CN209830017U - 一种汽车密封件在线可调长度挤压模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车密封件在线可调长度挤压模具，包括底座，所述底座的上表面安装有支撑柱，所述支撑柱为两个，且两个所述的支撑柱之间通过连接轴连接，所述连接轴上设置有转动盘和固定套，且固定套分别设置在转动盘的两侧，所述转动盘上设置有第一型腔，所述转动盘的外表面上设置有第一刻线，所述转动盘的一侧设置有第一模块，所述第一模块的上表面设置有第二刻线，所述第一模块的内部设置有第二型腔和导套，且导套设置在第二型腔的两侧，所述第二型腔的水平中心线与第一模块的水平中心线相重合，所述第二型腔的内部设置有凸模。本实用新型解决了因需改变制件长度而影响整套模具工作的问题，具有方便使用的好处。
Description
技术领域
本实用新型涉及可调长度挤压模具技术领域，具体是一种汽车密封件在线可调长度挤压模具。
背景技术
挤压是用冲头或凸模对放置在凹模中的坯料加压，使之产生塑性流动，从而获得相应于模具的型孔或凹凸模形状的制件的一种压力加工方法。挤压时，坯料产生三向压应力，即使是塑性较低的坯料，也可被挤压成形。而模具是用来成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。
目前市场上汽车密封件的挤压模具成型密封件的长度为统一的，如果要改变密封件的长度，需要整体更换不同规格的挤压模具，成本高，更换耗时长，影响模具的更换，工作效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车密封件在线可调长度挤压模具，以解决现有技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车密封件在线可调长度挤压模具，包括底座，所述底座的上表面安装有支撑柱，所述支撑柱为两个，且两个所述的支撑柱之间通过连接轴连接，所述连接轴上设置有转动盘和固定套，且固定套分别设置在转动盘的两侧，所述转动盘上设置有第一型腔，所述转动盘的外表面上设置有第一刻线，所述转动盘的一侧设置有第一模块，所述第一模块的上表面设置有第二刻线，所述第一模块的内部设置有第二型腔和导套，且导套设置在第二型腔的两侧，所述第二型腔的水平中心线与第一模块的水平中心线相重合，所述第二型腔的内部设置有凸模，所述凸模的另一侧安装在第二模块上，所述导套的内部设置有导柱，所述导柱的另一端安装在第二模块上。
优选的，所述转动盘通过滚动轴承与连接轴连接。
优选的，所述第一型腔为八个，且八个所述的第一型腔的直径各不相同。
优选的，所述第二刻线设置在第二型腔的水平中心线的正上方。
优选的，所述第一刻线设置在第一型腔的水平中心线的正上方。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过改变转动盘的位置，从而使用不同大小的第一型腔，可以有效的调节成型制件的长度，耗时短，使用方便，通过转动盘外表面设置的第一刻线和第一模块设置的上表面的第二刻线，可以方便定位固定，保证第一型腔的水平中心线与第二型腔的水平中心线在同一条直线上，保证成型制件的精度，通过第一模块内部设置的导柱导套，可以起到导向作用，提高成型制件的精度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的俯视图。
图3为本实用新型图1中转动盘的结构示意图。
图中：1、第二模块；2、导柱；3、凸模；4、导套；5、第一模块；6、第二型腔；7、转动盘；8、第一型腔；9、滚动轴承；10、连接轴；11、固定套；12、支撑柱；13、底座；14、第一刻线；15、第二刻线。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种汽车密封件在线可调长度挤压模具，包括底座13，底座13的上表面安装有支撑柱12，支撑柱12为两个，且两个所述的支撑柱12之间通过连接轴10连接，连接轴10上设置有转动盘7和固定套11，且固定套11分别设置在转动盘7的两侧，转动盘7上设置有第一型腔8，转动盘7的外表面上设置有第一刻线14，转动盘7的一侧设置有第一模块5，第一模块5的上表面设置有第二刻线15，第一模块5的内部设置有第二型腔6和导套4，且导套4设置在第二型腔6的两侧，第二型腔6的水平中心线与第一模块5的水平中心线相重合，第二型腔6的内部设置有凸模3，凸模3的另一侧安装在第二模块1上，导套4的内部设置有导柱2，导柱2的另一端安装在第二模块1上，转动盘7通过滚动轴承9与连接轴10连接，第一型腔8为八个，且八个所述的第一型腔8的直径各不相同，第二刻线15设置在第二型腔6的水平中心线的正上方，第一刻线设置14在第一型腔8的水平中心线的正上方。
本实用新型的工作原理是：工作时，外界推力推动第二模块1向前，凸模3随之一起向前移动，且对第二型腔6中制件原料进行挤压成型，通过改变转动盘7的位置，从而使用不同大小的第一型腔8，可以有效的调节成型制件的长度，耗时短，使用方便，通过转动盘7外表面设置的第一刻线14和第一模块5设置的上表面的第二刻线15，可以方便定位固定，保证第一型腔8的水平中心线与第二型腔6的水平中心线在同一条直线上，保证成型制件的精度，通过第一模块5内部设置的导柱2导套4，可以起到导向作用，提高成型制件的精度。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.一种汽车密封件在线可调长度挤压模具，包括底座(13)，其特征在于：所述底座(13)的上表面安装有支撑柱(12)，所述支撑柱(12)为两个，且两个所述的支撑柱(12)之间通过连接轴(10)连接，所述连接轴(10)上设置有转动盘(7)和固定套(11)，且固定套(11)分别设置在转动盘(7)的两侧，所述转动盘(7)上设置有第一型腔(8)，所述转动盘(7)的外表面上设置有第一刻线(14)，所述转动盘(7)的一侧设置有第一模块(5)，所述第一模块(5)的上表面设置有第二刻线(15)，所述第一模块(5)的内部设置有第二型腔(6)和导套(4)，且导套(4)设置在第二型腔(6)的两侧，所述第二型腔(6)的水平中心线与第一模块(5)的水平中心线相重合，所述第二型腔(6)的内部设置有凸模(3)，所述凸模(3)的另一侧安装在第二模块(1)上，所述导套(4)的内部设置有导柱(2)，所述导柱(2)的另一端安装在第二模块(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车密封件在线可调长度挤压模具，其特征在于：所述转动盘(7)通过滚动轴承(9)与连接轴(10)连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车密封件在线可调长度挤压模具，其特征在于：所述第一型腔(8)为八个，且八个所述的第一型腔(8)的直径各不相同。
4.根据权利要求1所述的一种汽车密封件在线可调长度挤压模具，其特征在于：所述第二刻线(15)设置在第二型腔(6)的水平中心线的正上方。
5.根据权利要求1所述的一种汽车密封件在线可调长度挤压模具，其特征在于：所述第一刻线(14)设置在第一型腔(8)的水平中心线的正上方。
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