CN209798447U - 轨道紧固装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及仓储物流设备安装技术领域，公开了轨道紧固装置，该轨道紧固装置包括相对设置于所述轨道两侧的压块；任一所述压块具有贯穿所述压块的开槽，所述开槽的轴线与所述轨道的延伸方向平行；所述开槽包括侧壁和顶壁，所述侧壁的一侧延伸至所述压块的底面，所述顶壁的一侧延伸至所述压块面向所述轨道的一侧面；且所述开槽的侧壁压紧于所述轨道的轨底侧部，所述开槽的顶壁位于所述轨道的轨底的上端面上方；且所述压块上设置有腰孔，所述腰孔沿竖直方向贯穿所述压块，一连接件由所述腰孔内穿过并将所述压块固定于地基上侧。本实用新型的轨道紧固装置，结构简单，其由轨道的侧方压紧轨道，能够有效减少轨道松动的情况发生。

Description

轨道紧固装置

技术领域

本实用新型涉及仓储物流设备安装技术领域，尤其涉及一种轨道紧固装置。

背景技术

物流仓储业的迅猛发展，超高、超大型物流园不断新建，存储搬运设备也在向高型化、高效化发展，这对轨道安装提出了新的要求。

我国的堆垛机轨道普遍采用螺栓压板紧固，压板的斜面位于轨道轨底的上方，轨道通过斜面与压板接触，而压板靠螺栓固定在地面连接板，使压板由轨底的上方产生向下的压紧力，以实现轨道紧固的目的。这种装置通常是通过一定的预紧力使螺栓与轨道产生理想的刚性联接，当螺栓的螺纹发生“蠕变”及在动载荷作用下，难免使最初的刚性联接产生松动和间隙，使之很快失去预紧力。轨道在垂直方向(Z轴)失去预紧力，在水平方向(X、Y轴)失去纵、横向摩擦力，极易造成轨道与地面的联接处于不可靠的松驰状态。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型提供了一种轨道紧固装置，以解决现有技术中由轨底上侧压紧轨道时，动荷载易导致轨道发生松动的技术问题。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，提供一种轨道紧固装置，包括相对设置于所述轨道两侧的压块；任一所述压块具有贯穿所述压块的开槽，所述开槽的轴线与所述轨道的延伸方向平行；所述开槽包括侧壁和顶壁，所述侧壁的一侧延伸至所述压块的底面，所述顶壁的一侧延伸至所述压块面向所述轨道的一侧面；且所述开槽的侧壁压紧于所述轨道的轨底侧部，所述开槽的顶壁位于所述轨道的轨底的上端面上方；且所述压块上设置有腰孔，所述腰孔沿竖直方向贯穿所述压块，一连接件由所述腰孔内穿过并将所述压块固定于地基上侧。

进一步地，沿所述腰孔的横截面，所述腰孔的长度方向与所述轨道的延伸方向之间的夹角小于90°。

进一步地，所述顶壁相对于水平方向的倾角与所述轨底的上端面相对于水平方向的倾角相同，所述轨底上端面与所述顶壁之间具有间隙，所述间隙为0-1mm。

进一步地，所述侧壁面向所述轨道，且所述侧壁沿垂直于所述压块的底面设置。

进一步地，所述轨底的下方铺设有垫层，所述垫层铺设于连接板上方，所述压块固定于所述连接板上侧。

进一步地，所述垫层为弹性垫层。

进一步地，所述连接板铺设于地基上方，所述连接板通过支撑件固定于所述地基上方。

(三)有益效果

本实用新型提出的一种轨道紧固装置，其有益效果主要如下：

在轨道的相对两侧对应设置压块，压块的一侧设置开槽，并使开槽的侧壁由轨道的侧方压紧轨道，开槽的顶壁位于轨底的上端面上方，能够由轨道的侧方压紧轨道，实现轨道的紧固，能够减小轨道在动荷载作用下，在竖直方向对压块的作用力，减少轨道松动情况的发生；通过在压块上设置腰孔，既便于压块与地基的连接固定，又能够使压块与连接件之间具有二向的调节能力，进一步减轻动荷载与轨道紧固装置的不利影响；通过在轨道的下方铺设垫层，能够进一步减轻动荷载在竖直方向对轨道紧固装置的不利影响，从而增强轨道紧固装置对轨道的紧固效果，减少轨道松动情况的发生。

附图说明

图1为本实用新型实施例的一种轨道紧固装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的一种轨道紧固装置的压块的结构示意图；

图中，1-轨道，2-连接件，3-压块，4-连接板，5-腰孔，6-侧壁，7-顶壁，8-地基，9-支撑件，10-垫层。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参见图1和图2所示，本实用新型实施例提供一种轨道1紧固装置，包括相对设置于轨道1两侧的压块3；任一压块3具有贯穿压块3的开槽，开槽的轴线与轨道1的延伸方向平行；开槽包括侧壁6和顶壁7，侧壁6的一侧延伸至压块3的底面，顶壁7的一侧延伸至压块3面向轨道1的一侧面；且开槽的侧壁6压紧于轨道1的轨底侧部，开槽的顶壁7位于轨道1的轨底的上端面上方；且压块3上设置有腰孔5，腰孔5沿竖直方向贯穿压块3，一连接件2由腰孔5内穿过并将压块3固定于地基8上侧。

本实用新型实施例的轨道紧固装置适用于堆垛机等轨道运输结构，以下以适用于堆垛机的情况为例进行说明。堆垛机是仓储中重要的起重运输设备，通常设立轨道1，即便于堆垛机的运动，还能够起到防止堆垛机倾倒的作用。本实用新型的轨道1紧固装置，在任一条轨道1的两侧分别设置一压块3，两块压块3相对设置。当有多条轨道1时，在任一条轨道1的相对两侧均对应设置压块3即可，以下均以一条轨道1的结构为例进行说明。

对于任一压块3，压块3具有开槽。开槽的轴线与轨道1的延伸方向平行，且贯穿压块3。开槽优选位于压块3的下部，使得开槽的一侧延伸至与压块3的底面齐平，开槽的另一侧延伸至与压块3面向轨道1的一侧面齐平。开槽的开口朝向侧下方，开槽包括侧壁6和顶壁7；侧壁6的一侧与顶壁7的一侧连接，侧壁6的另一侧延伸至与压块3的底面齐平，顶壁7的另一侧延伸至与压块3面向轨道1的一侧面齐平。

其中，作为一种具体的实现方式，压块3的侧壁6面向轨道1，且压块3的侧壁6优选垂直于压块3的底面；当压块3的底面水平时，压块3的侧壁6优选为沿竖直方向设置，也即压块3的侧壁6的壁面为竖直面，且面向轨道1。其中，作为一种具体的实现方式，压块3的顶壁7优选相对于水平面倾斜一定角度，使顶壁7的壁面与轨底的上端面的倾斜角度相同，或者，至少顶壁7的部分壁面与轨底的部分上端面的倾斜角度相同。

其中，压块3上的腰孔5，其轴线沿竖直方向。其中，连接件2可以是螺杆、螺栓，或者其他连接构件，只要便于将压块3固定于地基8上侧，使压块3固定于轨道1一侧，且使压块3上开槽的侧壁6压紧于轨道1的侧部即可。并且，压块3上开设腰孔5，使得连接件2与压块3在水平方向上具有一定柔性的活动空间，减轻动荷载的影响。

当压块3设置于轨道1侧方时，压块3的侧壁6压紧于轨道1的轨底侧部；压块3的顶壁7的壁面位于轨底的上方。其中，压块3的顶壁7与轨底的上端面之间可以是相互接触，也可以是不接触。轨底的上端面与顶壁7之间的间隙L为0-1mm；该间隙L优选为：0<L≤1mm。

在轨道1的两侧均设置有压块3。各压块3的开槽的侧壁6压紧于轨道1的轨底侧部，两块压块3分别由轨道1的侧方压紧轨道1，实现对轨道1的紧固，避免轨道1在动荷载作用下的偏移。并且，压块3采用上述开槽的结构，在由轨道1侧方紧固轨道1的同时，能够使轨道1在竖直方向上具有一定的柔性活动空间；相比于由轨底上侧向下压紧轨道1的结构，本实用新型实施例的轨道紧固装置，能够有效减小轨道1在竖直方向对压块3的作用力，特别是在重载、高循环的作业工况下，能够有效减轻动荷载的影响，大大减少轨道1松动状况的发生。

在一个具体的实施例中，沿腰孔5的横截面，腰孔5的长度方向与轨道1的延伸方向之间的夹角小于90°。在上述各实施例的基础上，本实施例具体说明腰孔5的结构。腰孔5的横截面，也即沿水平方向。沿腰孔5的横截面，腰孔5沿垂直于腰孔5轴线方向的长度方向，也即是腰孔5沿水平方向的长度方向。以连接件2穿过腰孔5的部分为圆柱体结构为例进行说明，沿水平方向，连接件2的直径与腰孔5的宽度相同，便于连接件2由腰孔5中穿过，并嵌设于腰孔5内；同时，腰孔5的长度大于连接件2的直径，使连接件2与压块3在水平方向具有一定柔性的活动空间。

其中，使腰孔5沿水平方向的长度方向与轨道1的延伸方向之间的所夹的锐角小于90°，也即腰孔5的长度方向不是垂直于轨道1的延伸方向，而是具有一定的倾斜角度，使连接件2与压块3在水平面内具有两个方向的运动调节空间，进一步减轻动荷载的影响。

在一个具体的实施例中，轨底的下方铺设有垫层10，垫层10铺设于连接板4上方，压块3固定于连接板4上侧。在上述各实施例的基础上，本实施例具体说明轨道1和固定块与连接板4的固定结构。

其中，轨道1的下方铺设垫层10；优选垫层10为缓冲层。例如，垫层10可以采用橡胶垫等弹性垫层。将轨道1铺设于垫层10上侧，能够减轻动荷载对轨道1的不利影响，使轨道1在竖直方向上具有一定的缓冲空间或缓冲力。同时，开槽的顶壁7与轨底的上端面可以具有间隙，配合垫层10的作用，能够有效减小轨道1在竖直方向上对压块3的作用力，进一步减少轨道1发生松动的情况。

在一个具体的实施例中，连接板4铺设于地基8上方，连接板4通过支撑件9固定于地基8上方。在上述各实施例的基础上，本实施例具体说明连接板4的与地基8固定的结构。连接板4铺设于地基8上方，二者之间通过支撑件9连接。其中，支撑件9可以是螺杆或其他连接结构，便于连接板4稳定地铺设于地基8上方即可。采用支撑件9支撑的结构，便于提高连接板4的平整性，同时，在动荷载作用下，能够进一步提高轨道1在竖直方向上的缓冲能力。

其中，地基8为初始状态的初始地基，通常情况下，在地基8上侧还会进行浇筑以形成二次地基。当不进行二次浇筑时，连接板4直接铺设于地基8上方；当浇筑有二次地基时，连接板4可铺设于地基8上方，且其上端面可与二次浇筑形成的二次地基的上端面齐平。

本实用新型的用于堆垛机的轨道紧固装置，在轨道的相对两侧对应设置压块，压块的一侧设置开槽，并使开槽的侧壁由轨道的侧方压紧轨道，开槽的顶壁位于轨底的上端面上方，能够由轨道的侧方压紧轨道，实现轨道的紧固，能够减小轨道在动荷载作用下，在竖直方向对压块的作用力，减少轨道松动情况的发生；通过在压块上设置腰孔，既便于压块与地基的连接固定，又能够使压块与连接件之间具有二向的调节能力，进一步减轻动荷载与轨道紧固装置的不利影响；通过在轨道的下方铺设垫层，能够进一步减轻动荷载在竖直方向对轨道紧固装置的不利影响，从而增强轨道紧固装置对轨道的紧固效果，减少轨道松动情况的发生。

最后，本实用新型的方法仅为较佳的实施方案，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种轨道紧固装置，其特征在于，包括相对设置于所述轨道两侧的压块；任一所述压块具有贯穿所述压块的开槽，所述开槽的轴线与所述轨道的延伸方向平行；所述开槽包括侧壁和顶壁，所述侧壁的一侧延伸至所述压块的底面，所述顶壁的一侧延伸至所述压块面向所述轨道的一侧面；且所述开槽的侧壁压紧于所述轨道的轨底侧部，所述开槽的顶壁位于所述轨道的轨底的上端面上方；且所述压块上设置有腰孔，所述腰孔沿竖直方向贯穿所述压块，一连接件由所述腰孔内穿过并将所述压块固定于地基上侧。

2.根据权利要求1所述的轨道紧固装置，其特征在于，沿所述腰孔的横截面，所述腰孔的长度方向与所述轨道的延伸方向之间的夹角小于90°。

3.根据权利要求1所述的轨道紧固装置，其特征在于，所述顶壁相对于水平方向的倾角与所述轨底的上端面相对于水平方向的倾角相同，所述轨底上端面与所述顶壁之间具有间隙，所述间隙为0-1mm。

4.根据权利要求1所述的轨道紧固装置，其特征在于，所述侧壁面向所述轨道，且所述侧壁沿垂直于所述压块的底面设置。

5.根据权利要求1所述的轨道紧固装置，其特征在于，所述轨底的下方铺设有垫层，所述垫层铺设于连接板上方，所述压块固定于所述连接板上侧。

6.根据权利要求5所述的轨道紧固装置，其特征在于，所述垫层为弹性垫层。

7.根据权利要求5所述的轨道紧固装置，其特征在于，所述连接板铺设于地基上方，所述连接板通过支撑件固定于所述地基上方。