CN209830908U - 一种提高工装开敞性的可换搭组合压板 - Google Patents

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姜振喜
尹成
黄明聪
张�林
谭伟民
张捷
吴怀念
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Abstract

本实用新型公开了一种提高工装开敞性的可换搭组合压板,包括相互匹配的上压板和下压板,上压板端部设置含有内螺纹的通孔,通孔内螺纹连接有调节螺杆,调节螺杆中部为与上压板螺纹连接的外螺纹,其下部向下延伸与下压板接触,上部延伸出上压板;上压板中部设置有通槽,通槽内通过定位销固定有支撑螺杆,支撑螺杆下端通过紧固件与下压板中部固定,支撑螺杆上部能够在上压板中部的通槽内以定位销为轴发生转动。本实用新型针对复杂结构零件数控加工时刀具、刀柄及机床结构容易与工装结构干涉,以及工装结构尺寸大阻碍零件结构数控加工到位的问题,可以有效减少工装定位面结构尺寸,实现零件多面结构在一套工装上加工成形,用于复杂结构零件数控加工。

Description

一种提高工装开敞性的可换搭组合压板
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域,具体是指一种提高工装开敞性的可换搭组合压板。
背景技术
随着航空技术的发展,现代飞机机动性能、飞行性能、寿命和低制造成本等性能指标不断提高,航空结构件已逐渐向大型化、整体化、薄壁化、复杂化等方向发展,零件结构复杂性导致开敞性差结构难以精确到位。
零件数控加工首先要进行定位装夹,一般采用螺钉-凸台压紧和使用压板压紧两种方式进行零件装夹固定,但是对于复杂结构零件,在零件周围设置凸台使用螺钉压紧的方式会遮挡零件结构,引起刀具、刀套和机床结构等和凸台及工装干涉,部分零件结构难以加工到位;使用压板压紧的方式,可以通过换搭压板的形式,实现加工部位和压紧部位的移动,从而逐步加工零件结构,但是为了使用压板需要在工装基座上设置螺纹孔并增大了基座的尺寸,当零件复杂结构加工机床摆角较大的时候,刀具、刀套和机床结构容易与工装发生干涉,仍然有零件结构难以加工。
因此,由于零件结构复杂导致数控加工时刀具、刀柄及机床结构容易与工装结构干涉,以及工装结构尺寸大阻碍零件结构数控加工到位等问题,传统的数控加工工装结构已经无法满足当前加工需求,亟需改进设计工装结构,提高工装开敞性,从而实现复杂零件结构数控加工到位。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种有效减少工装定位面结构尺寸,实现零件多面结构在一套工装上加工成形,用于复杂结构零件数控加工的提高工装开敞性的可换搭组合压板。
本实用新型通过下述技术方案实现:一种提高工装开敞性的可换搭组合压板,包括相互匹配的上压板和下压板,所述上压板端部设置含有内螺纹的通孔,所述通孔内螺纹连接有调节螺杆,所述调节螺杆中部为与上压板螺纹连接的外螺纹,其下部向下延伸与下压板接触,上部延伸出上压板;所述上压板中部设置有通槽,所述通槽内通过定位销固定有支撑螺杆,所述支撑螺杆下端通过紧固件与下压板中部固定,支撑螺杆上部能够在上压板中部的通槽内以定位销为轴发生转动。
本技术方案的工作原理为,上压板和下压板之间一段用来固定零件,利用中部的支撑螺杆为杠杆,另一端通过调节螺杆与上压板的螺纹配合,调节该端上压板和下压板的间距,从而实现对压紧零件端的压紧和松开。
为更好的实现本实用新型,进一步地,所述调节螺杆上部还设置有置于上压板上部的六边形螺母。
为更好的实现本实用新型,进一步地,所述调节螺杆底部设置有圆滑的凸台,所述凸台与下压板接触。
为更好的实现本实用新型,进一步地,所述支撑螺杆上部两侧设有与上压板中部通槽的内壁平行的定位面,所述定位面中部为插入定位销的通孔,所述支撑螺杆上部与上压板中部的通槽为间隙配合。
为更好的实现本实用新型,进一步地,所述紧固件为同时在下压板的上表面和下表面固定支撑螺杆的紧固螺母。
为更好的实现本实用新型,进一步地,所述上压板和下压板的压面端的上部均设置有倾斜面,且上压板和下压板的材质均为铬钒钢。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点及有益效果:
(1)本实用新型针对复杂结构零件数控加工时刀具、刀柄及机床结构容易与工装结构干涉,以及工装结构尺寸大阻碍零件结构数控加工到位的问题,可以有效减少工装定位面结构尺寸,实现零件多面结构在一套工装上加工成形,用于复杂结构零件数控加工;
(2)本实用新型利用杠杆原理,利用旋拧的方式来紧固零件,其固定过程平稳,对于精细加工固定显著的辅助作用;
(3)本实用新型结构简单,使用方便,制造成本较低,但是效果较好,适宜广泛推广应用。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其他特征、目的和优点将会变得更为明显:
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型部分结构的正视图和左视图;
图3为本实用新型的使用状体示意图。
其中:1—上压板,2—下压板,3—调节螺杆,4—支撑螺杆,5—定位销,6—紧固件,7—工装基座,8—零件。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;也可以是直接相连,也可以是通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1:
本实施例的主要结构,如图1所示,包括相互匹配的上压板1和下压板2,所述上压板1端部设置含有内螺纹的通孔,所述通孔内螺纹连接有调节螺杆3,所述调节螺杆3中部为与上压板1螺纹连接的外螺纹,其下部向下延伸与下压板2接触,上部延伸出上压板1;所述上压板1中部设置有通槽,所述通槽内通过定位销5固定有支撑螺杆4,所述支撑螺杆4下端通过紧固件6与下压板2中部固定,支撑螺杆4上部能够在上压板1中部的通槽内以定位销5为轴发生转动。
在使用本实施例提供的组合压板前,先将支撑螺杆4上部置于上压板1中部的通槽内,并使用定位销5固定,使用紧固件6将支撑螺杆4下部与下压板2中部固定,最后将调节螺杆3旋入上压板1端部的螺纹孔内,使调节螺杆3的下部伸出上压板1,但不与下压板2接触。
具体实施方式如图3所示,将需要压紧的零件8置于在工装基座7上,然后根据零件8实际规定需求,使用本实施例提供的组合压板将零件8与工装基座7固定,具体固定时,将需要固定的零件8和工作基座7置于上压板1和下压板2之间,然后,慢慢旋紧调节螺杆3,调节螺杆3下部与下压板2接触,调节螺杆3收到下压板2提供的支撑力,将上部的上压板1向上顶起,由于支撑螺杆4上部能够在上压板1中部的通槽内以定位销5为轴发生转动,因此上压板1一端向上转动,另一端则将零件8和工装基座7压紧在下压板2上,从而实现零件8与工装基座7的紧固。
实施例2:
本实施例在上述实施例的基础上,进一步限定调节螺杆3的结构,如图1所示,所述调节螺杆3上部还设置有置于上压板1上部的六边形螺母。在调节螺杆3上部设置六边形螺母,方便使用扳手对调节螺杆3进行旋拧,使得操作更为便捷,且旋拧的力矩更大,实现更为稳固的固定。本实施例的其他部分与上述实施例相同,不再赘述。
实施例3:
本实施例在上述实施例的基础上,进一步限定调节螺杆3的结构,如图1所示,所述调节螺杆3底部设置有圆滑的凸台,所述凸台与下压板2接触。调节螺杆3的底部要给予下压板2压力,但是下压板2不会发生移动,因此下压板2容易发生损伤,因此在调节螺杆3底部增设圆滑的凸台,一方面能够较为从容的通过旋拧提供向下的压力,另一份能够尽可能减少对下压板2的损伤。本实施例的其他部分与上述实施例相同,不再赘述。
实施例4:
本实施例在上述实施例的基础上,进一步限定支撑螺杆4的结构,如图2所示,所述支撑螺杆4上部两侧设有与上压板1中部通槽的内壁平行的定位面,所述定位面中部为插入定位销5的通孔,所述支撑螺杆4上部与上压板1中部的通槽为间隙配合。对支撑螺杆4结构的优化设计,能够使上压板1更为从容的以定位销5为轴,以支撑螺杆4为支点进转动。本实施例的其他部分与上述实施例相同,不再赘述。
实施例5:
本实施例在上述实施例的基础上,进一步地,限定了紧固件6的结构,如图1所示,所述紧固件6为同时在下压板2的上表面和下表面固定支撑螺杆4的紧固螺母。选择上下两个紧固螺母作为固定支撑螺杆4下部的紧固件6,其能够保证稳定性的同时,方便拆卸组装。本实施例的其他部分与上述实施例相同,不再赘述。
实施例6:
本实施例在上述实施例的基础上,进一步限定了上压板1和下压板2,所述上压板1和下压板2的压面端的上部均设置有倾斜面,且上压板1和下压板2的材质均为铬钒钢。下压板1和下压板2在非压紧面设置倾斜面,使使用人员能够快速识别压紧面和非压紧面,提高组装效率,并且优选硬度较大的铬钒钢作为上压板1和下压板2的使用材质,延长其使用寿命。本实施例的其他部分与上述实施例相同,不再赘述。
可以理解的是,根据本实用新型一个实施例的组合压板结构,例如上压板1和下压板2等部件的工作原理和工作过程都是现有技术,且为本领域的技术人员所熟知,这里就不再进行详细描述。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种提高工装开敞性的可换搭组合压板,其特征在于,包括相互匹配的上压板(1)和下压板(2),所述上压板(1)端部设置含有内螺纹的通孔,所述通孔内螺纹连接有调节螺杆(3),所述调节螺杆(3)中部为与上压板(1)螺纹连接的外螺纹,其下部向下延伸与下压板(2)接触,上部延伸出上压板(1);所述上压板(1)中部设置有通槽,所述通槽内通过定位销(5)固定有支撑螺杆(4),所述支撑螺杆(4)下端通过紧固件(6)与下压板(2)中部固定,支撑螺杆(4)上部能够在上压板(1)中部的通槽内以定位销(5)为轴发生转动。
2.根据权利要求1所述的一种提高工装开敞性的可换搭组合压板,其特征在于,所述调节螺杆(3)上部还设置有置于上压板(1)上部的六边形螺母。
3.根据权利要求1或2所述的一种提高工装开敞性的可换搭组合压板,其特征在于,所述调节螺杆(3)底部设置有圆滑的凸台,所述凸台与下压板(2)接触。
4.根据权利要求1或2所述的一种提高工装开敞性的可换搭组合压板,其特征在于,所述支撑螺杆(4)上部两侧设有与上压板(1)中部通槽的内壁平行的定位面,所述定位面中部为插入定位销(5)的通孔,所述支撑螺杆(4)上部与上压板(1)中部的通槽为间隙配合。
5.根据权利要求1或2所述的一种提高工装开敞性的可换搭组合压板,其特征在于,所述紧固件(6)为同时在下压板(2)的上表面和下表面固定支撑螺杆(4)的紧固螺母。
6.根据权利要求1或2所述的一种提高工装开敞性的可换搭组合压板,其特征在于,所述上压板(1)和下压板(2)的压面端的上部均设置有倾斜面,且上压板(1)和下压板(2)的材质均为铬钒钢。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113001460A (zh) * 2021-03-09 2021-06-22 中国第一汽车股份有限公司 一种可调式消声器橡胶吊挂拆装装置
CN115070447A (zh) * 2022-06-24 2022-09-20 山西柴油机工业有限责任公司 一种海水泵壳体车削专用夹具

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