CN209811752U - 一种车活塞环专用夹具 - Google Patents

一种车活塞环专用夹具 Download PDF

Info

Publication number
CN209811752U
CN209811752U CN201920558904.4U CN201920558904U CN209811752U CN 209811752 U CN209811752 U CN 209811752U CN 201920558904 U CN201920558904 U CN 201920558904U CN 209811752 U CN209811752 U CN 209811752U
Authority
CN
China
Prior art keywords
ring
clamp
piece
annular boss
ring piece
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201920558904.4U
Other languages
English (en)
Inventor
张文华
李铁成
成国富
于志锋
贺添祺
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Harbin Turbine Co Ltd
Original Assignee
Harbin Turbine Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Harbin Turbine Co Ltd filed Critical Harbin Turbine Co Ltd
Priority to CN201920558904.4U priority Critical patent/CN209811752U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN209811752U publication Critical patent/CN209811752U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Abstract

一种车活塞环专用夹具,本实用新型涉及一种夹具。目的是提供一种适用于小尺寸活塞环加工的车活塞环专用夹具,以解决小尺寸活塞环加工的难题。夹具由夹具体、压环、夹箍和压板构成;夹具能够对小尺寸的活塞环进行夹持加工,使操作者劳动强度大大减少,提高了加工效率。并且通过夹箍限制加工过程中活塞环坯料的径向自由度,通过压环、夹具体和压板限制加工过程中活塞环坯料的轴向自由度,使加工精度提高,最终保证了加工质量。本实用新型适应于加工活塞环。

Description

一种车活塞环专用夹具
技术领域
本实用新型涉及一种夹具。
背景技术
一般的活塞环加工方法是采用压紧螺帽压紧端面,先加工外圆,之后以外圆定位加工内孔;但是,小尺寸的活塞环外径尺寸为90mm左右、厚度为5mm左右,这种小尺寸的活塞环的厚度太薄,无法用压紧螺帽压紧,只能用人工夹紧,人工夹紧非常费时、费劲,并且加工效率低且质量差,因此需要一种适用于小尺寸活塞环加工的专用夹具。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种适用于小尺寸活塞环加工的车活塞环专用夹具,以解决小尺寸活塞环加工的难题。
本实用新型车活塞环专用夹具由夹具体、压环、夹箍和压板构成;
所述夹具体为圆环体,夹具体下表面设置有圆柱形底座,夹具体上表面设置有第一环形凸台,第一环形凸台上表面设置有第二环形凸台;
所述压环为圆环体,压环的外缘设置有数个矩形缺口,压环下表面设置有第三环形凸台,第三环形凸台下表面设置有第四环形凸台;压环设置于夹具体上部,压环中第四环形凸台设置于第一环形凸台内部且第四环形凸台与第一环形凸台为间隙配合,第三环形凸台设置于第二环形凸台内部;
所述夹箍由连接环片、第一侧部环片和第二侧部环片合围构成;连接环片中部、第一侧部环片中部和第二侧部环片的中部分别设置有垂直于片体的压板定位通孔;
所述压板的主体为圆柱体,压板的主体上设置有竖向通孔,压板主体侧部垂直固接有连接块,连接块端部下表面设置有凸块,凸块下端面为平面;
所述压板分别设置于连接环片中部、第一侧部环片中部和第二侧部环片上的压板定位通孔内,压板的主体与压板定位通孔为间隙配合,凸块下端面与第二环形凸台对应设置;夹箍设置在夹具体上表面且夹箍内圈与第一环形凸台外圆周间隙配合;夹具体与压环通过第一六角螺栓连接;连接环片、第一侧部环片和第二侧部环片分别与夹具体和压板通过第二六角螺栓连接。
本实用新型原理及有益效果为:
利用本实用新型车活塞环专用夹具进行活塞环加工时,首先将夹箍内圈套设在第一环形凸台上,将活塞环坯料放置在第二环形凸台上表面夹箍内部,将压板分别放置于连接环片中部、第一侧部环片中部和第二侧部环片上的压板定位通孔内,压板中凸块下端面与活塞环坯料上表面接触,通过第二六角螺栓前端依次穿过夹具体上设置的圆形通孔、压板定位通孔和压板上设置的竖向通孔并探出至竖向通孔外部,用锁紧螺母锁紧以实现压板、夹箍和夹具体的紧固,进而实现活塞环坯料的压紧,此时活塞环坯料内圈裸露,便可以进行活塞环内圈的加工;
活塞环内圈加工完成后,将压环中的第四环形凸台朝向活塞环坯料塞入第一环形凸台内部,由于压环的外缘设置有数个矩形缺口,因此压环能够躲过压板实现压环的下表面外缘与活塞环坯料上表面接触,然后将第一六角螺栓穿过第一通孔旋紧在第一螺纹孔内实现夹具体与压环的紧固,进而实现活塞环坯料的压紧,最后依次拆除第二六角螺栓、压板和夹箍,此时活塞环坯料外圈裸露,便可以进行活塞环外圈的加工。
本实用新型能够对小尺寸的活塞环进行夹持加工,使操作者劳动强度大大减少,提高了加工效率。并且通过夹箍限制加工过程中活塞环坯料的径向自由度,通过压环、夹具体和压板限制加工过程中活塞环坯料的轴向自由度,使加工精度提高,最终保证了加工质量。
附图说明
图1为夹具体1俯视图;
图2为图1的剖视图;
图3为压环2俯视图;
图4为图3的剖视图;
图5为第二侧部环片3俯视图;
图6为图5中A向视图;
图7为图5中B向视图;
图8为图5中A-A处剖视图;
图9为第一侧部环片4俯视图;
图10为图9中B向视图;
图11为图9中A向视图;
图12为图9中B-B处剖视图;
图13为图9中A-A处剖视图;
图14为连接环片5俯视图;
图15为图15中A-A处剖视图;
图16为图15中A向视图;
图17为压板6俯视图;
图18为图18中A-A处剖视图;
图19为车活塞环内圈时夹具阻组装图;
图20为图20的A-A处剖视图,图中a为活塞环;
图21为车活塞环外圈时夹具阻组装图,图中a为活塞环。
具体实施方式:
本发明技术方案不局限于以下所列举具体实施方式,还包括各具体实施方式间的任意合理组合。
具体实施方式一:本实施方式车活塞环专用夹具由夹具体1、压环2、夹箍和压板6构成;
所述夹具体1为圆环体,夹具体1下表面设置有圆柱形底座11,夹具体1上表面设置有第一环形凸台13,第一环形凸台13上表面设置有第二环形凸台14;
所述压环2为圆环体,压环2的外缘设置有数个矩形缺口21,压环2下表面设置有第三环形凸台24,第三环形凸台24下表面设置有第四环形凸台23;压环2设置于夹具体 1上部,压环2中第四环形凸台23设置于第一环形凸台13内部且第四环形凸台23与第一环形凸台13为间隙配合,第三环形凸台24设置于第二环形凸台14内部;
所述夹箍由连接环片5、第一侧部环片4和第二侧部环片3合围构成;连接环片5中部、第一侧部环片4中部和第二侧部环片3的中部分别设置有垂直于片体的压板定位通孔;
所述压板6的主体为圆柱体,压板6的主体上设置有竖向通孔63,压板6主体侧部垂直固接有连接块61,连接块61端部下表面设置有凸块62,凸块62下端面为平面;
所述压板6分别设置于连接环片5中部、第一侧部环片4中部和第二侧部环片3上的压板定位通孔内,压板6的主体与压板定位通孔为间隙配合,凸块62下端面与第二环形凸台14对应设置;夹箍设置在夹具体1上表面且夹箍内圈与第一环形凸台13外圆周间隙配合;夹具体1与压环2通过第一六角螺栓8连接;连接环片5、第一侧部环片4和第二侧部环片3分别与夹具体1和压板6通过第二六角螺栓9连接。
本实施方式原理及有益效果为:
利用本实施方式车活塞环专用夹具进行活塞环加工时,首先将夹箍内圈套设在第一环形凸台13上,将活塞环坯料放置在第二环形凸台14上表面夹箍内部,将压板6分别放置于连接环片5中部、第一侧部环片4中部和第二侧部环片3上的压板定位通孔内,压板6 中凸块62下端面与活塞环坯料上表面接触,通过第二六角螺栓9前端依次穿过夹具体1 上设置的圆形通孔15、压板定位通孔和压板6上设置的竖向通孔63并探出至竖向通孔63 外部,用锁紧螺母锁紧以实现压板6、夹箍和夹具体1的紧固,进而实现活塞环坯料的压紧,此时活塞环坯料内圈裸露,便可以进行活塞环内圈的加工;
活塞环内圈加工完成后,将压环2中的第四环形凸台23朝向活塞环坯料塞入第一环形凸台13内部,由于压环2的外缘设置有数个矩形缺口21,因此压环2能够躲过压板6 实现压环2的下表面外缘与活塞环坯料上表面接触,然后将第一六角螺栓8穿过第一通孔 22旋紧在第一螺纹孔12内实现夹具体1与压环2的紧固,进而实现活塞环坯料的压紧,最后依次拆除第二六角螺栓9、压板6和夹箍,此时活塞环坯料外圈裸露,便可以进行活塞环外圈的加工。
本实施方式能够对小尺寸的活塞环进行夹持加工,使操作者劳动强度大大减少,提高了加工效率。并且通过夹箍限制加工过程中活塞环坯料的径向自由度,通过压环2、夹具体1和压板6限制加工过程中活塞环坯料的轴向自由度,使加工精度提高,最终保证了加工质量。
具体实施方式二:本实施方式与具体实施方式一不同的是:连接环片5为弧形片,连接环片5的两个端部为榫头,榫头上设置有垂直于榫头的销孔;第一侧部环片4为弧形片,第一侧部环片4一端为榫槽,榫槽上设置有垂直于榫槽的销孔,第一侧部环片4另一端设置有平行于第一侧部环片4主体的第一缺口槽41,第一缺口槽41上设置有垂直于第一缺口槽41的销孔;第二侧部环片3为弧形片,第二侧部环片3一端为榫槽,榫槽上设置有垂直于榫槽的销孔,第二侧部环片3另一端设置有第二缺口槽31;连接环片5的两个端部的榫头分别设置在第一侧部环片4一端的榫槽内和第二侧部环片3一端的榫槽内且通过销钉连接,第二缺口槽31与第一缺口槽41通过活节螺栓7连接后使连接环片5、第一侧部环片4和第二侧部环片3合围构成夹箍。其他步骤和参数与具体实施方式一相同。
具体实施方式三:本实施方式与具体实施方式一或二不同的是:所述活节螺栓7的圆环端设置在第一缺口槽41内且通过销钉74固定,活节螺栓7的螺杆端穿过第二缺口槽 31并探出至第二缺口槽31外部,第二缺口槽31外部的活节螺栓7的螺杆端上设置有螺母73,螺母73与第二缺口槽31外表面之间的螺杆上设置有球面垫圈72和锥面垫圈71。其他步骤和参数与具体实施方式一或二相同。
具体实施方式四:本实施方式与具体实施方式一至三之一不同的是:所述夹具体1中部设置有数个以环形阵列形式排布的第一螺纹孔12;夹具体1上靠近外缘处设置有数个以环形阵列排布的圆形通孔15;压环2中部设置有数个与第一螺纹孔12对应的第一通孔22;第一六角螺栓8穿过第一通孔22旋紧在第一螺纹孔12内实现夹具体1与压环2 的紧固;第二六角螺栓9前端依次穿过夹具体1上设置的圆形通孔15、压板定位通孔和压板6上设置的竖向通孔63并探出至竖向通孔63外部,探出至竖向通孔63外部的第二六角螺栓9前端设置有锁紧螺母。其他步骤和参数与具体实施方式一至三之一相同。
具体实施方式五:本实施方式与具体实施方式一至四之一不同的是:所述夹具体1中部设置有至少4个以环形阵列形式排布的第一螺纹孔12。其他步骤和参数与具体实施方式一至四之一相同。
具体实施方式六:本实施方式与具体实施方式一至五之一不同的是:所述夹具体1上靠近外缘处设置有至少3个以环形阵列排布的圆形通孔15。其他步骤和参数与具体实施方式一至五之一相同。
具体实施方式七:本实施方式与具体实施方式一至六之一不同的是:所述压环2的外缘设置有至少3个矩形缺口21。其他步骤和参数与具体实施方式一至六之一相同。
采用以下实施例验证本实用新型的有益效果
实施例1:
结合图1~21说明本实施例,本实施例车活塞环专用夹具由夹具体1、压环2、夹箍和压板6构成;
所述夹具体1为圆环体,夹具体1下表面设置有圆柱形底座11,夹具体1上表面设置有第一环形凸台13,第一环形凸台13上表面设置有第二环形凸台14;夹具体1中部设置有数个以环形阵列形式排布的第一螺纹孔12;夹具体1上靠近外缘处设置有数个以环形阵列排布的圆形通孔15;
所述压环2为圆环体,压环2的外缘设置有数个矩形缺口21,压环2下表面设置有第三环形凸台24,第三环形凸台24下表面设置有第四环形凸台23;压环2设置于夹具体 1上部,压环2中第四环形凸台23设置于第一环形凸台13内部且第四环形凸台23与第一环形凸台13为间隙配合,第三环形凸台24设置于第二环形凸台14内部;压环2中部设置有数个与第一螺纹孔12对应的第一通孔22,第一六角螺栓8穿过第一通孔22旋紧在第一螺纹孔12内实现夹具体1与压环2的紧固;
所述夹箍由连接环片5、第一侧部环片4和第二侧部环片3构成;连接环片5为弧形片,连接环片5的两个端部为榫头,榫头上设置有垂直于榫头的销孔;第一侧部环片4 为弧形片,第一侧部环片4一端为榫槽,榫槽上设置有垂直于榫槽的销孔,第一侧部环片4另一端设置有平行于第一侧部环片4主体的第一缺口槽41,第一缺口槽41上设置有垂直于第一缺口槽41的销孔;第二侧部环片3为弧形片,第二侧部环片3一端为榫槽,榫槽上设置有垂直于榫槽的销孔,第二侧部环片3另一端设置有第二缺口槽31;连接环片5 的两个端部的榫头分别设置在第一侧部环片4一端的榫槽内和第二侧部环片3一端的榫槽内且通过销钉连接,第二缺口槽31与第一缺口槽41通过活节螺栓7连接后使连接环片5、第一侧部环片4和第二侧部环片3合围构成夹箍;连接环片5中部、第一侧部环片4中部和第二侧部环片3的中部分别设置有垂直于片体的压板定位通孔;
所述压板6的主体为圆柱体,压板6的主体上设置有竖向通孔63,压板6主体侧部垂直固接有连接块61,连接块61端部下表面设置有凸块62,凸块62下端面为平面;
所述压板6分别设置于连接环片5中部、第一侧部环片4中部和第二侧部环片3上的压板定位通孔内,压板6的主体与压板定位通孔为间隙配合,凸块62下端面与第二环形凸台14对应设置;夹箍设置在夹具体1上表面且夹箍内圈与第一环形凸台13外圆周间隙配合;第二六角螺栓9前端依次穿过夹具体1上设置的圆形通孔15、压板定位通孔和压板6上设置的竖向通孔63并探出至竖向通孔63外部,探出至竖向通孔63外部的第二六角螺栓9前端设置有锁紧螺母;
所述活节螺栓7的圆环端设置在第一缺口槽41内且通过销钉74固定,活节螺栓7的螺杆端穿过第二缺口槽31并探出至第二缺口槽31外部,第二缺口槽31外部的活节螺栓7的螺杆端上设置有螺母73,螺母73与第二缺口槽31外表面之间的螺杆上设置有球面垫圈72和锥面垫圈71;
所述夹具体1中部设置有4个以环形阵列形式排布的第一螺纹孔12;
所述夹具体1上靠近外缘处设置有3个以环形阵列排布的圆形通孔15;
所述压环2的外缘设置有3个矩形缺口21。
本实施例原理及有益效果为:
利用本实施例车活塞环专用夹具进行活塞环加工时,首先将夹箍内圈套设在第一环形凸台13上,将活塞环坯料放置在第二环形凸台14上表面夹箍内部,将压板6分别放置于连接环片5中部、第一侧部环片4中部和第二侧部环片3上的压板定位通孔内,压板6 中凸块62下端面与活塞环坯料上表面接触,通过第二六角螺栓9前端依次穿过夹具体1 上设置的圆形通孔15、压板定位通孔和压板6上设置的竖向通孔63并探出至竖向通孔63 外部,用锁紧螺母锁紧以实现压板6、夹箍和夹具体1的紧固,进而实现活塞环坯料的压紧,此时活塞环坯料内圈裸露,便可以进行活塞环内圈的加工;
活塞环内圈加工完成后,将压环2中的第四环形凸台23朝向活塞环坯料塞入第一环形凸台13内部,由于压环2的外缘设置有数个矩形缺口21,因此压环2能够躲过压板6 实现压环2的下表面外缘与活塞环坯料上表面接触,然后将第一六角螺栓8穿过第一通孔 22旋紧在第一螺纹孔12内实现夹具体1与压环2的紧固,进而实现活塞环坯料的压紧,最后依次拆除第二六角螺栓9、压板6和夹箍,此时活塞环坯料外圈裸露,便可以进行活塞环外圈的加工。
本实施例能够对小尺寸的活塞环进行夹持加工,使操作者劳动强度大大减少,提高了加工效率。并且通过夹箍限制加工过程中活塞环坯料的径向自由度,通过压环2、夹具体 1和压板6限制加工过程中活塞环坯料的轴向自由度,使加工精度提高,最终保证了加工质量。

Claims (7)

1.一种车活塞环专用夹具,其特征在于:该车活塞环专用夹具由夹具体(1)、压环(2)、夹箍和压板(6)构成;
所述夹具体(1)为圆环体,夹具体(1)下表面设置有圆柱形底座(11),夹具体(1)上表面设置有第一环形凸台(13),第一环形凸台(13)上表面设置有第二环形凸台(14);
所述压环(2)为圆环体,压环(2)的外缘设置有数个矩形缺口(21),压环(2)下表面设置有第三环形凸台(24),第三环形凸台(24)下表面设置有第四环形凸台(23);压环(2)设置于夹具体(1)上部,压环(2)中第四环形凸台(23)设置于第一环形凸台(13)内部且第四环形凸台(23)与第一环形凸台(13)为间隙配合,第三环形凸台(24)设置于第二环形凸台(14)内部;
所述夹箍由连接环片(5)、第一侧部环片(4)和第二侧部环片(3)合围构成;连接环片(5)中部、第一侧部环片(4)中部和第二侧部环片(3)的中部分别设置有垂直于片体的压板定位通孔;
所述压板(6)的主体为圆柱体,压板(6)的主体上设置有竖向通孔(63),压板(6)主体侧部垂直固接有连接块(61),连接块(61)端部下表面设置有凸块(62),凸块(62)下端面为平面;
所述压板(6)分别设置于连接环片(5)中部、第一侧部环片(4)中部和第二侧部环片(3)上的压板定位通孔内,压板(6)的主体与压板定位通孔为间隙配合,凸块(62)下端面与第二环形凸台(14)对应设置;夹箍设置在夹具体(1)上表面且夹箍内圈与第一环形凸台(13)外圆周间隙配合;夹具体(1)与压环(2)通过第一六角螺栓(8)连接;连接环片(5)、第一侧部环片(4)和第二侧部环片(3)分别与夹具体(1)和压板(6)通过第二六角螺栓(9)连接。
2.根据权利要求1所述的车活塞环专用夹具,其特征在于:连接环片(5)为弧形片,连接环片(5)的两个端部为榫头,榫头上设置有垂直于榫头的销孔;第一侧部环片(4)为弧形片,第一侧部环片(4)一端为榫槽,榫槽上设置有垂直于榫槽的销孔,第一侧部环片(4)另一端设置有平行于第一侧部环片(4)主体的第一缺口槽(41),第一缺口槽(41)上设置有垂直于第一缺口槽(41)的销孔;第二侧部环片(3)为弧形片,第二侧部环片(3)一端为榫槽,榫槽上设置有垂直于榫槽的销孔,第二侧部环片(3)另一端设置有第二缺口槽(31);连接环片(5)的两个端部的榫头分别设置在第一侧部环片(4)一端的榫槽内和第二侧部环片(3)一端的榫槽内且通过销钉连接,第二缺口槽(31)与第一缺口槽(41)通过活节螺栓(7)连接后使连接环片(5)、第一侧部环片(4)和第二侧部环片(3)合围构成夹箍。
3.根据权利要求2所述的车活塞环专用夹具,其特征在于:所述活节螺栓(7)的圆环端设置在第一缺口槽(41)内且通过销钉(74)固定,活节螺栓(7)的螺杆端穿过第二缺口槽(31)并探出至第二缺口槽(31)外部,第二缺口槽(31)外部的活节螺栓(7)的螺杆端上设置有螺母(73),螺母(73)与第二缺口槽(31)外表面之间的螺杆上设置有球面垫圈(72)和锥面垫圈(71)。
4.根据权利要求1所述的车活塞环专用夹具,其特征在于:所述夹具体(1)中部设置有数个以环形阵列形式排布的第一螺纹孔(12);夹具体(1)上靠近外缘处设置有数个以环形阵列排布的圆形通孔(15);压环(2)中部设置有数个与第一螺纹孔(12)对应的第一通孔(22);第一六角螺栓(8)穿过第一通孔(22)旋紧在第一螺纹孔(12)内实现夹具体(1)与压环(2)的紧固;第二六角螺栓(9)前端依次穿过夹具体(1)上设置的圆形通孔(15)、压板定位通孔和压板(6)上设置的竖向通孔(63)并探出至竖向通孔(63)外部,探出至竖向通孔(63)外部的第二六角螺栓(9)前端设置有锁紧螺母。
5.根据权利要求1所述的车活塞环专用夹具,其特征在于:所述夹具体(1)中部设置有至少4个以环形阵列形式排布的第一螺纹孔(12)。
6.根据权利要求1所述的车活塞环专用夹具,其特征在于:所述夹具体(1)上靠近外缘处设置有至少3个以环形阵列排布的圆形通孔(15)。
7.根据权利要求1所述的车活塞环专用夹具,其特征在于:所述压环(2)的外缘设置有至少3个矩形缺口(21)。
CN201920558904.4U 2019-04-23 2019-04-23 一种车活塞环专用夹具 Active CN209811752U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201920558904.4U CN209811752U (zh) 2019-04-23 2019-04-23 一种车活塞环专用夹具

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201920558904.4U CN209811752U (zh) 2019-04-23 2019-04-23 一种车活塞环专用夹具

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN209811752U true CN209811752U (zh) 2019-12-20

Family

ID=68881202

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201920558904.4U Active CN209811752U (zh) 2019-04-23 2019-04-23 一种车活塞环专用夹具

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN209811752U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113618339A (zh) * 2021-08-19 2021-11-09 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 一种活塞环车削夹具的加工方法

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113618339A (zh) * 2021-08-19 2021-11-09 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 一种活塞环车削夹具的加工方法
CN113618339B (zh) * 2021-08-19 2024-01-30 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 一种活塞环车削夹具的加工方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN205021244U (zh) 用于机床上定心夹紧零件基准轴的铣削夹具
CN210099517U (zh) 船用低速柴油机气缸盖斜孔钻削夹具
CN103240594B (zh) 机动车真空助力器上的弹簧自动装配装置
CN209811752U (zh) 一种车活塞环专用夹具
CN112792569A (zh) 活塞筒壳体车铣复合加工夹具
CN110640521A (zh) 薄壁套外抱定位并端面压紧的自动夹具
CN202571923U (zh) 筒体镗孔加工的装夹装置
CN204976130U (zh) 一种车削发动机连杆的车床夹具
CN110802426A (zh) 一种机匣加工减震夹具
CN103252512B (zh) 一种拉杆式轴向压紧动力卡盘
CN106404497A (zh) 一种三合一型煤压制模具
CN211220470U (zh) 一种用于快速锁紧卡箍的装置
CN208729216U (zh) 一种连杆粗精镗大小孔胎具
CN203509620U (zh) 连杆合车大头孔夹具
CN212095410U (zh) 一种工件加工用紧固工装
CN210099539U (zh) 一种可拆分式薄壁壳体轴向夹紧车床夹具
CN202021567U (zh) 一种工装压紧卡具
CN207272798U (zh) 一种汽车后扭梁铣削液压夹具
CN105082234A (zh) 一种通用夹钳
CN211249268U (zh) 薄壁套外抱定位并端面压紧的自动夹具
CN210997592U (zh) 一种无吊耳柴油机架<形起吊工具加工用工装夹具
CN203253957U (zh) 一种拉杆式轴向压紧动力卡盘
CN213917162U (zh) 一种液压缸耳板加工时的快速夹取装置
CN112139841A (zh) 锥齿轮差壳孔加工装置及使用方法
CN102071307A (zh) 曲轴平铺夹持装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant