CN209833503U - 一种汽车后视镜用的适配座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车后视镜用的适配座，涉及汽车配件技术领域。本实用新型包括安装座，安装座相邻的三个侧面上分别设有相互连通的第一槽口、第二槽口、第三槽口；镜壳通过一T型组件转动设置在安装座上；基座上安装有镜片，基座安装在镜壳内，并在镜壳内转动；卡接件卡接在第二槽口内；T型组件插接在安装座内，并通过卡接件进行限位。本实用新型通过在基座上安装镜片，基座在镜壳内转动，对后视镜的角度进行辅助微调，且当镜片破损时，取出基座即可，拆卸安装方便，便于使用；镜壳通过T型组件转动设置在安装座上，并通过卡接件进行限位，轻松实现后视镜方向的调整，结构简单，拆卸方便。

Description

一种汽车后视镜用的适配座

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，特别是涉及一种汽车后视镜用的适配座。

背景技术

为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向，使驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息。现提供一种汽车后视镜用的适配座，实现后视镜方向的调整，整体结构简单,实用性强。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车后视镜用的适配座，通过在基座上安装镜片，基座在镜壳内转动，镜壳通过T型组件转动设置在安装座上，并通过卡接件进行限位，轻松实现后视镜方向的调整，结构简单，拆卸安装方便。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种汽车后视镜用的适配座，包括一安装座，所述安装座安装在汽车相应位置上，所述安装座为矩形结构，所述安装座相邻的三个侧面上分别设有相互连通的第一槽口、第二槽口、第三槽口；一镜壳，所述镜壳通过一T型组件转动设置在安装座上；一基座，所述基座上安装有镜片，所述基座安装在镜壳内，并在镜壳内转动；一卡接件，所述卡接件卡接在第二槽口内；其中，所述T型组件插接在安装座内，并通过卡接件进行限位。

进一步地，所述基座内设置有供镜片及其配件安装的容腔，所述基座的背面安装有一连接杆，所述连接杆上沿其轴向设有一通孔。

进一步地，所述镜壳的一相对两内侧面上分别开设有一螺纹孔；其中一所述螺纹孔为盲孔，另一螺纹孔贯穿镜壳的侧壁、供一带有螺纹的转轴旋入镜壳；所述转轴与基座转动配合，并贯穿基座背面连接杆的通孔。

进一步地，所述T型组件包括一插接杆、及位于插接件端部的凸柱，所述凸柱两端部均呈球面结构；所述T型组件由第二槽口向上插入安装座，并在第一槽口、第三槽口形成的缺口范围内转动。

进一步地，所述安装座上在第一槽口所在面上开设有与卡接件的位置相配合对应并贯穿第二槽口的第一连接孔；所述安装座上在第二槽口处开设有与T型组件上的凸柱相配合对应的卡接孔，并设有供卡接件卡接的卡槽；所述安装座上在第三槽口处开设有与T型组件上的插接杆相配合对应的插接孔，所述插接孔的孔底呈球面结构。

进一步地，所述卡接件为矩形结构，所述卡接件的一侧开设有与T型组件上的凸柱相配合对应的弧形槽，且在弧形槽所在侧设置有与卡槽相配合对应的卡接板；所述卡接件的一侧开设有与第一连接孔相配合对应的第二连接孔，并通过螺钉与第一连接孔螺合的方式固定在安装座上。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过在基座上安装镜片，基座在镜壳内转动，对后视镜的角度进行辅助微调，且当镜片破损时，取出基座即可，拆卸安装方便，便于使用；

2、本实用新型通过将镜壳通过T型组件转动设置在安装座上，并通过卡接件进行限位，轻松实现后视镜方向的调整，结构简单，拆卸方便。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型汽车后视镜用的适配座的结构示意图；

图2为本实用新型汽车后视镜用的适配座的结构示意图；

图3为本实用新型基座的结构示意图；

图4为本实用新型基座的结构示意图；

图5为本实用新型镜壳的结构示意图；

图6为本实用新型安装座的结构示意图；

图7为图6的结构仰视图；

图8为本实用新型卡接件的结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-安装座，2-卡接件，3-基座，4-镜片，5-镜壳，6-转轴，7-插接杆，8-凸柱，101-插接孔，102-卡槽，103-第一槽口，104-第一连接孔，105-卡接孔，106-第二槽口，107-第三槽口，201-弧形槽，202-卡接板，203-第二连接孔，301-容腔，302-连接杆，501-螺纹孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“相对”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“周围”、“侧”、“端”、“底”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-8所示，本实用新型为一种汽车后视镜用的适配座，包括一安装座1，安装座1为矩形结构，安装座1安装在汽车相应位置上，安装座1与汽车的连接方式可采用现有技术中的连接方式进行连接，需要连接配件或固定连接结构时，直接在安装座1上进行延伸即可。

其中如图1、6-8所示，安装座1相邻的三个侧面上分别设有相互连通的第一槽口103、第二槽口106、第三槽口107；第一槽口103、第二槽口106、第三槽口107均采用矩形槽结构，安装座1上在第一槽口103所在面上开设有与卡接件2的位置相配合对应并贯穿第二槽口106的第一连接孔104；安装座1上在第二槽口106处开设有与T型组件上的凸柱8相配合对应的卡接孔105，并设有供卡接件2卡接的卡槽102；安装座1上在第三槽口107处开设有与T型组件上的插接杆7相配合对应的插接孔101，插接孔101的孔底呈球面结构，且在各槽口及边角处进行倒角处理，卡接件2卡接在第二槽口106内；其中，T型组件插接在安装座1内，并通过卡接件2进行限位，卡接件2为矩形结构，卡接件2的一侧开设有与T型组件上的凸柱8相配合对应的弧形槽201，且在弧形槽201所在侧设置有与卡槽102相配合对应的卡接板202；卡接件2的一侧开设有与第一连接孔104相配合对应的第二连接孔203，并通过螺钉与第一连接孔104螺合的方式固定在安装座1上；

其中如图1、2、5所示，镜壳5通过一T型组件转动设置在安装座1上，其中，T型组件包括一插接杆7、及位于插接件端部的凸柱8，凸柱8两端部均呈球面结构；T型组件由第二槽口106向上插入安装座1，并在第一槽口103、第三槽口107形成的缺口范围内转动，不使用后视镜时，如图2所示，转动镜壳5即可收起后视镜；目前，后视镜分车外调节和车内调节两种，本领域技术人员可根据需要，设置相应的电气控制系统实现镜壳5的转动；

其中如图1、3-4所示，基座3内设置有供镜片4及其配件安装的容腔301，配件可为镜拖、发热片、配线等，基座3的背面安装有一连接杆302，连接杆302上沿其轴向设有一通孔，镜壳5的一相对两内侧面上分别开设有一螺纹孔501；其中一螺纹孔501为盲孔，另一螺纹孔501贯穿镜壳5的侧壁、供一带有螺纹的转轴6旋入镜壳5；转轴6与基座3转动配合，并贯穿基座3背面连接杆302的通孔，基座3安装在镜壳5内，并在镜壳5内转动，轻压镜片4，对后视镜的角度进行辅助微调，且当镜片4破损时，旋出转轴6，取出基座3即可，拆卸安装方便，便于使用。

安装时，将T型组件沿第二槽口106插接在安装座1内，使插接杆7、凸柱8分别与插接孔101、卡接孔105配合，将卡接件2沿卡槽102卡进第二槽口106、并通过螺钉固定在安装座1上；拆卸时，先将卡接件2取出，再将镜壳5卸下即可；结构简单，拆卸方便。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种汽车后视镜用的适配座，其特征在于，包括：

一安装座(1)，所述安装座(1)安装在汽车相应位置上，所述安装座(1)为矩形结构，所述安装座(1)相邻的三个侧面上分别设有相互连通的第一槽口(103)、第二槽口(106)、第三槽口(107)；

一镜壳(5)，所述镜壳(5)通过一T型组件转动设置在安装座(1)上；

一基座(3)，所述基座(3)上安装有镜片(4)，所述基座(3)安装在镜壳(5)内，并在镜壳(5)内转动；

一卡接件(2)，所述卡接件(2)卡接在第二槽口(106)内；

其中，所述T型组件插接在安装座(1)内，并通过卡接件(2)进行限位。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜用的适配座，其特征在于，所述基座(3)内设置有供镜片(4)及其配件安装的容腔(301)，所述基座(3)的背面安装有一连接杆(302)，所述连接杆(302)上沿其轴向设有一通孔。

3.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜用的适配座，其特征在于：

所述镜壳(5)的一相对两内侧面上分别开设有一螺纹孔(501)；

其中一所述螺纹孔(501)为盲孔，另一螺纹孔(501)贯穿镜壳(5)的侧壁、供一带有螺纹的转轴(6)旋入镜壳(5)；

所述转轴(6)与基座(3)转动配合，并贯穿基座(3)背面连接杆(302)的通孔。

4.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜用的适配座，其特征在于：

所述T型组件包括一插接杆(7)、及位于插接件端部的凸柱(8)，所述凸柱(8)两端部均呈球面结构；

所述T型组件由第二槽口(106)向上插入安装座(1)，并在第一槽口(103)、第三槽口(107)形成的缺口范围内转动。

5.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜用的适配座，其特征在于：

所述安装座(1)上在第一槽口(103)所在面上开设有与卡接件(2)的位置相配合对应并贯穿第二槽口(106)的第一连接孔(104)；

所述安装座(1)上在第二槽口(106)处开设有与T型组件上的凸柱(8)相配合对应的卡接孔(105)，并设有供卡接件(2)卡接的卡槽(102)；

所述安装座(1)上在第三槽口(107)处开设有与T型组件上的插接杆(7)相配合对应的插接孔(101)，所述插接孔(101)的孔底呈球面结构。

6.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜用的适配座，其特征在于：

所述卡接件(2)为矩形结构，所述卡接件(2)的一侧开设有与T型组件上的凸柱(8)相配合对应的弧形槽(201)，且在弧形槽(201)所在侧设置有与卡槽(102)相配合对应的卡接板(202)；

所述卡接件(2)的一侧开设有与第一连接孔(104)相配合对应的第二连接孔(203)，并通过螺钉与第一连接孔(104)螺合的方式固定在安装座(1)上。