CN209773998U - 一种差速器轴承盖压盖式快换车床夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种差速器轴承盖压盖式快换车床夹具,包括定位法兰、衬套、定位销、菱形销、盖板、拉杆与压板总成、定位法兰本体、法兰联接螺栓和盖板锁紧螺栓,所述定位法兰上不同分度圆上开有销孔;所述盖板上开有沉孔与定位法兰上的销孔对应;所述定位销和菱形销安装于定位法兰上同一分度圆上的销孔处,差速器轴承盖上定位孔通过与定位销和菱形销的配合实现周向定位;所述拉杆与压板总成实现对差速器轴承盖的夹紧。本实用新型采用快换压盖式结构,无需拆下夹具本体即可实现加工品种快速切换,降低工装设计与制造成本,实现多品种快速切换,提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型应用于汽车差速器轴承盖生产,属于汽车零部件机械加工技术领域。
背景技术
传统的轴承盖车床夹具适用于单一零件品种,定位方式是从定位法兰B面插入定位销后锁紧;当更换品种或同一品种需更换定位销时,需将定位法兰整体从主轴上拆下。因定位法兰外径Ф440mm,厚达44mm,拆装时需两名操作者进行,操作费时费力,设备空间窄小夹具重,给更换操作带来安全隐患。当多品种生产时,需设计制造多套夹具与产品一一对应,工装设计制造成本高。
发明内容
本实用新型是采用如下技术方案实现的:
一种差速器轴承盖压盖式快换车床夹具,包括定位法兰、衬套、定位销、菱形销、盖板、拉杆与压板总成、定位法兰本体、法兰联接螺栓和盖板锁紧螺栓,所述定位法兰上不同分度圆上开有不同的销孔,定位法兰通过法兰联接螺栓与定位法兰本体联接;所述盖板上与定位法兰对应的分度圆上开有不同尺寸的沉孔,位置与定位法兰上的销孔对应,用于压紧定位销和菱形销,盖板通过盖板锁紧螺栓与定位法兰联接,差速器轴承盖与盖板上平面实现轴向定位;所述定位销和菱形销安装于定位法兰上同一分度圆上的销孔处,差速器轴承盖上定位孔通过与定位销和菱形销的配合实现周向定位;所述拉杆与压板总成实现对差速器轴承盖的夹紧。
本实用新型夹具采用快换压盖式结构,从定位法兰A面安装定位销和菱形销,并通过盖板压紧,更换轴承盖生产品种(或更换磨损定位销)时,只需拆下盖板,变更不同定位销的孔位,更换不同尺寸定位销,实现差速器轴承盖生产品种的快速切换。
与现有技术相比本实用新型的有益效果是:
本实用新型夹具采用快换压盖式结构,无需拆下夹具本体即可实现加工品种快速切换,一名操作者即可轻松完成,更为安全可靠,同时满足多品种生产需要,降低了工装设计与制造成本。实现多品种快速切换,提高生产效率,有益于快速响应用户需求,提升设备产能。
附图说明
图1为差速器轴承盖压盖式快换车床夹具装配图;
图2为差速器轴承盖压盖式快换车床夹具A-A截面视图;
图3a为定位法兰主视图;
图3b为定位法兰B-B截面视图;
图4a为盖板主视图;
图4b为盖板C-C截面视图。
其中:1.定位法兰、2.衬套、3.定位销、4.菱形销、5.盖板、6.拉杆与压板总成、7.定位法兰本体、8.差速器轴承盖、9.法兰联接螺栓,10.盖板锁紧螺栓,11.定位法兰A面,12.定位法兰B面
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步阐述。
如图1所示,本夹具可满足差速器轴承盖三个品种的快速切换,差速器轴承盖产品分别分布于直径为Ф317mm、Ф346mm、Ф366mm三个分度圆上。为便于描述,产品简称为“产品317”、“产品346”、“产品366”。
如图2所示,差速器轴承盖压盖式快换车床夹具,包括定位法兰1、衬套2、定位销3、菱形销4、盖板5、拉杆与压板总成6、定位法兰本体7、差速器轴承盖8、法兰联接螺栓9、盖板锁紧螺栓10、定位法兰A面11和定位法兰B面12,其特征在于,所述定位法兰1上不同分度圆上开有不同的销孔,定位法兰1通过法兰联接螺栓9与定位法兰本体7联接;所述盖板5上与定位法兰1对应的分度圆上开有不同尺寸的沉孔,位置与定位法兰上的销孔对应,盖板5通过盖板锁紧螺栓10与定位法兰1联接,差速器轴承盖8与盖板5上平面实现轴向定位;所述定位销3和菱形销4安装于定位法兰1上同一分度圆上的销孔处,差速器轴承盖8上定位孔通过与定位销3和菱形销4的配合实现周向定位;所述拉杆与压板总成6实现对差速器轴承盖8的夹紧。
如图3ab所示,定位法兰1上3个分度圆上开有不同的销孔;同时开有盖板锁紧螺栓螺纹孔与法兰联接螺栓孔。
如图4ab所示,盖板5上与定位法兰1对应的分度圆上开有不同尺寸的沉孔,位置与定位法兰上的销孔对应;同时开有盖板锁紧螺栓沉孔。
多品种快速切换的具体实施方式如下:
当由产品317切换为产品346时,松开盖板5上的盖板销紧螺栓10,拆下盖板5,拔出位于定位法兰1上Ф317分度圆上的定位销3和菱形销4,更换适用于产品346的定位销3 和菱形销4,安装于定位法兰1上Ф346分度圆对应的销孔处,安装盖板5,将盖板锁紧螺栓10锁紧即可,拆装简便快捷。加工时,差速器轴承盖8与盖板5上平面实现轴向定位,差速器轴承盖8上定位孔通过与定位销3和菱形销4的配合实现周向定位,通过拉杆与压板总成6实现对差速器轴承盖的夹紧。
当由产品317切换为产品366时,松开盖板5上的盖板销紧螺栓10,拆下盖板5,拔出位于定位法兰1上Ф317分度圆上的定位销3和菱形销4,更换适用于产品366的定位销3 和菱形销4,安装于定位法兰1上Ф366分度圆对应的销孔处,安装盖板5,将盖板锁紧螺栓10锁紧即可,拆装简便快捷。加工时,差速器轴承盖8与盖板5上平面实现轴向定位,差速器轴承盖8上定位孔通过与定位销3和菱形销4的配合实现周向定位,通过拉杆与压板总成6实现对差速器轴承盖的夹紧。
以上所述仅为的实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,
所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种差速器轴承盖压盖式快换车床夹具,包括定位法兰(1)、衬套(2)、定位销(3)、菱形销(4)、盖板(5)、拉杆与压板总成(6)、定位法兰本体(7)、差速器轴承盖(8)、法兰联接螺栓(9)和盖板锁紧螺栓(10),其特征在于,所述定位法兰(1)上不同分度圆上开有不同的销孔,定位法兰(1)通过法兰联接螺栓(9)与定位法兰本体(7)联接;所述盖板(5)上与定位法兰(1)对应的分度圆上开有不同尺寸的沉孔,位置与定位法兰上的销孔对应,盖板(5)通过盖板锁紧螺栓(10)与定位法兰(1)联接,差速器轴承盖(8)与盖板(5)上平面实现轴向定位;所述定位销(3)和菱形销(4)安装于定位法兰(1)上同一分度圆上的销孔处,差速器轴承盖(8)上定位孔通过与定位销(3)和菱形销(4)的配合实现周向定位;所述拉杆与压板总成(6)实现对差速器轴承盖(8)的夹紧。
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CN201920198108.4U CN209773998U (zh) | 2019-02-20 | 2019-02-20 | 一种差速器轴承盖压盖式快换车床夹具 |
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CN (1) | CN209773998U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113664444A (zh) * | 2021-08-27 | 2021-11-19 | 大连船用柴油机有限公司 | 大型低速船用柴油机机座法兰焊接定位方法 |
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2019
- 2019-02-20 CN CN201920198108.4U patent/CN209773998U/zh active Active
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