的一侧设有位于轴孔外沿供第二轴承嵌装的第二安装槽。

通过采用上述技术方案，方便了第一轴承和第二轴承的定位安装。

进一步的，所述轮毂内圆周表面对应于第二安装孔的位置处设置有沿轴向延伸的凸棱。

通过采用上述技术方案，凸棱一方面可以提高第二安装孔的强度，另一方面也可以方便铁圈的压装及固定。

进一步的，所述凸棱上远离轮毂开口端的一侧设置有用以对铁圈底部进行止挡限位的限位块。

通过采用上述技术方案，进一步方便铁圈的压装及固定。

进一步的，所述轮毂轴向的两端设置有与轮胎端面止挡配合的凸缘，所述轮毂端盖的外径小于凸缘的外径，所述轮毂端盖嵌装在轮毂的开口端。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.传统的发光电机的发光件是设置在电机内部的普通灯泡，灯泡容易损坏而且费电，维护和维修十分很困难，灯在电机内部的发光会产生热量，其产热量越大，电机动力越小，如果超过磁铁耐温的温度，会直接导致磁铁无磁，造成安全事故和电机报费；本实用新型采用LED灯，即省电又热量小，LED灯设置在电机外侧，其发光产生的热量在轮毂外部，利于散热，不影响电机动力和安全性，同时也方便了维护和修理；

2.本实用新型的发光电机由于具有发光效果，因此一方面可在夜间行驶时起到警示作用，藉此提高平衡车和电动车使用的安全性，另一方面空腔内的光源在其光反射原理下，光束在空腔内反射并经过透明盖射出，产生隧道式光圈，使得电机外表更加美观、趣味性强，从而更能激发人们的使用兴趣；

3.本实用新型的发光电机，其装饰盖与透明盖的组合方式，不仅能电机外侧的光源有效的透射出来，而且也能避免连接螺丝等外露，大大提高了产品的美观性。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的剖面结构示意图。

图3是本实用新型的爆炸结构示意图。

图中，1、轮毂；11、中心孔；12、第一安装槽；13、第二安装孔；14、凸棱；15、限位块；16、凸缘；2、轮毂端盖；21、环形外缘；211、第一安装孔；212、插接孔；22、环形凸台；221、空腔；222、轴孔；23、第二安装槽；3、灯盘；31、灯带固定环板；32、定位套筒；4、透明盖；5、装饰盖；51、透光孔；52、插接柱；53、环状收口部；54、环状压合部；6、定子固定轴;7、LED灯。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作详细的说明。此图为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

参照图1和图2，为本实用新型公开的一种应用于上的平衡车和电动车上的发光电机，包括轮毂本体、套设在轮毂本体外的轮胎（图中未示出）、设置在轮毂本体内的铁圈（图中未示出）、磁钢（图中未示出）、定子（图中未示出）、定子固定轴6、第一轴承、第二轴承（图中未示出）。铁圈同轴固定在轮毂本体内壁，磁钢内套于所述铁圈并与其固定，定子套装于磁钢内并与之间隙配合，第一轴承和第二轴承分别位于定子轴向的两端并固定在轮毂本体的两个内壁上，定子固定轴与定子连为一体，定子固定轴两端穿套于所述第一轴承和第二轴承。定子轴上开设有供穿线的孔。

轮毂本体包括轮毂1、轮毂端盖2、灯盘3、透明盖4和装饰盖5，灯盘3上固定有LED灯7。LED灯7设置为LED环形灯带，其环绕固定在灯盘3上。LED灯经过霍尔、定子线包、控制器并与电源相连。在平衡车的电源开关接通时，灯亮；电源开关关闭时，灯灭。

参照图2和图3，轮毂1设置为一端开口、另一端半封闭且设置有中心孔11的圆筒结构，轮毂1内设置有位于中心孔11外沿的供第一轴承嵌装的第一安装槽12。轮毂1轴向的两端设置有与轮胎端面止挡配合的凸缘16。轮胎嵌设在两个凸缘16之间。轮毂端盖2的外径小于凸缘16的外径，轮毂端盖2盖合固定在轮毂1的开口端。

参照图2，轮毂端盖2上同轴开设有供定子固定轴6穿出的轴孔222。轮毂端盖2朝向轮轮毂1的一侧设置位于轴孔222外沿供第二轴承嵌装的第二安装槽23。轮毂端盖2包括一环形外缘21和一自该环形外缘21内周外凸的环形凸台22。环形凸台22的开口端设置有供透明盖4嵌装的圆台面，透明盖4嵌装在环形凸台22的开口端并通过装饰盖压合固定。环形凸台22内形成的空腔221，灯盘3设置在空腔221内并与定子固定轴6固定，轮毂端盖2上的空腔221与灯盘3之间留有发光间隙。灯盘3外周环设有灯带固定环板31，灯带固定环板31的宽度与灯带的宽度相适配。LED灯带固定在灯盘侧面，灯亮时空腔内的灯光形成光反射，通过透明盖板射出时显示成隧道光圈，根据不同转速形成不同图案，使得电机外观更加美观。

灯盘3朝向轮毂端盖2的一侧设置有罩设在定子固定轴6外的定位套筒32，定子固定轴6穿出轴孔222并与定位套筒32相连接，灯盘3背离轮毂1的一端设置有与定子固定轴6端部相连接的螺丝，灯盘座固定在定子固定轴6上而且不会掉下来。

参照图2和图3，环形外缘21上周向均匀分布有若干第一安装孔211，轮毂1的开口端设置有若干与第一安装孔211一一对应的第二安装孔13，第一安装孔211和第二安装孔13之间通过螺丝固定。轮毂1内圆周表面对应于第二安装孔13的位置处设置有沿轴向延伸的凸棱14。凸棱14上远离轮毂1开口端的一侧设置有用以对铁圈底部进行止挡限位的限位块15。凸棱14一方面可以提高第二安装孔13的强度，另一方面也可以方便铁圈的压装及固定。限位块15进一步方便铁圈的压装及固定。组装时，将螺丝拧入第一安装孔211和第二安装孔13，即可实现轮毂端盖2与轮毂1之间的固定。

参照图2和图3，装饰盖5设置为圆台状壳体结构，装饰盖5中部设置有与透明盖4对应的透光孔51，透光孔51外沿设置有压合在透明盖4外周的环状压合部54，环状压合部54压合在环形凸台22上并与透明盖4外壁相贴合。装饰盖5内壁周向均匀分布有若干插接柱52，环形外缘21上设置有供安装柱嵌装的插接孔212。插接孔212位于第一安装孔211外侧，插接孔212与第一安装孔211交错设置。装饰盖5外沿向内延伸有环状收口部53，环状收口部53用于与轮胎配合，减少装饰盖5与轮胎之间的间隙。装饰盖5一方面实现了对透明盖4的压合固定，另一方面可以避免连接螺丝外露而影响美观。

透明盖4采用透光材料制成，优选的，透光盖板为一透明的塑料盖板，因此能满足光源透出的要求，且制作成本低。使用时，LED灯7发出的光束可经透光孔51和透明盖4向外射出，进而使电机达到发光效果。

本实用新型的电机在组装时，可先将轮毂1内的构件组装好，然后将轮毂1套装于轮胎内孔，并让其开口端穿过轮胎内孔，接着再将电机轮毂端盖2固定在轮毂1的开口端，螺丝拧紧固定；然后顺次安装灯盘3、LED灯7及其控制器、透明盖4以及装饰盖即可，十分简单方便。

本实用新型的电机，灯盘3设置在轮毂端盖2的外侧，LED灯固定在灯盘3上，进而能够有效减少光源与电机之间的热量影响，从而保持电机动力不变，增加电机的实用寿命；同时，外置的LED灯7，使得其灯光亮度有效提高，进而增强了夜间行驶的安全性；另外灯盘3设置在空腔221内，即LED灯条设置的该空腔221内，利用光反射原理，灯条产生的光线在空腔221内光反射并经过透明盖4射出，这样能够产生隧道状发光效果，不同转速产生不同图案，使得车更加美观。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关的工作人员完全可以在不偏离本实用新型的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (9)

1.一种平衡车和电动车上的发光电机，包括轮毂本体、套设在轮毂本体外的轮胎、轮毂本体内的铁圈、磁钢、定子、定子固定轴、第一轴承、第二轴承；其特征在于：所述轮毂本体包括轮毂、轮毂端盖、灯盘、LED灯、透明盖和装饰盖；灯盘上固定LED灯，所述LED灯经过霍尔、定子线包、控制器并与电源相连；

所述轮毂设置为一端开口、另一端半封闭且设置有中心孔的圆筒结构，所述轮毂端盖盖合固定在轮毂的开口端，所述透明盖安装在轮毂端盖朝外的一侧并与轮毂端盖之间形成空腔，所述灯盘设置在空腔内并与定子固定轴固定，所述装饰盖设置在透明盖外侧并与轮毂端盖固定连接，所述装饰盖中部设置有与透明盖对应的透光孔。

2.根据权利要求1所述的平衡车和电动车上的发光电机，其特征在于：所述轮毂端盖包括一环形外缘和一自该环形外缘内周外凸的环形凸台，所述环形凸台内形成所述的空腔，所述透明盖嵌装在环形凸台的开口端，所述轮毂端盖上同轴开设有供定子固定轴穿出的轴孔；

所述环形外缘上周向均匀分布有若干第一安装孔，所述轮毂的开口端设置有若干与第一安装孔一一对应的第二安装孔，所述第一安装孔和第二安装孔之间通过螺丝固定；

所述装饰盖内壁周向均匀分布有若干插接柱，所述环形外缘上设置有供安装柱嵌装的插接孔，所述透光孔内沿压合在所述环形凸台上并与透明盖外壁相贴合。

3.根据权利要求2所述的平衡车和电动车上的发光电机，其特征在于：所述装饰盖设置为圆台状壳体结构，所述装饰盖外沿向内延伸有环状收口部，所述装饰盖的透光孔外沿设置有压合在透明盖外周的环状压合部。

4.根据权利要求2所述的平衡车和电动车上的发光电机，其特征在于：所述插接孔位于第一安装孔外侧，所述插接孔与第一安装孔交错设置。

5.根据权利要求1至4任意一项所述的平衡车和电动车上的发光电机，其特征在于：所述灯盘外周环设有灯带固定环板，所述灯盘朝向轮毂端盖的一侧设置有罩设在定子固定轴外的定位套筒，所述灯盘与定子固定轴同轴固定。

6.根据权利要求5所述的平衡车和电动车上的发光电机，其特征在于：所述轮毂内设置有位于中心孔外沿的供第一轴承嵌装的第一安装槽，所述轮毂端盖朝向轮毂的一侧设有位于轴孔外沿供第二轴承嵌装的第二安装槽。

7.根据权利要求2至4任意一项所述的平衡车和电动车上的发光电机，其特征在于：所述轮毂内圆周表面对应于第二安装孔的位置处设置有沿轴向延伸的凸棱。

8.根据权利要求7所述的平衡车和电动车上的发光电机，其特征在于：所述凸棱上远离轮毂开口端的一侧设置有用以对铁圈底部进行止挡限位的限位块。

9.根据权利要求8所述的平衡车和电动车上的发光电机，其特征在于：所述轮毂轴向的两端设置有与轮胎端面止挡配合的凸缘，所述轮毂端盖的外径小于凸缘的外径，所述轮毂端盖嵌装在轮毂的开口端。