CN209816743U - 一种便于观察的电动路面养护车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于观察的电动路面养护车，其包括车体，所述车体上连通有出水管，所述出水管连通有位于车体前端的前喷洒装置，所述车体上设置有观察机构；所述观察机构包括连接于车体上的折射筒，所述折射筒包括中心线位于同一平面且依次垂直连接的上筒、内筒、连接筒、外筒和下筒，所述折射筒内腔弯折处设置有折射玻璃，所述折射玻璃将折射筒一端的光线折射到另一端射出。本实用新型具有便于工作人员对路面清洗情况进行观察的效果。

Description

一种便于观察的电动路面养护车

技术领域

本实用新型涉及路面保养电动车辆领域，尤其是涉及一种便于观察的电动路面养护车。

背景技术

目前道路养护车主要用于城市步行道的清洗养护，以及摊点路面和小广告清洗的专用作业车辆，现有的路面养护车大都采用汽油车的底盘改装而成，燃油车不仅污染环境而且其体积较大活动不方便。

授权公告号为CN207260055U的中国实用新型专利公开了一种纯电动道路清洗车，包括清洗车车体，还包括前喷水装置和旋转喷头，旋转喷头设置在前喷水装置的两侧边，清洗车车体上设置水箱，水箱边设置加压过滤装置，水箱通过水管与加压过滤装置连接，加压过滤装置通过水管与前喷水装置连接。该纯电动道路清洗车采用纯电力驱动有益环保，车辆对其进过地面的各个方向进行冲洗。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：前喷水装置喷水后，路面会形成一层水雾，尤其是前喷水装置喷水角度接近竖直方向时，清洗车内的人员不能看清前喷水装置对路面的清洗情况，当路面依旧有未清洗干净的污染物时，清洗车内的人员不能及时发现并处理，会出现路面不能清洗干净的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于观察的电动路面养护车，其具有便于工作人员对路面清洗情况进行观察的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种便于观察的电动路面养护车，包括车体，所述车体上连通有出水管，所述出水管连通有位于车体前端的前喷洒装置，所述车体上设置有观察机构；所述观察机构包括连接于车体上的折射筒，所述折射筒包括中心线位于同一平面且依次垂直连接的上筒、内筒、连接筒、外筒和下筒，所述折射筒内腔弯折处设置有折射玻璃，所述折射玻璃将折射筒一端的光线折射到另一端射出。

通过采用上述技术方案，养护车前的前喷洒装置对路面进行喷洒后，路面的情况能经过折射筒内折射玻璃的光线折射进入工作人员视线内，从而方便工作人员对路面清洗情况进行观察，确定路面养护效果，观察机构的结构简单，成本低廉。

本实用新型进一步设置为：所述折射筒上连接有铰接轴，所述铰接轴与车体连接，所述折射筒上设置有带动折射筒绕铰接轴轴线转动的调节机构。

通过采用上述技术方案，铰接轴和调节机构将折射筒与车体连接，将折射筒与车体连接的同时能调整折射筒的位置，从而扩大工作人员对路面情况的观察范围。

本实用新型进一步设置为：所述调节机构包括固定于折射筒上的推动板，所述推动板上抵压有调节螺杆，所述调节螺杆上螺纹连接有固定于车体的调节螺套，所述折射筒上固定有导向板，所述导向板上穿设有固定于车体上的导向杆，所述导向杆上套设有处于压缩状态的压簧，所述压簧两端分别于车体和导向板低压，所述压簧与车体抵压处和调节螺杆与车体连接处分别位于导向板的两侧。

通过采用上述技术方案，转动调节螺杆，调节螺杆沿调节螺套轴线方向移动，调节螺杆推动推动板移动，推动板带动折射筒绕铰接轴轴线转动，此时导向板沿导向杆移动，压簧两端分别与车体和导向板抵压，从而使折射筒位置调整后保持稳定。

本实用新型进一步设置为：所述导向杆为以铰接轴轴线为轴的弧形杆。

通过采用上述技术方案，弧形结构的导向杆与导向板的移动轨迹相同，能缩小导向杆与导向板之间的间隙，进一步提高导向板移动的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述车体包括驾驶室，所述上筒位于驾驶室内，所述下筒位于驾驶室的下方。

通过采用上述技术方案，位于驾驶室内的上筒便于工人通过折射筒进行观察，位于驾驶室下方的下筒能使下筒贴近地面，提高观察的清晰度。

本实用新型进一步设置为：所述车体包括底盘，所述底盘上设置有车厢，所述车厢内设置有提供给能量的蓄电池。

通过采用上述技术方案，使用蓄电池对车辆进行驱动，能减少养护车工作过程中的废气排放，提高城市空气质量。

本实用新型进一步设置为：所述折射筒的两端分别设置有防护玻璃。

通过采用上述技术方案，防护玻璃能阻挡外界杂物进入折射筒内，提高观察机构的观察清晰度。

本实用新型进一步设置为：所述内筒外侧套设有固定于车体上的防护管。

通过采用上述技术方案，防护管能对内管进行保护，同时为折射筒的移动提供空间，便于折射筒与车体的连接。

综上所述，本实用新型的有益效果为：

1、养护车前的前喷洒装置对路面进行喷洒后，路面的情况能经过折射筒内折射玻璃的光线折射进入工作人员视线内，从而方便工作人员对路面清洗情况进行观察，确定路面养护效果，观察机构的结构简单，成本低廉；

2、转动调节螺杆，调节螺杆沿调节螺套轴线方向移动，调节螺杆推动推动板移动，推动板带动折射筒绕铰接轴轴线转动，此时导向板沿导向杆移动，压簧两端分别与车体和导向板抵压，从而使折射筒位置调整后保持稳定；

3、防护玻璃能阻挡外界杂物进入折射筒内，提高观察机构的观察清晰度。

附图说明

图1是实施例的整体结构示意图；

图2是实施例中显示观察机构的剖面结构示意图；

图3是实施例中显示调节机构的剖面结构示意图。

图中，1、车体；11、底盘；12、车厢；13、驾驶室；2、出水管；3、前喷洒装置；4、观察机构；41、折射筒；411、上筒；412、内筒；413、连接筒；414、外筒；415、下筒；42、折射玻璃；43、防护玻璃；44、防护管；45、铰接轴；5、调节机构；51、推动板；52、调节螺套；53、调节螺杆；54、导向板；55、导向杆；56、压簧。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例一

参照图1，为本实用新型公开了一种便于观察的电动路面养护车，包括车体1，车体1包括于地面行驶的底盘11，底盘11前端设置有驾驶室13，底盘11上使用螺钉连接有车厢12，车厢12内设置有蓄电池，蓄电池为底盘11上电动机驱动提供能量，车厢12内设置有水箱，水箱上连接有使用蓄电池提供能量的加压过滤装置，加压过滤装置上连通有出水管2，出水管2穿过车厢12后伸入到车体1前端的头部，车体1前端连接有固定于底盘11上的前喷洒装置3。

如图1所示，前喷洒装置3包括使用螺钉压紧连接于底盘11上的两个固定架，固定架分别位于车体1前端宽度方向的两侧，固定架上均铰接有两个液压作动筒，液压作动筒远离固定架的一端铰接有连接架，连接架上使用卡箍连接有喷水管，喷水管的两端封闭，喷水管侧面焊接有与喷水管内腔连通的出水管2，出水管2沿喷水管轴线方向间隔设置有多个。

如图1和图2所示，驾驶室13上设置有观察机构4，观察机构4包括穿设于驾驶室13底部的防护管44，防护管44为中心线垂直于地面的方形管，防护管44一端穿出驾驶室13底部。防护管44内穿设有与防护管44连接的折射筒41，折射筒41的横截面为方形，折射筒41包括连接于防护管44上的内筒412，内筒412伸入驾驶室13内的一端一体设置有与内筒412连通且中心线与内筒412中心线垂直的上筒411，内筒412远离上筒411的一端连通有连接筒413，连接筒413的中心线与内筒412的中心线垂直且与上筒411的中心线平行；连接筒413远离内筒412的一端一体设置有与连接筒413连通的外筒414，外筒414的中心线垂直于连接筒413的中心线且与内筒412的中心线平行，外筒414和内筒412位于连接筒413的同侧；外筒414远离连接筒413的一端一体设置有与外筒414内腔连通的下筒415，下筒415的中心线垂直于外筒414中心线且平行于上筒411中心线，下筒415位于驾驶室13下方。

如图2所示，折射筒41的两端分别固设有透明的防护玻璃43以阻挡杂物进入折射筒41内。折射筒41的内腔设置有四个折射玻璃42，折射玻璃42位于折射筒41转角的外侧，折射玻璃42能将从沿下筒415中心线进入下筒415内的光线从上筒411沿其中心线方向射出。

如图2所示，防护管44上固定有轴线垂直于折射筒41中心线所在平面的铰接轴45，铰接轴45穿设于折射筒41，上筒411绕铰接轴45轴线于防护管44内转动。

如图3所示，防护管44上设置有调节机构5。调节机构5包括固定于内筒412外侧且位于防护管44内的推动板51，推动板51上抵压有调节螺杆53，调节螺杆53外侧螺纹连接有焊接于防护管44内侧的调节螺套52，调节螺杆53一端位于防护管44外侧。调节机构5包括固定于内筒412外侧的导向板54，导向板54上开设有让位孔，让位孔内套设有以铰接轴45的轴线为轴的弧形结构的导向杆55，导向杆55的两端分别焊接于防护管44的内侧壁，导向杆55上套设有压簧56，压簧56的两端分别与导向板54和防护管44抵压，压簧56与防护管44抵压处与调节螺杆53与防护管44连接处分别位于导向板54的两侧。

上述实施例的实施原理为：

养护车前的前喷洒装置3对路面进行喷洒后，位于驾驶室13内的工人人员能通过观察机构4观察准确观察路面的清洗情况，路面的情况能经过折射筒41内折射玻璃42的光线折射进入工作人员视线内，同时调节机构5能调整折射筒41的位置，通过转动调节螺杆53，调节螺杆53能推动推动板51沿移动，推动板51带动折射筒41绕铰接轴45轴线，从而使导向板54沿导向杆55移动，压簧56与导向板54抵压，从而保持折射筒41的稳定，调整折射筒41的位置，扩大观察范围。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种便于观察的电动路面养护车，包括车体(1)，所述车体(1)上连通有出水管(2)，所述出水管(2)连通有位于车体(1)前端的前喷洒装置(3)，其特征在于：所述车体(1)上设置有观察机构(4)；

所述观察机构(4)包括连接于车体(1)上的折射筒(41)，所述折射筒(41)包括中心线位于同一平面且依次垂直连接的上筒(411)、内筒(412)、连接筒(413)、外筒(414)和下筒(415)，所述折射筒(41)内腔弯折处设置有折射玻璃(42)，所述折射玻璃(42)将折射筒(41)一端的光线折射到另一端射出。

2.根据权利要求1所述的一种便于观察的电动路面养护车，其特征在于：所述折射筒(41)上连接有铰接轴(45)，所述铰接轴(45)与车体(1)连接，所述折射筒(41)上设置有带动折射筒(41)绕铰接轴(45)轴线转动的调节机构(5)。

3.根据权利要求2所述的一种便于观察的电动路面养护车，其特征在于：所述调节机构(5)包括固定于折射筒(41)上的推动板(51)，所述推动板(51)上抵压有调节螺杆(53)，所述调节螺杆(53)上螺纹连接有固定于车体(1)的调节螺套(52)，所述折射筒(41)上固定有导向板(54)，所述导向板(54)上穿设有固定于车体(1)上的导向杆(55)，所述导向杆(55)上套设有处于压缩状态的压簧(56)，所述压簧(56)两端分别于车体(1)和导向板(54)低压，所述压簧(56)与车体(1)抵压处和调节螺杆(53)与车体(1)连接处分别位于导向板(54)的两侧。

4.根据权利要求3所述的一种便于观察的电动路面养护车，其特征在于：所述导向杆(55)为以铰接轴(45)轴线为轴的弧形杆。

5.根据权利要求1所述的一种便于观察的电动路面养护车，其特征在于：所述车体(1)包括驾驶室(13)，所述上筒(411)位于驾驶室(13)内，所述下筒(415)位于驾驶室(13)的下方。

6.根据权利要求1所述的一种便于观察的电动路面养护车，其特征在于：所述车体(1)包括底盘(11)，所述底盘(11)上设置有车厢(12)，所述车厢(12)内设置有提供给能量的蓄电池。

7.根据权利要求1所述的一种便于观察的电动路面养护车，其特征在于：所述折射筒(41)的两端分别设置有防护玻璃(43)。

8.根据权利要求1所述的一种便于观察的电动路面养护车，其特征在于：所述内筒(412)外侧套设有固定于车体(1)上的防护管(44)。