CN209799710U - 一种机械式停车设备用灯光感应开门装置 - Google Patents

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熊希
闫立成
吕精楠
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Abstract

本实用新型公开了一种机械式停车设备用灯光感应开门装置,在机械式停车设备的车库门上或者车库门附近设置有感光接收装置,所述感光接收装置连接有感光处理器,所述感光处理器连接车库门控制器。本实用新型提供了一种机械式停车设备用灯光感应开门装置,能够通过灯光与车主进行交互,识别车主的开门信号,准确地根据车主的意愿进行开门控制,车库用灯光感应开门装置可以通过接收的光的频率或次数控制车库门开启,达到精确控制的目的。

Description

一种机械式停车设备用灯光感应开门装置
技术领域
本实用新型涉及机械式停车设备开关门装置,特别是涉及一种机械式停车设备用灯光感应开门装置。
背景技术
随着汽车保有量的不断增长,对停车位的需求日益严峻,机械式停车设备可以在有限的空间:向空中、向地下倍增式增加车位,因此机械式停车设备得到了快速发展,机械式停车设备安装和运行数量的增多对其设备安全性能提出了更严苛的要求,机械式停车设备属于特种设备,安全、便捷、智能化、智慧化是一个趋势,车库门是机械式停车设备存取车、人员出入口,当取车车辆到达1层时车,车库门打开,人员进入将车辆驶出;当存车时,关闭车库门,将车辆存入相应泊位;传统立体车库门的开与关是一种机械性的应答装置,通过车牌识别或者车主取卡获得入库信号,通常是车库门自动接收到汽车入库信号后开启车库门,接受到控制器关门信号后车库门关闭,属于开环控制,控制器发出错误的开关门信号时,车库门不做任何判断,存在较大安全隐患、误动作故障,即便此时车主需要更正开关门的错误操作,也必须停车或者下车后对车库门进行手动操作,也对非正常的存取车识别不准,造成时间浪费,并且错误识别的开关门操作也非常费电。现有技术中,缺少一种方便车主使用的机械式停车设备用灯光感应开门装置,使得在机械识别汽车进库的同时,车主能够通过操作汽车灯光确认开关门信号,使立体车库能够准确地识别车主的意愿。防止出现误开或者误关车库门的情况。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种立体车库用灯光感应开门装置。
基于上述技术问题,本实用新型提供了一种机械式停车设备用灯光感应开门装置,在机械式停车设备的车库门上或者车库门附近设置有感光接收装置,所述感光接收装置连接有感光处理器,所述感光处理器连接车库门控制器。
较优的,所述感光接收装置包括均匀分布的若干个感光单元。
较优的,所述感光单元包括有感光器固定座,所述感光器固定座的轴心与地面平行设置。
较优的,所述感光单元包括感光光罩,所述感光光罩呈漏斗形围绕感光器设置。
较优的,所述感光接收装置通过PCB电路板连接感光处理器,所述PCB电路板设置在所述感光接收装置背面。
较优的,所述感光接收装置距离地面高度范围为0.5-2m。
较优的,还包括车牌识别装置,所述车牌识别装置与所述感光接收装置连接。
本实用新型的有益效果是:(1)本实用新型提供了一种机械式停车设备用灯光感应开门装置,能够通过灯光与车主进行交互,识别车主的开门信号,准确地根据车主的意愿进行开门控制,车库用灯光感应开门装置可以通过接收的光的频率或次数控制车库门开启,达到精确控制的目的。
(2)感光接收装置上均匀分布若干个感光单元,能够更加准确地实现感光。
(3)将感光器轴心与地面平行设置,可以更好地接收远处来的汽车灯光,防止因灯光偏向导致感光器接收不到位。
(4)感光光罩呈漏斗形设置,能够避开太阳日光和其他光线,防止其他光线对感光装置产生误感应,提高感光装置的稳定性。
(5)将PCB板设置在所述感光接收装置背面,能够减少体积占用,使整个装置轻便、简单易操作。
(6)将感光接收装置设置在距离地面高度范围为0.5-2m,是因为这个高度的装置能够准确感应接收到汽车发出的远光信号,使得本专利所述灯光感应开门装置判断更为准确可靠。
(7)通过车牌识别装置,能够与感光装置配合更好地实现车库的准确开门,只有当车牌识别和灯光识别信号同时成功时,才控制开启车库们,防止误开门操作费时费电,损害设备。
当车辆驶入到车库门区域时,感光器处于车辆灯光实时监控状态,车辆灯光射入感光接收器,感光接收器识别光强度将光强度信号送入感光处理器,感光处理器处理并解析光信号可信度,感光处理器将处理结果送入车库门控制器,车库门控制器通过感光处理器送入的处理结果实现车辆灯光与控制器进行发送与接收的闭环互动,车库门控制器根据接收到的汽车灯光的次数或频率的结果决定是否发出开启车库门信号。
本实用新型解决了车库门误动作情况,即非真正存车车辆驶入车库门口时,如果没有灯光互动,车库门不打开;延长车库门使用寿命和节约用电、避免车库门意外开启引起的人员闯入和车辆驶入的安全隐患;提高了整体设备的安全性和可靠性。
附图说明
图1是本实用新型感光接收装置的结构示意图。
图2是本实用新型感光接收装置的正面示意图。
图3是感光单元的正面示意图。
图4是感光单元的左视图。
1-感光接收装置、2-感光处理器、3-车库门控制器、4-感光板、5-感光器、6-感光器固定座、7-感光光罩、8-PCB电路板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
本技术方案通过以下实施例来进行具体说明:
如图1所示,一种机械式停车设备用灯光感应开门装置,在机械式停车设备的车库门上或者车库门附近设置有感光接收装置1,感光接收装置1连接有感光处理器2,感光处理器2连接车库门控制器3。这里感光处理器可以采用STM32芯片电路。本实施例中的机械式停车设备可以是立体循环车库,其他实施例中,也可以是其他的机械停车设备以达到相同的技术效果。
感光接收装置1包括均匀分布的若干个感光单元11。
本实施例中的感光接收装置可以设置为一块感光板4,分布若干个感光单元,每一个感光单元中设置感光器5,感光器可以选用同型号或者不同型号的光敏电阻,也可以选择同型号或者不同型号的光电二极管,值得说明的是,为了防止其他白天光线或者夜晚其他车的大灯闪光给感光器带来误操作,建议因此需要设计具体的灯光照射次数大于3次来触发开门开关。本实施例中,可以将开启车门的大灯触发开关设计为3次,其他实施例中,也可以将触发开关设计为大于3次的其他次数,以便于排除其他光线的干扰。
感光单元包括有感光器固定座6,感光器固定座6的轴心与地面平行设置。这里的地面平行指的是与水平面平行,这样设计能够尽量避开其他光线的干扰造成误触发,精确感应到汽车大灯灯光A的照射信号,避免如日光B或者其他光线的干扰。
感光单元包括感光光罩7,感光光罩呈漏斗形围绕感光器设置。
感光光罩7呈漏斗形设置,能够避开太阳日光B和其他光线,防止其他光线对感光装置产生误感应,提高感光装置的稳定性。
感光接收装置通过PCB电路板8连接感光处理器,PCB电路板8设置在感光接收装置背面。
感光接收装置距离地面高度范围为0.5-2m。本实施例中,将感光接收装置距离地面高度设置为1m,其他实施例中,也可以根据实际情况,将感光接收装置距离地面的高度设置为0.5m或者2m,或者0.5-2m范围以内的其他数值。
本实施例中,应用到具体停车库中时,还包括车牌识别装置,车牌识别装置与感光接收装置连接。可以在车牌识别前或者车牌识别后,利用汽车大灯发出灯光信号,从而使车库获得两次开门信号后,再进行开门,这样能够提高车库开门的准确性,防止误开门。
通过以上的硬件装置,本实用新型可以提供一种机械式停车设备通过灯光感应开门的具体方法如下:
(1)识别入库车辆,获得第一允许入库信号;
(2)通过如实施例一的灯光感应开门装置,获得第二允许入库信号;
(3)当第一允许入库信号和第二入库信号均获得时,开启车库门。
如上的开门方法,步骤(1)中,利用车牌识别装置获得第一允许入库信号。当车辆驶入到车库门区域时,感光器处于车辆灯光实时监控状态,车辆灯光射入感光接收器,感光接收器识别光强度将光强度信号送入感光处理器,感光处理器处理并解析光信号可信度,感光处理器将处理结果送入车库门控制器,车库门控制器通过感光处理器送入的处理结果实现车辆灯光与控制器进行发送与接收的闭环互动,车库门控制器根据接收到的汽车灯光的次数或频率的结果决定是否发出开启车库门信号。
其中,采取第一允许入库信号和第二入库信号的装置可以是计算机或服务器等,也可以是车库门控制器。计算机或服务器等采集到第一允许入库信号和第二入库信号后可以通过发开门指令的方式让车库门控制器控制打开车库门。在车库门控制器自行采集第一允许入库信号和第二入库信号的情形下,车库门控制器在自行采集到第一允许入库信号和第二入库信号后,也可以自行控制车库门打开。以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (7)

1.一种机械式停车设备用灯光感应开门装置,其特征是:在机械式停车设备的车库门上或者车库门附近设置有感光接收装置,所述感光接收装置连接有感光处理器,所述感光处理器连接车库门控制器。
2.如权利要求1所述的机械式停车设备用灯光感应开门装置,其特征是:所述感光接收装置包括均匀分布的若干个感光单元。
3.如权利要求2所述的机械式停车设备用灯光感应开门装置,其特征是:所述感光单元包括有感光器固定座,所述感光器固定座的轴心与地面平行设置。
4.如权利要求3所述的机械式停车设备用灯光感应开门装置,其特征是:所述感光单元包括感光光罩,所述感光光罩呈漏斗形围绕感光器设置。
5.如权利要求1所述的机械式停车设备用灯光感应开门装置,其特征是:所述感光接收装置通过PCB电路板连接感光处理器,所述PCB电路板设置在所述感光接收装置背面。
6.如权利要求1所述的机械式停车设备用灯光感应开门装置,其特征是:所述感光接收装置距离地面高度范围为0.5-2m。
7.如权利要求1至6任一项所述的机械式停车设备用灯光感应开门装置,其特征是:还包括车牌识别装置,所述车牌识别装置与所述感光接收装置连接。
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CN111379502A (zh) * 2018-12-29 2020-07-07 深圳市奇见科技有限公司 一种机械式停车设备用灯光感应开门装置及方法

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