CN209823279U - 一种快速组装的放线滑车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及放线滑车技术领域,尤其涉及一种快速组装的放线滑车。包括支架、排列与所述支架下部的导线装置和设置于所述支架两侧的副架,所述导线装置包括液压阻尼器、拉簧、滚轴、支撑板、旋钮、第一导线轮和第二导线轮;采用液压阻尼器和拉簧配合,保证在拉动导线时,不会出现损伤电缆,拉动电缆时的张力会因为拉簧的弹力而低消,卡盘与卡槽配合保证液压阻尼器可以快速安装到支架上,螺纹套推动第二导线轮,保证可以在不同直径的电缆都可以放入导线轮,不会出现由于晃动等原因电缆脱离导线槽轮,转轴与第二套筒配合,保证可以适应多数的工作环境,操作简单,减少滑车使用数量。
Description
技术领域
本实用新型涉及放线滑车技术领域,尤其涉及一种快速组装的放线滑车。
背景技术
放线滑车主要用于辅助铺放电缆导线,省时省力,但是现在市场常见的放线滑车采用一体设置,使用不方便,不能适应个别的工作环境,在架设导线的分裂数不同,有的在放线滑车上安装多个槽的放线轮,当某个电缆出线故障会影响整体使用,进一步影响放线滑车作业的效率。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题,是针对上述存在的技术不足,提供了一种快速组装的放线滑车,采用液压阻尼器和拉簧配合,保证在拉动导线时,不会出现损伤电缆,拉动电缆时的张力会因为拉簧的弹力而低消,卡盘与卡槽配合保证液压阻尼器可以快速安装到支架上,螺纹套推动第二导线轮,保证可以在不同直径的电缆都可以放入导线轮,不会出现由于晃动等原因电缆脱离导线槽轮,转轴与第二套筒配合,保证可以适应多数的工作环境,操作简单,减少滑车使用数量。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:包括支架、排列与所述支架下部的导线装置和设置于所述支架两侧的副架,所述导线装置包括液压阻尼器、拉簧、滚轴、支撑板、旋钮、第一导线轮和第二导线轮,所述液压阻尼器顶端设置有卡盘,所述卡盘外圈设置有多个通槽,与所述通槽圆周排列在卡盘上设置有多个第一凹槽,所述支架上平行设置有多个卡槽,所述卡槽外圈圆周设置有多个卡块,所述卡块与通槽滑动配合,所述支撑板安装在液压阻尼器顶杆,所述拉簧一端安装在液压阻尼器缸筒上,另一端安装在支撑板上,所述支撑板与滚轴连接,所述第一导线轮与滚轴转轴连接,所述第一导线轮一端设置有第一套筒,所述第二导线轮与第一套筒滑动配合,平行于所述第二导线轮在滚轴上设置有螺纹套,所述旋钮与螺纹套螺纹连接,所述旋钮安装在支撑板中部,所述支撑板一侧设置有滑槽,所述滑槽内部设置有卡板,所述卡板与滑槽滑动配合;所述副架包括弹簧和顶板,所述副架侧板两端分别设置有第二凹槽,所述第二凹槽内部安装弹簧,所述弹簧一端安装在第二凹槽底部,另一端安装在顶板上,所述顶板与第二凹槽滑槽配合,所述顶板一端设置有转轴,所述支架两侧分别设置有两个第二套筒,所述转轴与第二套筒转轴连接。
进一步优化本技术方案,两个所述支撑板之间安装一个滚轴,所述其中一个支撑板与螺纹套滑动连接,另一个支撑板与滚轴卡接,所述螺纹套与滚轴滑动配合,所述滚轴两端过盈配合设置有帽。
进一步优化本技术方案,所述卡块与第一凹槽大小相等,所述第一套筒的长度等于第二导线轮滑动的长度,所述卡板与旋钮卡接,所述支架上部转轴连接有挂钩,所述副架侧板上的第二凹槽、弹簧和顶板对称设置。
进一步优化本技术方案,所述第二套筒设置在支架侧板两端,两个所述第二套筒之间的距离等于两个弹簧的长度,所述第二套筒的长度大于转轴的长度,所述副架内部安装导线装置,所述多个导线装置设置相同。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:1、通过卡盘与卡槽配合,卡块与第一凹槽配合,此结构有利的保证了液压阻尼器可以快速安装到支架上;2、通过螺纹筒推动第二导线轮,拉簧与液压阻尼器配合,此结构有利的保证了在拉动电缆时可以减少拉动或者晃动出现的拉力,还可以减少晃动发生电缆脱离导线轮的现象;3、通过弹簧支撑顶板,转轴与第二套筒配合,此结构有利的保证了可以在更多的工作环境中使用。
附图说明
图1为一种快速组装的放线滑车结构示意图。
图2为一种快速组装的放线滑车另一种形态示意图。
图3为一种快速组装的放线滑车卡接示意图。
图4为一种快速组装的放线滑车导线装置示意图。
图5为一种快速组装的放线滑车副架结构示意图。
图中:1、支架;2、导线装置;3、副架;4、液压阻尼器;5、拉簧;6、滚轴;7、支撑板;8、旋钮;9、第一导线轮;10、第二导线轮;11、卡盘;12、通槽;13、第一凹槽;14、卡槽;15、卡块;16、第一套筒;17、螺纹套;18、滑槽;19、卡板;20、弹簧;21、顶板;22、第二凹槽;23、转轴;24、第二套筒;25、帽;26、挂钩。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
如图1-5所示,包括支架1、排列与所述支架1下部的导线装置2和设置于所述支架1两侧的副架3,所述导线装置2包括液压阻尼器4、拉簧5、滚轴6、支撑板7、旋钮8、第一导线轮9和第二导线轮10,所述液压阻尼器4顶端设置有卡盘11,所述卡盘11外圈设置有多个通槽12,与所述通槽12圆周排列在卡盘11上设置有多个第一凹槽13,所述支架1上平行设置有多个卡槽14,所述卡槽14外圈圆周设置有多个卡块15,所述卡块15与通槽12滑动配合,所述支撑板7安装在液压阻尼器4顶杆,所述拉簧5一端安装在液压阻尼器4缸筒上,另一端安装在支撑板7上,所述支撑板7与滚轴6连接,所述第一导线轮9与滚轴6转轴连接,所述第一导线轮9一端设置有第一套筒16,所述第二导线轮10与第一套筒16滑动配合,平行于所述第二导线轮10在滚轴6上设置有螺纹套17,所述旋钮8与螺纹套17螺纹连接,所述旋钮8安装在支撑板7中部,所述支撑板7一侧设置有滑槽18,所述滑槽18内部设置有卡板19,所述卡板19 与滑槽18滑动配合;所述副架3包括弹簧20和顶板21,所述副架3侧板两端分别设置有第二凹槽22,所述第二凹槽22内部安装弹簧20,所述弹簧20一端安装在第二凹槽22底部,另一端安装在顶板21上,所述顶板21与第二凹槽22 滑槽配合,所述顶板21一端设置有转轴23,所述支架1两侧分别设置有两个第二套筒24,所述转轴23与第二套筒24转轴连接;两个所述支撑板7之间安装一个滚轴6,所述其中一个支撑板7与螺纹套17滑动连接,另一个支撑板7与滚轴6卡接,所述螺纹套17与滚轴6滑动配合,所述滚轴6两端过盈配合设置有帽25;所述卡块15与第一凹槽13大小相等,所述第一套筒16的长度等于第二导线轮10滑动的长度,所述卡板19与旋钮8卡接,所述支架1上部转轴连接有挂钩26,所述副架3侧板上的第二凹槽22、弹簧20和顶板21对称设置;所述第二套筒24设置在支架1侧板两端,两个所述第二套筒24之间的距离等于两个弹簧20的长度,所述第二套筒24的长度大于转轴23的长度,所述副架 3内部安装导线装置2,所述多个导线装置2设置相同。
工作原理:在拉动电缆时会出现张力,拉簧5的作用可以减少张力,液压阻尼器4可以防止拉簧5吸收张力后反弹,造成电缆出现弹出现象,旋钮8转动,带动螺纹套17在滚轴6上滑动,螺纹套17与第二导线轮10重合,带动第二导线轮10在第一套筒16上滑动,第二导线轮10与第一套筒16滑槽18连接,使线缆在转动的时候可以同时带动第一导线轮9和第二导线轮10同时旋转,减少电缆的损伤,帽25和滚轴6可以用螺纹连接等一些方式固定,方便拆卸,保证导线轮可以变化直径,放入不同直径的电缆,不会出现晃动的现象,从而因为晃动二脱离导线轮,增加工作量,支架1两侧分别设置的两个第二套筒24,按压第二凹槽22中的弹簧20,使转轴23脱离第二套筒24,旋转副架3变化角度,可以导不同方向的电缆,可以适应较多的工作环境,减少滑车的使用。
根据图1至图5所示,首先可以挂起支架1,支架1下部可以安装多组液压阻尼器4,液压阻尼器4上部安装卡盘11,卡盘11放入卡槽14中,卡盘11上的通槽12贯穿卡块15,旋转液压阻尼器4,使第一凹槽13与卡块15重合,卡住液压阻尼器4,方便拆装,然后把滚轴6插入支撑板7中,两个液压阻尼器4 为一组,其中一个液压阻尼器4贯穿支撑板7后安装帽25,另一个液压阻尼器 4贯穿滚轴6和套在滚轴6上的螺纹套17后安装帽25,旋转旋钮8,带动螺纹连接的螺纹套17,使第二导线轮10在第一套筒16上滑动,使导线轮的直径可以变化,放置不同直径的电缆,可以防止电缆因为晃动而掉落出导线轮,在拉动电缆时,电缆出现张力,拉簧5可以减少电缆的张力,但是弹簧20收到张力会出现反弹现象,液压阻尼器4可以防止反弹现象,减少电缆弹出,卡板19在滑槽18中滑动,可以防止各种原因产生旋钮8旋转,保证电缆可以匹配导线轮,按压顶板21,弹簧20受力,转轴23脱离出第二套筒24,旋转副架3,另一组转轴23和第二套筒24带动副架3旋转,保证装置可以带动不同方向的电缆,减少普通放线滑车的使用,适应多种工作环境,提高工作效率。
应当理解的是,本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理,而不构成对本实用新型的限制。因此,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外,本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
Claims (4)
1.一种快速组装的放线滑车,其特征在于:包括支架(1)、排列与所述支架(1)下部的导线装置(2)和设置于所述支架(1)两侧的副架(3),所述导线装置(2)包括液压阻尼器(4)、拉簧(5)、滚轴(6)、支撑板(7)、旋钮(8)、第一导线轮(9)和第二导线轮(10),所述液压阻尼器(4)顶端设置有卡盘(11),所述卡盘(11)外圈设置有多个通槽(12),与所述通槽(12)圆周排列在卡盘(11)上设置有多个第一凹槽(13),所述支架(1)上平行设置有多个卡槽(14),所述卡槽(14)外圈圆周设置有多个卡块(15),所述卡块(15)与通槽(12)滑动配合,所述支撑板(7)安装在液压阻尼器(4)顶杆,所述拉簧(5)一端安装在液压阻尼器(4)缸筒上,另一端安装在支撑板(7)上,所述支撑板(7)与滚轴(6)连接,所述第一导线轮(9)与滚轴(6)转轴连接,所述第一导线轮(9)一端设置有第一套筒(16),所述第二导线轮(10)与第一套筒(16)滑动配合,平行于所述第二导线轮(10)在滚轴(6)上设置有螺纹套(17),所述旋钮(8)与螺纹套(17)螺纹连接,所述旋钮(8)安装在支撑板(7)中部,所述支撑板(7)一侧设置有滑槽(18),所述滑槽(18)内部设置有卡板(19),所述卡板(19)与滑槽(18)滑动配合;
所述副架(3)包括弹簧(20)和顶板(21),所述副架(3)侧板两端分别设置有第二凹槽(22),所述第二凹槽(22)内部安装弹簧(20),所述弹簧(20)一端安装在第二凹槽(22)底部,另一端安装在顶板(21)上,所述顶板(21)与第二凹槽(22)滑槽配合,所述顶板(21)一端设置有转轴(23),所述支架(1)两侧分别设置有两个第二套筒(24),所述转轴(23)与第二套筒(24)转轴连接。
2.根据权利要求1所述的一种快速组装的放线滑车,其特征在于:两个所述支撑板(7)之间安装一个滚轴(6),所述其中一个支撑板(7)与螺纹套(17)滑动连接,另一个支撑板(7)与滚轴(6)卡接,所述螺纹套(17)与滚轴(6)滑动配合,所述滚轴(6)两端过盈配合设置有帽(25)。
3.根据权利要求1所述的一种快速组装的放线滑车,其特征在于:所述卡块(15)与第一凹槽(13)大小相等,所述第一套筒(16)的长度等于第二导线轮(10)滑动的长度,所述卡板(19)与旋钮(8)卡接,所述支架(1)上部转轴连接有挂钩(26),所述副架(3)侧板上的第二凹槽(22)、弹簧(20)和顶板(21)对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种快速组装的放线滑车,其特征在于:所述第二套筒(24)设置在支架(1)侧板两端,两个所述第二套筒(24)之间的距离等于两个弹簧(20)的长度,所述第二套筒(24)的长度大于转轴(23)的长度,所述副架(3)内部安装导线装置(2),所述多个导线装置(2)设置相同。
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