CN209831449U - 一种带伸缩可快速定位的发动机缸体圆柱销装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带伸缩可快速定位的发动机缸体圆柱销装置，包括动力装置、固定板、导向座、定位销，所述固定板中部设有穿孔，其上下端面分别固接所述导向座、动力装置；所述导向座中部设有导向孔；所述定位销与所述动力装置连接，所述动力装置驱动所述定位销在所述导向孔内伸缩位移；所述穿孔、定位销、导向孔同轴心；所述定位销的侧面开设有轴向的长条形定位槽；所述导向座的侧壁开设有与所述定位槽对应的径向安装孔；所述安装孔中设置有限位销钉，用于限制所述定位销转动。本实用新型具有快速、准确定位发动机位置等优点。

Description

一种带伸缩可快速定位的发动机缸体圆柱销装置

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，特别是涉及一种带伸缩可快速定位的发动机缸体圆柱销装置。

背景技术

目前，发动机有许多附件时在流水线上进行安装的，安装附件时，需要对发动机缸体进行定位。现有的发动机缸体定位方式是利用人工手动定位，该方式工作效率低、定位不准确，影响工作时效。

以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本实用新型的构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

实用新型内容

本实用新型目的在于提出一种发动机定位快速、准确的发动机定位装置。

优选地，本实用新型还可以具有如下技术特征：

一种带伸缩可快速定位的发动机缸体圆柱销装置，包括动力装置、固定板、导向座、定位销，所述固定板中部设有穿孔，其上下端面分别固接所述导向座、动力装置；所述导向座中部设有导向孔；所述定位销与所述动力装置连接，所述动力装置驱动所述定位销在所述导向孔内伸缩位移；所述穿孔、定位销、导向孔同轴心；所述定位销的侧面开设有轴向的长条形定位槽；所述导向座的侧壁开设有与所述定位槽对应的径向安装孔；所述安装孔中设置有限位销钉，用于限制所述定位销转动。

进一步地，所述安装孔为螺孔。

进一步地，所述限位销钉为阶梯柱，其前端与所述定位槽间隙配合，后端为与所述螺孔匹配的螺纹段；所述螺纹段的端面开设有内六角孔。

进一步地，还包括连接柱，所述定位销通过所述连接柱与所述动力装置拆卸连接。

进一步地，还包括气缸连接板，所述连接板开设有至少两个弧形长孔；所述弧形长孔分布在同一圆周上；所述气缸通过所述连接板与所述固定板连接。

进一步地，所述定位销的前端为阶梯柱状，以便于快速插入发动机的定位孔。

进一步地，所述动力装置为气缸。

进一步地，所述固定板分别与所述气缸、导向座螺纹连接。

进一步地，所述导向孔中部大两端小。

本实用新型与现有技术对比的有益效果包括：

1)本实用新型采用气缸作为动力，降低工人的劳动强度，工作效率高；

2)设计限位装置，防止定位销在长期使用之后与气缸的连接松动；

3)气缸通过连接板与固定板连接，并在连接板上开设多个弧形长孔，以调整定位槽与限位装置的位置对应。

附图说明

图1是本实用新型局部剖视示意图；

图2是本实用新型的导向座俯视图；

图3是本实用新型的定位销结构示意图；

图4是本实用新型的限位销钉立体图；

图5是本实用新型的限位销钉侧视图；

图6是本实用新型的连接板俯视图。

具体实施方式

为便于准确理解，以下是后文中将出现的技术术语的准确定义：

“轴向”是指：与定位销轴向同向的方向。

下面结合具体实施方式并对照附图对本实用新型作进一步详细说明。应该强调的是，下述说明仅仅是示例性的，而不是为了限制本实用新型的范围及其应用。

参照以下附图，将描述非限制性和非排他性的实施例，其中相同的附图标记表示相同的部件，除非另外特别说明。

如图1-6所示的一种带伸缩可快速定位的发动机缸体圆柱销装置，包括动力装置、固定板1、导向座2、定位销3，优选使用气缸5作为动力装置。所述固定板1中部设有穿孔，其上下端面分别与所述导向座2、气缸5螺纹连接。所述导向座2的中部设有轴向的导向孔21，下部设有与固定板1连接的法兰面。所述定位销3与所述气缸5螺纹连接，所述气缸5的伸缩位移驱动所述定位销3在所述导向孔21内伸缩位移。所述穿孔、定位销3、导向孔21同轴心；所述定位销3的侧面开设有轴向的长条形定位槽22。所述导向座2的侧壁开设有与所述定位槽22对应的径向安装孔11，该安装孔11穿过导向孔21的侧壁。所述安装孔11中设置有限位销钉，限位销钉的前端插入定位槽22中，后端与安装孔11紧密配合，用于限制所述定位销3转动，防止定位销3在长期使用之后与气缸5的连接松动。

上述技术方案的进一步改进，将所述安装孔11开设成螺孔。参照图4、5，所述限位销钉为一大一小且同轴心的阶梯柱。限位销钉的小端13与所述定位槽22的宽度间隙配合，大端14是与所述螺孔匹配的螺纹段。所述螺纹段的端面开设有内六角孔12，用以连接转动工具转动限位销钉。使用时，将定位销3的下端与气缸杆连接，上端伸入导向孔21中，并使定位销3的安装槽22与导向座2的螺孔对齐；然后将限位销钉旋入该螺孔，直至限位销钉的小端13插入定位槽22；此时，由于限位销钉的限制，定位销3绕轴转动受到限制，但其可以在轴向方向上下位移。

上述技术方案的进一步改进，参照图6，还包括气缸连接板7，所述连接板7开设有中心孔71以及至少两个弧形长孔72。所述弧形长孔72分布在同一圆周上，且圆心与中心孔71同心。先将所述气缸5通过螺栓固定在所述连接板7上，再利用压紧螺栓9穿过连接板7的弧形长孔72，并旋紧在所述固定板1上。此方案下，压紧螺栓9未预紧时，连接板7可以转动，待调整定位销3的安装槽22与螺孔对齐后，再拧紧压紧螺栓9。

为提高定位销与气缸的安装便捷度，设置连接柱6，所述定位销3通过所述连接柱6与所述气缸5拆卸连接。连接柱6的下端与气缸杆螺纹连接，上端与定位销3的下端转动连接。使用时，可以通过转动定位销3，将安装槽22与螺孔对齐。

上述技术方案的另一优选的实施方式，所述定位销3的前端为阶梯柱状，以便于快速插入发动机的定位孔。所述导向孔21中部大两端小，减少定位销3与导向孔21的接触面。

本领域技术人员将认识到，对以上描述做出众多变通是可能的，所以实施例和附图仅是用来描述一个或多个特定实施方式。

尽管已经描述和叙述了被看作本实用新型的示范实施例，本领域技术人员将会明白，可以对其作出各种改变和替换，而不会脱离本实用新型的精神。另外，可以做出许多修改以将特定情况适配到本实用新型的教义，而不会脱离在此描述的本实用新型中心概念。所以，本实用新型不受限于在此披露的特定实施例，但本实用新型可能还包括属于本实用新型范围的所有实施例及其等同物。

Claims (9)

1.一种带伸缩可快速定位的发动机缸体圆柱销装置，其特征在于：包括动力装置、固定板、导向座、定位销，所述固定板中部设有穿孔，其上下端面分别固接所述导向座、动力装置；所述导向座中部设有导向孔；所述定位销与所述动力装置连接，所述动力装置驱动所述定位销在所述导向孔内伸缩位移；所述穿孔、定位销、导向孔同轴心；所述定位销的侧面开设有轴向的长条形定位槽；所述导向座的侧壁开设有与所述定位槽对应的径向安装孔；所述安装孔中设置有限位销钉，用于限制所述定位销转动。

2.如权利要求1所述的一种带伸缩可快速定位的发动机缸体圆柱销装置，其特征在于：所述安装孔为螺孔。

3.如权利要求2所述的一种带伸缩可快速定位的发动机缸体圆柱销装置，其特征在于：所述限位销钉为阶梯柱，其前端与所述定位槽间隙配合，后端为与所述螺孔匹配的螺纹段；所述螺纹段的端面开设有内六角孔。

4.如权利要求1所述的一种带伸缩可快速定位的发动机缸体圆柱销装置，其特征在于：还包括连接柱，所述定位销通过所述连接柱与所述动力装置拆卸连接。

5.如权利要求1所述的一种带伸缩可快速定位的发动机缸体圆柱销装置，其特征在于：还包括气缸连接板，所述连接板开设有至少两个弧形长孔；所述弧形长孔分布在同一圆周上；所述气缸通过所述连接板与所述固定板连接。

6.如权利要求1所述的一种带伸缩可快速定位的发动机缸体圆柱销装置，其特征在于：所述定位销的前端为阶梯柱状，以便于快速插入发动机的定位孔。

7.如权利要求1所述的一种带伸缩可快速定位的发动机缸体圆柱销装置，其特征在于：所述动力装置为气缸。

8.如权利要求7所述的一种带伸缩可快速定位的发动机缸体圆柱销装置，其特征在于：所述固定板分别与所述气缸、导向座螺纹连接。

9.如权利要求1所述的一种带伸缩可快速定位的发动机缸体圆柱销装置，其特征在于：所述导向孔中部大两端小。