CN209795227U - 一种充电桩及其车库 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种充电桩及其车库，一种充电桩，包括充电桩主体，所述充电桩主体上依次设置有显示面板、操作面板和充电枪放置箱；所述充电枪放置箱上开设有充电枪放置槽、把手放置槽和电线出口槽，所述充电枪放置槽靠近压板的一侧分别设置有电机关闭按钮和气缸开启按钮，所述承载板上固定设置有多个固定杆；所述充电桩主体设置在车库主体中，所述车库主体靠近充电桩主体的位置处对应设置有停车位。本实用新型提供了充电桩，内置有对充电枪进行固定的结构，散热结构在充电枪使用时自动开启，并在不使用时自动关闭，本实用新型还公开了包括上述充电桩的车库，车库内设置有防水箱，充电桩设置在防水箱内，避免大雨侵袭时雨水对充电桩造成损坏。

Description

一种充电桩及其车库

技术领域

本实用新型涉及充电装置技术领域，具体为一种充电桩及其车库。

背景技术

现有技术中，申请号为“201810896545.3”的一种智能车库用充电桩，包括充电桩本体，充电桩本体内壁的左侧面开设有两个滑槽，且两个滑槽内均设置有滑块，滑块的右侧面与固定块的左侧面固定连接，且两个固定块的相对面分别与两个伸缩装置的相远离的一端固定连接，该智能车库用充电桩，通过转盘、伸缩装置、卡板、连接装置、电动推杆、轴承、转轴和固定块的相互配合，使用人员通过开关控制电动推杆进行缩短，带动两个滑块向中间移动，两个滑块带动两个固定块向中间移动，卡板对充电枪进行夹持，实现充电枪在充电桩本体内部的夹紧，增加了充电枪的稳定性，避免了充电枪暴露在外部而造成充电枪的损坏，保证了充电枪的使用寿命。

但是，其在使用过程中，仍然存在较为明显的缺陷：1、上述对充电枪进行固定的装置结构复杂，生产和装配都较为繁琐，不便于大批量推广使用；2、充电桩热量过高时会影响其正常使用，上述装置中缺少散热结构，使得长时间使用后部件易过热损坏；3、现有的大部分地下车库都在地面之下，在受到大雨侵袭时很容易产生内涝，加上地面雨水的倒灌，地下车库内会产生严重积水，水位上升，进入充电桩，上述装置中缺少防水结构，使得雨水极易损毁充电桩，并存在触电的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种充电桩及其车库，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种充电桩，包括充电桩主体，所述充电桩主体上依次设置有显示面板、操作面板和充电枪放置箱，所述显示面板和操作面板电性连接，所述充电枪放置箱的下方设置有多个引导柱，所述引导柱的中心处设置有接线口，所述充电桩主体的内腔底部设置有旋转电机，所述旋转电机的输出端固定设置有中心杆，所述中心杆远离旋转电机的一端固定设置有多个旋转叶片；

所述充电枪放置箱上开设有充电枪放置槽、把手放置槽和电线出口槽，所述充电枪放置槽、把手放置槽和电线出口槽相连通，所述充电枪放置槽的底部对称设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧上固定设置有压板，所述充电枪放置槽靠近压板的一侧分别设置有电机关闭按钮和气缸开启按钮，所述电机关闭按钮和旋转电机电性连接，所述充电枪放置槽中放置有充电枪，所述充电枪上固定设置有把手，所述把手放置在把手放置槽中，所述充电枪上连接有电线，所述电线穿过电线出口槽后缠绕在引导柱上，所述电线远离充电枪的一端插接在接线口中，所述充电枪放置箱的外表面固定设置有操作箱，所述操作箱的内腔中设置有伸缩气缸，所述伸缩气缸和气缸开启按钮电线连接，所述伸缩气缸上设置有承载板，所述承载板上固定设置有多个固定杆，所述固定杆贯穿操作箱的侧壁。

优选的，所述充电桩主体的顶端设置有照明灯。

优选的，所述引导柱呈椭圆形组合排列。

优选的，所述充电桩主体的内腔中固定设置有过滤网，所述过滤网设置在引导柱和旋转叶片之间。

一种车库，包括充电桩，所述充电桩主体设置在车库主体中，所述车库主体靠近充电桩主体的位置处对应设置有停车位。

优选的，所述车库主体中设置有防水箱，所述防水箱开设的安装槽中对称固定设置有导向轨，对称的所述导向轨之间设置有充电桩主体，所述防水箱的内腔底壁上设置有防水气缸，所述防水气缸的输出端固定于充电桩主体的底部，所述防水箱的外壁上设置有液位传感器，所述液位传感器和防水气缸电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本装置的充电桩中设置有对充电枪进行固定的结构，防止充电枪不慎掉落摔坏，且结构简单，便于大批量生产和推广使用；

2、本装置中设置有散热结构，防止充电桩长时间使用因过热而引起内部电器元件损耗，及时排热，延长装置的使用寿命；

3、本装置的充电桩设置在车库的防水箱中，在大雨侵袭时可以避免雨水损毁充电桩，也避免了雨水侵蚀电器导致的触电隐患；

4、在充电结束后，不使用的充电枪会放置在充电桩的充电枪放置箱内，此时，旋转电机关闭，即散热装置关闭，不会造成电力浪费，而伸缩气缸则自动开启，推出固定杆对充电枪进行固定，操作更加智能化。本实用新型提供了充电桩，内置有对充电枪进行固定的结构，防止充电枪掉落摔坏，内部的散热结构在充电枪使用时也会自动开启，及时散热，并在不使用时自动关闭，节能降耗，本实用新型还公开了包括上述充电桩的车库，车库内设置有防水箱，充电桩设置在防水箱内，避免大雨侵袭时雨水对充电桩造成损坏。

附图说明

图1为本实用新型的充电桩结构示意图；

图2为本实用新型的充电枪放置箱结构示意图；

图3为本实用新型的车库俯视结构图；

图4为本实用新型的充电桩和防水箱组合安装结构图。

图中：1充电桩主体、2照明灯、3显示面板、4操作面板、5充电枪放置箱、6引导柱、7接线口、8旋转电机、9中心杆、10旋转叶片、11过滤网、12充电枪放置槽、13把手放置槽、14电线出口槽、15压缩弹簧、16压板、17电机关闭按钮、18气缸开启按钮、19充电枪、20把手、21电线、22操作箱、23伸缩气缸、24承载板、25固定杆、26车库主体、27停车位、28防水箱、29导向轨、30防水气缸、31液位传感器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种充电桩，包括充电桩主体1，充电桩主体1上依次设置有显示面板3、操作面板4和充电枪放置箱5，显示面板3和操作面板4电性连接，可通过操作面板4进行充电的相关操作，充电量、费用、充电时间等数据可以在显示面板3上展示，充电枪放置箱5的下方设置有多个引导柱6，引导柱6的中心处设置有接线口7，充电桩主体1的内腔底部设置有旋转电机8，旋转电机8可采用5IK120RA-CF等其他型号，旋转电机8的输出端固定设置有中心杆9，中心杆9远离旋转电机8的一端固定设置有多个旋转叶片10，当旋转电机8启动时，会通过中心杆9带动旋转叶片10旋转，从而形成气流，对充电桩主体1进行散热。

充电枪放置箱5上开设有充电枪放置槽12、把手放置槽13和电线出口槽14，充电枪放置槽12、把手放置槽13和电线出口槽14相连通，充电枪放置槽12的底部对称设置有压缩弹簧15，压缩弹簧15上固定设置有压板16，充电枪放置槽12靠近压板16的一侧分别设置有电机关闭按钮17和气缸开启按钮18，电机关闭按钮17和旋转电机8电性连接，当电机关闭按钮17被触发时，旋转电机8立即停止工作，充电枪放置槽12中放置有充电枪19，充电枪19上固定设置有把手20，把手20放置在把手放置槽13中，充电枪19上连接有电线21，电线21穿过电线出口槽14后缠绕在引导柱6上，电线21远离充电枪19的一端插接在接线口7中，充电枪放置箱5的外表面固定设置有操作箱22，操作箱22的内腔中设置有伸缩气缸23，伸缩气缸23可采用SC63等其他型号，伸缩气缸23和气缸开启按钮18电线连接，当气缸开启按钮18被触发时，伸缩气缸23立即启动，伸缩气缸23上设置有承载板24，承载板24上固定设置有多个固定杆25，固定杆25贯穿操作箱22的侧壁，伸缩气缸23会通过承载板24推动固定杆25向上移动，从而将充电枪19进行限位固定。

作为一个优选，充电桩主体1的顶端设置有照明灯2，照明灯2可以在光线较暗的时候提供照明，便于操作者使用。

作为一个优选，引导柱6呈椭圆形组合排列，电线21在收纳时缠绕在引导柱6上，引导柱6的圆滑排列可以避免电线21发生直角折损。

作为一个优选，充电桩主体1的内腔中固定设置有过滤网11，过滤网11设置在引导柱6和旋转叶片10之间，过滤网11的主要作用是对空气进行过滤，避免污浊的空气污染内部结构。

一种车库，包括充电桩，充电桩主体1设置在车库主体26中，车库主体26靠近充电桩主体1的位置处对应设置有停车位27，停车位27和充电桩主体1的对应设置使得车主可以更加便利地进行充电，便于使用。

作为一个优选，车库主体26中设置有防水箱28，防水箱28开设的安装槽中对称固定设置有导向轨29，对称的导向轨29之间设置有充电桩主体1，充电桩主体1可以在导向轨29之间移动，防水箱28的内腔底壁上设置有防水气缸30，防水气缸30可以采用SC63等其他型号，防水气缸30的输出端固定于充电桩主体1的底部，防水箱28的外壁上设置有液位传感器31，液位传感器31可采用GLT500等其他型号，液位传感器31和防水气缸30电性连接，当液位传感器31检测到雨水到达一定深度时，就会启动防水气缸30，防水气缸30推动充电桩主体1向上移动升高，避免受到雨水侵蚀。

工作原理：在需要对电动车进行充电时，车主可以将车开进车库主体26内空余的停车位27上，然后在对应充电桩主体1的操作面板4上进行相关操作，充电量、费用、充电时间等数据都会在显示面板3上显示，在操作完成之后，伸缩气缸23会发生回缩，并通过承载板24带动固定杆25下移，解除对充电枪19的固定限位，此时可以手握把手20从安置槽中取下充电枪19，对电动车进行充电；另一方面，由于充电枪19被取下，压板16失去压力会被压缩弹簧15顶起，电机关闭按钮17和气缸开启按钮18失去触压，使得旋转电机8开启，伸缩气缸23关闭，旋转电机8工作时提供中心杆9带动旋转叶片10转动，形成气流，进行及时散热。

在充电完成之后，从电动车上拔下充电枪19，将充电枪19放置在充电枪放置槽12中，将电线21穿过电线出口槽14后缠绕在引导柱6上，此时，压板16受到充电枪19的挤压，使得电机关闭按钮17和气缸开启按钮18被触发，旋转电机8关闭，散热停止，节能降耗，伸缩气缸23启动，并通过承载板24推出固定杆25，对充电枪19进行限位固定。

此外，车库主体26上设置有防水箱28，充电桩主体1是设置在防水箱28中的，当大雨侵袭时，防水箱28外壁的液位传感器31会对水位进行检测，当水位到达一定程度时，防水气缸30被启动，推动充电桩主体1上移，且充电桩主体1和导向轨29之间呈密封设置，有效避免充电桩主体1受到雨水侵蚀。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种充电桩，包括充电桩主体(1)，其特征在于：所述充电桩主体(1)上依次设置有显示面板(3)、操作面板(4)和充电枪放置箱(5)，所述显示面板(3)和操作面板(4)电性连接，所述充电枪放置箱(5)的下方设置有多个引导柱(6)，所述引导柱(6)的中心处设置有接线口(7)，所述充电桩主体(1)的内腔底部设置有旋转电机(8)，所述旋转电机(8)的输出端固定设置有中心杆(9)，所述中心杆(9)远离旋转电机(8)的一端固定设置有多个旋转叶片(10)；

所述充电枪放置箱(5)上开设有充电枪放置槽(12)、把手放置槽(13)和电线出口槽(14)，所述充电枪放置槽(12)、把手放置槽(13)和电线出口槽(14)相连通，所述充电枪放置槽(12)的底部对称设置有压缩弹簧(15)，所述压缩弹簧(15)上固定设置有压板(16)，所述充电枪放置槽(12)靠近压板(16)的一侧分别设置有电机关闭按钮(17)和气缸开启按钮(18)，所述电机关闭按钮(17)和旋转电机(8)电性连接，所述充电枪放置槽(12)中放置有充电枪(19)，所述充电枪(19)上固定设置有把手(20)，所述把手(20)放置在把手放置槽(13)中，所述充电枪(19)上连接有电线(21)，所述电线(21)穿过电线出口槽(14)后缠绕在引导柱(6)上，所述电线(21)远离充电枪(19)的一端插接在接线口(7)中，所述充电枪放置箱(5)的外表面固定设置有操作箱(22)，所述操作箱(22)的内腔中设置有伸缩气缸(23)，所述伸缩气缸(23)和气缸开启按钮(18)电线连接，所述伸缩气缸(23)上设置有承载板(24)，所述承载板(24)上固定设置有多个固定杆(25)，所述固定杆(25)贯穿操作箱(22)的侧壁。

2.根据权利要求1所述的一种充电桩，其特征在于：所述充电桩主体(1)的顶端设置有照明灯(2)。

3.根据权利要求1所述的一种充电桩，其特征在于：所述引导柱(6)呈椭圆形组合排列。

4.根据权利要求1所述的一种充电桩，其特征在于：所述充电桩主体(1)的内腔中固定设置有过滤网(11)，所述过滤网(11)设置在引导柱(6)和旋转叶片(10)之间。

5.一种车库，包括权利要求1-4任意一项所述充电桩，其特征在于：所述充电桩主体(1)设置在车库主体(26)中，所述车库主体(26)靠近充电桩主体(1)的位置处对应设置有停车位(27)。

6.根据权利要求5所述的一种车库，其特征在于：所述车库主体(26)中设置有防水箱(28)，所述防水箱(28)开设的安装槽中对称固定设置有导向轨(29)，对称的所述导向轨(29)之间设置有充电桩主体(1)，所述防水箱(28)的内腔底壁上设置有防水气缸(30)，所述防水气缸(30)的输出端固定于充电桩主体(1)的底部，所述防水箱(28)的外壁上设置有液位传感器(31)，所述液位传感器(31)和防水气缸(30)电性连接。