CN209776241U - 一种车用儿童安全座椅的椅背角度调节机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车用儿童安全座椅的椅背角度调节机构，包括底座和可前后滑动地设置在底座上的椅背，特点是底座和椅背之间设置有可上下抬动的角度调节块，角度调节块的底部设置有锁位块，底座上沿椅背的前后滑动方向上设置有多个与锁位块相配合的锁位槽，角度调节块上设置有用于上下抬动所述的角度调节块的调节拉手；锁位状态下，锁位块设置在其中一个锁位槽内，需要对椅背进行角度调节时，拉动调节拉手带动角度调节块向上抬起，使锁位块从锁位槽中脱离出来，前后滑移椅背，调节到位后，通过调节拉手带动角度调节块向下回落，使锁位块再次进入到对应位置的锁位槽中将椅背的角度锁定住。优点是结构简单，成本低，操作简便且省时省力。

Description

一种车用儿童安全座椅的椅背角度调节机构

技术领域

本实用新型涉及一种车用儿童安全座椅，尤其涉及一种车用儿童安全座椅的椅背角度调节机构。

背景技术

随着越来越多的家庭拥有私家车，开车出行成为很多有家庭首选的出行方式。在出行过程中对于有小孩的家庭而言，为了保障儿童乘坐汽车的安全，都会选用一款儿童安全座椅安装在汽车座椅上，供儿童使用，用来保证儿童的安全。

目前现有的儿童安全座椅一般包括底座以及设置在底座上的座椅本体，座椅本体包括椅背和设置在椅背上的头枕，在实际使用过程中，针对不同身形的儿童、或同一儿童的坐着或睡觉的不同状态，有时需要对椅背的角度进行调节，而目前用于对椅背进行角度调节的机构一般结构都较为复杂，使得制造成本较高，同时，调节操作时需要使用较大的力才能完成，使得调节较为费力且十分不便。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、调节操作方便省力且成本较低的车用儿童安全座椅的椅背角度调节机构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：

一种车用儿童安全座椅的椅背角度调节机构，包括底座和可前后滑动地设置在所述的底座上的椅背，所述的底座和所述的椅背之间设置有可上下抬动的角度调节块，所述的角度调节块的底部设置有锁位块，所述的底座上沿所述的椅背的前后滑动方向上设置有多个与所述的锁位块相配合的锁位槽，所述的角度调节块上设置有用于上下抬动所述的角度调节块的调节拉手；锁位状态下，所述的锁位块设置在其中一个所述的锁位槽内，需要对所述的椅背进行角度调节时，拉动所述的调节拉手带动所述的角度调节块向上抬起，使所述的锁位块从所述的锁位槽中脱离出来，前后滑移所述的椅背，调节到位后，通过所述的调节拉手带动所述的角度调节块向下回落，使所述的锁位块再次进入到对应位置的所述的锁位槽中将所述的椅背的角度锁定住。

所述的角度调节块包括两个并列且间隔设置的调节臂，两个所述的调节臂的前端通过一横向设置的连接板相连接，两个所述的调节臂的后端通过一横向设置的连接轴相连接，所述的连接轴与所述的调节臂固定连接，所述的连接轴可转动设置在所述的椅背的底部，每个所述的调节臂的下端面设置有一个所述的锁位块，所述的底座上对应每个所述的锁位块的前后滑动方向上设置有多个所述的锁位槽；

所述的调节拉手包括拉手部和调节部，所述的拉手部设置在所述的调节部的前端，所述的调节部的后端设置在所述的角度调节块的上方，所述的调节部的两侧分别设置有横向的导向柱，两个所述的调节臂上设置有左右贯通的导向槽，所述的导向槽包括自前向后依次设置的斜向导向段和水平导向段，所述的斜向导向段的前端位置低于所述的斜向导向段的后端位置，两个所述的导向柱分别可滑动地伸入设置在对应位置的所述的导向槽内，所述的调节部的下端向下凸起设置有锁位凸块；

锁位状态下，所述的锁位凸块搁置在所述的连接板上，所述的导向柱位于所述的水平导向段，所述的锁位块设置在其中一个所述的锁位槽内，需要对所述的椅背进行角度调节时，向前拉动所述的调节拉手的拉手部，使所述的锁位凸块脱离所述的连接板，给所述的调节臂的前端让出了一个向上抬起的空间，所述的导向柱进入到斜向导向段，所述的调节臂的前端以所述的连接轴作为支点向上抬起，使所述的锁位块从其中一个所述的锁位槽中脱离出来，前后滑移所述的椅背，调节到位后，控制所述的调节拉手向后运动，使所述的导向柱回到所述的水平导向段，将所述的调节臂的前端压下，使所述的锁位块再次进入到对应位置的所述的锁位槽中，所述的锁位凸块搁置到所述的连接板上实现将所述的角度调节块的前端压紧固定。调节拉手的调节部在锁定状态下，对角度调节块起到压紧固定的作用，确保锁位块能够稳定地设置在锁位槽内，导向槽和导向柱的配合，给角度调节块的上下活动起到导向作用。

所述的连接板的上端面设置有向下凹陷的锁位凹槽，锁位状态下，所述的锁位凸块设置在所述的锁位凹槽内。通过锁位凹槽的设置，给锁位凸块的搁置安装提供一个稳定的限位，从而确保调节拉手能够稳定地将角度调节块压紧固定。

所述的调节部与所述的连接板之间设置有用于使所述的调节拉手快速复位的复位机构。通过复位机构实现调节完成后调节拉手的快速复位，省时省力。

所述的复位机构为沿所述的椅背的前后滑移方向设置的拉簧，所述的调节部的下端面向下凸起设置有一安装块，所述的拉簧的一端固定设置在所述的安装块的后端面，所述的拉簧的另一端固定设置在所述的连接板的前端面，锁位状态下，所述的拉簧为自然伸展状态。复位机构为拉簧，结构简单，成本低。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：椅背的角度调节只需要借助一个调节拉手配合角度调节块的上下抬动即可完成，结构简单，成本低，通过角度调节块上的锁位块和底座上的锁位槽的配合，实现椅背角度的锁定，需要对椅背进行角度调节时，只需拉动调节拉手，带动角度调节块向上抬起，使锁位块从锁位槽中脱离出来，调节到位后，通过调节拉手带动角度调节块回落实现锁位块重新扣入到锁位槽中，操作简便且省时省力。

附图说明

图1为本实用新型在锁位状态下的剖视结构示意图；

图2为图1中A处的放大结构示意图；

图3本实用新型中调节拉手与角度调节块配合连接的结构示意图；

图4为本实用新型在未锁位状态下的剖视结构示意图；

图5为图4中B处的放大结构示意图；

图6为本实用新型中角度调节块的结构示意图；

图7为本实用新型中底座的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1至图7所示，一种车用儿童安全座椅的椅背2角度调节机构，包括底座1和可前后滑动地设置在底座1上的椅背2，底座1和椅背2之间设置有可上下抬动的角度调节块3，角度调节块3的底部设置有锁位块301，底座1上沿椅背2的前后滑动方向上设置有多个与锁位块301相配合的锁位槽101，角度调节块3上设置有用于上下抬动角度调节块3的调节拉手4；锁位状态下，锁位块301设置在其中一个锁位槽101内，需要对椅背2进行角度调节时，拉动调节拉手4带动角度调节块3向上抬起，使锁位块301从锁位槽101中脱离出来，前后滑移椅背2，调节到位后，通过调节拉手4带动角度调节块3向下回落，使锁位块301再次进入到对应位置的锁位槽101中将椅背2的角度锁定住。

在此具体实施例中，角度调节块3包括两个并列且间隔设置的调节臂31，两个调节臂31的前端通过一横向设置的连接板32相连接，两个调节臂31的后端通过一横向设置的连接轴33相连接，连接轴33与调节臂31固定连接，连接轴33可转动设置在椅背2的底部，每个调节臂31的下端面设置有一个锁位块301，底座1上对应每个锁位块301的前后滑动方向上设置有多个锁位槽101；

调节拉手4包括拉手部41和调节部42，拉手部41设置在调节部42的前端，调节部42的后端设置在角度调节块3的上方，调节部42的两侧分别设置有横向的导向柱43，两个调节臂31上设置有左右贯通的导向槽311，导向槽311包括自前向后依次设置的斜向导向段3111和水平导向段3112，斜向导向段3111的前端位置低于斜向导向段3111的后端位置，两个导向柱43分别可滑动地伸入设置在对应位置的导向槽311内，调节部42的下端向下凸起设置有锁位凸块421；

锁位状态下，锁位凸块421搁置在连接板32上，导向柱43位于水平导向段3112，锁位块301设置在其中一个锁位槽101内，需要对椅背2进行角度调节时，向前拉动调节拉手4的拉手部41，使锁位凸块421脱离连接板32，给调节臂31的前端让出了一个向上抬起的空间，导向柱43进入到斜向导向段3111，调节臂31的前端以连接轴33作为支点向上抬起，使锁位块301从其中一个锁位槽101中脱离出来，前后滑移椅背2，调节到位后，控制调节拉手4向后运动，使导向柱43回到水平导向段3112，将调节臂31的前端压下，使锁位块301再次进入到对应位置的锁位槽101中，锁位凸块421搁置到连接板32上实现将角度调节块3的前端压紧固定。

在此具体实施例中，连接板32的上端面设置有向下凹陷的锁位凹槽321，锁位状态下，锁位凸块421设置在锁位凹槽321内。

在此具体实施例中，调节部42与连接板32之间设置有用于使调节拉手4快速复位的复位机构。

在此具体实施例中，复位机构为沿椅背2的前后滑移方向设置的拉簧5，调节部42的下端面向下凸起设置有一安装块422，拉簧5的一端固定设置在安装块422的后端面，拉簧5的另一端固定设置在连接板32的前端面，锁位状态下，拉簧5为自然伸展状态。

Claims (5)

1.一种车用儿童安全座椅的椅背角度调节机构，包括底座和可前后滑动地设置在所述的底座上的椅背，其特征在于所述的底座和所述的椅背之间设置有可上下抬动的角度调节块，所述的角度调节块的底部设置有锁位块，所述的底座上沿所述的椅背的前后滑动方向上设置有多个与所述的锁位块相配合的锁位槽，所述的角度调节块上设置有用于上下抬动所述的角度调节块的调节拉手；锁位状态下，所述的锁位块设置在其中一个所述的锁位槽内，需要对所述的椅背进行角度调节时，拉动所述的调节拉手带动所述的角度调节块向上抬起，使所述的锁位块从所述的锁位槽中脱离出来，前后滑移所述的椅背，调节到位后，通过所述的调节拉手带动所述的角度调节块向下回落，使所述的锁位块再次进入到对应位置的所述的锁位槽中将所述的椅背的角度锁定住。

2.如权利要求1所述的一种车用儿童安全座椅的椅背角度调节机构，其特征在于所述的角度调节块包括两个并列且间隔设置的调节臂，两个所述的调节臂的前端通过一横向设置的连接板相连接，两个所述的调节臂的后端通过一横向设置的连接轴相连接，所述的连接轴与所述的调节臂固定连接，所述的连接轴可转动设置在所述的椅背的底部，每个所述的调节臂的下端面设置有一个所述的锁位块，所述的底座上对应每个所述的锁位块的前后滑动方向上设置有多个所述的锁位槽；

所述的调节拉手包括拉手部和调节部，所述的拉手部设置在所述的调节部的前端，所述的调节部的后端设置在所述的角度调节块的上方，所述的调节部的两侧分别设置有横向的导向柱，两个所述的调节臂上设置有左右贯通的导向槽，所述的导向槽包括自前向后依次设置的斜向导向段和水平导向段，所述的斜向导向段的前端位置低于所述的斜向导向段的后端位置，两个所述的导向柱分别可滑动地伸入设置在对应位置的所述的导向槽内，所述的调节部的下端向下凸起设置有锁位凸块；

锁位状态下，所述的锁位凸块搁置在所述的连接板上，所述的导向柱位于所述的水平导向段，所述的锁位块设置在其中一个所述的锁位槽内，需要对所述的椅背进行角度调节时，向前拉动所述的调节拉手的拉手部，使所述的锁位凸块脱离所述的连接板，给所述的调节臂的前端让出了一个向上抬起的空间，所述的导向柱进入到斜向导向段，所述的调节臂的前端以所述的连接轴作为支点向上抬起，使所述的锁位块从其中一个所述的锁位槽中脱离出来，前后滑移所述的椅背，调节到位后，控制所述的调节拉手向后运动，使所述的导向柱回到所述的水平导向段，将所述的调节臂的前端压下，使所述的锁位块再次进入到对应位置的所述的锁位槽中，所述的锁位凸块搁置到所述的连接板上实现将所述的角度调节块的前端压紧固定。

3.如权利要求2所述的一种车用儿童安全座椅的椅背角度调节机构，其特征在于所述的连接板的上端面设置有向下凹陷的锁位凹槽，锁位状态下，所述的锁位凸块设置在所述的锁位凹槽内。

4.如权利要求2所述的一种车用儿童安全座椅的椅背角度调节机构，其特征在于所述的调节部与所述的连接板之间设置有用于使所述的调节拉手快速复位的复位机构。

5.如权利要求4所述的一种车用儿童安全座椅的椅背角度调节机构，其特征在于所述的复位机构为沿所述的椅背的前后滑移方向设置的拉簧，所述的调节部的下端面向下凸起设置有一安装块，所述的拉簧的一端固定设置在所述的安装块的后端面，所述的拉簧的另一端固定设置在所述的连接板的前端面，锁位状态下，所述的拉簧为自然伸展状态。